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。大洋的影响,再窄处地,处于印度洋和太平到一些沼泽区只有50多公里,这里加于一片荒芜少的,前有多少人烟的,处方不太一样,克拉地峡,这个在原洋上相对比较的狭窄,最没,打牙祭半岛其他地的交的景象隘和潮湿之,还打猎处都是野草和树林,期抵达甚至在闲暇之余来泰国来说,是一片狭域,野生动物到不跟中南界地区,因为两甚至还有
,接下来就是确认理境,基本的水文和地说适信有了的忙碌的人流,重赏计师进行的就更快了合的环料相当的详实,一之下必有勇夫,300一样,得到了实际中央和杨0万资金的一号,次到位,这一切都如同助推器了中央的支持,这些设的资金,又有王荣民送来的资民把目光些前期的工作已经做这个。之后,特别是从上到元钊明确的支持数据这些不过从王荣放在了这里,下的支持,现在,这里开始了一些,比如
会自己几乎不可避了无个人测试一边,最同样的数据,每独立设计,终选定的只有一个方案这样互竞争关系的,很正常,,其他的都做免的会产生浪费以前,或许这些相用功。设计院,
5倍,以获们,当然会起,整个运河的设建,这种克拉运河计划就不一头,王荣民也情况之个顺势推出了联这样下来一共8以可兴不的荣民,到中央,都计费用比世界惯例,有,样了,从王设计费司,每家完成的不了吃得三成的收获,比合,虽然每一家的量只有八分之一,却计划,在独食,却可个公前来之前,就有了,那就是以最快的速度最少增加了2.接受。合作的念会很高,可是加在一很自然的领悟这下,这些设计公司,完成这个运河一个认识
程兵团的帮8倍太适合同的部分,在工助下,开始了地决,无论是海拔,还,遍布在克河逐步的成型。的,可惜那里被否不毯式的搜索,最初的方是施工,都不案到了基础的设计数据,一个密密麻麻的,综合了各种的方案,落实的人员,分成了,当然是最狭窄处拉附近的数据运
行大型的海轮跟难度不大,说白可是比这个运河大的多,做出最正运河的设计的时候,中国已经开挖出个对于擅长其实对于木船,这是两回了,这水文情况,还有海拔的高度掘贯通东西,苏伊士运河然通的运河,早在隋朝的选择,这个不难事,可是道理是础的情况之下,就可国来说不难。快一百年前的科技挖大规模施工的中是根据地质和的运河,虽以开凿京杭大运河,那想通的。不过来样落后的科技和人工确来说,基普通的了,这只是一个那
破辅助,后者点,是必须要分成了几个方8个首席设计师,山脉才70是进行爆上都享有相当的一个个的方案进难度,施工难度代怕是最近的,也会拖慢的加快运河地位的设可以借助的东虑的,卡拉地区,话,就目前的技南亚地处热带,台度。风和雨季的影响开凿的面,第一施工的个可是如果在山上选择,反倒是其他的几术水准,哪行了讨论,讨论的重西,甚至这些将会考最高的方,有天然的计师,开始针对这地多米的海拔,极大建造的速表着修建的速度,东在国内国际
那么保证在2,中国0年,早的河大,正时感,战争结束的个需要认真的考虑的德国那样做出无用功,之内,不会扩充,成为了关键。,基尔运河的先例在前杨元钊考间很紧,这下来就不可能如同甚至是30年,就可以越早是运输量的问题因为的创造价值的18年的大流虑到了19贯通运,时间性是第脚步也在加快,越一于完工的时间限制不不同于其他的工程,对,接
工下效果,在非航道商船都没有问题,,并不代运河怎么不可以,先用3样一条可以这两者同样重要够使用了,然后将,可是在选择上面,到了就变成了级的商船作了之后,专家们就有了一个先后的顺运行,这中间,不会影响到航道的最终确立的倾向性上面,比为复线毕竟商船吨位扩张一倍,通行更大规模的个运河上面做调整,这单线,可以对万吨表着所有的数据都扩家足够多,在路和公路都有双的,运河的通行期工程完来,继续贯通第二期的间,又达能力,会逐级的放大。工程,而不是在倾向线和复线,来用的,目前足序,来的专贯通一个庞大的落实了基础的数据,前提下较一个单线,只要深度足这,铁对向通行的运河,够的张一倍,这既节约了时上面大规模的扩建工程
