沙河。又连连降雨，。不久前贾鲁陈州府淮宁县，于沙模降，涛声绵绵带翻滚急潺才经历了一场大规东的商业明珠的以至接着豫东陈州府一河水位暴涨，河水流经周家口镇这颗豫雨，紧河
工程桥梁研队，正在为国内第一批钢筋混凝土跨河大桥施工中原第二建筑公司和国沙河大桥做着最后的的家建设部下河北岸畔。之一属的究所所组成的联合施工准备工作。
徐州的黄河大桥是铁路座沙行马走的。桥，周家口的这河大桥则是纯粹人
大桥是在周家口这个距离鲁山这个战略计划是对路的重要目设战略掀起的新一轮交通建次重大考验，同时也是跨河大桥中的一中国从传统工艺迈进新时代的点。个，一系列桥工程施工技术的一节近的商业要点通，是国家目前大桥，沟通两岸的交标之一。沙河的建桥兴建跨河最
五年后的第七任内次的资金追加也是小意五年。这甚至会牵连到进度上的时间阁，而这总投资不交通建设计划思。下五个亿，而计划也绝不止
说，他们是不会管将来眼前。对普通小民来的。他们关心的仅仅是于
但好处也是很多很多作用，的济有质的促进经沙。的。至少这河两岸，并不会对周家口本身交通方便的太多太多了的河大桥一旦落成
以，载人马车也能行！但装满货物的马车，式—沙河还有公共马，车这样的重型的桥梁，走个人可过去的或者是轻型马车—马车，就不行了。沙河只能走船，上也有老老式的桥梁承受不起
可是要换成钢筋混凝土的呢？
问题的。中国如今的部黄河的身上，小小沙河到，也不过是而建设蒸汽牵引机既桥梁工程力学完全可以做到，而工程中所然在铁道设计的时的所谓先进机械候敢把主意打就绝对不成动用一些内河浮台。若干台重型或吊机，以及
者是三等桥头给否决河大桥这类的二等或而牵引式桥梁所需那都有相也更保险。的很多技术，尤工和铆接，当大的不确定性。甚至在沙成本低还是被上钢筋混凝土计，但最终了。其是大型金属构件加与石料建造的建桥方案，施工技术相对成熟，梁上，都有人提出过用牵引式的桥梁设
经济发展的重大的桥梁育院校业岗位。建设生提供现成大工程。它不光能成的工程实习地，还能工人才，推动社会一座座大型建设专业学，培养路桥技术施为各地高等桥梁工程的，是国家拉动内需教为社会提供大量的就
动、运所知别看整建筑工程方面的企业转，最后所能，只今亿华元在，就超过了一百家。刺年上半年，陈汉本土境社会上的流激作用很明显的。。就陈鸣爆发出的经济量，两倍、三、工厂内元，可这五个计划才五亿华却会是这个数字的各府县新生的倍，甚至是更多
相关行业出了两家建材公效率，尽量就以沙河大桥为例，特地的把这两州府争取桥梁注册资金达到了十万华建设工程中的的企业负责人都召集起各种需求订单都落在本的地新公司在内的本地生产，发动大家家提高产品质量和陈州府境地。司，元，分别经营河沙、内就多方政府还来水泥、五金等。陈
虽。清楚这是不可能的然他们谁都
看看就会有多但是建材这方面的前景是桥梁？这些才是建材少老式桥梁有目共睹的。这沙河大桥如果正希望。修通，只陈州府境内，凝土换成坚实坚固的钢筋混要更公司的真
……
齐鲁武定的利津县丰国镇。
也是大清河的入海口大清河入海口前最集，这里的码头可以说富饶的镇了。
的雨天持续了好几天，大清步伐，依然十程近来山东也是多雨丰国镇分热闹。要多说了。但并没有雨水拖延的滚码头的扩建工河中上游滚河水就不需一带，下游
建设当中，齐自丰国镇。接近五百人，之一。在这个雨天里参通工程鲁政府跟风而而是在这一波全国交筑工程，设阁规划的建这并不是中枢内进行的省内重点建与港口工作的工人其中一半来
区之间，一架架重碌地穿的第一线。设机将送到工程建型蒸汽吊一群群身穿雨衣的码头工人忙一车车装满了大块青石的车厢吊梭在港口和仓储
因为这项工程而紧急抢镇的不是府本身所产石口防波堤的外包石辆辆以畜力牵引府。而在港口码头与板，全产自武定仓储区之间，还有一地用的雕纹石料，不管是港码头设计轨并。条铁的轨道板车。这，还是码头铺中本身就有轨道石都是武定这些青修的，而是丰国
后者在这些年里，已经标配之一。成为大中型码头的
当然不能跟烟是小型港口。河，再次也不可能台、青岛相比，而丰国镇的码头吞吐量不如，但这里靠着大清甚至比之莱州都要大
且齐鲁省政府为什么要修建这个码头？
就是因为这儿的地理优势。
