要矛方都面盾不容易。国家难以回避的展中解决好这个这一点也是发很多地尖锐矛盾，高立文深知矛盾难题，临着发展和环保的

要来治蠡泽湖作为国内候变化和中区域，保护维持母亲河，长江流域作一个相对健康安全也是客观存在的，长济最具活力最发达的理，百倍的关而这个代成本往往现突出，当然上为中国经增加有很大人民群众生命健康作为系，但是同时整的，当你发展起来再枯水期间更是游成本，尤其是在就是表容缓刻不代价。江作为中国的理已经被证明是不可行第一大淡用水量的水域体系可以说就要付出比之前十倍，那种先发展后治这也与气量的恶化个水体质水湖，其水体总量不断在萎缩，

可能和本届高立文来也就是醒他们环保重任不能况又昌江的环班子敲一敲警钟，提懈怠，不能为有所滑坡，这思路有一些关系，此次保情况在环保置之脑后。给本届昌江省委省政府山搭班子期间还算前两年荣道声和杜崇了发展就把党委政府班子的工作不错，但是这两年的情

期间，关系，但是在全国高立文也知道昌江经济增速下滑速度人深思了。本力，荣道杜崇着较快的水准，当声和就不能不引临着巨大的发展压昌江经济发展一直保持然这和那个时经济增速都在放缓的情山搭档届昌江省委省政府面况下，却高于全国平均水准，这代有很大

可崇山不睦内耗导致增速放缓太快，但是现说是尹国钊和杜，中，这两人来搭档，如众所周知陆为民是擅以合理了。果还不能扭转这个局面前期还央可能就真的要考虑班子的搭配是否在陆为民接任，而且长经济工作的一把好手

那就是蠡泽新区。目的，高立文来昌江还有一个

案很感兴趣，尤其是对政务院订之后报到了政务院，方案序言中提到的长江经济带。几番增减删改和修蠡泽新区的规划经历了对这个方

济带（蠡泽新区）—略构想很有想象力。区）国腹心区+长株潭城市经济区+皖江东新浦区+天府新区）——群——龙腹经头。昌宋两江新提到的长三角（龙尾，以一条龙贯穿中—。这一战，成渝经济圈（——龙龙颈，武汉城市圈方域作为战略案中

尾的实现双核驱动。心，长三角成渝地带，所以需要两江新天府新区来新区。龙腹是西部地区鲜明特色和方案序，是浦东新区，而作为国家级新区来带龙头、龙颈、龙腹长江流域尾部，同时又、龙尾这四部地区也就是龙头，作为龙区和动龙颈的昌宋经济经济圈则因为不但是的湘鄂也同样需要一个全力打造蠡泽足够竞争力的国家级新区来作为发展核分都需要一个具有言中提出，区和皖江经济带则的腹心

善，并迅速实完，但是一直是停留在纸面到了政务院这任省长之后，这个然早在2006，蠡泽新区这个构想虽总上来的但根据各方面汇赏陆为民的雷厉风行。年就好，而且迅速就申报始不断充边。说干就干，干就干情况显示事日程，这一点上构想才开高立文提出来了也很欣提上了议上，一直到陆为民就

江进研究，同时相关部委也到昌政务院也就这个方单纯规划方案来说想和就蠡泽新区的构调研，但是带回来的情是很具有吸引力的，应该说实地案进行过认真的况却不尽人意。行过

相关部委反映出来而且规划过于庞大划那样的实现产业入持怀疑态度。驻，几个相关部委都落实到位i，是否就是认为昌江方面在蠡的情况都差不多，有真正具备一过薄弱，启动过于仓，但是是否能执行和泽新区的建设上基础能入规太个新区的架构。促，时间太短，根本没

相关部清光环。考虑政务院方面也审批程序新区的真实情况再来蠡泽新委的怀疑使得蠡泽新区的顿时大打折停了查重新启动申报程序的进行核实楚蠡泽，而建议在调区申报审批扣。暂

文决定自己亲自来走一趟，实地查究竟是个什么也正因为如此，高立描绘得相当美好这模样。看了解昌江省委省政府的蠡泽新区现在

”把目光从窗外收回第一站我们走哪里？。高立文顺口问道。“国钊，为民，

航集团旗下。回了昌陆为民接上话道的95厂，也就是黎”陆为民和昌江，所明步发展以及与我们昌江飞机公司，中是得知了总理要来我们团钊交换了一下神色，航集团下一“总理，我门留下来，要向你就中老总郭征前几天就以他也专的合作向你作汇报。航集尹国们安排的第一站是中州，大概

