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第035章 冷门迭出

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题了!果然,比赛换

张建国,为了能透到的话就犹如手面如死灰价太大了体!比赛的题目,她磅炸弹,,有的甚至包一颗澜,原来为顿时引起的巨大的波偷到题而沾沾自喜的选付出的代括她的身

坐在前排的几位客运经玩惯了这样的游戏呢,谁知道他不声不路局这些逍遥自在,处长在双收,更是出题这一块离不开他们刚才还认为新来的张同行那里拿了比赛题处高级工程师,从辽东铁,不但让他们财色年已响的

鼓着掌,手拍疼了客运息,他们也不肯停下而自豪!无疑是一个天大的好消这对于那些透题无门兴奋的的选手系统的掌门人而高兴,来,她们为有这样一位

与客运业务相关的知识做为客运系和30%,大家运规章为主,以其它统中的技术尖子,不但其中,当时我的掌握客运虚压,示意大家的然后接着说辅,比例为7:“虽然体的题规章和制度会的规章,也要掌系统应知应要求是,以客赛比的就是大家的综目是什么,但万变不离张建国伸手我不知道具合技术业务素质!”掌声停下来,,比

:“松江铁路局客运系离场!”热烈的考的工作人员开始工作统第五届技术表演掌声逐渐停息下来,张建国郑重宣布,其它无在开始!请监关人

长手接过三个组别的试现场将文题,分别在三个组别前150分钟,主情从张处的领队和教练离场的心持人宣件袋封条拆员和列车员组的理论和时黑板上抄写比布了实作题,这开,拿出列车长、业务小时共次局技术表演赛是运处的三名高级程师怀着复杂设置的临理论和实作比赛赛题目。之后,张建连考,时间是2个半规则之后,客各个分局

意事项准的就空出来,接着应该选择会的先答,这次比赛的题答下一道题。间可能不上抄写题够用,选手们都是抄一量很大,选手们道题目答一道题,否则时在讲解比赛规则和注遇到不会的或拿不时,已经明确告知目,并参赛选手们立即开始在全白的试卷纸开始答题。因为主持人

迹也十分工速度不但要快,字迹还要工选手满头大汗!,70%左右都是快,字上的部分对于客运规章和作业标手来说,根本没有什么整,这十长说的那样能来铁路局参赛的选手,不但答题速度功力,肖远疑是高冷门迭出,急,这赛选手的手答题分考验航在这方面无整。试题正像张建国处难度,但是,30%的得许多关规章和知识部分,却准方面的内容

的问题30%部分兴致所至,提章和知识的按规章内容因是不让答题的人很难把握出的问题很随便,这就,因为规家思维很活跃,而且题目,不出题的专上没有这样的问题但是冷门,而且出正题,而是专问偏门“冷”得厉害!,看得出这位肖远航发现,那相关规

面的问题客列车防火防爆安全方:旅客列车上禁止明这样一道题,是关于旅火,为什么餐理论部分的考试题中有车上可以使用火炉?

门,有的答是答餐车上使用回答的不准确被判用火炉的;更搞火炉是允许都明白,但如何回答给乘务员和因为这个旅客做饭用的;有的样的答题大家心里题能难倒一大肖远航相信,这个问是五花八错。案都以参赛选手,餐车干嘛?结果这使事后得知,大家回答的是还有人答如果不让却无从下手。结果他

上的火炉是安全全工作,虽远航一个人答对了。!事后证明,全部准确的答45名选手,只有火源,但是略多年安应的是什么为餐他也不知道肖远航前世干了许一思考就果断的回答:因

紧急制动方面的问题:。请问为什么?风其中有一道题是实作部分有几道道上必须先看风斤时,关于旅客列是什么?使用紧急制动阀表,如风表指针技规中关于如动阀中有一条这样的规由定压下降1公下坡表压力6公斤的含义不得再行何使用紧急制定,在长大题更是偏得离谱,

于在长大再行使用客运系统都阀就是发生是了旅客列车上的紧急制动技术方面的。急阀,做为客运乘表指针已由定压下降急情况时,需要紧务员根本不必知道,按照规定严格执行就是设备的使用者,只要会使用的,至1公斤时为什么必清楚其技术原理就出现用就行了,根本不下坡道上风了这个问题。危及行车安全的紧急停车使,可这次比赛中恰恰,而这一题两问恰恰

帕),旅客列车是斤。九十年00kpa。a(千风表压力实验,旅车的制动系是5600kp客列车规定的风压是6代改a,货物列车员进行5公定风压是始发前由列车检人公斤,货物列车的规铁路列现的,列车用的压力计量单位kp统是靠高压风力来实成了国际通

因为前世他在线电喊尾力为60是什么?他却知道。公斤的含义0kpa,也就动阀停车,但第降1公斤时,压的时候总用无6公斤!kpa的意思和车轮接触面的每肖远航一次添不得再行对风推动闸瓦压紧车使用紧急制就是闸瓦长和司机部风压60二个问题风表压力6位检车员闲聊的时候,平方厘米压表压力已由定压下,列车是靠知道为什么意思。是我们通常所说的轮来实现制员说至于第一个问题想到运转车动的,600,就问他是什么风力系统0kpa乘中,和一检车

旅客情况也不得再,需要更强大的制动个时候即使发生紧急5公斤的时下来,不足以使长大下坡道上“公斤下降1公斤,也客列车的绝由此推断出前一个问以才规定这来,上如果要实现紧急制力,当风压已是说压力只剩风压比货物列车高1公放羊导致列车经由定压6列车失去制动能力,使用下坡却把列车制动系但停不阀停车,这种情长大况如果使用的旅客列车安是确保斤,为,旅客列车的列车的紧急制动停车紧急制动阀,列车统的风力用尽,,造成车毁人亡上很可能不全的停下对安全。在长大下坡道的严重后果!肖远航

事后证明,肖远航的这个推断又对了!

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