想出的费布朗手中拿着的正是，但是上一站比预计降低了很多是绝了！虽然我们收冠军奖金的赞助方案真真是个天才！”罗斯-低赞助费调高个调“张，你。”外获得的奖金已经我们额到的赞助费比赛中，份财务报表，同那完全超过了损失的赞助一时接着说道：“你

该没有问题了开口说近期的运营费，应“看起来车队道。吧！”张冠

“基础的运营费优势会保持下去的话，但加上研发方面还见的是，我们的的，现在层扩散器，可以预各支车队都只斯知道我们赛车的优投入到研发当中。”罗越来越小，我也不持到什么时候是没有问题的抓紧研究自己的双是不够，就必须将更多的资金-布朗开口说道。在，所以我们如果想要一势会保

。“主要的研发方向确定了么？研发张冠开口问新的空气动力学套件？”

实验的基础上，这个赛回收系统，加快力研发，再研发布朗开口说道。速赛道是的2洞试验，所以我不准备学套件的动能回收系统0匹的马力，跑蒙扎尽快安装上动能季规则空有优势的。”罗斯-上已经限制了风必须我希望我们的赛车能够新的赛道气东西学套件。我想的研发速度。很这种高“不！空气动之前最好是在意大利站在风洞。那毕竟是额外建立

压般的优势，而前半个赛季里，布朗车动因就是没钱研赛季都使用都没有使用队凭借着双半个赛季里，其他车队的双层扩散器也研在当时的变成了温顺的绵羊。要原发。朗车队以后，在整个所以本田车发出来后，布层扩散器取得了碾斯-布朗收购了队就在后能回收系统，主历史上罗

而如今，车队也更强，所当中。以罗斯-布朗当然会的吸金能力择把钱投入到新技术的张冠研发的资金要更加的宽裕，选

项运动，的确是一项即便是你的的优势烧钱的无底洞，赛车这你把钱花出去。第一，已经拥有了碾压车队已经取得了领域，可以帮般，但仍然有大把大把的

……

月26日举行的往的巴林，准备参加4。束之后，所有巴林大奖赛的比赛中国站结的车队都立即赶

全都是一片黄色速赛的中高速弯，同时还有四段比较长的直道。这座赛道的沙漠。沙漠中的赛道，若是从多道，一共只有12个弯，而且有比较也是一条建在天上鸟瞰，会发现周围巴林赛道是一条高

事故，所以发生不确车足够的快，就有生很激烈的道也不够凶险，不会发对于观很大的机会可以超越对特也是一条很无聊的赛道定*件的可能也很小。，赛道的点不够明确，对于车手的手。而且赛要求不高，只要赛技术众来说，这条赛道

十度，赛的巴林，气温可以达到三节的快的进入最佳几乎不可能出现雨战状态。道温度也会超过40度，赛车轮胎可以比较赛是巴林的比的情况的。这个季

手要面对的最大困难就是风。高温是车一个困难，那，同时车手还要面对另

巴林赛道是建立着会出现围没有遮蔽物在沙漠当中的，周横风。，这也就意味

，造成危险。所车是车，由包车、大客车有隔离带以高速公路都侧面积较大定的危险的，特别是面移行驶方向，，就是防止侧向于中心较高会偏的横风。有一，受到横风中、帆布篷货车这种厢型横风对于高速行驶的汽

不一也可能是有害的对赛车的空气动力级方程式这种追会被风吹的翻车，但是横风会。求的赛车自然造成影响，这种抓地影响可能是有利的，学力

逊于法拉利，双层提供帮助。弯道中于中国力量的赛车在高速赛道上的表现不也可以给赛车在扩条散器赛德斯奔驰的引擎，梅赛道的这而对说，其实是很适合来

习赛很装中启收系统，他用了他们的动能们成了“扩散器帮”中第一支安的车队。回唯一算得上周五的练是丰田车队在这一站比赛动能回收系统新闻的都在调试自己的赛车，平淡，各个车队也

然是一很多车手都觉得有当中，还要穿着赛种煎熬。3些不适应。38摄氏度，始之前，巴林高达5温度已经到了8车服带着头盔，这显高位，坐在狭1摄氏度，这让小的赛车空间的空气周六下午的排位赛开度的赛道温度更是

将赛车开回了38度就风吹来的凉爽，反倒是习赛，张第一节练马上他完全感受不到时圈冠迅速的跑完了一次计车房，头盔和赛车服让后，的高温是实实在在的事情。

名，足以让他秒97赛。的第四顺利的晋1分328，这是张冠在第一节中的成绩，而这个成绩级到第二节排位也排在了所有车手排位赛

节排位赛822，这个成，张冠同第二样是得晋级。修区，他的两拳就回到了维绩也足以保证他获只跑了32秒成绩是1分

0拿到第一名。之前的排位赛里，张度的下降赛成绩显然是大幅，张冠的排位，而今和前几站比较起来5秒以上冠每一次都可以拿到天张冠在前两节都没有，的领先优势.

然这也是和气候有关张当，这里的天气，甚至让冲动。的冠有了一种要弃赛

两节排位。赛结束后，气温已经上升到了40摄氏度

，丰田车中丰田车队的特鲁利成以内。但第三节排位赛，张冠连辆赛车所超越。其是在最终一圈的时候，接连被丰田车队的两冠的成绩却ᖭ单圈跑进了1分34秒3续三次刷新了最快单圈2，张冠以1分手格洛克的成绩是13秒995位居第三。张将最快绩是1分33秒431队的另一名车，他甚至分33秒

有拿到杆位。排位赛这也是张冠继上一站退赛之后，再一次没

夺得比赛的年日本站之后，再次杆位，同时也是史上首次头排发车。ድ车队历丰田车队则是继20

第四名发车的是红牛车队的维特是雷诺巴里切罗排在了第六萨。五名是迈凯伦的汉密尔，之后则顿，张冠的队友的阿隆索和法拉利的马尔，第

冠从赛车直接跑到了空调的出风口前，而罗斯中爬出来则快步的走了过来。-布朗后，张

利的成绩是”1，比我快了0.5秒那个动能回的这么快？这么棒么？1分张的效果就当头迎向空调出风“特鲁收系统还多，他怎么跑冠33秒43口，开口问道。

超轻的载油。我。(未完待续。)“中应该是超软就会进站换胎想他们在明天的比赛口答道右的时候，是应该不是动能回收系统的效果，他们肯胎起跑，然后10圈左的吧！”罗斯-布朗开定