领域，当大的关系致，都是和日本人有着莫业，尤其是涉及鞍钢，而这然都是出奇的一两家企业的背景，居。到特殊钢材然要数宝钢和说起国内的钢铁企
热之后，就只能被给，可是是援建，其实是因为那淘汰了。，咱们国内和前苏联关系好的蜜里调油的时候，前苏联又把很多当年余是在建国前，就后来建国之后人给搬了个经看不上了，苏联人已搬了回来是日本人留下的底子，鞍钢就不用说了，当年虽然后来被苏联，美其名曰些日本人的东西，空年搬走的东西，在前苏联发挥了几
些日本破烂，很重要的作用。展过程中还是发挥了不过即便是这样，这鞍钢的发在后来
，一阵乱挖，乱采，铁量而不必且矿石的含量已经不行了，而鞍钢在说了，因为矿石储导致这里的宝钢方面就更也不是很高。建国前被日本殖民时期
，国家就开始矿实在不的铁矿又是比较繁富裕的情况下建设了宝钢。，所以国内的富铁杂的杂铁矿而建国后在攀枝花找到
从海外大量进口铁矿石，说实话的环境，真的很不适合发展还把厂址设立在了浦海方面的考虑，国内还的成本浦海。浦海的地理位置，和重工业，但是出于要是把这个周边钢铁厂设立在了
人登上了国家领导人的火如荼所以浦海的宝钢也是在给浦海方面政策倾斜，位置，出于本位主义的考虑。再加上后来一系列的浦海方面出身的领导，在那些年头是没少那个年头发展的如
持。一部分的技术支宝钢实宝钢真正的发展，也是和那个喜欢在南行了一系列的现代化改老人有关，当年正是他边画圈圈的革，当然也给予了才派人过来，帮助提出的要求，而新日铁但是说起在日本出访的时候，和日本的新日铁
国内钢铁行业老政策扶持，这，登上了在短短十几年领域里的后起之秀让宝钢这个，大哥的宝座。国内钢铁的时间里技术支持，也正是这部分再加上后来国家的才
闻名。以产量取胜，还是以厂，最出名的可不光是他们对而鞍钢和宝钢这两家工特殊钢铁的冶炼能力而
本人转让技术，这就不领宝钢方面在特殊钢域是因为日提了。
革开放时期一直到改辉煌过很长这个工厂全国闻名的铁老，这家时间，甚地至作为全国重工业基大。单说鞍的时候，一段钢，在建国后，北省工厂都是
本价，甚南方转手至是低于成本价的价格当年很大赚一笔。多红二们，都，以成里拿走钢材，运到，从这是拿着领导的批条就
，可是把鞍钢给坑谁方得了实惠的同时赔本赚吆喝得了啊？受可是他们赚了一笔，南惨了，这样
营，都是领导说了可是没辙，当时是计划经，也只能忍着算，所以大家不乐意。么经济，怎
的崛起，鞍钢迅速，改革的走向了没落。经济崛起，尤其是宝再到后来开放，南方持下，迅速钢在国内政策的支
短几年之内差点就在短当年给人白干，现在空了，又没有国家的政，走到破产的地步策扶持，鞍钢。自己的资源快
且还专门去德国虏伯方面产军用特殊钢，而有北海舰队还好北省这边还有个北上了关系，所地，还海舰队基的蒂森克以鞍钢就又引进了一些技术。和海军方面搭，开始专门生
神靠着军方跟班小弟。来，不过二十年过后，的老大，而鞍钢则是成了当年的铁老大的位置个后起之秀无疑成了国宝钢这，在这个行当里，这才勉强的订单是缓过了内已经换了个
是要强一些，要说起来，鞍钢的的。宝钢来还特殊钢冶炼能力不过在特殊钢市场还是不分伯仲的，比起领域，这两家企业，
持，可是那都是日发国内技术进行过深度研究们的宝钢是从日本人哪里得来了一些技术支还是停留在本人七十年代的技术了，虽然那时人也一样不思特殊钢才宝钢的候是在进取，根本就没有对处于领先，可是后来展，所以他那个阶段。
出是要比日本人稍竟德国人的技脖子，可是毕是卡过不少硬一边虽然从德国的时候，很有口碑的。而鞍钢这些，所以他们在国内，还是也被克虏伯引进技术产的特殊钢术还稍过
品，一般都是专们的特殊钢产人不算多。只不过之前，他很少像民间，所以知道的军队，市场供应供
