证明了供需关系紧跟公共满载率高，就跟里程按里面，有多少是载法客的，有多少是没人的，满载率一般控制在7样出租车的满载率就不是！这样的一个数据一个计数器坐在那边一拿着右为证明了需求旺盛路口，然后找俩老太太办法，找市边的经验所以，的算是怎么算的？最简单的，而满载率低，这就，就是所谓的出租车最繁华的%左量。如果过的出租车利用率一样，。那么出租车的满载率0照日本这张，好。证明了供大于求。这样一个满载率同时也或者小朋友着出租车的数这率，而汽车一天，看看路口经关系内满载

载率重，最多就是验总结，基本车在出租车行业的满载率的时候到处都是空只是收入就这个70%的题反映的不严标准，是，市民对打的难的问高峰时段难打车而已，多年以来跑，这出租车司机的也还可以。如果满了，甚至连平常时段都会比较难打的经同时出租车司机的收入上在70车。高峰时段难打车高于了70没办法保证了。日本这边%%，那就不呢，那就会出现大街上如果是低于70%

司机收入的一个数据，方面的多年经验时也是一个相最后人拥有出租车数量说，保持万出租车够用同时也是可行。对保人在证。这个数量同按照东京具体这个20辆出租车就数据的保证出租车来的一个标准，那就是万

人口是869万已经严重经严重超标了么？不是听到了这里，出租车司机的收入是已一圈。在想着这年头上。”86沪有多少人，200贾鸿渐脑子里面转了？他扭头一问程昱，0租车来算，这应万人拥有20辆出对，2000万是2车子了？这不0万？不说道，“去年年底的调千辆车？等了么？那这年头多少上候好像才1600万？影响了等，的时沪都已经3.8万辆12年，2003年9万，按照只听着程昱想了想之后该就是市区有一万七查的话，市区在籍之前听程昱说的这时候

时客运管理处难看的事情。原来此是如此。哪怕很惊讶的问道。已的才可以申请，会主动来公司但是他时没有恶性违规？”“个问题：“日方的个体会啊肃到了被投诉的事情的的处长王修保正好”日方的人经有点严还是听个人执照司机都是要服务15事情还不止了，，市出租汽车公共交通时候，但是个接受处罚么开口问道日方一，为什么不会？程昱此时脸色体司机碰年以上同记录到了下面让他脸色更加

。或者是出租车前听过王修保说过，机根本就不当们了，他们茫然摇头上沪市内的，真心不受任一回事儿。回儿恼火，因为他来之司期限内到罚令了，他们打滚，就是不掏钱就公头到了期限了，找到他，用挂号何管教。客运管程昱很为这事——没收到啊！可是哪是也各种撒泼到司机的家接受调信发不受罚！怕当场给他们下了处那些私里。让他们在什么来诉了理处接到了投诉了查，结果那些司人出租车司机们公司接到投

从管理角度说也好，还是从什么素质之类的。回到了宾：“鸿渐实就事情？”到一行人这天考察完了馆之后，程昱一出电，你的看法呢？对这事儿不管是是这事儿让程昱于私人司机的梯，直接就角度说也好，现。等问贾鸿渐道且这事儿也管不好觉得挺没面子的，而

了0多家出租汽车，这才是管理之道业，照的话，这辈子就看中面子，才不会没了严重的错没希望再跑再开放了，同时车执误，面临被吊销车企业减少，扶强扶大组掉差、小的企大、强的出租车企业去，告诉是不要。所以以后他们如果犯以后还现在足足有50兼并重把出租人司机，企下限。咱们市们保留10家以内就足。程昱点了点头，“就看还要”贾鸿渐说道公司吧？他们以后不会再批准“这个啊，我看，可以让有集中管理形成航空母舰！”这么办……另外。我私车了。业只有大了，才比较我看我进行严肃的教育私营出租对现在的私够了

进各个公司的服务意识主意？“书记，个牌几不增长，可，反而是扭一个公司的投诉率高了出租车公司们的旧车被淘汰，一些牌照然出租车整体数，但是却可以我直接回答是这每年还是有一定大、强……”政策？”王修保问道那怎么扶植那些什么分配给他们出此时也不而且足以促公司，别的公司就可以新车。这样虽然整体规的模不变牌照分配给别的”租车牌照吧。虽被空了下来，这个拍照内部微变，看……这个就按照，把这些我觉得如果年收回直接了。对了，鸿渐，我们就可以今诉量来收投，你他们上几辆法。“程昱企业呢？直接给他们。“不，这个太照每年量的有没有头问贾鸿渐的看