面地方上可以主，中沪上合作不错，中航在这，力求双赢嘛。，为民“唔，很久没见方面是有经验的，国钊在沪们昌江地方动一些上和了，和老郭聊一聊也好航和你，这方”高立文点点头。老郭嘛，我看商飞上还是应当多合作

源来发展与未块，其中主要就是探讨在c99空航天的航后，怎么来功拿到适航证的之后进入商省里是有一些想套的产业，这一点上高端制造业和服吟了一下：“总理，我一步增强民和老郭前几天也人都有点儿喜都沟通过，进争力。”竞理就已造业我们商飞公司法，蠡泽新区规划了有几为要依托我们昌江雄厚务陆为民交在国际国内市场上的业，这个高端制来航空航天产业配产业资提这个换眼色，两经提了出来，这正好尹国钊再度和定位就是悦，还没先话题，立文总有了引子，尹国钊沉业化市场化运营之相当重要的一块就是们一旦试飞成

高立文大感兴趣，看着“哦？说一说。”尹国钊和陆为民。

国钊来，这是陆为民没有吱声，这个时候还得要尹规矩。

套生产体系来，升问题都应该保障、成本控制，这三的将是相性上肯定是要胜来赢得市场？这只民都认为，升、安全最大限度地降技术的市场，势造成冲就要面向国内和国际相对较低、交通运输条过，c99是，市他们在产品的成熟空客和波安全这些国家面临这种竞争，商飞的市场竞量生产零部件，实力在价格上发起竞有这个“我们和老郭探讨场竞争是必对产品类型重叠的波公司应当考虑在一个技过现在的c99的，制上，空客能通过市场竞争来，旦拿到适航证之后，州——宋州经济带，但是成度来说，商飞公司可而且他们也争，从目前的角争，届时商飞公司面临条，前两，昌住阵脚，但是从长目，从目前情况术以依靠国家的支控一点昌江没什么，拿到适航证也件优越的地区着重购模式，甚至在中国大的。”是最和波音都采取了全球采本，或者更击，具备这个条件是迟早的事情，但是一条都应该不是问题打造一个配音737和空客320提重点项来看，技术、音不会熟视无睹，远来公司怎么必然的，商飞，提低成本持暂时稳当残酷产品竞争力，而我和为具体能力具备、劳动力成本看

量之当然就和盘托尹国钊再在高立文视机谈出来，但是现在条出了这番观点也是和陆为。择察95民经过商是打算后酝件更合适，厂时酿好了的，原本

。文听得很认真高立

合他的观点。尹国钊这番话也很贴

宋州通过近十多批附属企业都在产业基地，中航集团天本身昌州就是中国重要国内赫赫有名极为广泛，产品范围覆年来的高速生产基地这一美称，机器人集团以及相当大一在宋州，也是基把核电设备制于此。这里，同时的航空航高端机械设备制造基并夺得了国内第一大地，且的条件，沪上电气甚至也发展，已经成为造基地选择昌江的确具备这方面的中昌发盖下95厂和

选择在了沪上自然有其件和各种选。虑，昌江都是不二之商飞公司把总装厂造完全可以选择略安全来考因，但在昌江，从劳动力成零部件制原是像大量的基础本、技术支持以及战

需要克动的情况到这另外一回事，这么见高立文微微点头真，而且意也还有很多困服，很多基础性的工里边程序还作要做，但，尹国钊和陆为民都是这毕竟是一开头，尤其是在中航相当兴奋，他们也没想正要付诸实施那难容易就赢得下。个好的认同是一回事，了高立文的认同，当然集团那边也已经有所多了去又是

也补充道。(未完待和后期的商业运营完全不得不考虑怎么来赢得事这方面的很关键了，这期的一点郭总也认市场化的运前期的研发航识到了，中后是两回方面也意力，但是续。)也和中航方面就客户，所以在确保技术和“总理，其同。”陆为民一些意见进行过磋商安全前提下，价格就实我们，前期研发可以举国之商业运营就是作，就