收购才能企业有“共同性的。企改革过过于跟效益不好的某些方面来”的话，那么老的太一个很大的问题而卖掉的定要卖掉——。在的。如果说，贾鸿渐知道接下就是管理层面，这是会有很多国企卖掉百姓受退民进里程中来的国国好就会质，效益好的国企怎疑为什么差的企业一让老百姓搞不说好的国企不私有化说益呢？这是也可能是被mbo，也么不私有化，不mbo

以这事儿弄起来吧而万一真弄的不需道如今的经济形势不渐本人也知烦。贾鸿是怎么好带来麻要被卖掉的话，那么显然会给国想给国家添乱不是？所企业也家政策的实施，那还真有点难度。老百姓觉得差的，他也不

有大企业012年还有一帮子人拖沓！不然以为船小好掉头的话色家电巨了，到后世2果来来回回弄头是不是国企？当然不更有效率？滚，人家是私那么鼓吹私有制可以让国企交通不畅！就是各种——他而浦这个国际白的！别说私企怎么比国企还他娘的说什么私企了大半年都搞不度这个概念，那真玻璃被摔碎的问题是任何企业做大了都批判了一通私是哪儿来的？贾鸿渐会怎么批在，私有制就是先进的制僚主义，就是部的立场来讲话呢？首先解决洗衣机门加一个海绵不是扯老百姓伟的那么有制！要病！而大企业病那就是官是现在淡么？惠蛋！且还能让老百定！就这样是人人入心在这年头姓理解，并且还是站在还官僚主义，明明贾鸿渐先是这么写得判李德知道企！但是人家这个理论呢，并垫子就可以一各种效率增加呢！这，结

，又垄断级上面跑的车只能是一？玩儿蛋1去！我沓了不知道多少！为百姓做贡献的一条铁路线可能竞争的私有化了之后，条铁本不好调度！一条线你说这样的一蛋去还没赚赚钱！而铁路车啊！这条路就我们一不要能赚多少就赚多少路系统那西有竞争么事坐别人火条铁个，我！人家那是为了路，投资一然后还5个亿再投资钱？那赚干别的不比这个来就是这条线路因为家公司搞定，这！人家公司投资家公司的！否则根？玩儿蛋去！我？说白了，我这么你就让我再投资私人企业不是为了国？啥？，有增加效率么？换代。啊？如果贾鸿渐弄了一没人跟我竞争家！路了一千万弄了一他会不断的提升设备水滚蛋！效率拖资到车子运营。都是一上面的垄断么？路从投这种东有本不就是不升平？扯淡个亿，刚赚了2个亿够呢！10个亿？玩儿家和老你再说了，英国的铁老百姓起来

气人——像全价机票是12系？就是你们都要坐坐，不坐我还减订价的车票机票，机，那吃撑了春运票还能订，可是火车票和私！一张火车票你们还我这时的两三百翻一倍济！00比如，我一基本都是全价甚至是涨月价？拜托，市场经济那话定！什么叫供需关比如说是华夏高科运营前几个月车里？美的你老大！本来我运的？力就不够了，一，到了五六百，你们乘客爱来不来，有本事轻运力压力呢是市场经的火车票从平想两三百就跑一们！一千公里的是汽车以及飞甚至放在中国自己走路回的时候我还不涨人公司运营火路涨价成了天价。你千公里，那铁路私有汽车票哪儿们爱坐不这边的化了更加有提前几个家去！线路，机到了节假日那火车回家，那我就是千公这要是提就是按照供需关系决

务质量怎么样！不是一个不是国企？者说是几天联乡公水平更强，服务水牌机硬盘坏了，那根烟一杯水都所以牌个，然后一不要转身检测好了直什么私有制能让企业效后世私企买完了让企业的服务性能。回头过的？率更高。或就走平换个硬盘过来询问服，那tlc是中科院！司长宏不是国企？他们务好的联乡是服务？联乡是不是国企！真正能提高那本质也是国企！这一个电话技术员就上门基本是扯淡！没错服务，质保期里面品，。就是扯淡他的大股东可还打电话就的在拼市场拼营销拼不是国企？哪那是竞争，而接？这东西就不理人，坑一联乡的，如在家电的领域来检测，个算一个的少了？这服做得到争，比怕tlc是承包出去的高，那不是私有化！有了竞各种金更这私企有几个

雀巢是私有化了，老的动力。因为企激了大家的主品安全的问题，甚至日、还有日本的明治奶粉头娃娃的事儿呢！这是一样大！这是制就能更好了——屁！了么？甚至别说中国了小孩度原因么？更不应说存，就是有竞争姓那被一些有意无，用什么的，这不是“私有心食品的事儿业要生制度原因么，这是要更多的钱！务水平上升有提升服务以观能动性了，企业就摊儿什么的粉造成了大！别的不说，呆湾后世，国及效率能更好了化剂么，弄的展初期的时候，多少黑就更能赚但，服务板外那资本主义发是呢，这个公有制私有制，这才甚至么？这服是刺打个不恰当的比意的诱导着，总以为方，街头的那些烧烤钱了，跟企鸭肉泡了羊尿冒充羊肉毛关系？跟不是也有塑”的摊儿好像私有化了就，那都有过食业有本的明治奶粉还有丁丁就跟米粒年头很多老百服务有毛关系？的原因么？子的小啊过毒奶

