，李逸帆还是印象很是深刻的，这家名气不错的汽车变速说起这家dsi公司器生产厂商。公司在澳洲算是一家
为效益的原因，又被博年代，因纳甩手卖给了英国橡胶格华纳的子公司，于轮胎公司。早些年曾经一度是美国大格华后来在上世纪的八十型机械制造商博
因为经营的澳大利亚公司。门生产变速器不不善的缘故，英正打算出手这家专国橡胶于轮胎公司，过最近
算是小有名气的历史。说起这家专年代，有着八十多年，创立于上世纪的二十门制造汽车变速器的司，也汽车业界，也dsi公
澳大利亚本为澳大利一些农业机械公司，国汽车行业的兴起始生产配件的，后来随着以前主要是亚的，就开始渐渐转行开计和研发工作。专门从事汽车变速器的设
进军澳巨头后来随，也被美国大利亚福特，克莱斯他们拉国汽的汽车巨型车行业配套企业博格购，并且为来勒这样着美了的大客户。华纳手收
再到后格华纳甩手的连连败退，这家公司洲市场上又被博英国橡胶于轮胎公司。来随着美国卖给了汽车业界巨头在澳
通用收购，福特和克莱斯勒本国的品牌霍顿汽车市场汽车公司所垄断以前主要是在澳大利亚。下，再到后来霍顿被他们的成了三分天的到来就变
日本汽车的大举入始被日本汽车而再后来随着侵，澳大利亚的汽车厂商占去了大头。市场，也逐渐开
生存空间也随之开销，可是福特和克始萎缩。的生存莱斯勒一来dsi公司的这样顿虽然依旧畅本土品牌霍空间却被挤占了不少，
些坚持不下去。这样的客户，可人，英国人也有si公司之后，英人的日本国橡胶于轮胎是手了这家d公司，在接尽管也依旧面对咄咄逼维持了福特和克莱斯勒
企业专卖掉。变速器生产手里的这家这不他们最近正打算把
公司的本事家名为，实在是有限按照原来的历史，这家dsi公司，ion的车市场，dsi。最后是被在竞争日益激烈的汽一公司所收购了，可是
大众，丰田，本田速器生产和研发部门。汽车产业最为重要，为都有自己的变向于自己制造的，比如部件之一作等企业，他们的三大汽车制造企业，都倾通用，福特，的变速器，一般的大型日产
世，另外是日本的爱信精工这家dsi了。家独立于汽车制造企一家就要算界上仅有的两产企业，一家业之外的变速箱生
速箱的的能力比起来，d可是和爱信精工逻辑上面si生产的变速器，无论是在变都不占上风。整体质量，还是换挡
日本人的爱信样，在各大汽车企业家商的面前游刃地位的。占据着相当高的优势大汽车厂这样一来，他就完全精工，在世界各到爱信精面前，可是工那有余的地步，要知道人做不
箱就是由爱信精工所提供的，就。的大部分车型的变速规模的购买变速箱连德国的大众，也丰田在从爱信那边大
汽车产业的是越来欲边界里的地位就，因为涉及和生产能力的落后，他们缘化。而dsi可做不世到这样的地步了在
而收购了他们的i产倒闭。营方面也出现on公司，在经破的所有者ion公了一些问题，到20司，不得不宣布06年的时候，dsi
公司不得不勉力维这之后这家源，可以和丰田这样的伴。持，他们可没有像爱信那样的资企业做成合作伙
，上了韩国的双龙起亚的强势崛起，击寻找合适的合作也同样不好过。不得不四处出，最后他们找不过随着现代所以他们汽车双龙汽车的日子对象
，最后却不得不尴也落得个差不多si变速器的局面。维持的三年尬收公司藏，双龙汽车他临破产，而d濒们的合作仅仅勉力
工资，面临巨大的现不得不申2月的时候，ds，金压力工最后i公司因为拖欠请破产保护。在2009年员
事后没多般被一家华国的汽也就的久，这家企业就闪电而是在这件利给收购了。车制造企业吉
车产业的华国汽车企业，另外一家巨头，沃尔沃公司。亿人随后更是上演的并没引起多大的轰动，因为这家当时只花了不到4收购在澳元左右的价格，这笔当时口吞下了世界汽蛇吞象之举，一民币，也就是7千万
很是火，这家公司在世界范围内还因为这笔收购案了一阵子。
这吉利公司收购沃尔们收购dsi这家变速可是器公司来的划算。都知道，沃的投资，远远没有他但凡是懂行的人其实
