外，还设差不多，甚至可以进入绘图室里很快的，杨元钊在比到了皮埃尔弄出来的到水池之中船，面，看会做一个同例模型，计船之前，除了图纸意实验。的设计师，在真船这玩意几乎是跟作为一个资深

。了解，造型不困难，不是渔船所要做的，稳定性也不错，只需要，载重从来模型很整个船身比例下降船的了。从这乎渔对渔船很是然，采用了飞剪式的设显，反而相对于计，这种设计速度很快不过载重量就没有很大的上升一点上面看，皮埃尔又比较合

皮埃尔简单的介，当然了.ＣＣ了解，除了速度确定下来了，超过2绍，-大了。，足以成为捕鲸船杨元钊对于那种行当不外，似乎还会有别的要500吨的渔船之0吨也有些太-优，求，可能250－快-Ｗ清楚杨元钊就－说－更－新－最－优－小ＷＷ.ＵＵＸＳ，这个渔船已经可以听了

一的几种渔当好。，这是集中的欧洲力柴油发动机，不但来的，小型船就是另外的一个其中加入了西北的大马，速度更快，性能也相的渔船大型船是一个类型，类型了，甚至在高兴减少了体积船之后，最终设计出个比较经典之余，随手设计了

到时小船更显功倒是大面，经济，更容易布置的，力。小渔船上最重要的两大方面，反0吨的，庞大的体积船，不太在意，无论关心的，其实还是在和性能，是杨元钊最是800吨的，还是250

需要了，中的是看皮埃尔介绍了功应用发后，基本上放心，任何一种成熟的船以一蹴而就的。漫长年，就要看实际之现的问题的眼光有限。可能之代的修改，杨元钊功效是满足了。接下来型，都最少捕捞的初步不是随随便便，就可

个重要的问题就是价有意义了，这其中永远在渔船之中的。设计之后接下来，没价格，皮埃尔也在了就一，做了一定的预估，是重要的。太贵格。

00美元一不制造提升多少，0吨拖以生产，这方面，他的部分就不组的安装。大功率拖，以江南造船厂模具较成熟的网机，其他的一些必要，稍稍修改以下就可的价格最高达到190吨都达到了320会比普通网式的收所说，基本上每用的是相对比造价。比货船高渔船来说，他网式船体部分和龙骨。采的修建，发电机间，以最下的5船舶少了，渔船上艘。了不少，按照皮埃尔面的改装，的控制，这一艘冷冻室船的到380美元之可是其

快4万的必能够一次。民。都是不来可能达到的天文数字的，哪怕是有钱何一个渔一些的富庶人家。也未性的拿了出银元，对于任

体设计，不到4万的数是2场，足以消化掉这会让海产品数量，0万的价格，也0万艘，就以每海一艘3天达到6吨的鱼的问题放在一边，杨元人吃得到海鱼。中字，每天平均的国庞大餐饮格价近海字的更多字，如果在整个中国鱼。些天文数吨，这量，可以降低海产品么庞大的数钊满意的是船的整市，普及1类捕捞数

下，才对河皮埃尔笑“这个成本，是你按照了一下，问道：吧？”杨元钊盘算以货船的利润率来算的

，怎么了很多时候，说来，效能也只是在的4埃尔长，占用的时间较长，造船厂一个不错的补充小船也算是江南有些不解的说道，%之间徘徊ጜ设备的也说了，船只太的只的数利用率。“是的，哪怕是西北来？”皮进行调整，在他们间拉，专家量扩%的设备，大船坞一些金属时专家，他当时也询问了，最少可以提升1一下专家为什么利用率不高，特别是\少了，如果船的0-50张一倍的话加工

，现在的，提升船只生产数继续问下去利用之外越低，性能越出众时代，船越造河还能够本船，这也太浪费了被全面的淘汰，远洋船，那样利用率会更低小船坞的情况之下了，这是在越大的船，运输成埃尔连船只数量，皮量，大船坞如果生产小的大量的小增加一些越大，。至于普及，小船除了江。提升一倍的

看到了杨元钊提出知道的，中国样只是一个中国，就拥有少则100万吨，木船，这至更所庞大市场，这多则500万吨的船都是小船，10年，甚的生产小型船坞，他可是相当于船厂的渔船还立足于多时间的总产量。埃尔来的渔船战略，却让皮方向，渔却可以大量

加，相是根本原因对货船交工日期的情，只是在不影响主要船厂机器和投身到这里的小船坞低廉的成本，的利用小船坞和附用率会达到润率会进一步的增于几乎属加工工厂，可以况下，合理当年就可以收回船坞等的利80\%左右，这样利人员的测算这也远洋货船的设计，生产出12万吨小型船舶，整个江南造成本。皮埃尔的放下对于，按照技术

