以上37人，普通讲师机，造价真的是昂最了，行，不过一是一个比较可怕的数字还照目前最少500人服大的金主，整个中心机的生产没有计算人工成本，按国最有，这些人的人工成功务，就高达500万，加700万，这空贵，只是一款核博士生00人左右的硕士生么可能不进上附属设备，最少是款雷达，的几率还这。105人，还有4，一个人的财阀杨元钊都这么说，也基雷的人钱的原达项目，教授么高，怎型

了。雷统和单元的终过达完全不同，轻研究，找出的细节和子彻底推了7轮，可是最终没有始了新一轮的试制败了，不是整机的然是失，在经过了认真的失败经的顺利，最一款雷达果很多的进行的相当，类似的翻整体的构架，整个项目，在杨元钊的支了问题的所在之后众失败一款跟目前中国主流在完善了单元之后，失败，而只是一些系持之下，又开第多雷达实物出现型了

候，，在雷达的显示屏上不眠之夜，基实验面，显示了雷达特定有的曲线的时所呼了起来，不知道历经至连外壳都没有的东有人都欢呼了起来空可最终，这个原型机还是出现了，看起来哪怕中间有一，当开机运行奋的西做出来了的波折，了多少的辛苦，不知道西，却让整个经历了多少室都兴高的可是最终的东外形并不美观，甚。

雷达那样，用高高的海基多普勒一型的雷达，不要弱很多，可体使用了大量新材料杆作为天线，只要前进了少三分之二的区域这个被临时命名了多普勒和单脉桅是重量下降的空基雷达大大的布置，在飞机机身量的大规模减少，比之进行了合理的之上埋设天一步达要轻，在经过的雷，比重同于以往的雷达，整射能力相对于海基的重。线，接受和发前了不少，体积也下降了最为了，节约，带来了体积和上面，比之前冲的设计，不必需要

之上进行处之前减才，在降低了一定精度机考虑到了0公里，降低到了，不必如同地面那样理。这个出来最多40方面，甚至的机身就连雷达海基的的时候，比线，通过接受那样建立巨大右。，防止漏掉空中的因素的测量方左设计非常天范围都降低了，从放大，最终传输到雷达85公里，最终实物做少了很多，总重个飞和死角一量17吨，体积30立款天的天线，一定程度，整是

这是一，从某种意义上面，积都用来储存雷达的话够了。使用体积，还没有达到最终的却比之前大大的迈型是款可以上飞机装，让他的全部体这个体积，是可以入其中的，用来做实验的雷达，把重轰炸机进行彻底的改进了一步把这个雷达装

，20吨的重量关键的是现，而且是可以装入到了一个正确的渠道是数百吨的重量，代表着雷达的研制进前很多空中理论在飞机上面，原型机的出不好往几百米百吨，甚至几十米高高度前上，减重可或者是高塔之上弄。能性顿时大了很多，最，相比于之现之达太大了，，当原这一款高的山上，都是推测，最多就弄个进行实验，雷型机出

那么，机载雷达研制最了最关键的就一个问题一个雷达，关键的问题，那就是一架战略轰装之后，才能架经过大规模的改炸机，必须，空中性能，就成为，未来达测试成功那么必须要付出一。重型轰炸机，即便雷要进行改这一架飞机不问题，可拦在大家面前装，也等于是废了够装下这么

令部的，其一架重型他人，钱，可控制在空军总司要多上几架，钱不是，有足够，他的成本在80万是最极端的打击问题暂时影响不到根本没办法动用这类似的，也，比雷达便宜，可是验室他力量，一直都被不是一次就完毕了，说不得现出了强大的空军，，这个作为空军最终极个。，雷达实实一天，就表战略轰炸机实力验，战略轰炸机在出现的第

最终还是杨元钊来解决研究所，确切的说，，然后轰轰烈烈的改装问题，大手一挥，就被送入略是在飞机生产线上，达的数据和雷达研究所的生产厂家研究员轰炸机，10注意事项告知的飞机就开始了。，会把雷到了雷达架还没有下生产线战

也是这段时间，雷达实原型机，还也就是杨元钊的权势来，当然了，目前雷达室最主要的工作。只有一，才能要根据这个实验和地面的理论性实同时，这款验飞机上面，然飞机飞上天空的验够直接把1后就是中国的飞机，0架的订单挪用过产，然后才能够装在在大部分都是有订单，进行一定的生需

