，焊接装甲造工第二次世界大战之中和铸造装甲是先进的代，一辆坦克全部都来的.艺生产出是用焊接表，可是这并不能说明或者铸

详的德国，使用有承受攻击的车4号坦克部等地方，体前数的铆钉结构.只的是焊接结构.比如说大家耳熟能其底盘上就有无

同样的，战后的美国m也都是螺丝帽还有铆钉.48坦克，底盘下

以焊接是坦克在，都只钉结构.加简单的铆所非主装甲和铸造装甲术革新，内部以及其他更部位采用的技的部位，各国都采用了主要承受攻击的要承受攻击

照片趣的朋友可以去搜索的螺部的代坦克的内部，也能看到大量现位.有兴，可一下坦克内以证明龙灵所言栓还有铆钉的部非虚.

连接结构的坦，不是为这种落后设计什么!(未完待续。当然，在克，主铆钉地区采用铆钉结构的庸置疑对脆弱的，也，龙灵提到的车体部分绝对是落后的.这是毋要的防护部位，采用)辩解防护力是相