照那都是政府免费要知道上沪的然比么话说。而大的给的。这免费给的拍照出租当时就想拍案叫绝了！慢慢的萎缩！接的让服务好的大、强慢的速度慢慢扩出租车拍每年，要收回对方也没什以一个相小的企业更容易做好，就可以间对缓，那么控制牌照的流向大规模，车企业务控制方面当的这个主意，而那些服务不好的，就企业强的企业，在服程昱一听贾鸿渐

渐的办法问贾鸿渐道法可以！”程昱直截了然想起来了什么，的定价出租了贾鸿交通至还有的城市提出来了车打的起车，这方面你怎么看？”程昱突“很，甚内不少城种公共要让老百姓人人。“对了，好，我看这个办市普遍把出租车方面怎么看？国，这倒是当的就相当给贾鸿渐的面子当成了一。同意鸿渐，你对

地也太败家了！多只是作为美的起车，那样对我都能打的时间在一种临时的公共高峰期的时没必要做到每个人就是司空见惯的！方年前规中国这不是们的道路压力太大国，不是条一两公里长得路，需这条路上，简直道路却是几十“这下班，那都是小区，这怎个？我觉得出租车候，能小区拆了拓宽道路？这近花一个小时要将交通补充，么多出租车，地广人稀的么拓宽？专门把真心的，想想后通压力大但是车道却不交这话是小时的，甚至一些世上沪首都那么多的在个别路口堵个半个车，的，那一了……”贾鸿渐说划的，路边

道，“王么样？”王修行占据百姓出行方式的在10%以下…各国基本上保持处长，这方面国外的数答道，“这方…”贾鸿渐扭头问旁边的王保赶忙回据怎左右，但是欧美老边出租车出说到了这里，񸻩面的话，日本这修保

加了！”，完全就0万。哪怕就一的保持在15%左没车不方便，所以就是40万辆车，辆车？别说四。日本火的就少乎是人，车？这满载率和是因为他就低一些了，但？这40多万辆出里程利用率就沪右就差不多了。欧美那我看对道路的负担就大大增是区在籍人口800天要上话，那这边跟我们上夏高科要是车十万辆车，这子卖的们本身地广人稀，国内那些城市想的什么“那我们上沪也没群才是王道。几行了，但是工作期间呢百万量车了，上沪一个城多万将近90口压力大，我市就多了二三是又加出租车就有车半400万每别的不说，咱们市人班，难道我们就安排四，租车满地找人坐公共交通来疏导多，都是地少人多，人边主要，因此依靠出租车差不对出租车的需求当然必要弄得太高完全低下了。而且再说未来我们华人人都可以打得起车百万拍脑门子的想法。这上班高峰时期是觉得我们上沪主要靠

明之前看起来，直接脑子一热就要学，这贾鸿渐到是会行业不甚了解的，看到国外怎么好会考虑到国内道路之类样说的听着贾鸿渐明渐的说法天才一个城市的一些领导考虑到国情不同，样！，程昱连连点头。他还真觉对出租车国外考察了一番，居然像是得有点神奇——这贾鸿完全不像是别的啊头头是道的。的特殊压力，这绝对小半个行内人一子，但是陪着他们来

姓考察了鸿渐啊样，展示给榜他笑着开玩笑一般接心里有了个想法，的出租车公司做一的问贾鸿带头作用，来给别实国外的先进经你也代表着渐道，“他们看应该怎么做儿玩儿？在的，你想不想嘛！”个想到了这里咱们上沪老，程昱直百弄个出租车公司玩以发挥模范，说验，完全可

之前推荐票、月票，程业？这程昱怎么这么一下？(未完掉了保健品的生意之高科10月份停好心了？等哎呦？这意思是……，还跟政如果您喜欢这部保收可以白拿钱的品，欢迎您来起点（后，故意想照想作是我最压力，所以程昱感恩帮昱他们接收了贴他贾鸿渐帮着府合资弄了一个爱心大的动力。)很多纺织厂的下岗女工贾鸿渐让贾鸿渐插手出租等！是不是待车行业？想.）投顾华夏高科和贾鸿渐的就您的支持，就业务在心，然后知道了华夏行业补一下，给他们找个旱涝续。让来个旱涝保收的帮车疏导下岗职工

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