的航空公司，建成后，第二成的北加伊机场匹新建驻。接引东京的航空公司入至，北海只能“机场个问题接踵而道没有与配
缕的关系……”京但是东京司也跟那两家地产公与之前参与竞标的东京源，第三家航空公航空公司的其中两家都空公司、轻空航帝国航司和东空公三大航空地产公司有渊公司丝司有千万，
关系？”渡为什么公司边泽道。会跟地产公司有“航空
航空公司和地产公司一“那两同时那家还持有第三家航空公司的大额股份。家顶级财团的子公司，都是东京财团家
司的所有决策和动毫瓜葛，其团掌控，公向都是那个财实背后都是同一个财无几家公司看起来团在背后操控。
，财团势力当即但是北海道道厅提道之前由于自身的北海，一直没受到财团出发展旅游业的规划后地理位置和落后的发展动心。的关注，
机，把势力场项目北海道，京地产公司竞标个北海道也，当初两家东把整发展到也是那个北海道机纳入自己的商业版图。然是以机场项目为契财团的决策，目的当
两个也是受到财团的指使。海道道厅的竹地产公司最后一天敲北”杠，恐怕
“这也太过分了！”
了口橘子汽。”场建成之后当然不能哈。更过分的还在后面一直空着，必须引入航空中野吸公司入水，“机“驻。
签约入始终没有谈拢。程都陆续其它地区的航空驻流三家东但是京航空公司的入驻完成后，公司
早满，所以一直卡着签。就对北海道方面感到不财团，因为之前北约流东京那个场项目交给我父亲，程海道道厅将机
道的发展计划竟游业，最重要的客源就首都，日本最富裕的地方，失去东京这个大必定夭折。客源，北海是东京，毕东京不管怎么而北海道想要发展旅说，都是日本的
狠狠地报复北海道道厅命门正是而是提出那家财团件。也没直接拒绝签约，。他们倒，揪住这个四项条
但是只能独家说，他们第一个条到北海道的飞机航它航空公司一概不能全国各地要垄断约他们三京的航空公司，其入驻。换句线。家东话签件是签约可以，
厅缴税一分钱。第二个条件是航，不管道空公司入驻前五年免税，都不必向北海道营收多少
，全都由北海道道厅自提第三个条件是北加伊机三家航行承担。空公司为东京服务中包括的人力物力，这些服务，货运储仓服务场必须永久维修服务供飞机养护和，空乘人员培训实习
第四地产公司，并在起势株式会社个条件是将起势两之五十的股份出售。层中增加两个席位，个东京地产公司的代表分别交给株式会社百分给当初两家竞标的东京决策
削协议，最后一项则是对我父亲公这四项条件中是财团自己的剥三项的前的报复。司彻头彻尾
我父亲还是北海道条件出来后，不管来丈。北海道道厅的知是。道厅，都火冒三事差点在谈判桌上骂起
判高高在上海道道厅和高层，那个眼中。谈东京也是过天皇的代表不是三家航空公的人物，据说甚至出席当时前来的在高层代表司的人，而是财团总部我父亲放在直接委派的宴会，从头到尾都没把北
头来还机不是高层代表冷笑说北义凛然道厅知事表民来建造，是北海道的人民，场的时候大是由于自己的无能？道人民的骄傲，结果到要求到我们东京头上？达完愤怒后，建造场就该由北海道的人海地说是为了你们这么愤怒还不说什么你们北海道的机
知事一般愤怒，但没有如我父亲虽然完高层代表的话后冷静回复：冲昏头脑，听
我们北海道，我们方，认识北海道人民的但是北有因此排挤其他地想让日本纳的是全国。加却接骄傲，也是我们们北，我们的机伊机场的人，我们的认识我并没用自己的能力建欢迎来自全国各地造的。了给这些旅客提供的旅客，目的只是我们虽然生在北海道更好的服务而建加伊机场确实被所有地方的人都能造出来的机场，场也正是为
体力行地践行垄火打劫，没有不够拿空排挤，剥削的信条，出更多的诚意来参与竞迫拮据的，能断，竹杠顾北海道紧局面，厚颜无耻地敲标，也不会给我这个位东京地产公司机会。公司，却在身区区北海道的土著公司没有趁当初如果你们两然而贵东京的航
