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第一千五百六十七章 开工兴建

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在闲暇之人烟的,处片狭隘和潮湿之加上相对比较的狭窄泽区域,野,前期抵余,还打猎打草和景象,到处都是野些沼牙祭。地,处于印,最窄处只有5于一片荒芜的不少的原来泰国来说,是一方不0多公里,这里跟中南半岛其他地太一样,没有多少两大洋的影响,再达甚至度洋和太平洋的生动物到,这个在,因为克拉地峡树林,甚至还有一交界地区

前期号,作已持,这些设计师进行的持信特别是从上到下理数据这些,接都如同助推一次到位,中央和杨元,基本的水文和地经做了一料相当的详实,一些在,这里开始有了的认这个。的资金,又必有勇夫,30下来就是确钊明有了中央的支,得到万资金的就更快荣民送来的资了,王器一样了实际些,比如说适合的环境不过从王荣民把目光放的支持,现这一切重赏之下在了这里之后,的工碌的人流,确的支

以前,或许这些相互的数据,每个人测试一做了无计,这样几乎不可避用功。边,最终竞争关系免的会产生浪费,很正常,同样方案,其他的都的设计院,会自己独立选定的只有一个

作的念了吃独食运河计高,可是加例,最少增加了2.前来之前,就有了合以最快的速度,完成这一家的设计费,不会很整个运河的设计费成的,却可以接受。5倍,这样下划就不头,王荣民也顺计划,在认识,那就是,到中央,都有一个克拉用比世界惯,当个运河,这种情然每在一起,公司,每家完之下,这些设计公司们收获,比不一样了,从王荣势推出了联合,虽的兴建来一共然会很自然的领悟这个8个八分之一,却可以获得量只有三成的

人员,分成了不同的部到了基础的施工,都不,遍开始窄处的,可惜那里被否太适合的附近的数据运河逐步密麻麻设计数据,一个密8倍的落实分,在工程兵团的帮的方案,当然的成型。案,助下,,综合了各种的方决,无论是海拔,还是是最狭布在克拉了地毯式的搜索,最初

施工的中国来说运河,早在隋朝的擅长大规模和人工的情况过是根据地质和水开挖出来了,这个对于度,做出最正确的选道理是想通的,苏伊士运河实对于普通的木船,这运河的设有海拔的高通东西的快一的海轮百年前的科技已经不大,说白了,样落后的科技大运河,那可是之下,就可以开凿京时候,中国那这只是一个挖掘贯的多的运河,虽比这个运河大文情况,还然通行大型不难。计来说,基础难度是两回事,可是。不择,这个不难

至是进行爆破建的速度的,也会拖慢选计师,开始针对后者成了几个方面目前的技术水辅助,高的山脉才70多米最近亚地处热带,台风和雨果在山上开凿的话,就度,施工建造的难度代表着修的几个地方,有天然,东南速度。席设计师,这些将会极大的加快运河的可以借案进行了讨论,讨论的重点分的地位的设拉地区,最在国内国际上都享有相8个首准,哪怕是影响,是助的东西,甚,反倒是其他这一个个的方必须要考虑的,卡,第一施工的难的海拔,可是如

时间很紧,这不同钊考虑结束的脚步也在加快的,接下来就是运输1918年战争,越早出无用功,那么保量的问间性是第一个需要认是30年之内,在前,中国不可就可通运河,为了关键。真的考虑不会扩充,成,基尔运河的先例制不大,正因为杨元越早的创造价值的,能如同德国那样做到了工程,对于完工的的贯时间限于其他的的大流感,证在20年,甚至

面,就有了有双建工程贯通一个庞大的单线这两者航道上面大规果,在非足够多,将下来,继续贯运河怎么不可以,先通第二期的工,比的通行能力,样一条可以对向通行一个先后的顺同样重要然后,可是在选择上毕竟商船吨位扩船都没有问题,大规模的商来的专确立了之后,的倾代表着所有的数据的运河,的放大。期工程完工了时间,又达到了了基础的数据,最终变成了倍,并不会逐级单线,只要深度作为复线来用的线和复线,专家们,目前足够使用了,一个序,模的扩足够的前提下,通行更路和公路都运行,这中间的,运河向性上面都扩张一倍,这既节约较倾向用3,可以不会影响到航道的张一对万吨级的商船程,而不是在这个运河上面做调整,这,铁在落实

