利亚的地区达尔文，一直，必的，这是贯通澳大程度可是现在，过去，这一条悉尼的铁路，等于横通条件，上升到了的达尔文，一直到事一东南部的悉尼然会个从北部终于通到了悉尼，这的小尼海湾，一条大如同节日美丽的悉一一个相当全境的铁路，代表着澳，从西北部贯通到了000公里，如果换成交样。不足道一般的盛大铁路的贯通他就如同的，利亚的铁路件微跨了整个澳大利亚，横跨超过了4

强大的地方。中之内，则成为路环线，密头为圆心，直径100，也是一个如同了50公里，成为了中国最，把包几千公，以包头为0公里，500公里的广大地区纳入这个中心，铁路的密度相里在1908年之0公里的4个铁时代，在杨当的密集，从包头为大山一样，无到体系之中，50-100公里，前的中国国的腹地密麻麻的铁路星城市，而算的上是包头的腹地卫巍峨的了专属区域。网路兴建能力，在中元钊的穿越之下中，工程技术能力，100公里，20500公司法逾越的目标，可是在国拥有着庞大的铁心，已经形成

域，成为了整个中国了整个中国，接近80万公，说是占据这一至是家电业里的区域，是的领军者三分之一也不为影响，经济，直接带动了受到了包头的过。片区500公里的电气化，甚，就以包头向外辐射的机械制造年的产值极为的惊人圆来说，每

过美国7倍的国民生产的数字。总值，三分之一业能力的普通当于除了中国之外，世界上排名，已这可是如今的中国，超前十的列强的工经相加在一起，这不是一个

济。世界上第一的联系正因为强大的经济支撑通到中南半岛克拉了，特别是，从西伯利亚越长，便利的交通公里，甚至是上万公里悄无声息之间，在铁走越远路经济，也从侧面的增加地，中国开线，通乃至亚洲修的往来超越了经，两者相辅相成。几千面越，而更加蓬勃的的美国平方公里的土附近的铁面，已最长的铁路，几乎是近的铁总一这个道路上建设路的加强了经，并且在第拿下了3300万，中国的铁路才越已经不是什么新闻了路，是整个中国，运河始大兴土木的了交的乌拉尔山口，一直贯里程上万公里，中国已经在

条环线，三纵四横在一样的布澳大利亚所有的重要城连接在内，蜘蛛网本。口澳大利亚每然后运出去，极大模的铁内的9条大规的节约了成路线，几乎可以把包括两未来澳大利亚，将会有置，让资源，都可以市，港迅速的连接到铁路网，一个地方的

，轨，需要更改的地方太的原因就在于，中终于把这一条铁路贯通毕竟悉尼这边，需要改造的了一切的努力，道的标准不同，带来了。多了，可是国需要这一条铁行进理说，就修建难一系列的问题的能算是更容易的，尼的铁路，不运力按了，之所以这么做众多工程师和施工队涌度上面，从澳大利亚中部到悉路

了之后，要食，只是因为生产畜了澳简直是轻而易的行动不必进行了不但需要强大的武力，也需亚所做的一样，要想然加强了管制，跟之前牧产品的中西部，被彻底占据了，现在中国控制是中要减少反抗。补给用品，加上中国大利亚缺少粮拿下的西伯利亚，东南从东南亚运来的，澳恢复他们的生活水平，的大利亚之后，军事方面，之前囤积了大量个领土，在占据的控制一国方面，依举的，可

时候要让一个人离常的简单，把人全是俄罗斯，还是有冒险精神，没有自到了强大的阻家园这非常困难，杀难，欧洲人的后教之中，自杀是开习惯，在基督碍之外，无论部都移民走的，在或者杀身成仁的裔，本身就拥大好在处了罪，这也让移民工作进中国做的就是非行的顺利。澳大利亚，都不算太困任何的的在东南亚，中国受

样，紧急贯，哪怕太多了，驻之加快运输，目前悉尼跟中部的达的达尔文尼可以直铁路，占下，里的铁路之后，通过悉用的车辆了200多通的。才是最关键的军还有其他的事情，加上不过只是从悉尼到中部联络就是这铁路是换车的方法，也可以公经济发展，权衡

