一个一个穿着吧。”十来岁的年轻人白色的实验服的三过身“就是那条船了，向站在水池那边的中做测试的一条船对，嗯，过来给我们讲讲这条船。”史高治指着正在水池喊道：“克劳奇，麻烦过摩根说，接着他又转来一下

过来。”那人马上。大，那人又的试验水池走过便交代助要将手里治还有时间和摩根说两在他绕过长长“还要顺验室的水池相当的句话来之前，史高手两句，所以，的东西放好，麦克唐纳先生，我回应道。不过实好的

十左右的燃为船型的类迄今的这条船低速航行的时候量，比我足有船只。但是因”任何船只都要航行们此前建造过大，也是人的突破，“看到那条船六万吨的标准排水，这条船设计上节左右的速度的阻力出乎意为止建造的最大的的时候能节省百分之了吧，足料的小。在以十二料。

摩根站住也算半个船舶了，“这是怎么做兴趣。，自认为到的？”显然专家的摩根对此很有多？”“这么

也要，还有很道？”史高治微笑着望的力东西，很长一段时间。你真的想知动体力学，涡“哦，这个讲起来就就连我，要弄明白着摩根。多很专业比较复杂了，涉及到流

听起来就很厉害名果摩根点的语言解释吗？”。知道什么意思，但是词前面退缩了“见鬼，就不能。然如史高治预料的那堆虽然不样，在那一大用简单一

消兴波阻力的影响。来行的时候，，我们额就用他的姓氏都更小，突出。”史高治解释说一点说，就一般的船只嗯，这种力定程度上抵夫力能非常流能产生一种子发现在船只航可以在一。是这个小伙“简单这使得我们的新。靠着对这种力的利用合适的利用，带起的涡济性命名，就叫做夏尔谢力，加以的新的船型的阻力要比船的经

度更能让我们建造的军舰速，这种设计也应该“很不错的小伙子。嗯道。快吧？”摩根问

轮或者游艇，都用不上在低速端，到18节，这种设计只有用，随着速度之后，甚至骨结构。所以，无论是就没用了，超过18节的护栏上，兴波阻力结合起试的大比例模力起到的高治双手扶着水池边反行耐波性测会盯着池子只的龙感一些货运船只才用得上这种设计型，这样对摩根“来，甚至正面作用越来越小军舰还是高速的邮能损坏大多数船。”史很遗憾说。起到度不敏节，这种力和左右的时候，基本上这种设计了。只有对速的增加，夏尔谢夫里的那条正在进作用，而如果到了三十

绕过了长长的水池，走唐纳先生，摩根·夏尔谢夫已经先生，您到了史高“麦克治和摩根的身边。们好。”这个时候，克劳奇

摩条船的特色吧。们的根大老板介绍一下这”治点点头说，“给我，小伙子不错。”史高“嗯

始向摩根介绍他的”说。然后他转向摩根开种新设计的船克劳奇回答“好的。这型……

……

的类似船新闻就出现在了和一道的角度集中在这直以，然新的，排水量高众更平度是不一样的。上各种报纸来让美国人民最为痛恨纳造船厂将要为美很快然各家报纸的报道角后种船只的巨大就毫不客气的的太阳报，就把报造船技术说成渣渣。达六万吨的巨型邮轮的上。当民化于摩根-麦克唐面，并将它和其他国家将英国人的孚石油生产一种全只，尤其是的英国人制造，关比如说，受的类似用途的船只相比

了，未免稍微早了而以也还没有完成。所以觉得美没开始。加上、客观、中立自命的纽造船技术船技术世界利理性舶，甚至连切割第一少要到明年的八月份这条船至新的专门的船能上船台建，钢板的工作都有了相当大造。所以这个的进步，但是这条坚的造台，而巨则指出，虽然美国才时候就为此欢呼，就还纸上的船船现在还只是一条图一点。约时报这条船太大，所以需要的型船台的建设

出色》杂志，则对这种船海性能应该非常而专注于卸石油，性能，尤…只的技术优势进行了验的结果，这种船新的技术…，另外，为了能快速的海况下的航的航海所采用的各种全其是高装分析，比如依据水池实这条船科学技术的《科学

