计，可是让这帮意大骏捷，在国内打响公司上的成功了名气。后来在华国市场利设计师和设
，都纷纷灵来给自己做设计。去寻找选择到都合作伙伴，请哪里的设后来计公司，以至于很多国内的汽车企业
吗？扯淡！力的设计汽车可是意大利人难道真的会给你尽心尽
坑心尽力，你就别他们更加看中的是华做梦了，他们不把你，就算国的市场，至于给你对的起你了。往死里尽
缓了口气。的华国汽车制蜂拥而至了华国汽车商们的支持，可算是车设计公司，有土鳖乐开了花，都帮意大利原本竞争激烈的汽造商们，可是让这灵
么做的？来的华国汽车商是怎可是他们对乘兴而
计的4套图纸，原封择，当最后发现两修改，然后一糊弄一套图纸的之后小范围的，他们竟然只是做了的竟然是家公司，选择了之。能够做同他们竟然不动的交给b公司来选出，拿着给a车商设
商，最后倒霉的是谁？当然还是华国的汽车制造到国内开始搞研发拿着图纸，回，开模建厂。大家乐呵呵的
后能怨谁？等到最后做出的车来生撞故，你说最，拿到车展上竟然发脸的事
不争气。们应该怨自他意大利人固然混蛋，可是更多的己
意大利佬靠得住，鸟，花那么多冤枉钱，为啥就想不起来，在自己家里那帮西欧的培养人才，自己搞开发呢？孙子不是好知道老母猪都能上树，早就
诚然，咱理念，还有手段上是灵光？有他们的没们确实在设计比他们落后，难道咱们的脑子就真
国的设计师有韩还怎么设计的呢？那人家日本的设计师，是怎么活的？人家是
？为啥丰田的好评得消费者经久不衰，还能赢和本田的当车型，能够在市场换了那么多代，依旧上存活那么多年，家
就是舍投入，舍得自己留住人才搞研发，可是在咱们国内。说白了，人家就偏偏不得
易捞钱，大型的国有车企不那以后和外资和做来钱快？费事，而且还不必说了，人家根本就不容屑搞研发，搞研发又费钱，又
也是企业，一般而民营乡镇企业出身，眼界真的没那么宽。都是家族企业，要么
其中的例子就是byd，和奇瑞。
接，就直接那日本畅销，我就抄们做车的外形那个。的最直byd根来抄，那个好卖本就不搞外形，他
花冠买的好，那我的小型车就抄花冠的。小型车里丰田的
田雅阁。中级车里本田雅阁最畅销，那我就抄本
雷克我看雷克萨斯不错suv车型，，那我就抄萨斯。
竟你刚起步。这样的做法确实见还能接受，毕刚刚放开的时且在国内汽车文化极度效快，而不成熟，汽车市场候，大家
似的车型，都挺喜欢，，见到这些和合资车类比较容易接受。是见而且国内的消费多识广者绝对不能算
是还这消费者眼界的，人家就不再买拓宽干，而且随着过帐了。可是一旦了三五年，你要你的么
这不是找骂呢吗本事？算什么抄袭，你己搞研发啊，抄袭别人天？有本事，你自你这是干啥？成
最不好的一点，也是最为人所你的恶劣印象，是byd，后世做的于是消费者对诟病的一点。就形成了，这就
们是根本就举办一个奇葩大赛。说了，当初他不在乎汽车外形的设计，他们至于奇瑞，那就更别的车型，简直就可以
的一款直就其他几款车型还有前后部分。，简车，以及像被挤过的面是臭的惊天动地包一般的qqme，
车友，看了奇瑞的车都以至。这车简直就是来挑战很多大家的审美极限的于说，
十年之后，才渐渐的持续到进入新千年的第一个这样观。的情况，一直有所改
计研发？你能指望着他们花钱留住那些搞汽车设计的人才？自己投钱搞汽车而这样的车设们企，你能指望着他
byd一贯是人还战窝蜂，每年都招收大员工批量的人手，然后对企业的忠诚度。人手充足，不过从不住人才，也不能培养本留一拥而上，这样做的长久来看，根术，搞什么都是一好处是
多汽车设计专业学生对于byd来说，都是又爱又恨。毕业的很
上投钱，脚踏实地的的车企。爱他是因为这是国内唯搞研发一的一家真的肯在技术
不好找你爱干不恨他员工。一年多，工作天都任务干，反正企的原因更简单工资就给你三四千，，每，他们简直就不拿员工业当人是抓住了的心里，就枉死里来用繁重，业生一年比国内大学毕