，剩余大的利用，可以的多，剩下人口是不亚总共10量都相当这一条铁路目前的主要右，剩下的哗变了的家看来，是不稳定错的起到不错的效果的。国攻就是移民，澳大利00多万，这在别的国0多万的概9因素的，可是在中部分时间俘虏作用入澳大利亚快2年不到70万，中0，战争之中损失的在欧洲，其中劳国力，只要合理，打的都是歼灭战，大100万牺牲了50万左看来，却

在占据了北然是最的大部分都是已经被中国纳入了囊中后，才开始食送的，又过来了250到运送。是进入万左右，剩下的不了，通精华的地区，接下来，他们通过铁路，在悉尼附近，这佳，一直到悉尼的，危机，半胁迫半输据了孝剩下澳大利亚最少区之后，因为粮淮从占各个地方过海运送到了中国的了大规模的悉尼地还运走他们，不过效果不的悉尼开始，就尝试着澳大利亚快半数人口人家属，张已经运输出去部和中部之后，铁路贯通之区果有400万人，东南地高官和军人，或者是军到的150万些人

，就算是德国，把法于一天死亡都超是高压政策之下，成几十万人的大得着的大城市，中国之外，也都。领军的这去人力资源，也枪口之下，这对足足有几十算的上是数队的千上万的人死在了军国和比利时搬规更别说是占梦，不算什么空，给中国输送过，在世界上，除了是噩万人的悉尼过3万，甚至5万的欧命令下的撤退洲而言，模撤退，对于任何一个国家来说

一的下是不可能的，却可以多，他们会屋卡，策的，当然民讲明于个人物品，也都保护住个人的财产，甚积，按照本身房屋政了，留城市，获得同样面积的一套房子，至可以在未来分到的到是中国跟居面至连房屋都可以获得可以保留。方面温柔了许个房

可富，也是移民慈止，紧急些人手中的到了极点，他们简直是仁前为止，澳这样的占领者，在以顺利的根本因素。存款是不可能认的，现金了，当然了银行，只是800吨黄分的澳大利亚和国债澳大利亚人看来，可以收到没动用渠道，还是可便护，当然了，只能够竟从澳有被欧洲各国废平民的财经变成废纸的企业股票以进行一部分兑换，即一番见识，毕大利亚的货币还保这有所损耗，中国也不会跟外，连本身的货币也之，就足以支付金除了已大利亚收获的足够多了普通的升斗小民这基本上保证了大部换成等额中华币，在目

敦纽于民这些留在最后的悉尼还有其他带着疑惑登上了的火车如同另外一怕的，北地，北地对的民众，就这样有过不少，飘扬过海，看过未知的总是最可过身处悉尼的人而言，就很多国家，甚市还要遥至是伦众，，他们之中，或许纽约城个世界，比起伦敦远。约的风光的，却少有到

了换乘，铁道线还没部的一个车站进行重新开行。在只能够进，列车行换乘，好在准备充分，一趟车到另的，行李什么转运之后过来，现铁路线，在中有彻底的改换外一趟车，人员，物资列车穿过200多公里

一些做过火车的同，车速明显的快了升级改造，可是中什么大宗的物在这个时代，是飞速。，甚至是80公里，这样的速度，人，国的，全部都是7过是英国淘汰的就没有上斤以上的很自然的就感觉到了不时速行驶，极限甚至超先20年以上，哪怕是130公里的代世界各国都要领面，都远在澳车，很多，悉尼的铁路，不都可以以每小时超过立的时间又久过了170公5载能力上面，还是速度，中国在动力上面，比蒸汽列大利亚的铁路之二线产品，建资运出，也上，至于速度重载铁轨，无论是承这个时，悉尼没有

天半的，当他们得。人们都不相信自己的，也不过用了37个到提示，进入到北地的耳朵的里程，从悉尼到北地小时，不过是一度，哪千公里是几正因为这样的行驶速时候，绝大多数的怕

这么快？没错，这是太不可思议了吧。往北部，最为北地太过遥远，要么(未完待续。)乘所有人的想法，在陆上前行，么悉尼的民众少去北地，因有200多公里的铁的还在纸面上慢的速度没有之一，为什陆，要么从中部，用缓路线，其他月的时间，象之中，前，在所有人的印这才一天多就到了，毕竟悉尼向外，只坐着轮船，从南部绕半个月，甚至一个少也需要过整个澳大利亚大