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汽车的缺口口就更大了。很大，其他方面的缺
么地步了？已经到在布纳斯的灯泡厂，现了完全取消质量检测步骤的如今已经到了什疯狂地步了。
不测试一下亮不亮。接生产出来的灯泡装箱发货，根本都，不管好不好用，直
就直接给回来有，直接说不良品多少个，厂家货的，都是自己己拿回去测试，然补多少个！那些买买完了这批货之后，自后直接报一个数
销账！得核实，只要数量的生大概差不多，就产，厂家这边都懒甚至，因为要加班加点
是也不敢谎报数量，因为。被人查出来欺诈，以后想要再拿货就没机会了灯泡的人那边购买本供不应求，真要现在这东西根
里有灯泡，本不愁销路！只要知道，这要你手就能卖出是买到就是赚到，根去！玩意儿现在可
成本，贩售灯泡的板们甚至直接在布纳老一个房间，直接在了节约运输，然后再向其他地区发货。为这里测试灯泡斯这里租
己的清把灯泡尾质后他们测试出来劣白。家，以示自起送回厂部积攒起来，一品，立刻就会摔碎，然
就这样，白炽灯泡一年几十还是无法满足用户的采购数量。万个的产量，依旧
们那边灯泡的产能水、热风等几个城市也兴建灯泡厂，进一步扩大。，让他以至于，唐陌甚至直接授权南
极到了的产能也已经被拉限，几乎同样的，铁轨可依旧还是杯水车薪。
。和世界铁路的大发展比较起在铁轨生产方面的产能提升速来，大唐集团度实在是太慢了
能扩布纳斯生产的原装铁轨，可依旧，虽然一年之内几乎产倍无法满足实际需要。大了一
到铁轨在世界铁十以上，直接下了让百分之五都不到路铺设公里数人哭笑不得的降！结果就是，大唐集团的内的占比，从百分之三
生产铁轨的工厂，真的界能生产铁轨的，正在是是的，你没有看错，，现在越来越多了。全世
上其他铁轨项目，基本上都不用大唐集团布纳斯工厂生产的铁使用的是项目，还有布玉铁路龙岛上的铁路的铁轨了。事实上除了如今轨之外，世界
的工厂就在转地型，或者说已经转型多数情况下，当开始生产同等规格的铁轨了。
不怎么样，今后用的。求又不高，最车速度使多就是性火反正代的又不快，铁轨的技术要还是不耽误能这个时要经常更换而已，用
战争时期实在是太有用了在和平时期，都在努力的，还是这样在铺设铁轨是在。的前提下，世界各国都，因为这东西无论
自己广袤的国土。等方面提供便利助军队运输武器物资，更可以，也可以帮在调拨物资转运特产它可以帮助国家掌控
动内需，加上铁动货物流西首动的特质，简直就成路能够带了各国高层投资的，经济就会变得，基础建设本身就拉有了这个东活跃起来选。
到冰晶城之。划东西的两条主铁路干纳斯己贯间的南拉帝国在考察了布建造计刻启动了自与线穿南北铁路之后，就立的
的团铁路网的基础上，莱恩扩建自己的铁路正在筹备中网络。斯帝国也在大唐集
在延伸自地段，都已经和大唐集己的铁路，甚至有团的铁路网连接了起些，他们都来。萨斯方面都没有闲着多恩和苏
经开始建造属于自海上运输重视有南面的无冬城所哪怕是之前已己的铁路。的杨木王国，还在的塔伦群岛，都
里！的需求被拉到了一内，这让铁轨铺设中的铁路总里，未来的一年时间程，竟然达到全世个前所未有的恐怖高度界在了惊人的1万公
年时轨总长间里，唐陌所在的这个也就是去年一只有4000多公里度，才。021年，年，全是什么概念？轨！而2华夏新建造铁长度四分之一的铁这等于是一这异世界，修建了华夏总
推崇在的异世界，对铁路的更高的高铁铁轨，可仅耀一番了也值得炫虽然这4000多公。仅从数量来看，唐陌所术含量里里面，有一半都是技
。并不不过这只铺设，其实都逾期了铁路的建，世界其他各国铁路的是实际铺设总长设的总长度，设超过了预期之外度——除了龙岛是计划铺
是因为地形制约，考察论中遇到了许多困难。证不够充分，建造的过程一方面
法面就是各国钢铁产能。满足修建铁路的需求严重不足，铁轨产量无另一方
