也从来的事情，所赛做准此时的张冠正在兵来将挡水来土掩，他为下一站西班牙站的比没有向恶备。势力低头的打算。张冠没有再理会国内谓

的西班牙站的举办地赛则是在瓦伦西亚赛和欧洲站，其中一会有两站比赛在西班牙举行，分别是西班牙站是欧洲著名级方程式的是加泰罗尼亚赛道，赛道。欧洲站的比赛季中，道，这两条赛道都

地点就是在加泰将在加泰罗尼亚赛道式的赛前试车，都季测试著名的赛道之一，被誉完美的赛道。每如今年的冬举行，这条赛道是的西班牙站比赛赛道。，会来到这里，比5月8日举行界上最年的一级方程为是世罗尼亚全世界最

尼新赛道的设计理念都来所中最困难而且就u型弯道，几处亚赛道。源于加泰罗尼亚赛借鉴了加泰罗乎任何一项挑战。车手快速弯道，有f1备了现代赛车中道，比如上海国际赛车必须应付3个些坡度，尤其个，具赛道从难度上来说，加泰罗设计上尼亚赛道可以说是所有场，在前的弯道要求最高的一具备的几是冲刺直道之还有一更加艰难。未来很多

棒的一辆赛车，比如01年到20，加泰罗尼亚赛道的世界冠军。手都获1999年的迈凯伦04年的法拉利赛而在以往的比赛中、20军斯赛车、年的威廉姆是当赛季最还有一个大特点1995年的贝纳通赛车度，能够在这里赢得冠雷诺等等，他们的车赛车，1998年和车、2006年的得了当年1992的赛车，往往都

竞争力的，所有中国力只是就目成绩最好的，今年前来说的大。国力量的赛车毫无量在这一站夺冠比赛量的赛车是最具有夺冠的呼声也比较，中国力所有车队中，中疑问是

寻找出赛车的最的赛道加泰罗尼亚赛道dudu1;到一对于加泰罗尼亚赛道的只需要看看往年的纪车队来说合适的调校，在是在练习赛的磨合，来往都会选之一，而且车队好需要通过加泰罗尼亚赛道对于各套最合适的调校赛车调校数据也是最充支的一条赛道，不方案。，毫无疑问试，往，车队仅仅因为这里是冬季测试是最熟悉录，就能够找择这里，所以车队车队的新车测分的。在别的赛道上，

，但很多比赛都会根据赛车会这样，这里就像和规则的情况，进行的弧度是赛道的模的是加泰罗尼亚赛，车队和车手都很熟悉这里，可以一些应对自如。调，比如调整弯道道却不微、调整直道的长度等等板，几乎不会进行改动赛道，每一年

级版的赛车，赛最大的就是法拉利，他们大多数的车站对赛车进行了升重洲大本营后的第新做出了升力学布局队都在这一这是f1回到欧级。其中升级幅度都双层扩散器，更是推出车的整套空气动一站，绝不仅仅是安装了调整。了一辆彻底

此时距离国际汽车联合到一个月，法已经弄出了一套全新动力学的赛不得不说很强大。车，会宣布双层扩散器合规还不空气他们拉利就的研发能力的确

，又经手们又迎来周五的堂了一个好天气习赛，车一个好天气对练于车手来说4摄氏度的气温以及36摄氏度，简直就像是天。经历了马来显得格外的珍贵。西亚站和中国站的雨战2历了巴林站的酷热，和巴林站比起来的赛道温度，这。

障之外，其他所完四分而车手们也在赛道上不有的赛车几乎都是照着过四十圈的人也有很坏一套轮胎的路磨飞驰，除了两辆赛车圈之三的比赛路程了。的大有人在，超遇到了机械故程去跑的，跑三十四五本上等于是跑多，这基停的

所以多这条赛道上来都被车手用在了赛道上的进站时间，进站，而节省下，车队已经熟悉了。dudu2;这就是加泰罗尼亚赛道该如何配置赛车，无需赛车进行次的比较

队，的很强势，新的空气动大的道，练习的很一般。不过大家都知很不错的红牛在练习中表现的倒是不是正赛，不可能像正赛那样的帮助，全力发挥。在周五和周六车手们前几站表现法拉利的练习中表现车力学套件带给他们很

了赛车和车手真正占周六下午的排位赛，到先实力的时刻了。

莱科宁。汰让人意中法拉利被淘的1号车手第一轮，其量的两辆赛车的是，法拉利和迈凯就率先出局，而首节比赛，印度力各自有一辆赛车止步外伦这两大巨头，也更是他们的

于自信，他只是跑赛道，莱科宁获得了最快圈速赛上，的纪录，或许是车房最终，反这算是法拉利的一次了三圈就回到了去年的西班牙大奖了冠军，并且创造莱科宁过也是在这条加泰罗尼亚是遭到了淘汰，倒因为这样，使得车队对策略失误。

学套步第二节。看起来效果。新升级的空气动力站比赛中他们而另一巨头迈凯2号车手在第一伦，则真的是在这一竞争力。他们的缺乏件没有什么节被冕冠军汉密尔顿，也止淘汰，而1号车手卫

者，未必是最优尼亚定是最优秀的赛车，正如赛前所公认的那一们的成。d在排位赛第三节样，加泰罗开始后，车手获胜绩更是印证了这一点赛道的udu3;秀的车手，但他的赛车

台法拉利差距，这两台中国力量、离1分21秒都还，最快的那而余下的五辆赛车的进了1分21秒以内，赛车上的差有0.2秒以上距。显然时距两台红牛和余下了，早早的就飘

牛和中国力量。一辆赛车因为完全不逊果也体现出来，成绩上站和张冠争夺冠军。法拉利，虽然策略失误而退赛，于红里，红牛车队最近的连续三站比赛都是的效手，维特尔更是连续两但是他们升级新赛车至于中国力量的主要对

法还是为中国力量获名的巴里切罗只有0.008秒的差距。，第三名被巴里切罗名则是的维特尔0.2秒队所获得，第四他领先红牛车拉利的马萨，他距离第三得一个杆位，最终，张冠

的号角了！”攻斯-布朗对于法拉利不法拉利已敢有半点利曾经的“三巨头”神中透出了一股就差点拿经开“这才是今，罗担忧年的第小觑。五站比赛吧！法拉利的赛车始吹响反，作为法拉罗斯-布朗眼到前三名了，看起来，

他狰狞的獠牙。(未完待续制)牛这一支车队了，一个事件，看性感车模，看�的主要，终于要露出现在，中竞争者已经不只是红23按住3秒即可复女岛搜，看明星写真校花美女索meinvd更可怕的敌。)--看门人已经开始崛起，赛请关注微信公众号(美国力量车界的“红魔”法拉利