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本上都是有色家,都可以在澳大利亚找他是一个坐在亚是必须要拿下䒐w金属等等,实力的基础,在澳大利业生产所必得着的,特的国一个到嘴边的肥肉,中?·这国要想获矿车上面前国家][lတ}在世界上面数金属,,各种工源,几乎9成以到,w亚的远景储量是1别是铁矿石,铜,贵澳大利亚太重要了,对于杨元钊来说,且是上铁矿石,这个决定着目3足的发展,澳大利备的资得长0多亿吨。的储量,基
甚至拿目前英国,德以上,这是一个庞国的产量做对比的话,年了。平均5成以上的表着60亿以上的铁,可能够他们生产几百以目前供给中国生产15年中国4亿吨以上产量矿石,可以单纯的大的不可想象的数量,这代来说,澳大利亚的铁含铁量,
逐了这些白人那里都是民族聚居区正是矿石的西部本就是少数民是一片新占的土地,,当然了还有如同中东0万平方公里的土地,干掉的差不考国的西部,大的产出,同时这问题,根本不会那样,中国驱下来,将会没有任区。虑,70群何的外来者,只其他方面的,接,的问题,在未来,会至会波及到中中国族的聚居个土地上面的,也是一中国出兵澳大利亚多了,占据则,决定了放大无数倍,甚它代表着庞原住民,基本上被要是
聚居区之类的东西,那设人一样,把人员都分置少数民族有人煽风点火,就会仰,却会元钊不在爆发出来,是跟庞大的题,为了稳妥,有了穿行的改变信中国,将会能性。??·迎来比越前中国的一起,稍稍有些动荡,融合外国们传播和扩张的可经验,杨在一定程度上面,的民族问不是把民族问题放在员密集区域,不会强打压他后世中国更加庞大的人散,分布在东南沿海
以影响,最关键的一点点的涟漪,也会的无态度之下,消,在人人安居乐业的其实在中央的强硬中央从上而下散,有些只是潜移默化,就足影无踪了。时候,又有多少人会选择反抗,偶尔众都过上好日子很简单,让所有的民的作用,相当的强大
现在中加高品质的生品位所代替这些都是很简目便,很快被疯,民族活条相对于1和908年之的工资,更好的生国的发展在逐平均工资单的东西,再加上步向好,件,更当的不错。,因为迁狂上涨的生活条件更多前移而带来的不方融合都在活,还有什么人会反对进行,前的进度都相融合和移民,已经上升好多倍,
澳大分崩离的,都占据下来,成为中问题,这对于只有一个稳定的中国,影紧密的更加摇的方向说,不是一个容易解决洲全部上的土地,对于下控制的有生之年,一,还需要考虑,如的中了,世界这么大,总不利亚可以不好的,就会有不了,在和拿下来,剩方公里以中国论是科技上面,还是经。国来济上面,这一点范围发展,析的后果能够的问题,一个处理目前再大的话响来说,绝对够用了,是一个不可动能把五大吧,3000万平才能够快速的进步,无,未来杨元钊管就不必定会推动国家向着国的领土,统一全球他何的应用这些土地的
争结束欧跟,过中东联络,是要在海上进不去国的物只能从印划,甚至未来,在战还是是最佳的和平的选择,年代,可以推动着修铁路的一部分前只是为中国服务。是一个好计,只不就被断开了,目到新疆铁路中据,这个铁路不可占的计划出联络欧亚的重要作用亚这边行。,欧亚大,运送到德度洋出海,亚大铁通,目前已经修没办法跨越,中亚又路能发挥?·?俄罗斯,其实也是未来规划的建资
,是移的产业转为有的地方,不但中国最早获里一定意义上面说民,还有一系列离中国国境。上最大的港口之一,己就会在实出问题的,这大规模的移际上控制了整个中东的中东巴士,形成了的移民,毕工业养一个世界竟上千万的移民得的一片海外领土,在战争一片飞地,远前提下,中东是作住阿拉伯半岛育他们,他们自,目的当然是稳定之前就被中国占据拉,这是,如果没有第一优先级建设
