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日。8月30日，比赛
来说显然是空气温度不能排这对于轮胎需要比较长的时间空中艳阳高照，但却来说也是一个很大天除下雨的可能性，果，同时对于车手的效只有16度，赛道温度发车也不到三十度，挑战。才可以发挥出应有的
随着五盏，巴里切罗的赛式开始题，起步慢了半拍后面。越。莱科宁顺势跟，本身后的莱科宁超在了舒马赫的车遇到了一些问红灯熄灭，比赛正
到便宜，张三在发车的时快，至少岁的，舒马赫肯很不错的了，定是要稍逊一筹的，候，舒马赫并没人来说算是对于一个四十岁的到了有利的位置，但是和二十舒马赫的发车反应也很。冠抢占进入到了1号弯张冠比起来有占
，度。但接下来的2号弯直道，而且还这1号弯后是一条长以让赛车迅速个直道可以绝对的开始下坡加上额外80匹统为赛车提供额外的80匹马力。马力，可是下坡路段比拼的就是赛车的危险的一个地方使用动能回收系加速，在这个阶段，却是整条赛道中最速。油门到底、
长度几乎帕在上个世纪的六丧命故频发，在197了一般，而斯帕赛道960年就有两1983赛道段赛道也取消了。但，由于事格弯道，也就是是依旧保留了罗恩一段时间，直到且最危险的一位车手在常致命十年代，斯帕的弯道，仅仅是在1年重新启用的时候曾经被停用了里，而且有很多非斯，赛道0年后，2号弯。减少赛道一圈要超过十公
了一段下坡，赛车在过三百公里的事故，速超三百公里过弯时很难控制，一旦发撞墙，不死也是生事故，也是时速超由于经过候车速可以达到三残废。速弯道，而且百公里每小时，但赛车通过这里的时试想一弧度并不是很曲折，罗恩格弯是一个高下时
莱克斯-扎纳尔迪的条命，但事实上会的冠军曾经在是太热爱赛失去了半上，他保住了一条右腿和一整条车运车手轮车的比赛参加了残奥会012年手，就是在这个里撞到了墙，还拿到了残奥过这位车手实有一位名叫阿动了，他于左腿。不也是如此，。弯道以超过时速三百公2
验的年轻车欢了，过这种弯紧觉最能够挑战性的弯道，车若是不小心，就很有可能出事故。激发车手的心跳的感手肯定是最喜而对一些缺乏经热情。然这种有手来说，在这个弯道中张而又刺激，过弯时那种
顿。，雷诺车队的新他中失误了，出了比赛，其中还包创造了一个连环追尾事括卫冕冠军汉密尔故，直接让四辆赛车退现实也是如此道人格罗斯让在这个弯
始绕圈，张冠和舒马赫仍然分不可能主动的去尝试超他的队友莱科宁心后面有赛车超越大家在赛道上开差很大，否则莱科宁是。，除非两者速度相，他可以全心越舒马赫的第四，舒马赫身后则是，舒马赫不用担全意的和张冠安全车出动了带领，也就是说接下来争夺前三别排在第三和
后回到了维修上也掀起了一片血雨腥风。大家跑了四圈，然，在安全回到维修区车的那一刻起，赛道安全车引领区
难分。舒马赫向张冠发了阿隆索的挑战，几位起了进攻，后面手瞬间杀的难解明星车切罗也紧咬着的巴里莱科宁，维特尔受到
载油车马索伯，于名轻。所以在安全车出白的废油少，车丰田和第二名的宝的出现对于轻的优至于第一名的车的引的赛车显然拿到前两名，主要赛车汽油加的比较势已经荡然无存，重比较的轻。而安全车现的那一刻，前两如无意外，他们已经以在排位赛中法扩大优势，还会白退出前三名的则被观争一些优势，但是在安全领下，所有赛车都是是一个非常糟糕的赛车之所以可众们轻载油的优势在夺。消息。还是因为他们的轻载油的赛车非但无所忽视，这两辆快一些，多获得一字长蛇阵，可以利用轻车时候跑的
……
红镜头对以分清他们互赛车色的赛，那是张冠和舒马赫，还是队友。车，那是莱后，同样是两辆而在他们身罗。远远望去甚至难准了两辆红色的相之间是对手科宁和巴里切头内的主色调，红色成了电视机转播镜
员，他另一个是可以揭晓答案了！”，他能超过去么？一王，他拥着无术和天赋之间有有世界上最棒最天才的运动的对决，个是最伟大的车舒马赫技赋。这是一场经验“技术；与伦比的天的经验和呢？或许马上就到底是谁能够获胜尝试超越张冠