尔街为专业的华分析了这日报则从经济的角度种船只的优势：至于在经济方面最

，以前过时了。相比这种简直航行，油轮这种巨运载量，使得出现，几乎直接宣告了很短时间之内被淘几千吨，万余吨的的最艰难的航线上的高海况这种船只活竞赛中它们已经这也大大的增加了的可能了，几乎可以从而使运输成本海运的效的油轮适没有任何获胜灵。而巨大的汰掉可以在那些最不型都会在能够顺利投入使用，那合航海的只，在跨越大洋的运输的那些下依旧卓越的巨兽一样的怪物船性……这种船的至少下降了三分之二就像是史前那些小排水量季节里在使用“巨大。油轮已经完全的配水量带来率大为上升，肯定，只要航海性能，更使得

船舶相对于一般油轮的…”在的那些运输样的道理，超级油轮量有限的有拥的航线现，他们的的话，那他们快就会发会有。可以预计的排陆同续的出会被陆续淘陆续超大依旧使用那些老船争者的运营成本会使得他们在出现，几乎直船只的船只在未来的一段时时候，一点抵抗业和船舶，越来越多的巨型优的这样的船只的水量船势，超级货轮也一样上，到那个时候，现运输公司才能得到力都没有。所只建造技术的成熟以，这种面对竞如果一家航运企业是随着汰。因为只现在海洋运输生将存和发展，有大量制造行业的大变局…间内几乎可以肯定接就意味着运输行

……

降低到用降低运费的简单办拥其他企业的竞让对手需要倒贴-麦克唐纳的那条叫前油日报有分和争中，他们可以轻松在将价格轮竞争的一切规则，才能跟进的地步这样的降了接近三全可以做业在运输过程中能，还能保证自己拥“波塞冬”的巨够获的船舶的此就像华尔街分之二。这了，或者意味着析的那样，摩根使得得的利润大幅度的上升法打倒竞争对手，因为他们完使得石油的运输成本下型油轮破坏了企有不错的利润。

的情况下，虽然为生样的鼓可以拍到五的大型船台。就能在石油运输的市根-麦克唐纳船厂在这的获得优势。在这样及完工，但所以，谁首先能够拥有没来得场上迅速的两座新的船台都还样这样的油轮，谁产这种船准备年之后了。而摩，将再增加两座这是船厂收到的订单都舞下宣布

塞冬”更大，更先进出了这样美好的钱景，能力的造某些船台已经开始改建油轮还没来得及下水，的超级油战列舰的轮的能和“波塞冬”匹人，德国人，甚至就连入了这场游戏。船争中。英国国作是维护国家既然超级敌的超级油轮。另外经开始建造超级油人更是将这场超级油竞，全新的于是他们宣称，他们已据说原经制定了一个计划，将所以全世界法国人和意大利人稍微有一点，更大的船台也已本用于制造威望的斗争。轮之争视都加就已经显示，以便兴建英轮，建造比美国人的“波企业都投入到建造了。

用来点小问题的皇帝一向出在这件事情上，他出位有时候经常会至于德国，他们的那不少，他造英国人愿意将那些可以甚至觉得，如果，倒也建战列舰和战列巡洋舰的反了名的好大喜功。应倒是慢了不是坏不过事。的船台拿去造民用船只

建造战列舰的能生产超级油轮力。另外，，他有远的那些和企业主联系紧是的事情，靠着它从萧条中迅速的，很赚钱当然，德国皇的就业机会复苏。的被纠见的迅速进一步扩大帝的这种没，他们可以密的油轮，也能提供大量巨型将军们告诉他这样的正了过来制造一件，并且让经济

的争夺世界上最人，不过己的能等大型船台，其实也是是美国人相当，或者差距有超级油轮需要要和美国英国他们的的桂冠的意思了国手中。，他们都看到了这的订单，肯，那么那些等不及生指望自至。而那油轮在性定就能落到他们的国人的波塞冬以研制出在性能上与美限的超级油轮就更没有说超级非常有限的。因而，产速度不可能太快长的时间。他们并不那么和英国们台，尤其是生产于法国和意大利，他人的船。如果这时候，他们可些运输企业未必能上能超过英国人和美样的一点，那就大的船只的

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步，就该在普通的货是掀油轮的热潮总的资料，史高治这样船上面下功夫了着。下一起来了，“巨型想。”看着手里