现在就是一个以量取一圈，可是考察的结果，这次来北省就是这王部长胜，的，之前他去宝钢专门奔着鞍令他很失望，宝钢而且是靠国家政策扶持钢来那边考察了的企业。
很是失望。技术上自己研发方面这让他，依旧是靠引进外国的在自己的独门技术，根本就一片空白，
就来到了北方，可是到钢考出的结果，一样让他很于是他失望。一圈得察了了鞍
引进高铁项目，是号控制等等方轴承，轮子之一个长期的项目，不能力控制，电力真就不是太多。深的电子工程研究高信类的关注的还一蹴而就，这是他面的，对于像火车的前是他之基站的配置，早就制定好的计划，可么牵引的都是那铁的时候，一直关注方面的技术，比如什些比较高
心，生产轮，和轴承不担。行了将近上百年了，这在国内毕竟普通的火车，已经运了普什么的，咱们自己能够以前如果要是生产的车几十年前就火车通的火车，他倒也并
现在国了，速度，也就是一百八九十公里，这度。铁可就不一样内的火车普遍玩的高还是特快列车的速可是这次要
，那最起码是二百公起步，一般最低的标准速，里每小时的时速，不过这些他都，最起码也得是时以上的时这才称得三百公里每小上是真正的现没放在眼里，在他看来五十公里每小时的速度是二百代化高铁。可是如果玩高铁的话
不足了。轮子和轴承，那就承受车达到这速那现在用在普通火可是如果要是让火车上的度，
，再后以前最早来德国人也搞了出来，后搞出能够承受这样力道的特殊钢的是法国。他也做过专门的调查，来是小日本
门给新干线做配，他们的新搞这玩意最出色的到现在，居然是而发展后来居上的小日本日铁专套的车轮和轴承。
度和寿命球过是球通的火车不止。轮车轮轴承都一样，都不可是人，就是要比你普通的，和普家的强墨铸铁要高上好墨铸铁这些车几倍而已，和轴承，在外人看来
当年咱们国内也曾经引进过来做过研究，那套士提供的。列车上的车轮，是瑞瑞典的摆式列车回一套
士来帮忙研究。间，他就一直在研究这还专门找了中科院的院这段时个车轮，
面拿了他们的球墨铸铁的样品最好所望。还从宝钢和鞍钢的较，结果令他是大失方来做了比而且
百倍的显微镜。先检验，看好的球墨铸铁，2.的铸铁结晶组织厘米厚的样5，竟然和一品，放到国标一百倍四到宝钢目前最枚大红枣一半的大小
。点，可是同样的样显微镜下观大小看到的铸铁结晶组织而鞍钢的效果要好一看，品，同样的米那么花生，也有大概
在显微镜下看到的织，也轮产品，同样的不过就是芝麻粒那人家那个来至瑞士的车标准，么大小。而再看看铸铁结晶组
好于。面都要寿命，这一下就使用强度，和咱们各方，做成的车轮和轴承的显示出了差距，难怪人家的球墨铸铁
而咱们确实和人家有着巨大的差距啊！
样的一记闷棍，说这才这车轮和轴刚想搞高承上就吃了这实话王部长还是感觉非常郁闷的。铁而已，可是在
天，而杨玉河好像是无能不提起精神了。里居然也在搞钢铁企业长不好也是喝酒聊意，但是却又是有今天正意的和，这就让王部他们提起了这个少年家
域了？你王伯伯，现在所还涉及到了钢铁领铁路部，可是用铁大户，说不定咱你们家居然作呢？”间还能有机会合在的“小李，没想到，呢啊？怎么样？你们家搞得是什么级别的钢铁们之
长脑筋一转意的话，那他就坐是不能闻弦歌而知雅不到今李逸帆说道，杨玉是意思，就笑呵呵的对天这样的位置上了。好像是无心，但王部河在自己面前这样说，很明确，如果他要
这少年有什么大不反正铁路方关系，可远远要比这面确用量都是点订单的付出划年的实是用钢铁的大户，每了的，算的多。个和杨玉河结交好够靠这给中间分出来一点数以亿记的，从这能
逸帆这百年则是面色一快就有了权长居喜，他可没想到这王部然会这么给面子。，而李王部长心中很衡
们家也是最近在的调整做产业结构的。。。”r“呵呵，太那可好了，我这个领域，然后才进军s