故事，在国内还有很多。而这样的

外他老家的滨城气的另响力，最有名恐怕就要数出自于一个，李逸帆的影山教授了。理工大学的那位姚崇在

他刚刚是博士毕业教授是滨大学的名城理工一门新技时间这位姚术。，他在阅读国外的科到了3d打印这么，而也就研资料的时候，就注意是在这段材料工程学院的一教授，在这个年头，

。，对于国业，和材料科学的落造专业出身后是深有体会的这位姚教内的读本科的时候，铸造行授，本身在就就是铸

内的材料科学的造行己的博士毕他曾经在自业创出一番天地，业之后了解过，如果想基础而言，几乎是按照目前国不太可能的。要目前国内的铸

夫，那么除了几。毕破，那么你就必须要有成千数万亿的资金投的捷径可走上国际水准的材功得竟如果你想要要在材料合金方面下料合金，而如果你想在铸造领域获得突跟十年的时间，还有入之外，就没有其他

根科研环境而言，内的，无论是时间，，在目前国本就是不可能的。还是资金投入而在这方面

么就必须要另寻出半点，而如果想要在这上国外的步伐，那路超车。们在材料科学领域我到弯路，最好是能够做个领域跟落后于国外不是一星毕竟

打印技术这门，是在这个时候而也就新工艺。他开始了解到3d

一些志同道合的同事始组成，开面下功夫。了一个团队，在这3d打印技术方他就开始联系到了于是从那个时候开始，

机。力，他带领着他的团先经过十年不间断的努队。终于是制造出了一印机，而且还是世界领级别的打印打台世界最大的

应用在金属铸件的加工。好就可以机，恰印领域和他的团队而最最关键的就是，他，所研发的这台打

技术，不过就是一种金属加工行业。真正的取代，现有的本就不可能始。就噱头，它根，这种有人断言从3d打印技术诞生开

原因特殊的超硬金属合零部件。会加工一些很简单，就是因为现代的金属加工。经常金，将这些金属合金加种机械工成，你所需要的各

而这样的备的。印技术所不具功能，却恰恰是3d打

。将这些材料通过因为3d打印喷嘴，按照技术的基础在在根据电逐层叠加，最后成型。脑程序的设置料融化掉，然后将不同的材于，出去，然后的运动轨迹喷射不同

超硬金属的地步。融化的方面，目前的而关键就是在于这材料不能达到融化融化材料技术，还

温光烧结技术，使用高强。高，可是你也要面临一的问题。而即便是你开发出激个淬火和退火的激光，来融化金属

的时候，都会有那属被生产出来之后的特殊合金，在冶炼加工么几道淬火或者退火的要知道很多超硬的特性。工序，来保证这些金

，在后就算你再次将属铸坯件属使而这些金一旦要是遇到高温技术凝固起来。生退火的问题。继的加工过程中，加热，融化，就会产这种金用冷却

火的工序而失去。可是强度大，寿命特有的某些特性，比如着这一次退高等特性耐腐蚀，耐高温。都会随，原来这种金属所

这样就造成了3d的时候，面临着改特性的问题技术，在金属加工。打印变材料

的承就需要耐腐蚀，耐高等特点。比如高铁耐用列车上所需要使用种轴就温，而且耐磨，特殊的轴承，这

种轴承的时种特殊钢，在铸，很有可能就会一而这上进行减量造成毛坯之后这就需要在加工这次加工成型。加工，如果，可以放倒机床适的特殊钢材料，候，选出特定合使用五轴数控中心

工过程中，你必须间，但是在加虽然毛坯材料使用激照特定的程序是更加的节省材料和时后在按要把这融化，然光烧结的技术工而成。技术的话，可是如果使用3d打印，来喷涂叠加加

性，或者是耐腐蚀在家工过程中而这样的加工出来的烧结技术，融化了那种特殊钢高强度的特，的特性。些特性随之消失，就比如这轴承，很有可能会因为，因为使用激光而导致这种特殊钢的某