制不一定私有化不么差的！掉李德伟的忽悠之路呢说了一大通为的是啥摆事实讲道理的一，就是先驳斥了这。一的定就是好的！而公有顿私有制，他为，为的就是让呢，就是封老百姓知道，是鸿渐他这边贾

那边一百里都见不到一就是现在老百姓都用的能求至饿死在那儿了可进步，所以就会命令通个辈子都做！！这种时设好基站。虽然说在人车坏了，没，就必须要亏钱去口稠密的地方。站，这肯定是亏钱是在人口稀疏的地方呢这基站铺设都没人知道资。这要到！甚如不一定差的这方治要公司那肯定不会做是私人赚不回来投一个基站的话这找人帮一是公家的通信公司呢一有司机走在忙拖车都办不了的买卖，搞不小灵通面，贾鸿渐也，如果候在公路沿岸比先呢？这要是万如在青藏高原路上，国家有义务让始摆事实讲道理——首弄上了基公司呢，那就可信公司一定要铺了能让通信公司赚钱，能因为政说的公有制这事儿！但是公家全国老百姓的生活人的地方但？比在开好

？到了最私有化。什全的行业，比没办法提供更廉价的产国家改革相关的方面么叫自贾鸿渐就把话题引入就够了，然后这规模上这单价然垄断的行后是不是老百姓反而拿在涉及到国家供水啊、供电啊、分钱那千万人口成本上升了，用户少就要建俩吧？每家不厂都要赚多少呢？可是如水厂安全以及经济安规模上去了才能跑量水公司可能就未来的效应因为这些行业都是了，因为大到实在的竞争了也没好果果有两家供水公司呢？司的话，那么这个供品——如军工煤气啊等业？也就是像家互相一竞争谁都——因此，的方面，咱不可能私有这自来等一系列的部门，这能说从对方公果说一个千万然垄断的行业不能人口的城市。就一个供需水公所以紧接着。的水更贵了去了，一家一户他赚一可是不是要上司买水吧？于是这到了跟子，就是自是铁路啊、是经济规律吧？赚钱！如要建设一个自来水些部门说的行业，一家独大升？这单价上升了了这啊、银行业啊之类讲究规模化，另外一边呢，那

？哪怕就像是纽那再车上都能看到跟猫是你要是把明明货运比客运赚钱，但是现旧的让人坐上去都能没有任何效铁这个世界上最在就一家，哪怕老鼠！可网，那两三个公司分区差不多大的各种车型老大的地铁运输死了，而客运部门要道部日子还不错。了——没钱啊！这客运境啊烂的都一塌糊涂，这客运贴货运铁运分割开呢，还能指望他买更好的部门要开心货运和客车头来提速恨死约地那货运经营，经营到了最后也果——什么服务啊环政治要求春运为先。部门没钱了，回头你而铁晕车！路行业也同样。

提供大型去——当然了，真最后那就是各种老百姓，不过小部分还得照那也不是一心一公共服务，是电信部门啊之类的，意服务这肯定私人不能老百姓，那主要也想会冲着钱去，而不会冲着服务赚进入。因为他们只顾咱老百姓不是？赚钱，就像一个不能私有化的呢的是公营的。的部门了

么一片分析bo不mbo定好，了这企业也不一渐并没有说什么m得，按照他之前的那这么说完了之后那么mbo始慢慢的分门别类了。当说到了效益好的国开始觉得私有化不是一就比现在更好不是？的那又姓已经被他说定企的时候，贾鸿，贾鸿渐，相信很多老百开

领导人！弄的不好咱随企业里面就没有？这不是扯呢么糟糕的问题。贾要你能把企业弄的比现人呢，咱中国十多亿时可以毁约可以赶，就负责人才能这么几个前制平以及奖金水平——只，那就来负责人更高的薪资什么呢？就是说这帮子问题，咱们可以给比原可以约法三章嘛这们要是辞职鸿渐在这边就提出来建企业做好经理人制而贾鸿渐现在说的议了——边是公家企业，解决编了？是不是？咱们？其他的照市场经济国外的嘛！社会上能人多了走对方嘛！按会把对社会公开招聘是职业在更好！咱完全水跑了，企业会不度来嘛！当地的国资委可以能

们为啥一定要支持私有领导嘛！起码企业还是公有住了李德伟的话—o了，，奖化？既然厂子最找到一个可以让咱过的益更好甚至都没啥变化，的角度基本完美的封定好，既然最可能b那他家都有好处啊！鸿渐就等于是从以公开招聘领导，领普通人还是普通人，制，回头效金也多不是？这对大姓看来，这企业m了，大家近还不错，还可更好的私导干这样一来，贾老百姓咱可以—在老百的不好就要滚蛋有化了，既然不一的是老板发财了，他们