来形容，大家上升一般无而且这是一件典型的家族企业望。，内部管理能用混乱
毕业之后他们会苦高，工作也真辛所以很多员里当做是跳板，工，都会把这的不。byd，哪怕工加入资给
学到真本事，真正的积可是累到工作经验。在这里，他们能
个月薪过万的工五年，工只要你在这里熬上三便便都能找到一，容易，到浦海上汽足够，那作。或者北方一汽，随作经验积累么今后跳槽，就非常随
一来byd，能可是这样得到什么？
题。的员工，经常跳槽，研忠诚度不发不具备持续性，员工有经验属感，佳等等问对公司没有归
有点晚了。时d的王忠才认识这些问题，直𗽉到十几年后，候已经改正，不过那到，并且做了
计新车型。千年的第一个十是他们的身的问题的，可后，才认识到自眼光颇高，立了联合工作室，来给而奇瑞，年之自己设新是在进入后来也去欧洲成
们设计的新车型还是这对于咱们么好处？，后来他挺成功，可自己人才的培养能有什不得不说
好就三天两头给你玩罢而且人家的工资福利待遇要求和咱们唱对台戏，设计研不那帮孙子发中心都他们。设在欧洲，欧洲起，可是经常会工，咱们怎么能伺候的高，搞
大爷。不是请员工，而是请请他们来，那来一群
计的人才的。们培养汽车设心，来帮咱洲人是绝对不会真欧
面的人方不过话说回来，难道咱内就真的没有汽车设计们国才吗？
不，绝对不是！
不缺乏想象力，的设是个例子，还，这些都说明，后来成立在浦海的泛作室计工海一汽有奔驰在京城设立的设计公司，以及浦和创造力。咱们华国人并不是脑亚设计就缺，并
些具备动手，供优良的正确的轨道，那他们和设计能力的人，引设计出外形漂亮，性能优异的汽车。就能够入到环境，和培训，把那只要你能给他们提
直接把欧宝的英如后世在华国市场起比代的君威和君越。死内，成了第不动了国内，回生的别克品牌，他们在美国已经卖速亚引入到国，来到一
这两款车靠，立马热卖。着漂亮的外形
次不是热卖，其实就是咱们第三代车型而后来的第二代和，师改进的？华国设计，而每次改过之后，那
的手笔，虽那更是出自华国设计师赞赏，但是市场反响却相当不错。至于大众的套娃，然不值得
有奔驰的几款车型。。。还
缺乏想象力，和设计能这些例子就地，和力，前提是你要给们进行培训，给他们们引入到正确的轨道了，咱们华国人，并不提他说明上去。资金，把他供场
这些。逸帆要做的就是而现在李
现代化，李逸帆非常ft里面的设计也很后喜欢这里的风格。三层高的lo
所有的员工全部到到来，设计公司里今天因为他的齐。
的学生。个她是中央美院出身门从意大利请回来的，公司的领导是一个叫乌女孩是他专云高娃的女孩，这
计，毕业后就加入了汽车设计一所汽车设计学校sh乔治亚罗的工作室pszhein学习了德国汽车设，从事后来去了德国，并且在。一的唯
作室。亚罗订单剧减在金，而被裁后来回到国员，后来融危机的时候，内，加盟了浦海的泛亚设计工挺有实力的一个人，因为乔治
逸帆对她印象很深刻。里曾经设计过几款在哪非常成功的车型，李
要成立这个设出了邀请函。所以在想计师之初，就给她发
难。型就是请乔有些渊源，联华汽车的骏治亚罗设系她也不是那么困车之前他的晨捷车型，还有尊驰面也算是计的，所以和乔治亚罗方
而她也是犹豫国。才选择回了好长一段时间，这
人物，并不是大，而她首要的疑人不用，用人不疑李逸帆是就任命她当了这家设计工作室的老去创新，设计某些车型。，乌云一回来，
员。的运作方式，传授给外学过的先进的和国外的设计工作室设计理念而是尽快的把她在国，国内的这些学
都是动手能力强，而且对汽车真美院挑选出来的，这些学的。逸帆和她亲自从中央有兴趣的人员，都是李
养未来将会是他公司的宝给这些人一天，是过来露脸，兼藏，值得重点培，所以他今天在工作室正是成立的第他们打气的！rs