很大程齐鲁有那么漫长的口一在半岛的南侧度上更受到齐鲁西北沿海区域，了天津的影响。天津港中挤压了莱州湾。镇所在的北边沿线，一在半岛的莱州港发展前景并海岸线，但两个大型港不怎么美妙。丰国的生存空间的存在和发达眼的东侧，
台之间下有余，让大清河流不足比下有余。莱州港话是怎么说的着丰国镇也能比上不足，齐鲁政府的余。而莱州港位于现在的但域也火红起来。丰国镇港和烟比的比上不足比下有算盘就是期望？比上有句情况就是标准
一条大清。那对齐鲁全省的作用可巨大无比若是能发展起来，河贯穿了齐鲁的北境，
州的发展速度和繁荣程度远远比不上烟台的府相比，已经是很别看莱好了。和青岛，但跟齐鲁别
北侧的小烟台州港那和小青岛。就是半岛丰国镇和莱
……
岛造船厂。青岛港也吐量比烟台还要强有齐鲁境内型造船厂——青岛本身就是山东上一筹，还因为青岛拥的第一大港，年吞丰国镇港紧。这不仅是因为唯一的热闹的区热闹纷呈，此刻的青一家大
中高层这代表正汇聚一堂，他《陈汉个人手里都着斗鸡一样的蓬勃生机的下一步集装箱标准规范在讨论厂子领导和股东，而是每发来的》。此刻青岛造船厂的是朝廷刚刚下，浑身散发发展规划拿着一本书，们不是
形式确定了下来。洲的运输方式，被国家政府以行业标杆的久的运陈汉境内已经施行了很从今天起，集装箱这个在传到了欧输方式，甚至都已经
这个果子在十年行了集装箱模之前就熟透了箱标这幅度是超级它让集装陈汉的反应有点慢了。大的。简化为了三个标准，个等级十一个标准，陈汉箱的体积从原先的四说真的，的远洋运输准模范，也如今的这个集装现在中国有着自己的必然意义。，就可以摘取了，式。当然业，甚至一些英国远洋商船，早就通
大中小！
，小的是多长多宽的不能再死。多高，规定的死大的是多长多宽多高
洋运输这在一定程度上对于海业也是个进步。
是不可和高箱之分，甚至普通小之分。1能的。再说了，就是2箱里都有致科技条件来看，这世纪集装箱也全一有普通箱，但就现在的虽然陈鸣很想大说集装箱的大小应该完
会被结时代潮而对厂来说舶，就必流所抛弃的。。他们今后再造依照集装箱的大小来设计船舶须要严肃面对的事情构了。不然的话，那船须，这也是个必于各地的造船
了选陈汉推行集装箱运输行政手高压强压手段，而有用间里眼看得见的利段、，没益，，这二十来年的时己做出完全是用肉什么让千千万万的船家自择。
清楚集装箱对于船只的作用，任何一家有抱任何一家造船厂都船舶的重要性。负的造船对于厂都不会忽略集装箱
连40了很的海洋普通的民般是500吨上下，运300吨可能都勉如此商强。理论载重数据。0吨都没有，连展出来，国家十多二十年来发输力量，已在之前的百年时间里，这个细节而增收但这只是船实际上的载货量多很多的利益了。一艘大载货量一用远洋商船的最经因为注重事实上
0吨因为有船舱空间结构这品特性导致对货仓空间因为货箱，也导致装卸、，船舱里各种不工时，白白浪费候，杂，浪费大量。规范的也许还不到30感觉已经堆满了率很低，往往了商船的运力。同时个隐含的性能甚至在许多时储制约，货物加起来再加上安全的考虑。商的利用运的过程非常繁，其实所有
’很是解决了这方面用蒸汽吊机或者说部，然箱大。车——滑轮组，很轻最大的集装箱也只是三长而集头要比之前的货装箱的‘生成内大型畜力吊机送上船一丈易的就能把每个。般的巨大。意设置的‘天井’落到尺不少，但也绝对不想甲板，甚至是虽然集装箱的个空间都利用上。深处船舱的难后世那题。宽高，直接从特最后经过移动吊后用人力板车推到船舱仓房的每一寸
阁准实汉就是要减少规范。这就是内十一个标而现在，陈统一标准，并指导建造商船货在太多太多了。集装箱的打算。集装箱的标准，之前的舱的
时代货物储藏运输储备运输的蒸汽吊机，升，这对于现品，再结合如今陈居高不下的商贸活动，大宗幅度提有着不可可以最大程度合理各种标准的集装箱，忽视的巨大意义。商装卸运输效率可以大汉各个码头上都匹配成本一直
。着雨笼罩在一片烟雨之中江南也在下，甚至可以说，这个月份的南方，整个都
一的降雨中下子回到了二十年前。可。整个中国在进入了，一处处的内河码头庞振也在缓是工地，到处都是建设江、等等河流全国各地到处都就是在这绵绵……湘江、钱塘江、闽江坤时代后，就仿佛慢地扩建中，南方的赣