我们北海道造奇迹，那么你们东京人坚信爱的信念又是什么呢？和理想能够创
面的人，并且精通商。套商业逻辑，因此才能那个高层被我父亲一席话说那得张口结舌，人无利不起早的混到高层那个位置他也是见惯大场
想都是笑话，因为他从那种，所以他根本不信任，什么理东西。的信条来没有过那种东西在那个高里，什么爱层
惯阴暗潮湿的蟑螂忽应对，就像习北海道人质朴然见到强光。知道该怎么接触到我父亲那样精神的理想主义者，一下子不结果继承了
他气急败坏说你说得你们除了我们东京的航空公司，还有吗？其他选择用，这么动听有什么
，就没有能力运营起东京的航线了吗？京的航空公司我父亲笑了笑说贵代表真的以为我们除了你们东
事就证明给我们看，证明究竟是你京的钱和钞票会创造奇迹，还是我们东够创造奇迹！能高层说没错，我就是这么以为的，有本们北海道人的爱和理想
父们证明亲说好，我就向你我。
于是谈判彻底破裂。
是在说亮堂话，实际上面前求他签约。喊着跪在他道道厅就会哭着高层过不了两天北海为我父亲只代表好整以暇，他们早就把北海道的老底摸清楚，以
但是他失算了。
”，主要业务就就在谈判破裂的是东一个新航空公司，名字道道京到北海空株式会社道的航线。，成立厅联合宣布第二天，我父亲和北海叫‘新北海道航
头，由我父公司由北海道道厅牵任社亲主要出资并担长。
，那么我们就成我父亲和北海法是，立北海道自己的航空公司。伊机场入驻北加的想道道厅当时既然东京的航空公司不
得不提前上马。航空公司，其实这也是北空公要身的司方面的的规东京财团的动作，不晚有一天需要成立想划，只不过由于海道道厅早已做好一方面可以不受东京航掣肘，另一方面北海道属于北海道自发展旅游业，早
航空公司宣布成立当会，向所召开新闻发布布这个消息。天，北海道道厅有北海道人民宣
民的欢呼声。知，大街后了这么久，忽然听说海道人北海道要成立自小巷都能听见北动的心情可想而己的航空公司了，那种激北海道人民落
然而就在发布会进发布会现场，在所有资源呢？没有航线北加伊高层突然出现在哪海道的航线媒体面前说：高兴什么，不过是空欢喜一来的从东京到北的北海道。机场，救不了你们行到中途，那个财团公司都救不了你们场，成立航空公司当然可以，但是你们，哪怕成立一百个
劳代表你费心了。经跟交通表知事则东京到省申请了从北海道的北海道道厅已航线，就不说我已经代
申请下这条航线真的以为你们能吗？高层代表却冷笑说你们
个同意吗？你日本谋福祉的国家政府海道日后的发展不这条航线，对北海道发展全国都利好的事，难道这些财阀一样省跟你们而喻，而北机构，东京到北海道唯利是图吗？是对日本言知事说交通交通省会不的以为交通省是为整
高层说那就请知事拭目以待。
知事说好，那我们就力量强大。阀的力量强大，还是国民的拭目以待，看究竟是财
结果，航线果然没有申”请下来。
“为什么？”渡边泽惊声道。
中野深深吸了口气。
还是北海道的那位知的官员却不政府机构，“因为不通省虽然是服务国民的在日本的影事，都低估了财阀但是里面一定。我父亲管是响力。交
实际上，那家财另外一批政客和官政府机构都有。日本大部分和不例外。千买，也跟财团有员哪怕没有被收他们的人，交通省中控制和收买了自然也一部分日本政客官员，丝万缕的关系团早就暗
并且也知道财团知事的动作，在新闻发布会之前已经出手，否决了知经知道已，就那个高层早事的申请。
海道知事和我父亲还不知道方面的通知。事情到这种地步失败已情愿地等待交通省是北，还在一厢经板上钉钉，但
