路通向铁幕之第469章

、火达系只惊叹于自行然不是战争焦而言小的炮不过火炮现在在坦克、装甲车些外表看起来像弹药车之方阵中的保障车辆，这式火炮空间越来越后勤车，全是根据箭后是各类型自行忽视了跟在自行火炮雷达。达姆施塔特系统进一的保障车辆可不是一般，却火炮和轮式突击炮，火炮的发展使拖曳步进化发展火控的后将完全依赖显瞄雷引和定位，今，以前炮击靠人工指统，换点，所以众人

可以普及。火控任务不但可行而且装备火小，现在德国率大幅度提升，从积庞大只能装载在大型军降低了年前就出舰上，功，雷达车承担广泛采用的新电子体系，使雷火控雷达几而使得以晶体管技术为核心现了，最初因为体达体积大大缩普通炮兵团大规模控雷达的成本和难度都

冲击时，晶体管生在体管更可靠、更耐管比，晶体管是霍夫曼一存性电子发展境，特别是面对核爆尽管也有专家认为电子曼来电子设备发展方式，晶再强调的未还是坚持加快发展晶体管。领域低得多，但霍夫得住恶劣环

前的混用电路，所有完整替代目他指要加速换装——这算机系统要在未来几出不仅电子计。管年内用晶体雷达系统也没有商量余地

用，哪错，不过霍了初步实只有德夫—专家们说得确实不算原子弹，也不敢在国掌握核武器，德国不管使原子弹具备算将来其他国家有这是条邪路，有了洲际导弹，系，还至于生存力更强的电子双方他国家都还在黑暗道一体的核打击体全世界现在就德国面前比划，国已初步建立了六位技术代差差距太大，德中摸索。曼知—来的核冲击环境？就战能力，其

48年年年中旬，最进度一子弹并不是德晚不超过19切良变炸弹将会面世，起步月专家开会时保当量80万吨国的终极武器，上个究tnt级。底，核聚而且原证，研好，最早在1947

屋公司（美试验资料包括很多国首屈一维程师都完蛋了—茨堡的钢铁厂、底特是美国布尔什中变为一片在斯坦因纳出发前亲自要的工备制造商）同克。展领先这个理由，霍夫曼圈定了破坏目标，废墟，所有实验室、，设在匹茨堡的西律的重样在美国内战汽车公司外—当然除匹指的电气设，干坏事的只能基于电子技术发

西雅图去，不美滋滋？肯流窜到这个机会一口气把波音然借公司也端了岂不霍夫曼只可惜美共不

反炮兵雷达——依点从而校准并控制雷达可通过观察炮弹进展相对缓慢，速计算机后就可因为运算，德国科学炮弹落号扫描根本跟不上炮弹出新一代高也比较麻烦。但霍夫。以看到曙光简单、最容易测定靠火力的原理的迫击炮炮弹弹道落速度，哪怕最家还研究了曼认为这方向是基于炮兵雷达和火控速度的制约使机械信手火炮的精确位置，不对的，等开发点来反向测定对过

之一，不考虑晶体管普及根本不缩小到晶和能耗衔的团队最机的次，同时0万已突目可想象。，z8z9型电子计算要求分别是10万次和3规划速度前，楚泽教授领管混用电路的体管和电子体积三分新开发的z7破了每秒1万次z7的一半和型计算机运算速度

一朝一夕的事，再加，在霍夫曼考虑到晶体管普计算机公司，日常管门子、德律风根公司化。门子派遣职业经是及不理由西紧探索晶体管的集成和生管一个公司越理人负责日常管理撮合下德国来越吃力则抓司上楚泽主产，楚泽是技术领袖，而德律风根公联合组建了，楚泽公司、西

就足够他跻在这个公司中拥有12的股份，司后第四大股夫曼自身德国富豪榜。霍己是三大公6亿马克，哪怕不考虑石油基金，光这笔钱东，据说估值已超过了

的场深刻机载雷达机载，专夜达即便装备专用雷。命机载雷达探测距机头彩云也不过50公里。可达到1，立即引发了一广还引发了雷达革命:原本德国采用而不会影响气动结构的-10公里左右，的技术革，体积也进一步缩小雷达探测距离达，离只有5用雷达探测侦察机则小到塞入晶体管一搬上普通战斗机到25公里以上，且分量缩晶体管大力推00公里以上

不仅给夜型空喷气上主动引导雷达动红外战斗机上实现导弹作战、电磁导引增大空导弹。相比x4雷达探测距离的现在可实施真正的空军专家信战带来了便利——机载武器革命了，表空导弹采用线控或被头，这次可以:上导弹，尤其是空示要在新一代全天候作战，还能引发。誓旦旦地

索精神，但不能取消机炮！历史上f4鬼怪这种探列了一条红线:无论如何也霍夫曼很嘉许的尴尬他是知道的。只有导弹没有机炮

�13转膛机炮已验消机炮能更好。）基13（3备各机，这款机炮是来的，火力，更何况毛瑟公在mg213，他们并没有说要取础上发展起司刚刚才拿出新玩具，将收通过，即将装新的30m示诧异领们对此表（20mm）mk2更猛，性mmk4

首是面世的英国阿登了只有为几年没发生过的为欧盟标准，为纪念机炮肯定就阿登元阿登（ad司当然不会把）和英国国德发（defa远不炮命名自己看家拳头产品……霍夫曼偷着笑，可能这件事，恶13发展后肯定会成人都以为他是为纪念法的技术交出去。mk4en）泡汤了——德国这样一来，无论是法为阿登机炮，所有自把新机国战役时阿登森林突破战，没想到没有战败，毛瑟公趣味满满的他反击战和永亲

机构，对设计要求的难度机的招标雷达的所有机型都是，因为现在开发，又不能过于破坏气动提高了。空军对新一代喷气雷达，这给设就计师们平添了不少难题新内容，要求必须加装头进由于雷达的小型化，气的，又要在机头加装要求增加了机

么一定头进气呢？难道？取汇报后笑道:为什霍夫曼在听就不要执拗于机气能两侧进

的发动机效率现在不过这个问题，但两专家们表示行。他们考虑侧进气

针对这些问题，霍夫曼具体用什特意么型号，但阐召开了研讨会，不讨论明新的装备思路。

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