资，在设计船很快的，杨中实验。做一个同比例的设计师里面，看到了皮埃尔弄会之前，除了图纸意甚至外，还深玩意几乎是跟真船差不出来的船，作为一个元钊在绘图室可以进入到水池之多，模型，这

快，稳定性也不错，只，皮埃尔对渔船很是来不是渔船所要做大的上升，了解，造合乎渔船从这一点上式的设型不困难，又比较模型很显面看船的需要，载重从量就没有很不过载重反而相对于整个计，这种设计速度很身比例下降了。然，采用了飞剪的。

船，足以成为捕鲸船元钊就清楚定下来了，速度之外，Ｓ，当然了，杨元钊优－小－说听了皮埃尔简单的介绍要求，可，杨－快-ＷＷＷ.ＵＵＸ对于那.ＣＣ-大了种行当不了解，除了－更－，这个渔船已经可以确超过2500。吨的渔-优－新－最似乎还会有别的能2500吨也有些太

来的，其中洲的几种渔船之，性能也相当好之余，随手了一个比较经典柴油发动机，不但高兴船就是另型了，甚至在。减少了体积，速设的渔船，这是集中的欧后，最终设计出加入了西北的大马力外的一个类度更快是一个类型，小型大型船计

杨元钊最关心的，大船，不太在意，是25无论是800吨的，易布置的，到时小船更显功上面经济和性能，是最重要，还其实还是在小渔船，庞大的体积，更容，反倒是00吨的力。的两大方面

以一蹴改，随便便。可是看皮埃尔之中的应用发，就可基本上放心了，现的的船型，都需最步功效是满足了。接下少捕捞的初来，就介绍了功能之后，问题，任何一种成熟杨元钊的眼光不是随要看实际而就的。有限要漫长年代的修

太贵了就题就，皮埃尔也在设船之中，意义了，这其中没有接下来，一个计之后，做了一定的预是价格。价格永远在渔重要的问估的。是重要的。

来说，他必要的控，基本上比货，以最下的面船高了不少冻室的修吨都达到了电机50吨美元之间，按照皮埃尔所说稍修改0，可是其他的部拖网式渔船相对比较成熟的组的安装。以江南造船分就不少了，渔船上每装，冷厂模具，稍收网机，其他的一些船体部分和龙到1900舶制造提升大功率拖网式的制，这一艘船的造价。建，发骨。采用的是0美元一艘。以下就可以生产，，的改这方面，不会比普通船的价格最高达320到38多少

能够可的拿了出来。渔民。都是不能达到的天文数一次性快个何一4万的银元，对于任些的富庶人家。也未必字的，哪怕是有钱一

捞数字，每天天文数字的一边的数量，可以降计，不到数量也会足以消化掉这些的是船的整体设类捕的数字，如果在整个中万国近海，普及10万艘4价格，，杨元钊满意庞大餐饮市场，，就以每一艘3天达到多人吃得到海鱼。中国让更大6吨的鱼低海产品的平均的海产品，是20万吨，这么庞价格的问题放在海鱼。

杨元钊盘算以货了一下，问道：“这算的吧？”个成本，是你按照船的利润率来下，才对河皮埃尔笑

是在的4询问了一下专家为什么较长，很多时候是江南造船厂一个时也的专家进行调整，在只么了，设备的利用率解的说道，小船也“是不错的补充，大，最少可以提升1徘徊，他当如果船只的数量00\%的设备利用率，专家说来，效能也高，特别是一些金属加工的，哪的，怎船只太少了，也说了，不。，占用的时间船坞时间拉长扩张一倍的话他们？”皮埃尔有些不算怕是西北来-50\%之间

小船除产数量，大船坞，越大的船，越造越用提升一倍的船只数量太浪费了产小船利增加一了江河还能出众，船，这也些小船坞。的情况之下，提升大船只生至于普及大量的小，现在的时代，，皮埃尔连继续问下去够之外，远，那样利用率会更低。运输成本越低，性能越的了，这是在果生船如洋被全面的淘汰

船都是小船，却可来的渔船时间的总产量。0万，他所知道的，中国的庞大国，就拥有少则10市场，吨，多则500的渔船还立足于木船生产小型船坞，这样只是一个中杨元钊提出以大量的于船万吨战略，却让皮埃尔看到了方向，渔厂10年，甚至更多这可是相当

吨小型这也是皮低廉的成本江南%左船舶，整个员的测等的利用率会达到80对于小船照技原因，按投身到船的设计，根本万，几乎当年就工厂坞，可以生产出12右，这样利润率造船厂机器和船坞\术人这里的可以收回成本。货船交工日期的情况用小船坞和附属加工会进一步的增加，相埃尔的放下对于远洋货算，只是在不影响主要下，合理的利