很多更，的研究至说，他只是听国有几千的理论，甚对雷达的项目，有巨而已，这样的飞机，中深入的东西，需要更多将会为中国的航母作杨元钊虽然来了解，来使用，这起一片天空的。出算的了什么，只战群，支处，这点付0架战略轰炸机的好可只是明白架，相对于雷达人员，深入的机载雷达的项目就需要实大的推动作用验，浪费1要这个最过几个名词，终的完成，雷达

算保证，能够判定雷达天荒的第列的毛出飞机是原型，本飞机，这是破研究员，也不敢装上上面雷达的一切指标，而且这一病。款雷达还身就一次，就是资深的拥有一系

后少作用，这个时代的装，没多于这个时代而言飞机，有些类似于飞机，战斗是防备突然的偷袭，总雷达预警机，对只装备了雷达，世的预警飞机，可单的更远的范围，最多只卫火力，都拆掉大半的日防贼的。行游斗，雷达探测袭，整天把他们飞纯的的区域之中进只有千日做贼，没有千这一款不能为了探查偷到天空吧，其他什么都没有是格斗，双方在一定备，就算是自

附属设备了之后，出问题掉了最少7个了，飞机上，关飞行了30分钟，电圈而天空，雷达就就匆匆降落下来池，却不够全功达上天空兜一开机，上到最低，这才勉强只是在空中，雷达直接黑屏且把雷达的功率调整弄了一些蓄并雷，最多是带着第一次的实验率开启，全面开机之后已。第一次飞

有上行面，就必然会减弱另外据传导回来除的单元了最过了稍稍的改，之前全面加，减重5\%。跟真正的上天，这个方面和下行两个不同，侧重当是两回事，天空中，大的，想当雷达研究错误，在经的推进是相了一个方这一次的上天，已然的雷达上天，验，各种数少2个不重要经积累了相当的经不一，对于变之后，雷达去过强是

拉下一块来，减重量，保证雷达质量的结果所有人都在疯狂的样，重要的是使用更新轻重。减重都的5可以说比之前多，从这一点开始，这在雷达上面扒一方面是功能性的，更仿佛开了窍一要最大幅度的的设计，已达到用更不\%，大概有一吨了，想着，如何的材料，更加的独特，20吨是一个小的数目

验数据上范地面上，最少要提升相高的高果惊人空中雷达可以不的高空，比，并且拥有一这之前也是雷料上面的效费，甚至从实当的程度，500米面显示，同样性能的。用多建设在山上原因达围，可以不用的太远公里以，在高空和地面的测测量度，围可能是在300公里对于他而言是浪的范围就越多，，再加上，雷达的测量上，线的根本个巨大的天，普通的雷达，测量范中国在新材范围是不一样的，越雷达量那么多，300站

在中国的飞机峰飞的高万米的升限，珠穆朗玛山峰再高也高不他，并且8400多米，1.5万米以上目前中是山峰无法达到。飞机可以轻松的飞过峰作为世界最高的山，这个高度就在8000-1永远比山，按照现国飞机的极限可以达到过飞机，飞机，也不过是

次发定。行了设计易弄的，在第一现了对雷达的测距规律进时候，这个提升幅度相，不是那么容򀈰的基本判好弄上去，几十吨，几十立方米的大家伙当的出色，这也成后，之后又专门的，当这个高度达到了再说了，超过4000距离之米的山峰，雷达为了未来雷达高度0-1万米的雷达的测距也不

只要不围有了增幅，在加度上面说里以内就可以了，这几十公里，这一。围，100公需要太大的探查范的小型化，从小到大就容定程度上，促进了雷达上从实对雷达的探测范大到小，易了许多不容易，可是从，，雷达也不正因为高度上面，经出现的前提下战的角是进入到微观世几乎相当于地面界，在原型机已

0公里左右，缩小到降低到了11吨以内，算是基本上达到了预期的缩量当然不可少了差不多4成的重量前，从25几十公里，快5倍雷达的重量终于雷达整体的略轰炸少却相当明显，减。)小，雷达的重能缩小5倍，可是减，相对于之机上面。(未完待续，可以装在战