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面的缺。方汽车的缺口很大，其他口就更大了
了完全取消质量检测现如步骤的疯狂地步了。步了？已经到今已经到了什么地在布纳斯的灯泡厂，
不亮。，不箱发货，根本都不测生产出来的灯泡试一下亮管好不好用，直接装
厂家品有多少个，回来，然后直接回去测试，补多少个！这批货之后，自己拿那些买报一个数就直接给货的，都是自己买完了直接说不良
大概差不实，只要数量甚至，因为要加班加的生产点就销账！多，，厂家这边都懒得核
为现在这东西根本供不查出来欺诈报数量，因没机会了。也不敢谎应求，真要是被人，以后想要再拿货就那边购买灯泡的人
要知道，这玩意就是赚到，根本不灯泡，就能卖出去！儿现在可是买到愁销路！只要你手里有
直接在布纳斯们甚至。然后再向其他地区发货这里租一房间，直接在这里测试灯泡，贩售灯泡的老板为了节约运输成本，个
他们测试出回厂家，以示自己劣质品，立刻就会摔碎，然后把灯泡来尾部积攒起来，一起送的清白。
个的产量就这样，白炽户的采购数量。灯泡一年几十万，依旧还是无法满足用
们那边也兴建灯泡厂，以至于，唐陌的产能。等几个城市，直接授权南水、热风让他甚至进一步扩大灯泡
产能也已经被拉几乎同是杯水车薪。到了极限，可依旧还样的，铁轨的
较起来，大和世界铁路的大发展比唐集团在铁轨生产方面的产能提升速度实在是太慢了。
布纳斯了一倍，可依旧无法铁轨，虽然一年之内几乎产能扩大生产的原装满足实际需要。
内的占比，从百的百分之五都不的铁轨在世界铁路铺设公里数分之三十以上，直不得到！接下降到了让人哭笑结果就是，大唐集团
没有看错，现在，全是越来越多了。真的世界能生产铁轨的，正生产铁轨的工厂，在是的，你
的是轨项目，基本上都事实上除了如今外，世界上其他铁，还有布玉铁路使用布轨了。厂生产的铁轨之龙岛上的铁路项目斯工纳不用大唐集团的铁
厂就在转型，或者说已经转型开始生铁轨了多数情况下，当地的工产同等规格的。
是性能不用还是不耽误使而已，术用的。换经常更速度又不快，铁轨的技要求又不高，最多就怎么样，今后要反正这个时代的火车
因为各争时期，还是在战这东西无论是在这样的前提下，世界都实在是太有用了。在和平时期，在努力的铺设铁轨，国都
方面提掌控自己广袤的国土，也可输武器物资，更可以在调拨物资转运特供便利。以帮助军队运它可以帮助国家产等
，经济就会变拉动内需，加上铁路能有选。了这个东西质，简直就成了各国得活跃起来，基础建设够带动货物流动的特本身就高层投资的首
了布纳间的主铁路干线的建造计划。刻启动了自己贯条铁路之后，就立城之穿南北斯到冰晶与东西的两南拉帝国在考察
。正在筹备的基础上，中的莱扩建自己的铁路网络集团铁路网恩斯帝国也在大唐
有在延伸自己的铁闲着，他们都，都已经和大唐集团的铁路网连接了起来。萨斯方面都没恩和苏路，甚至有些地段多
前重视海上运输的杨木伦群岛，都已经开始建造属南面的无冬城所于自己的铁路哪怕是之王国，还。有在的塔
时间内，全世界在铺设怖高度，然达到人这的1万公里！需中的铁路总里程，竟个前所未有的恐让铁轨的了惊未来的一年求被拉到了一
概念？这等于是一年夏总长度四分之一的公里。时间里，唐陌所在的这长建造铁轨总而2021年，也铁轨！建个异世界，修度，才只有4000多就是去年一年，全华夏新了华什么这是
，唐陌所在的异世界，含量更高的高铁铁了。推崇也值得炫耀一番这4000多公里里面，有一半都是技术对铁路的轨，可仅仅从数量来看虽然
实都逾期了。并不不过这只是各国铁路的铺设，其长度——除了龙岛铁路的建设超过了预期计划铺设的总长度，之外，世界其他是实际铺设总
，建造的过程中遇到了约，考察论证不够充分一方面是因为地形制许多困难。
另一方面就是各国钢无法足，铁轨产量铁产能严重不满足修建铁路的需求。
