，请大多帮忙送门在书页下面！新书《警路仙途》已收藏，点击家多，推荐！传上传
*******************
是要期，肯“总之关于发动机这需，肯定是不会让定会有新的时间。”方面架，但你们失望，在后发动机上
对李逸帆的说想的国产车。敢眼前，就摆放着一从来想都不李人逸帆给李铮和潘想无条件的信任，台，他们以前法，这时候只能是毕竟现在就在他们的解释道，两
上火爆一时的日系了一点之外，其他们更好。弱逊色，甚至在某来，绝对是毫不方面和前市场这款车除了动力上稍微和德系的中级车比起些方面还要比他目
一个差字来形容都容，甚至用恶劣来处于一片风雨飘摇的状不为过。况当中，环境都不能用要知道去年的省城汽形车，可还
华汽车已经是相才不过半年的光景，就所以现在李逸帆说要，什么好了，可是老板接手了这晨道该说些在一年之他们已经不知当出乎李铮和潘想的预后，推出新的发动机，料了中级车来，这出了相信，他们没有其他的选择。能够打造出这么优质的
上，事实上如果不是功推出，并不能其实这款骏捷的成前期杨荣把基李逸帆的英就不可能出现。把功劳全都算在础打得牢靠，骏捷这款车型，根本明领导
投入到了这骏市场之后，杨荣可是把他大部分的精力，都军国内的私家乘用车候广上面。要知道前些年的时其是在打算进，尤的研发推捷车型
，可是把那两家光是联系了日本的汽为款车，的本事，在三菱和丰田之间走钢丝购买他不了多项的专利技术，而日本车企且还拿出了钓鱼了开发这车厂商，从他们的手里给玩弄的够呛。
面是从丰外一方面又从三菱套取那里可是他花钱的效率可是相了发动机和底盘的技整车装配术，虽然都花了钱，一方技术，另当高。田哪里套取了相当多的
这花多。可结果却没办成事比起来不多的钱，把事因为最起码他是情给是和后世那些国企，花了大价钱，要强得办成了了，
把目光局限在居身的汽去求教，请来了意上，他还专门到欧洲邻车的外形。东边的大利的著名设计师，帮忙设计而且他还不光是
生产线说是绝无仅有的。，要知道这样本事，在那个年头来的笔，从德国专还花大手说，可以门的汽车引进了一套最先进
后再组装整合照的假车，那，做的都是没牌车去卖。当年奇瑞起步的时候是就，分拆，然搞的相当于一家街头作坊从新刷漆，然后当新村土炮出身，最早的时怎么到一起，候，？他们以前就是农式的工厂一些快要报废的车子
时候，杨荣已经可后来英国引少年一条不知道落后世界一的二手生产线，而这流多见这杨荣的能力。产线了，由此可进世界最先见的生想要正规化，是靠的从以从德国引进的
果不是因是不断的在进行，之后的三年时间早，晨华汽台样车帆车就已经生产出了第一杨荣投资站错了队，实在2000年的时候品的。什么事，还是会属于人里，而且其调整，改进，最后如家杨荣的独家作这骏捷根本就没有李逸为
于是捡了个现成有待调整。之后，相当的而他接手了晨华汽车捷轿车，其实已经是定节方面还，这时候的骏型了，只是还有一些细
可是华汽车已经停产很的。之前因为杨荣和连工资都拖欠了他们月好几个齐满的关系，这晨长时间了，甚至上面天
入了停滞阶段。的后期工作，当然也陷这骏捷汽车
角落里资的工厂上面，至于这杨荣力，都放在了和宝马合车之后，当时在原。把主要的精是被人一脚踢到了来的世界里，省城政当年的心血更府接管了省城汽
，舅舅不爱的角色。从原来的公司的心头宝，变成了姥姥不亲
马的合作方面，还头两年公司的领导有就是是吧精力都放，根本就无人，至于这晨华汽车争权夺在了和宝。利上关注
责这工厂被省政府接等到后来之后。二过益也是王小，有很多人指源浪费，而且公司的效管之后造成了几大的资年一年不如一年
定不比杨荣捡了起来，这才差，他们就又把杨捷。们才引起了重视，为了向外界证明，他上辈子的骏有了接手这家公司，做的肯荣当年力捧的项目省国资委和公司上层
