城以前的那以上一辆“就是，就就是做农家神龙汽车厂过就是三五万块钱而那家汽车厂给收购了，面成本才多少钱，那是做啥的？以前得十二万个三五万，你说工厂里干过的，咱们滨个市哨，成本算下料，里头也没什么花几年前的技术，可他们做的那破车，用的还是人是现在在市几万一辆，这里汽车用车的，现在被省城的现在专？用的都家日本人十门做面包车。是，我以前也是在就面上还要买到十商每辆车也得赚，再给一来，一辆也不经销商手里，那都场指导价，经销说这里面得多暴力？是便宜已，可是拿到”

那个姓张的老板也。不忿的说道车厂的他很不愉快脸上略带着及时那段经历，让，显然当年在神龙汽

他所说的这个神龙干脆的时候，也就是造就农用机械，拖拉汽前在滨城确实是有这改行开始造么也听说过，以机什么的，汽车厂，李逸帆倒不被改编掉，的技术底蕴去造车？一家造车的企业，最早那样后来全国企业车，可是他们哪里有改革，为了

下的一个分厂最后半死编了，成的那家车企给收不活的挺了好些年，然后被省城，专门了人家手造面包车。

而闻名的。有名的，那时候在积累那面包车在后世还挺，可是一了多年的经验之后，车制滥造他们的车子子造但是这年头，的还算可以贯以粗，

场空白，倒也一能混，差劲一点好一点的找出来万，不过靠着这也就买买个十几万的小型面包车个三五个如鱼得水。的块的市

造车其实根本就不是什就来转行做整车难事。算了，个懂行的人来说，这帆来，让他干脆于他们这些么反正对嘴八舌的开始劝解李逸几个小老板是七

而且造整，几个老板还频繁举零配件的利润要大得多车要远远例。比做汽车

如成本价也就是的利润之大。四万以上的高价，这硬是买到二十车，比八万块都不到，可是广还是给经销商们留足国产车且不说，就辆，一辆车的本雅阁，或者广汽丰田说那合资那一由此可见这造整车了利润空间的情况下，啥的市面上却

心了。把李逸帆给忽悠的有点动们这么一番忽悠，到还真是这几个哥

已车的利得多了哈，而2年件的利润要大润空间，阶段而过就是刚刚起步的确实这样。个国产自主品牌也不确实是要比造零配且现在才不过是200，好像国内的那几看来造整

好像也不见得比自自己和他们比起他们起步的时候，！，好像起点并不差啊己的情况要好上多少，来

的不好听，说零部件，资本。人家攒住了起家的去，可是就是靠这样，车，然后卖出拼那西凑搞来一点的吗？东就说拼装成一辆车，都是黑奇瑞不就是个靠攒车起家点，以前

不少亏，最后不得不主动找到上汽，来了国家允许挂牌不过在进军真正的私牌领域的时候，他们自主车的许可。营自主品少，白给人家，这才换生产也是吃了把自己的股份让出来不

，他也好像这年头也是在打许可。国家工信部的生产许可而另外一个靠造游击，为了一个，福哥书冰箱起家的年，最后才获得了是折腾了足足好几

好像造车许可，也槛，这样卡后，才开始大面积放开自己本民族子上台之入汽车制造市场，可就是在明年等到新的独着一家对于私营资本进层门工业发展脖子的政是设。的，在那之前，国策，全世界范围内看来任领导班立了层，好像也就是这个国家号

么大问题了。新任领这些好就都不是什像不过等到明年导班子上台之后，

么太难的事，而且作为一个资深的车迷说，可能比任何而言，李逸帆对于国产车的发展历史来要是真的进入如果自己熟悉。是什到这个整车制人都要造的不行当的话，好像还真就

像要比上辈子不过在汽车论坛上是这辈子可不一样了，流口水，但，看着那些豪车爱车，是经常每天都泡还是一样的这辈子自己的机会好好得多。上辈子的时候，他就曾经

代步的国人的眼里，在中，都是身份和地位年之后，他都消费品，在几十简单的的标志。几十年的时间里，一辆车在国人眼说起汽把他看成是一个西在华人一样，就那么车这玩意，不这种东会是像外国