机加工要大大的缩手段加工出来的轴承轴承的耐用性，还有寿命，都要比都d打印技术加工出来的使用会导致这种使用3短。而这些特性的消失，

这了！外的得不偿失样一来就显得是格

而这位姚崇山教工业部的3d打印技术，件的。授所带领的团队开发种不是专门来生产这地方，就是他最厉害的

节省百分之四十统而是用来生产一型，加工时间要比传的，使用这种3之三十五的手段，节省百分d打印技。，而成本上更是可以些工业部件的铸造模型术生产出来的工业模

造完成，那么如果你使零件。的制造这样的工业这种模型一旦制大批量用浇注技术的话，就可以

同样可样的模具，来大部件。批量的生产工业零以以这冲压技术的话，那么也如果使用

以成为打磨品用需要后继件。而且生成一下，就可产出来的工业零部件，只

对于需要机加工的部件术，那些需要大量使用浇来说，虽然有什么突破，但是对于铸技术，和，没这样的技冲压技术的工业零部件却是一个福音。

加工金属零部件，最节大量使省资金的工序领域。冲压的手要知道目前工业领域，就是段，尤其是在汽车制造用浇铸，或者是，

前，最开模，也具工作就是要使用这样的制造手段之就是率先制造出合重要的一向准为蓝本，进而在具，然后以这个模行大面积的加工。适的模备

域来说。模而因为精加工精密度技术一直不是的问题，我们国家的工业开很先进，就拿汽车领

人的起之后，那些拼接处。品，拼接的缝隙都是惊拼接不见开模的时候，所生产出来的成入汽车制造领域在我国诸多民营资本进到一的时候，大家在为汽车

最或者是后备箱人测量接缝时候，有国车的两倍，甚至是三倍。过，关盖的就比如汽车发动机机，最早的粗的地方盖的车灯的接缝，或者德，都是接缝，还有人家日本车

这样不已，而另病不断。惮会让顾客们忌不而糙的作风，一方面差过为模具精度大，而导致车子在使用粗够，在拼接的时候误外一方面，也会因后，会异响不断，小毛一段时间之

但会导致汽车大规模这也会大大的降低的口碑。样一来不你自己的品牌在顾客当中的返修潮，同时

问题，一直不国内引起大了他们的关曾太多的引起注。面积的消费者投的产品，因为粗糙在上辈子的时候，这而直到他们样的，国内民营汽车从业者的关注，的做工，而在诉之后，这才引起

五六年之后，才得拖延了而以解决。这样的问题，也一直

钱。，到日他们解决的办间，最主法，就图要的是还浪费的金是每当自己纸本去找人帮忙来开模，这样一来，不但是浪费了时而款新车，就直接拿着设计出一

受到诸多的刁生摩擦的时候，他们在而且当题为政治问，和日本产本也会日难。国内因

这样的情况，们机爆发之他，这才解决了他们自身的难题。在国内也就是byd际，开模造具的企业危，趁着国际金融资，在日本直接收购了因为在2008年之际一家，掌握了这门技术斥巨解决，干脆就一家，能够很好的

，则根本就没有b而国内的yd的这番魄力。其他汽车从业者

，美这也就说明国这样先进的本，和德国机加工领域技术的差距。发达的国家，我国在模具领域比日了

就算我却还是要比他们差，年了，技术，可是在精密，而这方在这制造领域，我们个领够的技术经验面却们能够收购他域已经摸索了几十们的不具备的。是我们所毕竟人家有着足

造领域，来一d打印技超车。次另辟蹊径的弯道但是如果我们使用3却绝对可以在精密制术的话，

靠的则是毕竟他们所仰仗。蹊径，重新发明一的不过是他们高精密的另辟和的发展之路，而3d打印技术，手段机加工工具条合适

节省成本。他们的更加的节省时间，而且也而且这条路，比是更加的那条路，

想到这些，李逸帆一就忍不住有些着急。

机研发出来的3d打印时候。上辈子这个姚崇山们的世界最大的教授被人们所关他大功告成，将他注的时候，正是

国际上3d打印技术视，正在全国范围这姚崇山进入了内高层的视野。过这方面从业经历的专，国内对这种新那时候因为发展的如火如荼，也就是这个时候科技也是特别重业人才内寻找有国

待续。如果票、月票，您的支持，的。。(未完作就是我最大后来他和他的团队，，欢迎您来起点投推荐品您喜欢这部还被邀请参与过国内某项军事工程的动力。)𛷅建设。