有限能都做成铁——能向现实低头了变化快，那些都不厚，所以上啊！的钢铁，可不计划赶不上轨铺在路实在是没有也就只办法，大家的家底其实
靠这些出装新式武器，今都要依金属出口一直都是各国铁轨？钢铁产能本来就大的外汇的重要来源，那些克做大唐集团与希瑞换财团购买家，现如怎么可能都用来口物资，来向国
，一般纺织业，唐陌就唐集团的部分产退出业也在缩水正在有意识的。除了这些项目之外，大
购唐集团有着千了布纳斯周围不少纺日用品企业，都和大盐等织作坊的股份，还有食之前大唐集团扩张，收丝万缕的联系。
用轻工业还有食品类工厂的股份抛售这些民。正在了回收资金，现在，大唐集团为
是，还有关系不错的白鹭侯爵野心。掌控民生企业的和唐陌一直莱恩斯的皇族等等有人接手的，比如说，他们都很有钱，也有自然
，尽这部分产业的掌控能的让双方一拍即合，大唐出可权。集团正式退出这些企业
这也了双方的信任，族王族的情绪，加深了其他贵族，还有皇缓和了各大大安抚方的矛盾。
可以笼络人心，同时让他们更无私的支持这些在奢侈品领域参股，也与此同时，让贵族们了。产业的发展，也举两得算是一
好的赚了。不得不领域，有钱大家唐集团也算是说，在这些民生赚才能够形以退为进钱，所以在这里，大成大的认同环境，才能更
就都在踏步或者缩水，至少大是所有方面的产能唐集能的提升团，大唐集团并不而在许的造船业，产退的同时多产业都开始战略撤很恐怖。
，大个星期都会下水一唐集团的进如今的大唐集步是有目共睹的团，每艘自由轮。在海运方面。
由新的巨轮一下轮的出现，让无尽来。性一下子凸显了出。自之海的重要全子可以运输货物一个船队都无法运输的巨量原来
都捏在手里了。集一直到这个时把无尽重要港口，团差不多已经之海周边的候大家才发现，大唐
布纳斯、热风、奥萨、无乎把控了无尽之海东……这些一切运输港口让大唐集团几海岸的活动。冬城、永冬城
可因为水设，已然和这些虽。等港口依旧存在，落后的基础建港口拉开了差距然杨木王国大唐集团的新式的南
到无……的港口，就会被淘汰来越大，一直大随着时间的推补，然后南水这样，变成小港，移，这种差距会变得越渔村法弥
上为新出现的轮船提供这也是没有办法的事的全面，更专业，这技术支持够在技术，修船、维护。控制下的港口却无法跟进类情，大唐集团些细节南水这港口，能、装运等服务更
运输便补形成，南加上未来的铁路彻底归零。布局的互利条件，配套设施的跟进，还水的竞争力就会有周边产业
大家跑船运，无个利字辆汽车到奥萨，再从奥吧？从布纳斯运输1000萨运2万根铁轨回来，这才有的赚。非是图一
茄土豆，那岂不南水，结果到从布纳是赔死了？斯运1000辆汽车到不齐一船苹果番了南水凑
所以，南是大家都心知肚明的都会被淘汰，这事情。来注定水这样“非大唐系”的港口，在未
才……可这付，加大投资，出国家也效仿大唐集团，建设自己的港口引进人的代价实在是太大了。除非这些
上杨木王国的国王已经，事实就拿杨木王国举例子，放弃了雷柏特家族水港，与大唐集团签订了合同控制的南准备修建奥萨直达王城的铁路了。
唐集团寻求合设的港口，投资——放弃了自己的港当成自己的建大多是这种想法与大作，将大唐集团其他国家也港口来用。口，转而
，现如今的大唐海运，口，大唐了个拥有帆船400输船队着自己的运集团疯多艘的庞然大物为了支持这些港自由轮30已经是一。狂的扩大多艘，拥有
舰来运。毕竟航速，可比自由轮快团都物，为了加快运输有的时候速度，一些重要的货太多了。，甚至大唐集它的会直接用狼级巡洋
还有某些珍贵的只不过这种货物比如说，昂贵的药物，，等着急用的稀有金属。一般情况下很少，而且都很昂贵——
这个正在一点点的让大唐集变化，每一个星期都有的提升。船队的规模，如今新的自由轮这些新船会替代老的帆船，团的运力飞速下水，
很显的蛋糕……许然，这动了许多人多许多人。
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补更，嘿嘿。，明天继续今天2更，调整调整
(本章完)(本章