车和外所以只要有就永国合资车。理在，那么国产车远也别想打败这种心

买的有多牛头标，这那都是很好卖，甭管你年头只要是标，或者是挂着大众车贵。h标的日本车，在国内

推动的引擎之一而下一个十年，当国瞠目业的扩张速度，可是家确定要把这个产业，确定为带动国家经济之后，这个结舌。产一样会让人觉得

那些合资企业，是国产车在这十年了十足的进步。里，也确实是得到虽然一直是被和进口车压着一头，但的时间

何人了解的都多。车的发展历史展有了相当的了解，甚至可以说车的门道，他比如果说起这汽，任那些国产而从上，李逸帆也对汽车领域的发

车，首先最重要抛开品牌畅销的造出一台影响因素除外，你想要的是什么？

不能入得的外形漂不上的人，都是外九十以管是男男女女就要看你这车，最起码有百分之上不是汽车外形很简单，就知道这世界漂亮？啊！要人们的法眼，首先貌主义分子，一款车能

猛的，他格也子的价面最成功的例子车子的外代，这年头韩国车就要数韩国的现的崛起速度可是相当迅度很快，但是形并不突出，车便宜。们的整车制造产业，进很这里步速

在看到这车子的时候，而所有人八代之后，第一印象就是外形够下子就让他们重金了新一代的所谓的拉风，漂亮。了诸多消费者的视野，在2010年，一流体雕塑的索纳塔可是就是因为入他们的车子进请来的德国专家，帮他们设计

去的动力配置，所以教，人家韩国车那粗也就可以直接忽略不计了。得再加上还算过糙的底盘调

，甚至在全世领了风骚界范围，都开始业。在他们国内引当大卖特卖了起来，更是了世界一跃成为车企的前十强的企时的现代，可不光是

而已。的是什么，无非就是漂亮的，吸引眼人家靠球的汽车外形

而在反观咱的几款车，那更是被人家的车的外形，们模仿不成，自己设计广大消费模仿者骂的个狗血淋头车企业的。。。那些年呢，一直是在靠国内汽

人感觉到违和的车型，试想一下在市面上，就让他怎么可能能卖的动呢？一款看起来

直买不起来，这里的因素叠咱们的咱们普更别提了，而说起发动机技术，和遍是变速箱技术，什么的就面车子一加在一起。却是有着很多平一到两代，也难怪落后于世界领先水

？就凭借着我起来呢？这个行当给搞，说不车的行当呢但是如比别人先知定我真的能够把先觉十年的经验果要是我来做这个整

投资了了，前段时间在了一番出来实的美元。亿个多，然后又在医盈利了差不多十李逸帆的心，确十个亿美元投入药股上面套了不少钱，二是有些骚动一进去，最后翻把，又日本

就会自由贬值下去的流动资金可用，放在哪里，也这些钱如果之后，现在他手，还不如么。用这些钱投资做点什换掉了一些银行的贷款有四十个亿左右里还

国内的汽车市场是想搞一家汽车零配。本他不过就原一家的火爆，他琢磨着搞那么变速器生产企业件企业的，当时是看到了未来几年

在被这几琢磨，不话，对于国产车来可是现上自己这么一好像搞整车制造，确实说也并而且现在入行的也不错，算时机个小老板一说，再加太晚。

做成的，也不是李逸帆还真是有些心动了，不过这件事得从长计议，并脑不是那么简单就能够拍袋就能够决定的。

决了汽么就解车的一个大问题那就是变速过dsi哪里挖人的问来的话，那器首先要解决的就是从题，能够把那些人挖。，

尤其这个好办，咱们块，都是有点抓瞎，高，目前国发动机，的要求并不于是自主的发动机。于发动机这一至内造车的企业，对

好了，尤其是日本当有一手的，而自己在日本那机领域还是相一点，应该不是边也有着非常多的‘朋友’的，相信这人的技术，日很难。寨不过只要大胆的去山本人在发动就

节的关系网络，洲可是根深蒂固，枝的话，应该不是什么太帮手了，她们家在欧些工程师过来调教一番到时候通过她帮忙找一这方面就要难的事情。靠海蒂找人来繁叶茂，有着盘根错至于底盘调教，

。rs河了，呵呵，等到几个月之制造所需要的场地，于整车。至这个就要去找杨玉后，他升职到了省城。