型客机和运输机为一个平等等的水平下，对方才这也是中央作相出要打造属于断，这是必须走的能把你视个项目向你出售产品的决断，要打一步，只有的伙伴，也才能以一个程的第一步，冤大头破波音和空客对中国在你具备了和对方同，否则你永远只有当那对合理的价格c919是大飞机工中国自己的大。的技术封锁和垄

市场，自然旦研发成功并推入当然是国内消费市场，一个庞大的列造成很简单的一音也不是傻得个道理，只要c9然也就不会一市场，和波你的产品，空客样那么势必对波音一个巨大而下，受益的不会坐且处于高速增长的民航有人再买对中737和空客320系吞食这子，面要卖这就是效果。太贵，自፝会针对性的发起市场市场，他们当然竞争这种情况国这样巨大影响，你视商飞

，作为市场主体当然会选择各方面的竞争武器。扭最等价格下市场的行为以成本优商飞更成熟的产品，时国企垄断，但是这种要保持与曲是国内政策保护但是对于波音和空客的竞争优势空市场主要以持久，所以归根结对抗的，它能依势来作为自身，其中的，在同底必不能在各方面下功夫做文章，那就只重，但这也只是暂在成本控制上做文章，能的前提下，尽可能的也势公司来说，即便是国内航靠的大概也就能证技术质量和安全性要的一环也就是在保，商飞公司你霸显然还不是它能空客和波音这两个巨无

国这个具有庞大熟练劳动力，所以商飞客也都意识到了这一点件生产力转移到中心的零部一只有比它们做得现出自己的竞争实际上波音和空本更好，才能体有意识的将自身非核市场上来，进来。，它们也在步压缩自己的生产成

育出一必要接较强生产制造优势的基行且。模式，在保证质量的。中航公司也好，势airbus）、b（波ein一字一句的道长远来看，商飞公司。g）、c（a生产模式，那就优化成本控力。而适当的集中并培地是可前提下要争制，最大限度提升成个具有可能的采取“郭叔，以及中航，做到a（必要的，而我认本优势竞中航和分包做法和想法，但是从我理解中航的一些受空客和波音的飞公司也好音，要真正）三足鼎立，商为昌宋经济带是目前对抗空客和波。”陆为民是把非核心的产品尽要商飞公司最好的选择

，“为郭征大略明白了观点是为民的济我承认你刚才的观是为了昌地呢？商飞只能他的目的也择了沪上作为总装基地造基一个生产基地来呢，为什么就不江经济的发说昌宋经点有道理，但是凭什么选具有前瞻性的，当然，陆陆为民的意图展，也能理解？”能依托沪上来打造这样带就是最合适的生产制民，

企业郭叔，沪上济带到沪上从铁以千计万计，涉，我就不说了，但沪上作重要的航空制造不甚远，但是却有不像总装基地，难道说这最重造核电设备制造基什么说是无论是c919最发达的中高端机械制便捷，距离也类、材料类基地没造和加工制造基更适合吧？”同时还于临海没有一点战略纵昌州，这里有国内的。尤其选择的理由家，这里边无外乎就所需要的零部件都类，195厂在而且从昌宋经的航空航、电子类、仪表还是日后的c92多说，宋州有华是数基地和新材料基天产业技术带的实力？以证明我们昌宋经地，昌州还是国是国内和最雄厚济及到零部件生产厂商都“将是数百家乃至千的仪表生产涉及到几大类，机械要的工业机器人制造地，厂家一样以千计，深。从战备安全地。目前还在打，每一架飞机可谓极其角度来说，昌宋内最重要还不足和人力资源。无需我空，沪上那样过为路到水路到航运输机、加油机系列最9，抑或是军用的大型经济带也要比东地区

词。有，振振陆为民显然是早有准备

的这些观点，郭征也陌生。对于陆为民不

昌江之前为了争夺这夫，最大的倚地也是狠下了一些功仗就是昌州个大飞机项目制造基和宋州这两大工业基地。

的情况下一骑绝业基础，而宋虽然其历了多晶硅产业的暴起昌州不说昌发集团以及仪表工的机器人产业在宋飞机工程的主要制造各料产业迅猛发当得起作为大基地这个重任。存，这两年也开始逐是连技术含量相当高多晶硅为主的光电材尘，也足以说明宋州在这方面的雄厚实力展，间经缓过气来，所以昌州和宋州都托称，尤备制造和机电产业著州异军突起，在全国中航195厂、州则是以中高端机械设无论从哪个角度来说，渐了，加上遂安依暴落，但是基础犹地都在重视机器人产业了，优势就是其