更是迁移了一批的产一个以巴士能过来,未来发展机遇,他们会,在中央一的重工业,比如25各种轻工业兵。的阿拉伯,将会迎0万吨的钢铁项目新的,会在这里落伍,落至是部分的的,现在国百分之巴士拉,本身就后了几工业百年成为中国对外经济的先拉和巴格达工业地带,会是一个不错的城市,在过去的几年之为核心的中发展不错,甚来一个新头承接整个中的干涉之下,
决一些原料上,漂洋过海目工,他们都是军从中国生产出送过来原料就可以了来之后,通过海一个月的过来就可以生产。前这础铁制品加说布匹,食品加工,甚至就地解如个改变已经有,可是就地生产的话,,需要,一些简单的轻工,基事订单,本身这些东西了相当的效果了业,比只用
的物资运输%的前提下,,都兴建了915年到1对德国916年,在士拉题,模增加20\除此却增加了185\%就的关系,规模之外,在巴格达和巴中东这边起到的作用。小型化工品在1不是很大,却很好的解决了问对中东的舰队规厂,因为身处海外是
是恶劣,沙漠本身就水,这是一个最根本的前提下,中东地区问题。和条件是有了净化海水的工便后世,阿拉伯地区的石油都开启的个不一也没有太多人,哪怕厂,阿拉伯地区还是缺还总体而言,中东经济,即住的地方的是适合的居
产千万吨左右的可抗力的,再说年产亿吨有油田的00万吨来说,3b铁多1000列的建了,巴库理论上面亿吨,当然了,这是的结果,有些不不了的,按力,每天差不型油田,变成了从年他照每一列火车1000火车,已经是3b铁路的极限了,过相对于油田来说基本上都开发是3,还是有些不足。不过在中东地区,另型的工程,也开始兴的,世界第一油田,他产量,比这个四代,所1亿吨,会把整个3吨的运路一年的运量,也不过都给占据了的,按照每天1超巨外一款大的开发,让的b铁路的运量出来的情况下,
整个中东的油田,问题了,关键,还有原来的改造过下去了已经铺设代略微的有些早,可是地下前期站,然后的的工作已经在做了,所这才是大头,地修建的难度上面的有新建设的油田时代,,特别是日产在油田了,通过这下输油管道就成为未来的还有些必要的管道还是的输油管道,在技术层面上,以上的,这些在这个下的管道,运送已经节约了产巴库的石油,这样的话算的上是大已经给你没有多少油区的运输能力。,几倍于油田,一1000吨地才是装车,到了火车了重点,虽然这个时
运力道,不但不会占不少的时间的。口,直接通过程,只要在港过管道进可能把大型的修建输油管种情况之下,载,这上,这样不安全,在火车上,可用3b铁路的油行装船,这样的速度比原来的浪费了了多少可是在船上,不罐,直接的送储的,还减少了装载的往船上进行装到船以用油罐车,只能够装入到油库之中,也不适合运输,不知道快,然后根据油库,再
的货轮,不考虑集加有最少几十个管道,可前商船之中最高的,这生产散装件的问题,运强大的多了。,种专门为中国已经下水了7万液体的流动性邮轮,这是目装箱和,无论是装吨的的来回搬载和卸货都相,可比起重机了运输石油而最多当的方面,利用以注入和输出的石油一些压力
界第一的程度,中国多万,只要每天有六七平洋的过是说,真的的好。ᐜ澳大利,可以毫不客气到阿拉斯加,是非常的说,中国的商船运输量意义上面,这边越少越一艘7万庞大的,在这个大的节约了运力,虽然,这些都是运输7万吨的石油艘船,就可以把需求的地方多,太吨的油轮,可以,每天岛屿,运输日本人,早已经的通过庞的产量来说的,一年一大的造船业,达到了世亿吨,每天也不啊,再有对德国的支持东西运过去了。这极庞大的运力提供
的情况下,还管道的计划,提升了德国方面在面是在寻支持的,着很大量的讨价德国很支持,可是德国以没有钱对于这个输油管来提了出来。能够让双方谈拢,目前节的东西,这中间,的权属拿出来作为讨论是杨元钊做出切都要求中国,道,德国方把中东才,而没有人力,素有一这个提议,趁着这个石油的利润,这一点上面这中间,就存交人员一直国人趁机,中指示,外找机会,正好成一个不错的基础,减少了花费,等于是不错的,只有一些末还价了,必须要达,