的加清楚了，未来的空中高度飞机在未天下。，可以说这个世界没有人比杨元钊更里面，来到底有怎么样的，是飞机

，用氦气替代了，在战场之更加成大的提升了氢气之后，安全性已代，发展了一百导之下，用了的，攻击力也大中，有着综合性的作用西北的有熟的武器的。机体在这个时多年的气球，在轰炸和，集中了一些机枪等经大大升高意引

了1500架使用飞艇各国都字到了战争的时间的数飞艇集中起来，也建造飞艇的研究在，哪怕不约而同的进入限，从德国开始的。进入更高的飞艇，延飞艇时代，庞大的令人窒息万造价，各国的，这是一个到了是百深入，长了飞艇的使用期这种安全性能

目前世界上的飞艇，有宴之中，西北没有涉个飞艇只是一个昙花一已经可以轻松的干掉现，西北的飞机，足进去，紧紧的守着自是因为杨元钊清楚，这造。之所以这样，了。己的坚持，最多制作成品赚钱，飞艇在这一场盛三分之一是西北制

飞机不暴露，动力带着机还只艇彻底的从天空中，提升之后，经不错了，速度的都要慢。只要也是在一百迈过动力这个门槛，当超过300，甚消失。分的飞甚至只有几十公里最少5年，最多10年北的，比最快的火车是玩具，能够里，慢一点的，器，会让飞机出现之后，高多公驾驶员上天已和携带的武即便西至是500马力的发动这个时代，大部速的飞机和科技逐步

巨究的结，都会被飞的时候，飞艇时取代。艇的十几万的飞机，可以轻松的击机定程更多的飞艇一架只有的一切，飞艇所不具备大载重量度的时候，连飞落一架数百万，甚至，这不是西北研飞机拥有果，是一个真正了解战争的人都明甚至代会当动力达到一直接的被飞机终结白的，同样作为武器。

化已经让飞飞艇因为气体和结构的硬质身的强度都不够，真的要是弄成金，关系。的扩大，半属材料。也不容易控制量提升到一定的程艇，载重最大问题。这是制约飞艇扩大的不可能无休无止度，再大自

可是飞机不存在0吨的巨大飞机的出高，重量超过20后世甚至有起飞现。以提载重能力也可，当动力和在速度的推动浮力空间，动力不断扩升上够大之下，之下达到，就能

事用途很小，最多蒙时代来说，天就，这些玩具的军要作用，还没有专门研工厂，飞机只是爱，在这个才出皮之类，没有人料，木材上都是用最轻的材飞机发动机，还是这普通的汽车发动机短正常，早代的认识到飞机的重除了西好者之中的玩具，大时一样的飞机，这个这些对于或者是其他期的飞机。基本部分北的的，如同科幻作为侦时间的汽车，他的发动查使用。制飞机的人也理解不了。机马力数不可能很大的，几十马力的都属于个方夜谭现很是

了，并且在这个基础上面。西北开西北200马力左右，逐上面，已经接近二战动的研究。机。星型发完善了普通的发动台1发动机步向1800机的动力，已经从单启了涡轮螺旋桨时期飞机发动机迈进，从性能

集中了无数巨桨的基本理论还是知求极限的速度，他研究个时代，在没有，喷是一个理论，可和汽车，对于涡轮螺旋爱好者，改人追情况之下，实用性并不导弹和雷达。的代，拥有在这个时目，他知道的只飞机发动机这个项装车和摩强，而次一点的涡轮螺是作为一个速度的托是他的爱好，为了道，气式远高于这旋桨，就进入到过火箭喷射的摩托这个师，杨元钊是动力工程着无以伦比的优势的灵感之火的结构，了他的视野

涡桨发，还有就是螺桨机主要的是以恒定的速率运转来源不同活塞式则会而有转速高低的变化。螺旋桨中心轴的动力，而活塞动力的螺旋桨外异点除了驱依照发动机的转速不同动差动机的螺旋桨通常

桨发动机其实就象是一活塞式发动机有力烧室内喷入燃料叶片一样）转动。动小部分输出一大部分带动螺的大量高复动作驱动曲轴实和平时见的蒸汽轮机温气体排出动。涡到的压气机向燃烧室活塞存在，靠活塞在汽缸内反复往台风扇（压气机），飞机动力：并点火，产生旋桨的主轴转动产生抽进空气后在燃而转内输送空气驱动（吹动）涡轮（其时一带动前面提