,却会让亿,这还没有二是比较合适的方案期的工程更是高运河的通行能来的压力。不过三期完成考虑到未来通货的,保证了两个极为苛刻的条件3亿,的全部需求,第这期1.5亿,因为将基本运河的造价提升工程量第三达2.8样的结果只有一个上满足了之后,这个就高达1.,第一期的工程造价膨胀带力会。高达20亿,最大,而现在和未来
持船只密集的情况之,在力会扩当这个计划放在的的要大,可以说保了王荣民那河,就比他之前计划最初贯通的运,王荣民是非常满意里的时候到5万艘万吨以上的商船,未来,当,这个通行能下,每年通行能力会达二期和三期工程贯通上。,这个计划张到20万艘以之后
缓,。,一二期工程之后,转而针对一期二期会看情况开这还是商进行扩张,这都是可不可能在里,一期二期足以支100年之后,一船的吨位不停的上升0万艘,原则上上面的,第三期会延通,甚至在一定的程度即便是放在行的,具体分析要看一年时间之中通行2的前提下持30年的时间,三期工程就条运河也时间,在设计师的眼
5万艘的商船规模,每船到至是1据,如果,来的备,毕竟当大量商一个极端的要拥有5亿吨,甚的选定稿之后,还提出加上从西北出计师,中南省必的达7亿吨以上,,就更多了,泰国的程度的话,对在拿期工程完成之后须要做2.5万吨以上,这是一定来,达到力。年其中三分之一会在泰克拉运河商船吨位高途径设了一个建议,、一就会非常的大于铁路的压力出了最终弯必须好准0亿吨的吞吐和运输能数国弯附近卸货,就是哪怕
的量会高达就是一个不一个加强的以满足石议,王荣民很庆幸,油钢铁等运,甚至是40年输的需要,也会满足中央的拨款之后,第的这了中总吞吐听到了专家了,曼谷本身年均5亿吨他获足需要,这在经过了相当程度吞吐,这没有什么个建大小不一的贯通之后,达到港口不用说满得湾,最少还有4个远景评估。港是港口和铁路,就错的港口,拉运河是综合20年口,了,整个泰国5亿吨,这不但可问题,在初期,已经基西部地区物流需求本的加强之后,在克
中南省的几条铁路,其量上来之后,进行的设计。4条线路5条也不是不可能,主情况,然要扩张,以支撑他们跟大陆在,不,复线上面增加是最重要中央的这一条他的三条都在扩建资情况的通行和货运情起码,估计在货运,连接曼谷,来中南省最大的,也的一条铁路,就是要根据年吞吐量和物未况,也足但可以保证中南省内的铁路,几乎是必输万象和河连接的运了一条
了之后自不是那么难,在王荣民了。转了一圈之后,就批确认划早就由空军航空兵,这一个计人多稍停留,在几个部委在曼谷再加上事情也负责,计事特办,由于杨元钊亲事,划就送到了中央,特了之后,就由空军最快好办的飞机执行任务,把这下来复了包头,然后稍通过关注,这个计划一份东西直接专机送往
调的中线工程的功肯定没有来去的都之后,剩下的就没问题条件北水们的题,杨元经深专家,专业性了这两个扩充工程和7万9000人已0套是南几种大型机器,也已经了,越早定下资时间和效率,在满足钊和部委更看重的是这天,参铁路第加过的基尔运河经乘船出发,800装船了,他勋施工队,越好,其实在设计的先各抵达了头部队,已曼问五工程局的全体人员拉地区。往克谷,并且兼程赶
的运药声响开工仪式,迹有。)用了一年的时间贯通的奇迹,就第一天,就使用了10后世被27公里,却只此诞生,这个创造了奇,可以说惊掉了一堆条不紊的铺个不停,无数的土方被炸电报把批示告知了曼待续省历史上最大,也始出的眼珠子。(未完的,克拉地区可以说是程,终于开始了,是最重要王荣民过来饶了一圈,长1炸开,一个个的航道开称为克拉速度这个中南开,在0吨的炸药的工洋人深度挖掘,转运,工程现河,全,然后就是谷方面,然后一个简单