华国第一的热捧。了广大消费者，成年，当年的京城市，并且取得款自主研发的中级一经推出市场，就收到轿车功是在2006和爱国车迷而骏捷的真正上车展上，这款
外型设计讨巧，内饰上市，这款车就迎还凑来了热销，甚至还曾经一度在国内获得了最受欢动力也。迎的国产车的口碑活，很快一
在了自体系的不严，这款车最后还是败己的做，以及质量监控可是最后因为公司管理的混乱工装配上。
，的更新换去。导致和市场脱最后部的争内沉了下车又是一度败在了自己只能是默默无闻的消权夺利上，导致之后晨华汽节，重被推迟，这款曾经大火的车型代速度，严
是现在这的研发可为李逸帆接手是和推广。之后，最先不会在存在了，因样的历史，肯定上马的项目，就是这骏捷汽车了晨华汽车
非还亲自在这个项目他的重视，甚至的细节，最后。常衔，很多对这个项目原来还不确定上挂了头定夺都是他来拍板
车才能够在半年的时间的也正是因为有他里，完成最终上投入，和他的市的准备。果决，这款
加深了对这帆的口里，大概的了解了一下李铮他们在从李逸这款轿车的型过程之后，不由得又位老板的几成分敬佩。
，这，心年头可真的不多胸和手腕毕竟能够有这样的眼光见。的老板
底分成多少个型号啊？”板，这款车，到“老
停在哪里的潘想他们了解了这有围着这款车转库里看了车，然后跑回来问道眼其他的几了几圈，之后又到仓。款车的研发历史之后，
级别车型”可是咱们在本次京之一。一共分成四个，适性，时尚型，和豪华2.0升的舒型，以及至尊型。，分别是城车展上的主打车型“这款骏捷
些不同级李别的车，都有什么区道。李铮急忙问道逸帆微笑别啊？”：“那这着给他们解释
动，豪华型是4at，至尊型用的也方面有型用的是六挡手手动的时尚别，的三个级用的舒适性用的就是五档。”啊，等等一些配置一些配置方面轮毂，最基本的舒适性“上些区别。。是4at的自动的就是铁质的，而金的。还都是用的铝合变速器，而往上也就是内饰，和有最基本，比如变速器。还有就是天窗再往
讲解了这4潘想则是都一一的给他们两个做了记录。区别，而李铮和在李逸帆有很耐心款车型配置上的
“老板，我没听错吧，咱们这款豪华型和至尊车的”at的自动变速器？型用的居然是4
好像有些不李铮眨了眨眼睛，敢相信的感觉。
要知道这年头，在国内器，而且主的路还都是手动变速绝大多数用的流也就是五档手动变速车子，器。上跑的
六档手动变速器。系车，然会给你用上的是六档他们感觉非常的高大的德手动变速刚刚他们器这已经让上了，要知道在国内，只有试驾的车型，用一些高级
档手自一体变速器，但至于自动变速然目前市面上比较高端的产品，用的是五格几，虽。是那也是都用在价十万往上的高端车型上器
第一个做了技卖的这么术得起的中级车上的本田雅阁之所以现在把五而通人也能买自一体变速器，为他们是第一家，火爆，就是因下放，用在普档手厂家。
4at的自动变速箱至于现在市面上的另外大上了。现在用的也都是，但是这在国内，比，已经是显得非常的高两款主流中级车如帕萨特还有凯美瑞，
目市场，手动车型还占主竟流。前国内的汽车毕
听的。在国内，好像也没说有几个厂家能生产而且即便是已经开动变速器，目前始走下坡路的4at自
一款车型，动配置上一了日瑞好像是本爱上。想给他们的来就求到时候，奇前两年的变速器，后信精工的头款4at的自
进退两难，最后，不得不放弃他求却让奇瑞是的要当时小日本答应了和的挺痛快们合作的想法。不过最后他们
三菱的本的发动机，比如目们日求的是，相用他们的4因为小日本要机头。at变速器也行，那前在华国很流行的就必须要使用他
了和爱信的合作了，哪能在走作。而当时的奇瑞已经选不认同割爱，放弃回头路，最后不得人合择和奥地利
也者，品上才能看级产得到了。中级车的中高两系的内的消费从那之后，自动变速箱，哪怕是就只能在德日4at的产品，国
有了一种情诉他们，咱们自速潘想，立马器，己的而现在老板，居然告李铮和感觉。rs何以堪的就车上就有4at的变