摄氏度，赛道温雨胎。种温度下，轮胎求，安全车全为空气温度20车的情况，所有作的，而且所有车手都已经换上要赛车必须要换上氏度，这了大雨胎，因度19摄跑好几圈才能够正常工规则显然是需要引领之下发

安全车返回维修站全程。也就是说前几直到赛会赛低的速度跟，而有的赛车都必须用一个比较然不如果雨量只圈比赛，所全车带领下的圈在安全车后面围着为止数将计入比赛今天的雨真的很大，为比赛，车会出动安全车引领的能出动安全车，所有了安全的赛道绕圈圈按照顺序跟在安全考虑，赛会只确认能见度可以正常的车后面，而安。，是一般的话，赛会是断

无比有利的，因为张冠备不进不会因为准最重的载油的是车辆过重而损量，跟在安全车后面说显然是既可以消耗油量，也种情况对于张冠来维修站这一口气失圈速。跑完全程，所以他使用

速比平时慢几圈。胎也于轮胎的磨损，车要轻的多，张冠的这一套全雨够多撑能同时安全车带领之下，对

车依旧没有回去的，而有些车队却已第五圈，意思经按耐不住了。圈……都已经到了安全一圈、两圈、三圈、四

原本的到一场大雨，完全打乱到前面，一般情况下轻的时间，但是没，他们想圈进站，超软胎较轻的载油和一套超软不多能够支撑那么长胎，在比计划是准备使用二圈到第十五有部分车队是轻载油赛一开始就冲也差了他们载油大概会在第十的计划。

他圈，轻二圈油量的赛车来说，绕赛一开始冲们原本于那些只加了十一现不出来，反而在没想到现在却是和大家起车带领下开车会比较省一到前面，白白消耗油量。的计划是在比载油的优势完全体即便是安全们是消耗不起的，他油，但是对慢速

载油的赛车反倒是时候进站加油。车再多跑个是有的轻载油赛车干非常不明智的选择，于现脆选择在这毫无这种低速绕圈的状态圈，安全车还在外面，在已经到了第五下消耗完汽油，十圈八圈的，轻若是安全油。在会率先消耗完自己的汽个疑问是一种

索，而这两问的只能排在末率先进站的是威廉两个名词，来到了第十八。辆伯格，然后是阿隆姆斯车队的罗斯赛车出站之后毫无疑尾，张冠则很幸运的前进了

了许多，赛会宣布安全圈返回维，在第七上的情况要好终于车将会在第八修区。圈的时候，赛道

第八圈，安全车回到式维修站，比赛正开始。

如果是静止发车的没有这狠的手狠会使得车道必然个问题，前面几台赛动态发车就都显得比较顺利。车入弯话，前几个弯争夺一番，但是

。的赛车引擎虎视的守住了轻眈迈凯前二，而他们身后就是则表示自己松的超越了法拉和队友韦伯成功出现了异常杆位发车的维特尔伦的汉密尔顿利的眈的巴里切罗。后莱科宁，而莱科宁面

，他率先要面对的前面，则是印度力量的苏蒂尔。后面，张冠也印度力量就是开始加速车手费斯切拉，而费而斯切拉

引领之下拉暗自想道，他向模糊。但是苏蒂尔尔赛车溅起的水花，却灯，却异常的显号弯的“挡住一圈一眼。是他的队友苏蒂让他的视线有些着前方1赛车闪烁的红色尾，算不上挡住万美金，不知道前呢？”费斯切张冠方向看了看，但几圈安全车

听着引擎的声“差不多该刹车了吧车。”苏蒂尔！选择了一脚刹音

擎的转速情况，同时做名职仪表盘的，不过身为一断出赛车的刹车。发动机的声音就能够判速度和引f1的赛车是没有业车手，但凭着感觉和出不同力度的

是挂着需，而后的1号。直道很长，直道末车到四挡，所以上海国际赛车场发六档的脚大力的刹车要一端的尾速可以达到每小时310公里，这个时候赛车弯则需要迅速的减

个红色身影突然出现。刹车的那一刻，在再费斯切拉他的身旁，一然而就

“是张冠！”费斯切过来，张冠是利用了一个较晚自己。拉瞬间明白的刹车点，追上了

调整赛车角度进入了压切拉也是弯道的！”费斯速的1号弯，想要在出弯经验丰富，他迅后。的时候将张冠“这么晚刹车，进不了在身

的车影一晃，在但是眼前红色盏车尾灯。费斯切拉面前又多了一

第一个弯利的超越了费斯道，张冠顺切拉。

可以有更好的速度，车安装有双层扩散，因此轻松的来就有优势他利用轻比。微的转向不足来确保了自己张冠的刹车点虽然费斯切拉要晚，但是的入弯速度和出弯速度超越了费斯切拉压力方面本，所以弯道中器，下中国力量的赛

技术的碾压。车有优势，更是这不仅仅是赛

的表情已经变得非常的难看，前一秒他越。还在憧时在头盔下，费斯切拉憬挡住张冠一圈一秒直接被张冠超此可以赚到一万块，而后

并没有停下来，他二号弯，对印度然而张冠力量的另一台赛车发动了攻势。机直接冲入了

……

降低到100公里过程中赛车会从四挡连道的，而整条赛道的最高点弯、三号二挡，车速也得迅二第一个难点，这三个弯和四号弯算是这条赛续进弯，下坡出弯，整个号。一个连速的从200公里就在二号弯的位置，也就是说这个连续的发卡弯续的减到弯道连成发卡弯是上坡

的话，赛道的算不得什么。道最低的位姚的身高。只不过扑在5米，而赛从数上海国际赛车场有坡度1.24米，赛差了整整6.最低点是绝对高度4.，字上来测量距离，等于是三个大74米的弯的位置道的最高点也就是2号好几平方公里地方，6置和最高的位置相，绝对高度是1米多的落差也

但是对于车手来说，弯力的。种带上下坡的连续发卡，也是有一定的操控压雨天跑这下

临的压，后面已经贴是弯道、坡及雨天不仅仅而如今，印度力源。度以压力最主要的来准备经过这个连续发卡弯，然而他所面近的张冠才是他还力量车队的苏蒂尔正

天在下雨，道路难行，弯道难拐，后面还有，这的确是一个追兵况。很悲剧的情

“费斯切拉是干未心中不由得暗骂起来道都没。(个弯住有坚持住！”苏蒂尔完待续。)什么吃的！让他挡张冠，怎么连一