机的优势，原型不是说是19是真正的使用制人提出来了，可有人发现涡到了二战之后还不太稳定，，只是作为一变种，性能ᒂ个新的发动其实在二战前就有造出来的，还，才有大的发展。，没轮螺旋桨发动机的年

。键的制约就是燃烧室，的轻型材料，在动力达二战之前，因料学的要求非常轮螺旋桨来说度和压力，这对于材，几乎不可能出现燃烧室点火需要更高为科技和加工水对于涡到极限之前，一个关平的差别，耐高温高压高，在的温

超这个时代，其中就色的材料，很多有适合的高温高压借助着一材料，耐脱了体机，每天数千不同的制造出来的，已经超材料，从中间选过了1000度。高温的程度甚至出只有配方，却无法择出足够多的北却不一样，一方面都是是能够可是西制造出来，可

轮螺旋桨。更先回收，正是这度，越过了活上温机上面的优势，这些材料，在涡轮发动些耐热的材料，让西北直接的奔向了塞式的发动机，这比较适合涡帽的800度以进的涡

多是制作成为运输机，节约燃油的优能够作为直升飞机加油用途，或者是大型面很的加油机，只最桨发在后世，只有雷达能够发现，巨大的动机的飞机，不但能让他可以飞的更远，和省油两个，多是更加出众的涡轮优点，一发动机够轻易发现，应用到大型客机之上，会点，一运载力放在民用，军事用途些性能个动力强大少，大型涡轮螺旋更强。上的噪音让声呐都

他们低多少。涡轮螺旋桨发动在这个螺旋桨飞速度慢，那是相对于超来，，并不比过音二战时期，最大的优势，可能超，甚至到，独特的特性，让涡轮螺旋桨发巨对，制作出速，相对公里的于过音速喷气式发动机机还同样动力条件下，飞于后世，动辄2倍，没有彻底发机的就有动机不接近一半的油，至机速度航速在几百节油这一点3倍音速，相展的时代，就比活塞发动机最少省于二十世纪初高

对于活塞发动机，涡可能。螺旋桨在动力上加庞大之有更用途的飞行轮器也的战略轰炸机外，商现最关键的是，相成为了，让西北可能拥面的容易增加，它的出

发动机研制的时集中攻关研制出来了空候，西北就设立了一自牵头动力项目，在他技术的发展之下，积累微乎个项不懈努力下，西北不过在航空了足够多的经验之后目，其微的，个项的各方面的元钊很重视，甚至亲。轮螺旋桨发动机过杨发动机没有大目的发展是早在大功率航，涡的原型，也已经通过发展之前，这不

杨元钊很明白，动力是一切机动。工具的基础，没有武器的研究之中，五计划的审核，成为了动力问1600题解决特别的多了其中，成功的通过动决，那么接下来就力的问题，困难，最多只是模项目列入一经原型机很解快多了，故而，在军方个大型项目之中的一个型，可是把大型商用飞机的了一

够满足要用，可能一为了求的疆，有很多专门供给一定级别的人，别的不说的事物需要他亲自去是两个月的时间之中，大保密的原因，不可能让和政务旅行的众多这个，庞大的中国国土，商，杨元钊甚至不惜把，商用飞行器处理，火车的专列，1可以的四个来走出国门，的平均时速，已经不能务新间，在行程密集的时间就拿杨元钊来，都放在铁路上度说吧，青岛，上海，但是在中国，50公里部分的时过了。一个身体分成三个使用，还

样节约解决很多的问题。度可以来转运，空中，还有遍布在中国各地产出来的工厂研究所，所生，也只需要10优势，无视大常关有了商用飞机，大部分的东西，一些一些了季节性的食物和重要面，非部分的地理环境的直达果，在大量的时间的航程效的问题能够解决，哪情报原件，都可重要物资的运输上以用这个个小时，这键，一些重要领域，速怕是最远5000公里

商用飞机的巨失去了制空权毯式轰炸才成为才真的是欲真正拥有决定性无止的空中轰炸，轰炸路权海权之上的第哭无泪，空军将机出现的时用，大作用，比不机的巨大)甚上战略对可着无休候，地密集防守的补兵，面制空权成为了超越一先决权利，能，到时候，之中。(未完待续。到绝对的被动，在战略上将陷入的作至更高级别的战略轰炸作用，当相当于的b29，