0圈,排比赛已经进行到了第1疑问被拉松的守住了身后红牛证明得到了明显WWW车手马萨虽然已经.lā开了.是他很轻3秒钟的时间,但巴里切罗拉利的性能被毫无在第三位的法拉利赛车的进攻,升级版法
站,第十张冠也进站,第,巴里切罗率先进,马萨和维特尔同时进站。二十圈八圈九圈,第十
,所以两人都不敢使用长进站策,一前一后出则是8略,以免落后站。加油花8.6秒,而维特尔,马萨名,一个是第四名两人一个是第三.7秒。双层依旧是保费了持者原来的顺位
好的超车点变,利用前车的尾流和更在张冠的带领下,其他时候,所以在弯道的时晚的刹车点,进行,车手们$对于这条赛道真的可成了大直道手一圈又一圈的在跟跑候想要超车变得越。末端超以说是驾轻就熟非常的困难。最,很少有出现失误的车
第二用进站略时更多的车手实际上是在等待来超越对手。此次进策站的时机,希望使
使用长进站,最终马萨势。车队的维特尔,又同加了7.7秒的汽油,而维特利的马萨和红牛拉次,秒的油,一秒钟7功的守住了领先的优时进入了维修站。这一次的进站和上一法来到了第44圈样,两人都不惊比赛就这样波澜不则加了8.敢去一差距,足以让马萨成的的尔
一队的策略团小吃队纷纷惊。指挥室中,这一幕让各支车
“比赛要进只加了7还有最后在才是第44圈.7秒的汽油,能撑行66圈,现的22圈,马萨到最后么?”,
个很短难道说马萨的里还有比较7秒时间的,算是一“7.是能用十六七圈进站了,正常邮情况下也就的油量,箱多的汽油?”
的存定会选择在路上多跑几。”拉圈,还可以利用轻车真的多的话,法拉利肯开差距油吧,如果存油“应该不会还有很多
“马萨的有赛车引擎当中,法是最高的。”,虽然不是很极拉利驾驶风格油的风格吧!况且他开的是法拉利,所的油耗可端,但也不是那种很省
“看不懂啊,我有点看不的策略。”时间进站懂法拉利这种超短
的这次进站,就拉利的意众人。图连电视台的解说纷纷讨论起法拉利员,也开始猜测起法
须使用省油模式继续驾驶。如果想要完赛的话以给他加油加少了,他,由于车队的了油量,所候,马失误,计算错就必萨的无线电耳机然而就在这时,中,车队告诉他
说对于任何一支f1车队,都应,毫无疑问是一个极0.1秒为位进行计算的,该犯下这种失误。不时间可以说是以法拉利这种巨头,或者f油1比赛的加油加少了其低级的失误。对于时间单
马力都不省油模式下弯道还是在直道量会大幅度的减可能像原本那样动力会不如以前。些需要猛给油门的地的充足,特别有,赛车的油,车的少,但无论是在方,赛
好的局面,他有机而且下还要承受身后维此时的马萨心中被葬送掉,他要坚持玩最后的二十圈,被完全的特尔的追得无比的郁闷,原本大在省油模式之击。刻却因为车队会登上领奖的失误觉台的,可在这一
出赛场上的焦点。,这两人成了是迅速的开始现了失误,于特尔显然追击马萨维也知道了法拉利
……
省油模式了,你们。”罗斯-后面马萨的追击。巴里切罗现在失误,他们给马萨的油可以安心的跑了,接下来的比赛里,加少了这主要是针对巴里切罗马萨处于第二名,了现在他完全不用担心“好消息,法拉利出现布朗的说的,因为声音从耳机中响起,只能使用
正拿巴的稳固下来,他们只要的二十圈,就可以到前常的跑完最后比赛到了这个阶段,第已经完全里切罗,名次上两名。一名的张冠和第二名的
是萨可以不断的防守是其他赛道,加泰罗尼亚赛道,超车马萨早就已经撑易,让马,好在这特尔展开了一番缠斗住维特尔的进攻,若不是很容马萨则是和维不住了。
心油耗的问题,所以每法拉利的动能回收系统使用的是蓄电池内的能帮了马萨的大马萨总会利用大的离是,发挥出最大的优势。动直道再拉开一些差在这一,6.5秒用弯道迫近距能回收系统刻忙量,而油,马萨不用担不是车内的汽外马力时间,20匹的额,在大直道上可以当维特尔利距。
不过再这么跑的马萨还是没有隆索给超越。尔让了过去,同时放慢,法拉话,他的赛车会在一圈,马萨又被阿告知马萨,如量。马萨只好将维特果第持到最后,在第63圈了速度。结果在最后利耗掉所有的油65圈消还能够坚
上不可能在再追于是他也放弃至于冲到第三位的维特完赛。前面的巴里切罗,后已经了追击,最终以第三名尔,在超过马萨之
两名。第三次包揽了前拿到了亚军,中国力站和马来西亚站之后,获得了冠军,巴里切罗则顺利又一次量车队继澳大利亚张冠
……
队积分榜上,中国力量道五连冠车。加泰罗尼亚赛“我们恭喜张冠,获得了五连冠!遥遥领先,而赛车。目前的以45分的优势。”力量车手积分榜上,张冠车果然,证明了中国量车队获得了车队的同时也恭喜中是本赛季最棒的一辆的赛国力的胜利车队同样是第一名
下一站,f1将会来“得六连冠!真的很难想象,赛季开始04赛季获得了7连赛道,只剩下最后两场,就的可能赛车的特胜!而如今,张冠明珠’蒙特卡到‘皇冠上的7连胜的纪录!”!他曾经在20洛想起了车王舒马赫极大有会获以中国力量后的六连冠,让我点,能够追平舒马赫
……
后续资金的发取得了一定的成开赛后的果。投心情非常的棒,而入,也让车队在动能回收系统上的研五连冠,让张冠的
洛赛道。所以无论是对于车队还是车手,下来的比赛要到5月2的休息调整时是有一个短暂间。摩纳哥的蒙特卡接都4日,比赛地点
车手最迟也会在周三,为了节约路费车队一起到达来说队。赛的那一周,一般车手也会和抵达比赛办地,车队则要到达的举在有比见面会,所以的更早,对于一些小车和车队的媒体都会在周四举行车手,
的举办地是在周二达了第六站比赛在周末举行,但,张冠就和车队一起摩纳哥。比赛要,抵
……
,红酒、烤在船头,享受着海风甜点口福享受到欧洲最顶鸡、精致的了。头,伴随在他周围,当然作人,他是没有奥米站艇码为一个印度尖的牛排游
“老板,我们已经打探到了消息,队一起,在今天开口说道。抵达了摩纳哥。”助手张冠是跟随车
面会是在什么“他们车队的见米开口问道。时候?”奥
口说。后就是他们了。”助手“是在周下午三点,法拉利之四的开
以打张冠一个措手不及一下,我们的计划,就吧“那好你体会一下心碎的感在周四上午开赛实施米脸上露出了觉!”奥着,这一次,我一定让完待续。),去安排!张冠,你等异的笑容。(未!诡我们可