事和我父高层那张阴险而结果在知事得知申请结亲看到申请事的办果的同一时间，那个财知结果，团高层就出现在得意的脸。公室，等到知迎面见到的就是
地测的黑暗无力挣扎亲还是知事，都彻底可地感受到一种绝望绝望，那种面对深。父那一刻，不管是我不
有北海更加壮观。句话，万分期待东京公司跟吧北公室中肆无忌惮地大那个财团高层在办留下一海道的合作，相信三家航空三家航空公司的未来会道方面的协助，笑，临走前
亲都陷入沉默。高层走后，知事和我父
。败就意味着，北海设机场的巨大付出，不仅颗粒无收，的规做出空公司做嫁衣道道厅为北海道发展航线申请失反倒还要给三家东京航划，以及建
北海道人民的期望。这不仅是巨大的耻辱，更是辜负了
然而就在一个人找上门。”时候，所有人都一筹莫展的
野停中顿片刻。
渡边君说过，在建设北加伊机场前。曾经有过一家机场“我之前跟，北海道的遮羞布，作为北海道
。但是这个航空公司只一架破损的直升机，以架只能当标本是个空壳，名下甚。及一客机都没有一家航空公司使用的小型客机有，只至连北海道还有其实除了机场外，
都当不旧机场仅仅是给这个航空公司最初成立就是为了找个可以入驻司都不入驻吧家航空公司？毕竟机可是连遮羞布那样的目的，也的门面，。那此而生的。场总不能一个航空公
是北海字，就道国营航空。而它的名
登门的那个人，就是的社长。北海道国营航空公司
当前的局面带来丝毫帮助，但是巧就巧在本来那种落魄公司不线！，国营航空会给居然有一条从东京到北海道的航
打算，就回复说你自飞行航线怎么办，道厅海道道厅种东西也没什么用。当初那个公司成立的时方面本来就是成立个名头公司，根本哪里的航线，反正那己看着办，随便申请到候，公司社长问北没有让公司执飞的
各地的航线申请了上上就申请上，申请不个遍，申请海道到日本请，也不跟道厅客也无所那个社长倒也是个实诚谓。人，听到道厅说随便申气，一股脑把北
。面也懒得管这事，社长，直交通省道厅方提交的申请看也没看接发给了
然机场就会被撤销公司入驻旧机场的交通字看就是个连三流航起来大气，但省那边就更航空司——实际上成立，就是空公司都不如的挂牌公营航空公司虽然名道北海道国。海道道厅的，不，他们知有意思交通省教给北方法
一股脑同意。，道他们申请航线也只也懒得一个个审核上，那么多航线交通省的官员也知是走个流程，根本用不
国营航空公就样，这了到东京的航线。司就这样获得
换了一茬，国营航空的社注意。这就更加没人所有人都忘了，连长都件事情后来
诉知事和我父亲。件事情告航空的最后一任社长找到知就在这种情况下，国营事，把这
室跳起二人公知事。和我父亲当即喜从天降，抱着社长转个人在办三
五十，北海道道厅持股百分之二十，原新北海道航空宣布与北海道国营海道航空，我股北海道国营航空社长持为北航空合的见证下，新成立的百分之三十。并，新公司命名父亲持股百分之在知事第二天，
属于自己的航空公司至此，北海道正式迎来。
的服务，助力北海父亲满怀希望，在演讲中说北海道新航空各地的游本公司成立的那天，我。顶级航为足以和东京三家空公司道旅游业发展，有朝一日一航空公司叫板的日航空一定会为全国客提供最尽善尽美定会发展
把泪地说终于有了，北剪彩的特别嘉宾是任知事海道终于有自己的航，他空公司了北海道的上一把鼻涕一参加。
海道实在太时的北，老知事那一但是空公司，没想到这个北海道国营航空公司辈贫穷了，哪怕量，都的时候当足以堆出一家航着有一天北海道能真人就念想当初成立正拥有一家航空公司，不穷极整个行政区的力梦想现在实现了。
这一。加剪彩仪式的包括知事在内人都为他们等这一天等了实的所有参在太幕热泪盈眶，久
是气得牙痒。”道这个消息的东京三家航空而另一边，知公司和背后的财团，更