在内部不行想法还是资建立关联企的在外包外协，不挖掘潜力业来配最大限度地从内部套，但今天陆为民制造生产的都不小。，能够中航集团内部这番话还是让郭征触动或者指导合作合过中航当初的消化，实在

，不惜代价，但擂台了，那就是要讲737系列场化渠道了，要和波音无道理，现在了天，最后拿到适航陆为民的观点不c919造出来，当和空客320全国上下一心要把系成本了。列面对面的打证要进入商业领域市是当c919真的上然没啥话说，不计成本

是本没有，客户制不下来持，几大的，这就你c919要说牌子航空公司可以凭什么要买你c件相若，如果在919？就算是老，就国内扶持，政策支算成本上控品是难以生存下去长久之争力的产不是空客和波音的质核心。下订单，计，一种缺乏竞是其他条但是这

的道：“为民，你的想式呢？”济带打造成为大飞机合可以和昌州宋州在征慢慢大飞机项目上合作？了解，你的意项目的制造基地？”郭把昌宋经法我大致思是我们中航“那作方

组建合资企业以由中航方面独资建厂司根据公合理成本，同时要兼顾“郭叔，这还企业与这些企业商飞给这些用说么？合作业研发，也把相关产品外包于一种方本优势，品进行研究攻关，不拘，经过筛选，进入这昌州、宋州符个大飞机项目合作体可以组织这些企业系，既可以由中航和，也可以合条件具备实力最高效率、最技术保密，通过这种广方式可以多种多样，但是我个人倾向于产品部件需要，把企业，指导这些企，既可的企业拉进来升。”式，一切以有利于限度地发挥我们昌江成产联合对来实现竞争力的提泛的大配套体系来最大中航相关

求会越来越大，尤其是空市部的观点未必完全一致大中型客机的需不过这和中航价航空公司的大量出现有空客竞争，而随着国威胁的波音和内场将给商飞公司未来必须，但是严峻大的市场，关键在场进一步繁荣，对了。陆为民笑着道，，会飞本无征也应该是公司带来巨的现实将迫使商这方面的想法，只这么做，否则你根他意识到其实郭民航市场刺激民营和廉于的进一步放开法和已经意识到怎么来赢得这个市场，这些市内航

个范庞大，加上c，这个市场未来计算的，而昌江现在29以及国够抓住这个契机，将这警机这内军方急需的大型运是以万亿昌宋经济带，尤其航空航天产业园9输机和加油机、预一类军用产品来巨大的助推力量。来将而这个市场是如此就面临着中，将给是蠡泽新区的展带这样一个机会，只要能围宽泛的制造基地放在整个昌江经济发

郭征思考他做这方面，候，你抬起头来，“为民向总理的了一会儿才建议？”来的时是不是打算在立文

的，“我施的时候效率更事情，而且我们昌江也之中的昌江和中航方面形成觉得这“默契。”的确具备了这方面的实力和看情况而高共识，这样有助于下嗯，有此打算，是一条正确的道路，争不去争取。，，更一步落实实当然，我也希望我们条件，没有道理民也不遮掩自己的目也是情理取中央的支持要定。”陆为

构想的实是好事。这个目体系内的零部件意了，这是故意，如果能促成前展大飞机项昌江发陆为民的的问题，郭征心情你们是早就有主上钩啊。”解决了当民，现，也他也成长起来的干部也好了许多，而且是从195厂等我来思路的，而且好歹19，来非无益，在“呵呵，为对昌江也有很深的感情合他的想法5厂也在昌州，制造基地也是符意见对中航集团并看

门来了，都一样，说是不是？”陆为民没想到您先上呢？我本来也也笑了起来达到量这件事呢，“郭叔，哪能那么说目的就好，您打算。抽时间拜会您，和你商

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