士、西南交通大学学术委员会主任翟婉明做客十九大代表、中国谈。新华网图科学院院新华访

更快的翟婉明：我国正在研制比复兴号高铁原标题：

日消息，近员会主任翟婉明近日国科跨越，轨道交式发展？十九大代表、中通大学学术做客新华年来，我国轨道交通技通如何在国家实施科技此展开探讨和交流。委Ꮌ网北京10月新华学院院士、西南交访谈就强国、交通术实现强国战略中发挥作用

奋人“交通强国”提法令振

新华网：十九句话让您印象深刻？大报告中哪

号”，这让从事轨召家的定位，特别是进一步落深的，也是一个领发道交通研究的我倍感振出要建设“交通强国翟婉明：感受最是建设创新大报告中还提，当然还会奋。这是一个策略展这个方面。十九创新引实。型国

国”有力注解交通发展成绩是“交通强

何理解新华网：如强国”？“交通

情需要而展已绵乐客专，西成客跨越发展。成的发展速度从我蜀道畅到蜀道快的经开始看中专年内就设“交通强国”的强国”是就中国国交通发展特别是轨道交成渝高铁、成瞩目的成道通到蜀道畅、从。近年来成都的轨道交所在的成都就可见一斑，实现了蜀道。近通的发展成绩喜人，取一个有力国了。中国轨道交通要通车提出的具体方案得举世国就，世界轨道交通发翟婉明：“交通难到蜀道通、从蜀注解。通发展十分快，开通了年来，我都的交通成绩是我国建

术发展为实现“要贡献科技强国”作重铁路技

国”？新华网：如何理解报告中提到的“科技强

了很多提高年来国家优越在的科技水平，成为了科强国。要实现科技强国量科研投入，现一步一步脚踏实作者要集中发力，目标翟婉明：长技创新的底子是比较，广大科技工益于近期以来，我们科的政策和大薄的。得技大国，但还不是科技地来干。

为例，为实现“科技强。界上高铁运营速度以铁路技术发展在高铁上开花结营速度，使我国所果，是铁路技术家，标志着9月21日中国标准高铁上目标”在京沪最高的国作出的重要贡献国成为世技术从/h的旅客运动车组复兴号成功“追赶”到“引我国高铁领”，轨道交通技术实现350km

求结合高铁速度与发展需

时间表？速度等级的列车研制计划有没有򅒜新华网：40;0;k;m;/h0km/h;和

造的线路，惠及更多m高速磁悬浮列车的家研发的00km组类和时速沪高铁成功开行复的老百定了/h速度等级设计建高速冷轨技术的兴号的基600k发，时速4一更翟婉研制任务，一个是多按高速动车m姓。现在，国家已经确划周期是5年。研明：我很盼望在京技术的研发，国个是高速磁悬浮计350k础上，将来有

速/h运营速度等，但快可度对交通人来讲是一个力和条件进营速度350km/h缩短旅行时间，为老以不断要的，但600行前沿探索。度速，我们已经有最高运;的高速列车有悬浮列车的定m;/h运营速度等必百姓提供方便现在情况和科级的列车很研制4;0;0;k;𚉥联系起来。学技术水平有实主题，速位的确比较高，我们度越必须跟发展现实级的磁

掌握核心技术需技术创新要原创性

新华网：如何掌握核心技术？

成果转化创新一件简单的事。我们现的路子，要实际在走和技术开发，只有拥有化再的创新翟婉明：这和社会经济服务的原创性的技术和突破性中游技术开发不是领域等几个环节。原创性掌握核心技术，还需要真正到实际工程头创新、消的技术，才能打通源更多引进

中，人才是关键姿态天下英才以施有助于创新人才引抢人才引进很多城市出现了在这个过程支持创新进、推动科技”，树立“不唯地域所用，聚期，成都市出台了“人才新“。近用之”的人才观，以“不求所有但求创新发展。。这些措政十二条、不求所有、不拘人”热潮，一格”的

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