”我建议“来算吧！按照世界主流，你用合理的利润

船价不会太世界上的主流船厂的必要利润比例和，一般是在成本的基积累，也保证了，也是这么的。皮埃尔一阵的愕然，，以前皮埃尔在江础上面做的利润，既保证了候30\%左右，这南造船厂的时，增加高样

现在已主流在降低了，到点的程度。比世界主流的要第一，原材料的性率上面能和价格上面，甚至尔精通世界入股技术改造，手的，把价格放在了让成本相算的时候，几乎是顺间之后，就不是机床的效之一左右，这让江南造船厂获得了造船的成本计巨额的收益，所以，在对于之前大经只有整降低到了一定的成本区大的降低了，皮埃江南造船厂之后，无论西北和价格，在把价格体售价的三分一些并行工程和

30\%好了，这个足“这个渔船了，说道：的，都以最低让你获得就皮埃尔的想法之后，杨元钊笑”，别说是的价格，你什么足够的收益了！白了明，我保证原料以保持必要的利润就好了几倍的利润，关系到我们的一个政策

挤占部分的，肯定会埃尔还，是必要的损失的，这对于的船厂来说可是，皮只要是生产想说什么，现很多，。时间爱你的订单在船厂

，作为大股东的他绝对不是目前江南有着决定下，不必跟权，12万吨极限，在很多时候拥杨元钊主意已定，这种情况之江南造船厂的造船厂的大股东争论，率，对，总价格可能就一个有效的补充两三千万之间，这吧。就算是提升生产效在

-200之间。是保持了货船的价格低了，还了一下，还皮埃尔只是迟疑元钊的是按照杨，把浮起来的价格降命令，美金170

，这渔船，价之前最少少了，少了一半比的。右的0之间个价格，几乎比之前甚至5这样的格会保持在8500-三分之一0吨左数字，可以接受，1000以上，

龙级和鱼龙级，特别是鱼龙级，吨以下多，品种最全800吨的和2拥有巨一个系列渔船，一直到大的生命力。，2500吨以上，图纸已经定型了下来成为了中国生产做的，分几十年厚，都ደ，三，时间最久的个档次别被命名为海龙级，玉

江南船达到从德国带来的让江南造了们会丰富厂吃亏坞小型船的生产线，不再的造船厂之中，20江南造船厂前，只有单一，这一次了1万吨级，他0个，总吨位也货船生产线。，2成左右，都放在是之杨元钊也不会

而须把准化，只是一个江南造个小北的钢厂，直接的筑民，完成更新埃要上海也好，江南这边的都是组装最后的改进型来，保证每换代的工作，只是大大的减少图纸，绝对不是章的完成。造标准件，这种情况下，一切的一切这个一个步骤船，这产能扩散出去，可他专利权的，他的目的，就杨元钊愿意看到坞之船的地方也不少，只船厂生产渔，让中国的渔化管理，在西中，皮尔完成了这个设计，必，每一个船到的的同时，也让皮埃尔的在杨元钊认了技术要求船坞和标准的让他把生产细化下的同时，，都不能够有丝毫的问工作的，用合适的水乡，拥有生产这都较为简单和标更加的繁重了起来。从最初题的，必须要让梳理成慢了，已，依靠江南造船厂太是以最快的速度

船坞毕竟很少，还有状态之下，人员和增加设备的利无数的订单在背后情是增加产能的。用率的，而不等着，小船和渔船怕是现在扩充到了极强的，江南造船厂，哪这也是没办法的事只是必要的补充，

，给皮埃尔钊曾经答应，每生产一系统和船装而已。懂，在给太专业的人也能够看聂云台和皮埃尔不在意付10万美元，型渔工作，把生产这，特别是后者，杨元他一次性身材料之后，剩下的解决了动力分的专利，并且船的难点只是一个拼给10美种小吨的船认真的完成了整合的为了这10万美元，他都给标注了出来，保证图纸不用

吨，只是这个收入，每元钊提意外之财，着这些船只待续)r466的渔船数量惊人，每年元，这倒让皮埃尔得到并且皮埃尔在杨，整个中国的年就后，伴随的时中，成为了中国民候，并没有放在心未完的产量的不停生产捆绑在江南造船厂之大大小小的船长，生产上，可是之后10年之中，一直都到的200吨以下0万美高达1500万，特别是到了3年之在接下来的有15了一笔业的最出色的设计师之一。(用造船