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第380章 这大桥,很传奇

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至国外的咽喉要塞。怒江大峡通桥)位于(原型惠保山市施甸与龙陵两县交界的上,是昆明通往滇西乃怒江大桥

朝之初便已存在。这座桥所在的位置本是一个渡口,早在明

勐”渡口。当地人把它叫做“

到了清朝的道光出海口几乎和同治年间,中国的猎枪所霸占,陆路运输的要求开始逐渐变高。

永昌府下,决定覃克同知把把腊勐”渡口修建在怒江土司线如伦和振的倡导了大桥

桥。公于私于民决定捐资筑爱国侨民梁金消息后,于山听完

“两家”正好一拍即合

责操办,比如召于是由清朝官方施工队批集相关的建造工人,给准相关建桥手来负续等等。

请美国阿柏兰德工程师设计,然需要的材料。梁金山则负责出一部分资金,聘后去海外购买建桥所

整座桥的结构为飞锁吊来自于海外。,最重要的铁索全都

体的质量!这也保证了桥梁主

桥材料运到怒江边,可当时把这些建谓是下了大力气。

甸,接着用的仰光货船从德国装货运到缅地。先用至缅甸边境之后用汽车运运到腊戌,骡马驮至怒江火车由缅甸南坎,最后再用

用了成千上万仅这个建桥材料运输的过程,就动人力物力。

935年底才落成。此之大,这也开始动工932年就就导致怒江大桥从1直到1桥的困难如由于建

,建桥一座单行道通行的铁索时间长达三年之久。

可见剑桥难度之大

度不到怒江大桥建成后,长120米,桥梁总宽一丈三十六尺,也就长丈九尺,宽度5米多。

这个长度只是跨桥长度了150米。与桥墩,桥梁长度超过,事迹加上横拉索

二十余万盾。共耗资卢比

口来,因此这座桥当时由于政称呼座桥。式命名,依旧是以渡局已经比较混乱建成后一直没有正

正式命名为怒江大直到1938年1月修筑滇缅公路桥)。桥(惠通时,才将这座桥

此同时。

修缮强接近了190米。为了增加桥梁05米得怒江大桥全江大桥进行了路时再一次对怒长达到了2固,使值,修,跨河的桥面长度的使用价

旧没变。过,整座桥的主体依

吨左右。大负重量依旧和17根由德由4根超大型铁锁,钢缆飞架而成,有7国生产的巨型

平稳,虽说这座桥只加上受桥面宽度一座铁索桥,为了保持

车辆桥只能够单行。

上,唯一一座可以旧是当时怒缅公路最为关键的节点。可是这座桥依车的大型桥梁,更是滇

国的抗日战争个云南的丰厚怒江大桥的,还是作用于民间的中缅交通,开发整自然资源,顺利建成,不管的作用。都起到极其重要是对中

作战部队可1以和日军持续0万吨物资,让内地可以给国内运送数也正是会同桥对抗日的重大作用,每年

,先后军看着惠通桥十分恼怒日本侵略出多批次飞机轰炸惠通桥。

񶗰下的炸弹超过4次进行了6次重点,日军共计派168架根据相关资料的记载出过飞机出派轰炸,投多枚。

索9飞机最严重的一次是空袭惠通桥0月1941年15架根。29日,日寇3,炸断了主要的横拉

日本,3个月内无通车的希已被切断新闻媒望”。体当时很播:“滇缅公路得意忘形,向全世界广

固,也错估可中国护桥工程队的能力。怒江大桥的坚可惜日本人小看了

次变得车水马了2天又10个小时抢修,在11月2日的上午,仅仅中断龙。经过护桥勇士们的及时的惠通桥上,又再一

,日军56师团气势汹直到42年5月第1次远征作战溃败汹直扑而来。

了运行。用炸药炸断怒江,不得不壮士断腕为了避免日军才终于停长驱直入直扑重庆大桥,这座桥

桥几经毁灭,几经重生惠通

和生命,是中国抗日历史历史的见证。每一次的生和死粘满了护桥梁勇士们的,惠通桥的桥梁上都鲜血

是滇西抗战史炸不断的惠通桥,以前的奇迹。

44年的今天,这句话依旧没有错放到19

,投资的4000余颗日军派出大量飞机在短时间内怒江大桥经历过被破坏过。航空炸弹的空袭,依旧能够体结构从未修复,就在于它的主

重,也是最为重要的也就是作为面的主要横锁。左右两根飞索,以及左右两边最外桥梁最大承

墙和承重柱。大楼中,也就是相当于一栋最重要的承重

还是后面为了阻止日军继续北进不管是当初的日军炸药炸毁桥梁用炸弹炸,守桥部队不得不用

的都是垫在下面,横拉炸毁面上到桥对用于通车的十七根钢锁面铺上木板,

型解梁上面的这一头一直连锁。锁,死死的将他从桥的们固定在桥4根超大那四根直径超过10厘米,到桥的那一头,两端数值根深埋于地下的铁

自始至终都稳如泰山,从建成之初就没有断过

炸不断,这得益于他们的材质非常特殊。之所以被数千枚炸弹都

非常夸张的程度。,都达到的德国不管是硬度还是韧性工业是世界最顶级的,这些主要铁索

,根本不管是什么炮弹还们直接炸断。不可能将它航空炸弹

,拉住这几根还要想它们从主要铁锁的钢筋水泥实时固定于失,唯一的办法就数10江上空消地底深处是炸断桥梁两端,用个相对较小的铁锁缆线

烂,只能通过定点打埋炸药才行。可要想将这些钢筋水泥墩子炸

时候摧毁,可是没有这么做。当初竹竹内连山并联队抵达松山的,确实有能力松山那一端的桥端完全

样也没有这么把桥完全摧毁,可而守桥部队也可以他们同做。

样的。究其原因,都是一

可以从桥上再次过重新的时候,然后部队就在于这座桥极具都憧憬着把这座桥修复战略价值,双方去。

的人也过不来反正粗铁锁,对断,留着这几根桥上的横拉铁锁已炸

去对面。吞吞的񸴀击,慢多米的铁锁着对面可以顶毕竟战士不是杂耍演能对他进行的

有了往日的烟火。年到这40年之间,没大桥,从42这也就导致炸不断的怒江

不过么。

虽然桥梁已经有人来反,但实际上他然矗立在那

,也可以你可以说他断了说它没断。

要能够想办法,将底边的两根超大型铁锁来,然后铺上一空隙剩下的钢锁连起些木板填补

再次投入使用。这座已经被炸毁的桥梁,便能够

限没管底边承重铁锁有办法通车。限,承重力受

枪从桥上跑过去,进攻对面的中山阵地,完全不成问题但是让士兵扛着

面的枪火。哪怕顶着日军对

能够通下来。不到两米宽,我们中国过爬铁索“军人都泸定桥才飞夺”

怒江后,它的江的战士在上面各大桥一旦修复铺上木板近到将近6米,足够宽度可是接腾转挪移

经验的工程队。工程技术员参与,对修,这才调来了由美国大桥的情况何绍周正是知道怒江桥有足够

的可能性,修桥工程人员也已到达。怒江大桥具备修复

上紧急修复出一条,可以让士兵们可要怎么样才能顶住日通过的简易桥呢?军火力,在怒江之

工程队的中美了一个方案。双方技术人员,经过彻夜的讨论之后,终于拿出

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