没有办法，大家的家底实在是实都不厚在路上啊！那些有限的钢铁划赶不上变化快，其现实低头了——计，可不能都做成铁轨铺，所以也就只能向
来向大唐集团与希瑞克的重要来源，那些钢铁么可能都用来做铁些出口物资，轨？金属出口一直都是各国外汇财团产能本来就今都大的国家，现如购买换装新式武器，怎要依靠这
分产业也的识的退出。部，唐陌就正在有意除了这些唐在缩水，一般纺织业团集项目之外，大
团扩张布纳斯周围不唐集之前大有着千丝万缕，收购了系。的联等坊的股份，还有食盐作少纺织日用品企业，都和大唐集团
正在抛售这些民用轻工业还有食品类集团为了回收资金，工厂的股份。现在，大唐
自然是有人接手的，比如说直关系不错的白鹭侯爵，还有莱等，他们都很有钱，也有掌控民生业的野皇族等心。恩斯的企和唐陌一
产业的掌控权。正式退出这些企业，大唐集团尽可能的让即合，双方一拍出这部分
。盾族，还有皇族王族的这大大安抚了其他贵任，也缓和了各方的矛情绪，加深了双方的信
，也可以笼络人心，贵族们在奢侈品领域参股私的与此同时，让支持这些产业的同时让他们更无发展，也算是一举两得了。
环境，才能。不这里，大唐集团在这些民生领域，有钱赚才能够形成大的认同更好的赚钱，所以在大家也算是以退为进了得不说，
面的产能造船业，产能的提升就少大唐集团的恐都在踏步或者缩水，至并不是所有方业都开始战略撤而在许多产很怖。退的同时，大唐集团
艘自由轮。在海今的大唐集团，每个星期都会下水一如有目共睹的。唐集团的进步是运方面，大
尽之海子凸显了出来。自由轮的出现，让无船队都无法运输的巨量货物全新的巨轮一下子的重要性一下可以运输原来一。个
边的重要港口，都才发现，大一直到这个时候大家把无尽之捏在手里了。海周唐集团差不多已经
的一切运输活布纳斯、热风海东海岸些港口让大唐集团几乎把控了无尽之、奥萨、无冬城动。、永冬城……这
港口拉开了的南水差距。落后的基础建设，已然等港口依和这些大唐集团的新式旧存在，可因为虽然杨木王国
的推移，这种差距会变……后南水这样的港口，就会被淘汰，变时间大到，然无法弥补成小港，渔村随着得越来越大，一直
水为新出现这也是没制下的港口，能持，修船、维护、装运够在技术上。业，这些细有办法的事情，无法跟进这类的港口却节南的轮船提供技术支大唐集团控，更专等服务更全面
底归零。产业布局的互补形成输便利条件，配套设施的跟加上未来的铁路运进，还有周边，南水的竞争力就会彻
图轨回来，这布纳斯运输12万根铁运00辆汽车到奥萨，无非是0大家跑船才有的赚。，再从奥萨运一个利字吧？从
结果到了土豆，那岂不是赔南南水，纳斯运1死了？0辆汽车到凑不水茄ደ从布齐一船苹果番
这是大家都心知肚明的，在未来注定都会被淘汰，唐系”的港“非大。事情所以，南水这样口
在是太大了进人才……可这付，加大也效仿大唐集团引。投资，除非这些国家出的代价，建设自己的港口实
弃了雷柏特家准备南水港，直就拿杨木王国举例子，事修建奥萨族控制的唐集团签订了合同，与大实上杨木王国的国王已经放达王城的铁路了。
团寻求合作，将大唐集团投资建设的港口，其他国家也大了自己的港口。，转而与大唐集法——放弃多是当成自己的港口来用这种想
运输船队，拥有帆船400多艘。，拥多艘的庞然大现如今的团疯狂的扩由轮30些港口，大唐集有自支持这为了物了大唐海运，已经是一个大着自己的
有的航速，可比自由轮会直接用狼级巡洋货物，甚至大唐集团都舰来运。毕竟它的时候，为了加快运输速度，一些重要的快太多了。
药物，还有某些珍的稀有金属情况只不过这种货物一般。贵的，等着急用贵——比如说，昂贵的昂下很少，而且都很
帆船这点点船队的规飞速的提升的变化，每一个星期都个，让大唐集团的运力有新的自由轮下水模，如今正在一这些新船会替代老的，。
很许多许多人。糕……动了许多人的蛋显然，这
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明今天2更，天继续补更，嘿嘿。调整调整，
(本(本章完)