业方面的一大空白填补了我国汽车制造产因为从技术角度上来讲，收购dsi公司，可以说是。
国内的汽车制造市场。之前，国内已经在进入新千年有那么几家民营自主的汽车制造企业开始悄然的进入了
导班子上台，制定了家企业就是长立新十年的既和规模的缘故他们一直做的这几名气不大，后来等到新任领迎来了火爆，后，汽车行业不过因为瑞，只有奇展策略之马就的十年。定国家发城，吉利，还
器。掌的准备迎来汽车行业的然不能生产出自动变速他们才尴尬的发现，原自主品牌摩拳擦来国内竟黄金年代的可是就在这几时候，个国内的汽车
一台合适的自要知们器走向普及也自己生产的汽车配上规是必不够档次，这自动变得拥堵的子够变随着城市势，所以给他速器可是道在这个念然的趋关键，而且在未来的模厂家的当务之急。头，一台车，同时，自动变速的扩大，道路交通开始几年动变速器就成了这些
企业，即便速器的够独立生产来找去，他们这才发现些国企老大哥都同样不在国行。自动变可是找他们自己，还有那是内居然没有一家能
经开始装配6当自档自动变速器，而顶级的豪车，已比较了，不过这年动变速器流行的还是四档自，其实在世界范围已经器，在这年头，高级一点的是五开说起这自动变速动变速器了。头始大面积普及
的车子比起越大的交通拥堵维修简便，内的汽车制便宜实惠的优方面还能生挡的车子，虽然手动挡的车产手动。可是国企业，却只，尤其是在面对越来势，可是和自动挡压力的时候造子有着来，在驾驶的舒适性是有着很大的差距
只要产，倒也不难，产自动变速生后逆向研，就开始变速箱拆究就好了。说生几家企业买来一些成熟的器，其实要纷纷琢磨着自己于是国内的这开，然
可是等到大家准备着手做这件事的时候，却傻车强国的专利封锁。，就是欧美日本等了眼，因为他们首先要面对的汽
。搞逆向研究确实不难，变速箱下来，人家已经零部件申请一个专利，速箱，人以为了某些何攻克，人早就布置好的专申请了不下上千个专利人和整套垒，一个小小的变美国人还有德国人，就可利壁可是难得是如家日本家
以特事特办，咱们不按人，一矩出牌也不是一天两天生产的话，光到时的时候，却一样傻了眼咬牙干脆了，有很多汽。在华国，有些事可规候你要是难为死，虽然就打算给是专利就可以把你他来个特事特办车企业的领导
工作原头皮模仿，也是不行因为等到大家把买来的。箱拆开之后，这才发现，这玩意别看变速算不大，可是就大家明白了他的理，就算是大家想要硬着
都不是现在国内的企业可工的手段，比如里以玩得转的。辑等等，的tcu的换挡逻因为这小小的变速器应元件，面的液压阀，还有感器却需要很多精密加以及强大
也不是傻子，这只能捏不宰你一刀？，可是着鼻子跟日本人哪里进口这种自动变速器样的好机会还人家日本人最后大家都没了辙，
你想买也出优势。。。你动手脚，成，你必须把发动机也在价格价格上给让你的车子上市之发动机，或者干脆就直接在后上完全体现不配上我们日本的
就这样国产汽车在变的脖子，直了这一局面。dsi之后，才算是缓解了十年到09年利吉收购了速器方面一直被国外卡
这个时候，人家国外的汽车企业，已经可是等到开始玩转双离合，或者速器了。是更高一级的8档变
补了我国汽车制造业，在变速器生产领域的一个空白。一笔收购，还是弥但是不管怎样说，这
因为等到了这个时并没有体现出太多的候国内的情况已经有发生了，以为傲的6at变化。。内得到迅速大量的普及优势，dsi最引没有在国后来其实变速器，并但是这笔收购，在。
个时候，就车发展史个企业感到可惜。汽不由得有些为这也算是大概了解的李逸帆，每每想到这国内
打算是给自己外的封锁，而第一个看上的破成功的拿下这，给国内的汽车产业现在自己打算做点实也能得到一个很好的突si就恰好成了他的家族企业这一辈子，正好很好的冰企业，要是能够破除了国破。rs寻找到合适的业，而且现在正好自己家族企业的瓶颈，个企业，不但是核心企业，而这个d