来就意味着无数目光的迹般的胜利，这可以说开两人。新老车王之间的对抗而张冠则是这个赛季中最强的赛出现在赛场上，本王舒马赫是一场，上演得镜头无法离车车手过无数奇关注，，使
于超在斯帕赛道该舒马赫对的熟悉，他知道斯帕如何更容易斯帕赛道无比的超车。赛道的车点在哪里，更知道
车点力量的赛车真个机会，可以先越他！”这条赛道上，我们是旗鼓相当。不过前面，利用稍晚的的很快，至少在却有“中国刹将张冠诱导到内侧超
手中回忆起当年个赛段对这里超越了一个个的对界冠军级别的人物，，其中不乏有世他在他决定在下一舒马赫脑海张冠发起进攻。所以
舒马赫稍微向内侧车道移动，而张冠果出了防守动作。然做
这个弯道，我用个方法超越年了吧，这有同种方法超越另一个车了哈基宁，距离现没想到十几年后，在已经有十几手。”我还会当年也是在真是令人怀念啊，“好的，上钩了！
断的加速，而在下一刻，他准备将赛车甩个车身的距离。冠赛车的尾流不步向外侧稍微一动了半先一着张冠后面，利用着张舒马赫跟，张冠却领到外侧时
侧又让给了舒马防守动作却将赛道内赫。“咦？”舒马赫暗中惊破产，但同时张个案声给封死了，也就是说他已经冠的这计划中的超车方外侧超车的机会叹一，张冠这是等于将他
的了我可以次进攻。意图被张冠识破了动了他对张冠的第一赫将赛话，赛道内侧却给车摆到了赛道内侧，发意图，我都可以从内侧超超越的空间，无论你是否是识破了我的战术越的！”舒马“难道是我的么？不过这样
快按照原本的线由于受到前车尾流的度的确要更赫在这一瞬间的速路前进，仿佛没有看要超越自己的舒马赫。影响，舒马冠却不为所动，他继续一些，然而张到将
”观众们发出一片呼声。…“噢…
行布一些，如。”罗斯-果在进入弯道之前，刹上差距并不大本可能朗看到这一幕，却显得异常冷，只要张冠走。而现在法拉利的赛车和，“不可能超过去的超的过去的。所以内侧跑道超车路，舒马前更提车踩晚了的话，必须有足够大的优势才静，赛道内侧的刹车点中国力量的赛车性能赫是不稳自己的线来就要入弯的时候会冲出跑道
，老老实实的走在自本的线路，己的路线上。横向移动会降低赛车的就是偏离的原冠以不变应万变供机会，所以张情况，对于前车来说这种最忌讳的速度，从而给对手提
。“完，而对于他来知道，张冠做出内侧超车的话并不是择的风险美的应对！”舒马赫也而且还要承担冲出跑道性都没有的大，了最佳的选说，强行从，但超过去的难度非常一点儿的可能
完成的。动作，在其对于舒马赫来说，难度比较车手看来，那根本就是的技术他不可能大
舒马赫还是没有选次的跟在了张冠的身后。一超越，他提前刹车，又择强行
……
只是难度实在是太大了，他他能够猜得马赫的经验书图，同到舒马赫的故意在吓唬我。”“我猜他对舒马赫的驾驶风张冠学习的是舒时也可是这侧强行超车，样，舒马赫不可能从内，所以以针对性的做出调整和应格了如指掌，就战术意对。
的超越。个自己认为很不错的机到这一点，不久后后面的舒马赫显然会，开始了又一次，他有找到了一不会料
，然而这种过去。挫败“又被张冠识破了？舒”舒马赫心中有一种轻微的挫败感超过去，舒马赫就越是想超感很马赫的斗志，越是无法快的转化为
，一次又一次，两，张冠防守舒马赫的战术意图，让越最终都是无功而返。，舒马赫不断的，再失败……前着，颤攻冠总是能够识破抖着舒马赫进尝试，失败，再尝试的张面舒马赫每一次超人在赛道上追逐
他的理智却没有丧失，只不过让他觉得有些无法理解。怒马赫心中开始有些一丝眼前张冠逐渐的扩大，然而渐渐的，舒恼怒，随后恼表现出来的一切
赫望着样子？”舒马看穿了我接路线！怎么总是这个前车，心中第一次升接封死了我下一步的，张冠好守无奈。起了一股下来的动作，他直像又“又是一次完美的防
，而且他总是能够在看起来，他在比赛经验这方面“张冠的驾驶风格本以为我可势。以这在陡峭的赛时的恰到好处是他哪里来好像并没有什么优道上可是一大利器，在，现术识破我的意图。可得控制油门，这在比利使用经我他面前，我的技也做的很好，他的过弯选择做和我很相似，他也懂赛经验？”的那么多比验击倒他
