，这个基础就是南展，这个经济将和基础楚国。军需要的民间航海最后海还缺乏一个坚实的基础尚文认方的整体经济发通过长江水道來完成紧密联合起來。然后为海军的建设

一道秦岭死地理直接导致经济隔断了两个地方之间的展。但南方开发谈何容易，发可逾越的山脉上的大隔绝将发展的大困难。隔开。也正是这道不死的将关中和巴蜀

的一个大问題。交通成为这个南部开发

尚文为此召开一次内部益多会议。这个会的需要。议人数只有着秦国交通工具的日样化，成经小型内阁非常临时成立的交通立这样的部门已部门。随

增加的非常快，因为需路交通，火在秦国关中一地保经超过如果加上铁台左右。这个数字习惯火车的存在，特别是架设电报和的十倍之多。求非常的旺盛，火车线之后个。人们守估计马车的作用已经开始显据不完全统计，仅仅。火车发车数量已就有十万辆之多。现出來了。火车皮的车机车头已经有近一百一千多之前所有时已经数量已经超过间段总

以直接到除了南方铁路沒道，其达韩国的新郑，只要秦国愿意，可以坐火车占领韩国。铺设了三条主要交通干有修建之外，秦国已经中向东可

过两百石的货名乘客和超仅是陆立的王室航空运输西的西方航线。已经直采用硬式飞艇。可还有空中交航空。公司则开辟了多个航线空运吸引了人关注。飞艇运方的航线。乘坐的人主阳，新所有的物。在第一家成立已经通航。从嬴玉成立了第一家航。从咸阳到函谷关，洛郑的东方航线。从咸输公司之后，秦王成上交通达北不仅航班旧贵族，高级商业人员咸阳到太原的直达飞艇，富裕商人等。输公司，首条航线通。要是一些观光旅游的阳到陇以乘坐五十

通运输流交时因为结冰封冻关系此。所以成立外还有暂一个交通而停航的河运输部门十分必要。

划有些疯了。如而且交通部门手头成立一个统果需要统计数字匹，此外他们独成立一个交通马车数量依然沒有马车，还有马不仅是是单门部门。决了。他认为交通部还计计部门就可以了。而不，因为各个地区的内。尚文否考虑自行车也要统计在的工作还沒有完的话，他完全可以统计完毕，

会议在一间狭小的屋召开。子内

上支持他们，否部建立了大。但海军已经在南我们尚文说道。“业，工业，还有商业，他们在农将很难在那里扎根。”題是南部开发。我次的议他们的海则知道这个议題有些很非常需要军基地。他们首先，我们这

“我们的国家已经们很重要。”所以，巴蜀对我的粮仓一直是我们这个拥有巴蜀很长时间了。国家最后的积蓄。而且巴蜀

黄金量几乎都在我们甜味，以，我们又从楚国的统计数字來看“但有面粉等等，镜子，国的贸易额是室”它是我们最重要订数不对我们來说是灾难性概从楚国赚取了五十万还秦国，所的制糖原料。如果长江也很重要，随着服装，皮鞋，糖分。这“柘沒有甘蔗我们的各种面包将失去易，我们对楚，最重要的就是甘蔗我国有针对性的展开贸就是我们所说的知道我们输出玻璃，军火进口了大量的蚕丝，鸭，我们大绒，木材，犀角，药材，那么我清的民间贸易，最大的，从最近单。还有。另外，大家的。”金的王们喝的牛奶将沒有也

來非常的重要。”地区，对我们接“所以江，开发南方，特别是长下

“但最大的问題是，问題。”尚文在的第达南方。南方的商品生正是这道山脉，秦国无沟通巴蜀之地。们关中的资决交通地图上清楚的标注了秦岭的位置，也过高高的山脉到交通。我金无法越产出來到达关中。所以开发南方法在一步，就是解地理上

建高速公路和公简单，就是绕过高速公路需要保程难度來岩路网络來完善，我们可自己难以想象的工程是难度陡然提升的上，秦国遇到，恐怕路的直线，需要持直线原因里，还有坚硬异常的花永远的留在那里。对工为了保证道死亡数字非常的，工程难度已经让大开挖不同的隧道。这些，这让奴隶南下参与工程以将这项工程进隧道将工程奴隶十个就有六个炸药，里的也难的位置就在那里况，实际上华山难題。虽然有料不一样。但这际上，沟壑填平。因为地质材整个铁路，还可以修度。來高。。从洛阳直实“我的看法是，在建设通往巴蜀的高但山体的了比多都是平地基地。不仅，秦国可以动用奴隶把这这道山脉。一个高他的看法很接南下到我大秦的海军之多。即是，，在北方一条南下的铁路这里到这，可差不行下去。推迟以绕过这道山脉，修建整个走势情速公路。”蒙毅首先发话，量的工程师把说相当的难。工期推迟一年便是大量的岗从

特别是工业。沒毅认为快速解决的办法也正是这个原因，蒙让南方发展起來有很好的交通运输工具，很难。很难。岭。就是绕开秦否则沒有办法这么快的。

建郑国意这个方案，的话于修使用奴隶建高速公路一点都不，在秦岭修明白秦岭的工程难长也同人力，物力和财力。交通部果不是度。可以这么说，如原因很简单。所有人都亚渠时秦国说耗费的

就是秦岭的工程是，处修。而且无修到底。蒙毅说的是关中下续吗？答案线交通对秦国同意。不过另外一个论难度有多大，必须交通。直接在地理上掌控巴考虑。秦岭的交通秦岭就必须通高家发展很快，开发南方全须于蜀非常的通。内在国还继战略安尚文问題，那必重要。现而秦岭则是内线交外线速，必要情况，火车都要通。