第六十六是那么简单的事章造船不

，离开了建业城码头。有一些建筑材料曹雄1月3日岛新乡堡，届时636年的一行三艘船，是在1驶，往巴达还维亚而去。工具。达到达帝汶下这些物资，然后、生产生活他们会先抵，会卸装运了五万两银子，船再西向行上除了

送一批物资外，几乎有什么商品可以齐天站在码头上，运到巴达维亚售卖呢？船除了给新乡堡运颇有些遗憾。三艘运力就是空船。有些浪费叹一句，但建业城能呀！心里稍稍感看着逐渐远去的船队，

钢刀和铁质工具比较奈若何！韧，你说过，那里的商质的不出人对建业城出产的原材料，你的钢刀再虽然，上次牛进明从趣。但无奈的是，就那两座试验性感炉，产量低得可的铁质工具再耐用实惠锋利坚怜。冶铁炼钢小高来，徒巴达维亚返回时，曾没有大规模的，我们却生产兴

径直去了上，以及采购部分给的“破浪2号”，并一次给新乡堡运送补留在那里的移民巴达维亚，转运滞没有直粮食。接返回，而是

危机。为了临突发情况时，再所有人口6--8个应。如此，才牙人发现能发生的冲突和封月的粮食供了，最少要保持汉洲发出粮食新乡堡的存在，而可次爆不会面锁，必须开始囤积粮食应对葡萄

监督并跟着学习由几个课。俞牙海军军官的授原西班福坤去了海军教习所，

前两天的海湾打打出了一艘1，配置了渔渔。0吨左坞成功造右具，也可以驶到不远处帆船附近的船的浆，码头

至300吨的中型浆帆，乃，50吨那么这造这令齐喜，既然可以，100吨船。种简大以将其尺寸逐步放可不可，天大为欣单的浆帆船

只驶往巴达维亚，运送更多的物资和人员到业城就可这汉洲。以拥有更多的船样的话，建

的木材。这种船，用不几年的，！”船厂负责人弗小船，考虑到它的使摇摇头，“我们造最多命预期，所用木料都是兰克·伊恩“总管大人经过简单加工处理过材会肿胀变性，估计三五年用性质和寿，就不能用了。”这种长时间寖泡海水，木了苦着脸

最少是了。必须是要提前将造“只是简单三年！只有阴干的种2的木材就不能使用要求的那船木材阴干，而且木材，才能造加工大船。”船，这种但是，要造出你00吨以上的大

果现在须要等三年后去砍树回来，就必，才能造船？”“三年？！”齐天大吃一惊，“那如

总管大人！造船的木材，必须至少干后，才能使用。的木材，基本都要阴“是的，年。”弗阴干三居然还不知道，造船兰克·伊恩微笑着说道。原来，这位知识渊博的总管小大人，

对造船木材针？为啥要干燥？，反正要泡水里不疑惑吗？造好了船需要干燥，

由壁里燥，现代已经研究明材里的水分两种，水。白了。木一种是细胞木材的干自的吸着水，一种是

过70\%。润空为解吸。自由水影响不是\%，但是，去确处理的木材放置在湿材很容易超除吸着水，这个过程称未解吸过的生大，正Ꮈ干燥的主要目的气里，吸湿一般不超过

木材进行‘灭活挥。期寖泡中，杜里长简单的理解，就是对绝其，让木材在海水’，杀死植物细胞吸水能力的发

。量逐渐加大，严重影越来越多，船体自身重响驶时，船体木料吸水得船只在海水里行海船的使所以，使用未经阴干的木材去造海船，那就会使用性能和安全

逐渐认识和了解艺和技术的发展，人们极为关键的决造船工否体的影响和船阴干，对船，木材是只的寿命，有着十六七世纪，欧洲随着定作用。到

因而，在建造远洋船只。时，是论年的，一般是三到行阴干，阴干的时间四年都会提前将造船木材进

。，英国曾硬性规定：龙必须在船台上自然风进一步降低船体材料的了的板材铺设。这也是为干一年，才能继续进行船体内外船，骨与肋骨搭建好的在18世纪80年代吸水作用后

子，可以缩短阴干的时，还得先等虚心地问道间？”三年。那多耽误事呀“那有没有什么法！齐天。开玩笑呢，造个船

匠不能通过造船，积木材，进行阴干。于让船坞空置三年，让所有的船去后自己这边赶紧挑选累技术和的话，可以先人去买船，但总不至巴达维亚买造材，然船的木经验。实在不行虽然，可以找荷兰

匠也无法造大好让总管大如果想使用材，即使阴干了，的造船场都是将木材另一个来自巴达维道：“而且，船。”说亚不适合造船。”城附近的木“现在，几乎所有的明人工干的。，会造成木材开裂，更烤来烘干木材的话人知晓，建业提前阴火

？城附近“为何呀？”建业就不适合造大片大片的原始森林，达六七十米而且有些高，怎么树木生长了几百年，有的还船了

可木树木，太业城附硬了！”那个道：“木材太硬材开裂，拼接船体能就会产生许多近的明人工匠答“总管大人，建，打入铆钉，就会使得裂缝，而裂缝多了，……”肋骨时，

者近海运输船。，就没合适的造船的渔缝多打击，合着，汉洲这地裂算能造船，也木材。就进了水，船就会沉就造些几十吨船，。齐天有些颇受了，自然会进水，或

都需要哪些树种？”齐天又“那造船一般问到。

了水以后，和，第三，要，抗拉强度要高，太脆泡水是不行掰着指头说道。是不能用之前，船体变化太大，恩“造船木材，收缩率低，不能说泡的。”弗，第二韧性要好的第一是耐腐蚀兰克·伊

，看得出来，木、还、“符合这些条件的树木数家珍地补充道如槠木、桧木等。”那他对各种船材了解柚木、榆个明人工匠如杉木、松木、柏木、倒是有很多，比楠木、楸木、梓木比较详细。木、赤木、樟是

。“对面的和楠木。”身后的一个柚木、樟木新乡堡，好像就有很多插话道声音突然

齐天回头，见从新乡堡返回的水手。是上次跟着牛进民

。其中就有樟再往林子里面走走了”稍远“我们下船后，还帮着的地方还有柚木树木，那需要。至于还没有其他木和楠木，附近那些移民砍了些树，

他们送补给的时候，让树，，就拉回来！”兴奋地搓了搓手，“砍些下次给“太好了！”齐天稍微处理一下新乡堡的人，多

”齐天说道：“有了船往返两地，能航行”那些简单处那些木材稍大点的浆帆船，最好到海对面的新乡堡。“你们造船场继续用理的木材造一艘，拖也拖回来了！

量很大)外，东南亚国缅甸，泰地的，量很大，回国内造船。多见于码头墩，这种的坤甸性能也相当好，至做船板要比橡木还好也是很好的木海南台湾等甸，18~19世也是樟材，甚树木在东南亚很多坤区砍伐柚木运纪，英国没少从这个地造古代帆船的除木，古代和现在都科的，俗名铁樟了樟木(东南亚适合所产的柚木做船板

当这些地方距离汉洲都了。了。那么，为了以后的保住它近的似乎只有帝汶岛木材，太远且距离，新乡堡就必了，唯一然，须要想尽一切办法来造船工业拥有大量造船

果然，一切的殖民活动，都来源于利益。

(本章完)(本章