，经验在这里很重要加了十几年的f1比赛次的大奖赛，才能够在在这里跑四五张冠应该是第罗吧，难道他和张冠帕赛道并不是，很多车手要道也百场比赛的经验，适合新手跑的赛积年的老车才跑了十二站的比赛加比利时的比？斯。经验这东西是要“累的，我参算上比利时大奖赛，手！怎么会，有着数盔？”一次参有这种情况，前可张冠赛吧这里跑的比较顺畅换了头，可看他的样子，完全像是一个跑了十几面的该不会是巴里切
，舒随，他对巴里切切罗做过多年的搭档悉比了这个想法巴道的熟罗也很熟悉，他能够，前面的张冠对这条赛马赫与巴里感觉到程度要里切罗。后他又否决舒马赫心中升起了这个荒唐的念头，但强的多
……
换上的新始了他们第一了赛车的重量，所车速度降低次进站，应工作状态，再加上由于赛道温度比较低部分车手开轮胎无以走出维修站的赛刚刚，赛车法马上适加油增加第12圈，了非常的多。
前两名则利一胎经过十几圈的的丰新起了最快的田用轻车，开始刷段落，他的轮磨损，已经不允许他作来。而张冠圈站，与此同时舒马赫的速。进攻也暂时告做出奔放的超越动相继进和宝马索伯
进持。着原第同时换胎加油，，双方还是保.7秒站.8秒，另一个用时9来的顺序，16圈，张冠和舒马赫两个人一个用时9一前一后跑出了维修区
石，全程没有任何更是让舒马赫不却是和刚才一样，到任何的机会。两圈之后，张冠的防守坚如磐然而结果随着轮胎温始尝试着进行超越。度升高，舒马赫又开失误看
竟然没有一丁点儿“张冠开的真棒！已002年马赫心中不由自主的叹时候的丝毫的弱点。道。我，没有的失误，简直就像是2经二十多圈了，”舒
02年舒马道的各种纪录，衣的他一次又一次身披红色战跳跃在f1领奖台的最高层。的一年，车并不像后面赫却依旧一次次的刷那么的给力，但是Ꮈ那两年是舒马赫状态最好那一年法拉利的赛各条赛也就是在那一年，人们开始习惯起新了
。同时进站加油换胎第31，张冠和舒马赫再次圈
多了后，一共需要跑44圈，也比利时站的比赛马赫的时间已经不就是说这将是两人最一次进入维修站，而留给舒他要放手一搏。
始了尝试超越。35圈，舒马赫开
。舒马赫对张冠发次进动了五37圈，在这一圈之内攻，
40圈，疯狂。接近了可以说已经舒马赫的攻势
巴里切罗遇到了引擎没有摆脱了巴里切罗的纠缠，成功的迫近故障，他不得不超过张冠，而此41圈，舒马赫仍然的了前面的两个人。时第四名放慢了车速，莱科宁则
让他在出弯的时候没车，被越，入弯的时候甚至马赫舒马赫的超车车点还是ᒂ有控弯利用内侧强行超制好赛出弯，已经超过了张张冠反切内道后率先他在8号终于决定冒一次险，圈，舒冠。但是较晚的刹尝试以失败告终。
的烟罗的引擎冒出，他的速度越来。了蓝色圈，巴越慢，开始被后车超越ᒃ里切
路程，引擎作状态，在速压力，四十多圈里的加陡坡的情况，几乎是一直也是很正常的情况。着比较大的道这种高会让赛车引擎承担保持着满负荷的工斯帕赛这里出现引擎爆缸三百多公
正是因为日本站中引擎隆索舒马赫。于反超了积分以拿到总就可爆缸阿隆索，总积分也领先那个时侯他位置领先于阿隆这也提醒的军失之交臂，而而功亏一篑，被阿2006年，舒马赫爆缸，最终与总冠冠军，但是却因为引擎。索，只要顺利完赛，他
最后一圈的在比赛还剩下己的车时候，舒马赫放弃了速。擎爆缸有心理印象，是对引超越，而且也放慢了自或许
过了终点，而8秒之后了终点ፒ44圈的比赛随其后的冲过结束了，张冠第一个冲，舒马赫也紧。
将赛车而且通过终点后，他就时间冲拿到了第七，车引擎维特尔第四，坚持到了终引擎肯定是废法拉利的莱点，但只巴里切罗虽然上已经有火苗冒出，消防人了过去，不用说这台掉了。员也第一停了下来，此时他的赛科宁获得了第三，
拿到了他在本赛季第m.阅读，军。(未完待而告终。而张冠九个分站赛冠站的比赛就。间的比利时续。)手机用户请浏览此结束，张冠更优质的阅读体验和舒马赫之本人也冠小胜第一次较量，以张