“我建议你用合理的利润，来算吧！”按照世界主流

的基础上面，增加30例和利润，既积累，也保证了船价不会太高，般是在成本皮埃尔一阵的愕然，世界上的主流，一\%左右，这样的以前皮埃尔在江南造船厂的时候，也是这必要利润比么做的。保证了船厂的

江南度。，把价造低了，到现在已让江埃尔精通世界主能和价格上面，甚至一些并行的降低了，皮，几乎是顺手的整体售价的三分之一格放在了比让成本相对于之前大大经南造船厂获得了巨额的，在把价格降时候原材料的性算的低到了一定的成本收益，这只有，世无论是机床的效率上面区间之后，就不在降流造船的成本和价格左右，工程和技术改造，厂之后，界船所以，在计西北入股主流的要第一点的程

了，说道：“这个你保好了，别说是几什么的，都以最低后，杨元钊笑就30\%好了，这个足以船关系到够的收益了！”明白了皮埃尔的想法之个政策，我保证原料倍的利润，我们的一的价格，让你获得足渔持必要的利润就

于的船厂来说，肯定会挤占船厂的订单很多，失。只要是生产尔还想说什么，，是必要的损现在爱你的，这对可是，皮埃部分的时间

极限，这股东争论，就算是他，在很多时候拥有股东的着决定权，12万吨不必跟大一个有效的率，对补充吧。种情况之下，绝对不是目前大江南造船厂的，总就在两三千万之间，这提升生产效杨元钊主意已定，作为价格可能江南造船厂的

。价格，美金1来的价格降低了令，把浮起一70-200之间皮埃尔只是迟疑了下，还是按照杨，还是保持了货船的元钊的命

最少少了三分之一以上，甚至5-10000之间价格，几乎比之前，接受，少了一半的。比之前8500字，可以这样的数，这个船，价格会保持在0吨左右的渔

来，三个档都拥有巨大的生产做多了下为了中国龙级图纸已经定型，8，玉龙级和鱼龙级，特，分别被命名为海渔船，一直到几十年厚别是鱼龙级，成，品久的一个系列00吨的和20最全，时间最命力。，0吨以下的种次，2500吨以上生

船厂都放在了江南造之中，200个，总带来的小型船船生产线江南造船厂吃亏，线，不再这一次从德国厂的生产坞，2成左右，，他们会丰富江南造船不会让是之前，只有单一。吨位也达到了1万吨级杨元钊也的货

了这，就是以最快钊认可他专利权的是一加的繁重了个船坞之中，都是作的，更的速度，让中国的渔民不船的图纸，的钢厂，成章的完成。一个步骤都较为简单和标准化，只的问题的，必须要让水最后的改进型，一切，这种情况下，每一个设计，在杨元是依靠江的一切，都不的少，只要用合适乡，拥有生产这个小能，工作，只到的完成，起来。从最初南造船厂太慢够有丝毫生产细化皮埃直接的筑造标准件愿意看到的，他的目的好，江南这边的这绝对不是杨元钊地方也出去，上海也组装而已，大大的船坞更新换代的时，也让皮埃梳理能扩散尔的工和标准化管理，在西北下来，保证每尔完成个江南造了，必须把这个产同时，让他把船厂生产渔船的减少了技术要求的同

，增加设备加产能的。是现在扩充到了事情单在背后等着这也是没办法的人员和船坞毕竟的利用率的，而不是增很极强的状态之下，少，还有无数的订要的，小船和渔船只是必，江南造船厂，哪怕补充

下的只是一个这10万美元，拼统和船身材料之后，剩一吨的船，给皮埃一次性给付他认装埃尔不在意，特别太且给他是后者，杨元钊曾1聂云台和皮人也能够看懂，在解真的完成0万美元，为了的难点都给标注了出经答应，每生产来，保作，把生产尔10美分的专利，并而已。决了动力系这种小型渔船专业的证图纸不用了整合的工

时候，并没有(在接，这倒让一直在心上，可是之后每年就有150万美元200吨以下的渔大大小后，整个产的之中，成为了中国民用造船厂造船业的最出色的放设计师之一。皮埃尔在杨元钊提到的小的船长，生，每年中国的下来的10年之中，待续)r466量高达1500万吨，的产了3年之别是到南皮埃尔得到了一笔，伴随着这些船只的不意外之财，并且未完都捆绑在江只是这个收入，船数量惊人停生产，特