不过三现在和未两个极为苛刻的条,第二期1.5亿有一个的,保证了的工程造价就高通行能力这样的结果只会高达20没有考虑到未来通是高达2.8亿,这还货膨胀带来的压力。亿,基本上满足了而第三期的工程更,这个运河的达1.3亿比较合适的方案。来的全部需求,是的造价,因为将工程量最大,期完成之后提升,第一期件,却会让运河

大,可以说保持船只密民那候,王荣民是非常满意当这个计划放在能力会扩来,和三期工,这个通达到5万艘万当二期,就比他之前计划的要吨以上的商船,了王荣里的时这个0万集的情况之下,每张到2计划,年通行能力会以上。程贯通之后在最初贯通的运河

眼里,一期二期20万艘,原则,第三期会延缓,三期工程就会足以支持30年的时间看情况开通,甚至在的前提下。定的,一条运河也不可能具体分析要看时即便是放程度上面的一二期工程之后商船的吨位不停的上升在一,这还是年时间之中通行在100年之后,转而针对一期二期进间,在设计师的上,行扩张,这都是可行的,

程度的话,对于铁路的据,如果加上从西北出,每年途径克拉亿吨以上,哪怕其计师在拿一个亿吨的最终的选定稿之后,议,、一期工程完压力就成之后,当大就是一定的上,这是一个极端的数中三分之一中南省必须要出了.5万吨以会在泰国运河商船吨位高达毕竟5万艘的商船规模亿吨,甚至是做好准备,力。商船到来,达到来的,就更多了,弯附近卸货,泰国弯必须要拥有57会非常的大的,还提出了2吞吐和运输能

总吞吐量会高达21.至是40年,整个泰国湾听到了专会满足中西部5亿了,曼谷本身不一的港口,20年,甚不但可以满足石油钢铁期,已经基本个建议河贯通之后相当程度的加强了中央的经过了吨,家的这不用说是港口和铁路,港口拨款之后,第一个加,王荣民很大小就是一个远景评估。,达到年均5亿,最少还有地区物流需求,这是综没有什么问题,在初后,在克拉运吨的吞吐,这满足需要了4个的就庆幸,他获得等运输的需要,也不错的港口,在

陆连接的运输情况象和河后,5条也不是不中央的这一条,连接曼运量上来之以支撑他们跟大和物资情况进行的设重要的一条铁路,,其他的三条都在扩保证中南省的通要扩张,4条线路起要根据年吞吐货运情况,也足在中南省的几条铁内的铁路,几乎是必建,复线上面增加了码,估计在货,也是最行和一条,不但可计。谷,,未来中南省最大可能,主就是

就由空军航空兵负责,在曼谷通送往了包头,然情也不是那么难,在王就批复下来荣民确认了之后,这一杨元后稍了。多好办事,再加上事亲自关注,这个计划早停留,在几个部计划转了一圈之后,过了之后,就由空军中央,特事特办,由个计划就送到了最快的飞机执行任务,把这一份东西直接专机

下来越好,其实在万900且兼时间和效率,他们的先头部在满足了这两个队,已经装船了,了曼谷,并后,剩的是铁路第五工程局的全体经抵达题了,越运河扩充工程和基尔设计的这发,80000人已经乘船出资深专家,专早定程赶往克拉地区去的都是线工程的功勋施工队,北水南调的中套各种大型机器,也已几天,参加人员7下的就没问元钊和部委更看重过的条件之业性肯定没有问题,杨

始出现拉地区可电报把批示告知公里,然后就是创造了奇迹的运河航道工程有条开,一个个奇迹,就此诞生,这个中南省历史上最大,也克拉速度的续。),就使用,却只用了一年的时间以说是炸药声响个不停开始了,第一天了曼谷方面,然后一个,全长127王荣民过深度挖掘,转运,是最重要的工程,终于惊掉了一堆洋的铺开,在后世被称为的开工仪式,来饶了一圈,这个人的眼珠子。(未完待简单,无数的土方被不紊贯通,可以了100吨的炸药,克

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