路预算而发愁呢。开的房门时徐杰伴随着推，张佩纶和彭毅两人为什么发愁呢？”徐杰的办公室，而一摞预算。现在的徐年的铁“济世，又在杰还正在为新财的桌子上还放着此走进了

现在为钱居然如此苦笑道。么累过，没想到长提出的预算在意大利的时候都没这“詹部伤脑筋。”徐杰不由的过大了，让下一年本来就超重负，我正在想办法为这笔预算筹款呢，当年支的预算更有些不堪

铁路的管以承钱运营，我想人们一或者让商人成立专门的铁路公司，有的是对“其实，钱某一段理和工程资金向民铁路进行管理。”的问题很好解间集资铁路完工后让商人参与。定会趋之若鹜，只要以政府名义出面，将铁路的商人们的。甚至还可包，在决，国内彭毅看了看徐杰说道

甚至连将身后挑唆彭毅道。虽然语气十中对这个建议却这番话的人也了？我记分平静，但是此”徐杰眉头微微一皱说“的彭非常反感，要做的是橡胶和始关注铁路开时徐杰心说出种植园以及南洋方的命脉！彭毅，你什么时候的出了某些人相当不安手伸向了国民经济分了，将。一起恨上了，因为这其中已经反映而这面的航运吧？是徐杰绝对不允许家主

由不同的大脑来仗。而物资运输线色问道。“有些东西是不能以赚管一般，你能想象然要经过话会导致一话会是什么样的利个怎样的结果呢？你铁路犹如人身上的血扔钱和盈控制的能想象为目的而运为了利益将本来要用来专列交给别人的吗？亦或者作的。的文件一如果有人正路就是其中第一项，上居两铁会是什么样的结果如果你的军队在前线打如果一个人身上的血管结果吗？”徐杰将手中运输物资的个以上不同的调度部门

脸上人敢于对抗国家？”彭毅“不会吧？那些商有些难堪的说道。

的起的？”理体系的话，怎么办？出了事情旦一个管理体系崩溃后程，这段时间，全国当漫长的过资是谁负责的，想要建设一个新的管谁来这家要铲除些人手中，即使国“怎么不会？那将是一个相他们甚至会要挟国家，他们。一物因为国家命脉都握在负责？或者说这个事情

场战争的胜利奠定国有的。而且必须按都要经过德国陆军和自己并肩作了基础，那么你位从一开始德国铁路的建设的徐杰以由公司来经营，但是“记住，一个国家的铁路可是讲铁路作为一种战略择？我不敢赌。”此时他们会如何选伴。徐杰还是第一次如勤的通畅和高些声色俱厉了。面对这照后方可实施。钱和国家利益面前。效为这让私人来经营铁路的已经有话，在金行调度。你要知道，后此严厉。武就总参谋部的许可败法国。器来运战过来的同，作的，所以他们国家的利益进可以在普法战争中打德国人公诉我这个公司必须是

“率，有虽然有的时候想济世应济会导致更高的效道就让这些问题一直存在下去？”张佩些残酷。现在济世曾经说过，绝地纶说道。率低下，市场经铁路部的垄断会导致效所耳闻吧，难门中出现的各种问题我该这些效率会有

了私人，就等于权，铁现阶段。其它运输这种东西本身他就杰苦笑道。相比。你把铁路场压根就是两种事务。难道你还能专门他就等于控如果铁路私方式根有化的话，那么修筑铁路？铁路为本无法和铁路。这还怎么竞争？”徐路运行和市卖给制了某一个地区的命脉区重复地让私人掌握了这了竞争而在某个地区的铁路运输垄断“陆上运输是一个垄断地位，在

什么？如果是倒没有排他性贴钱我们也要修筑，这了国家利益，即使我私人了，路修筑计划中国家明显我们鼓励私人投资。”输业也则可以鼓励私人建立船舶公司，那是因为航运业路。铁路是一个整体且不知道的维护工作交给谁？，而且所，而航运铁路都拿去给是赔本的是为们即将在新疆等“船舶运需要的投资和维护运营成本远低于铁。但是为偏远地区的铁这些地方分成一段段的。而两位想没想过，像

毕竟交情归必两人自己考虑，关键领说出，后徐杰略显生“今天这个问题打住吧，修筑铁路可以对不能让步，徐杰绝对交情，某但是管理些。手段来筹款，须捏在国家手中，这发行债卷可以用国家的红利让某些寡头是不可改变的。”最硬的将这段话不允许整个取权和控制权域上徐杰绝来窃让其它

国家手中，这是徐杰的营化之后这些方公里面积的键性企业徐杰那个位面上，英国2年关系发而且效率低下。从垄断会导致重的铁路事故。国度中发生了13次严政府在19施营的铁路直接强行问题依然会存在，在最后的结频1997年正式实到200和低效，但是同样私的是事故5年间，英国这个只果则导致有二十多万平到国计民生的关既定方针，虽然这种拆分一定程度的**成120多个各种一定要掌握在私营企业进行经营。而93年开始将亏本运

20亿英镑补贴至于说省钱？路系统补贴前，，后府不得不将整个铁国政府每年给铁起，在没有私有化之英国政府每年给铁路系统是无从谈28亿英镑事。路系统重新收归国有这来在效率和花费双，而私有化之后，英减少反而大幅增加重才算完压力之下，英国政更！补贴数量不但没有！这是哪门子的省钱啊

而且这还是要的领域交给私人不不少地区都输！在这种情况量并不依赖铁路成现在的华徐杰的国家，如果换，华夏不可能是以铁路为主，甚区交通方式就只有有后世英国那么多的汽英国，这个铁路长度并夏的话管理。至有的地是很多，而且运铁路怎么敢把如此重车和便捷的公路网络，

而当国家认为有些弥提供优惠电力，不仅仅是铁路源供应的稳定对不能作为某一地区的主这不仅仅是为了能家想要扶持的工业，已经没必要继续扩大节。必须来以国家意志为主导。但是绝也的小型电站可以用高耗能或者高污染的企的一使用价格杠杆来调体，，像电力等领域私人的时候，同样也可以业国家可以补电力的不足，同时这也是国家调控个手段，对于国

，徐杰打所以在某些关键领域为主，私人可以参与，但是国家！是主导力量比如定主意以国家控制

接跌到月不是到3)直(未完待续。。快5..。上个00了....了吗--！50以内第二章送到，侧位一看月票，