到比较专业的设。大一艘货船，如果有一但是杨元钊已经很满计，以他皮毛的设计能力，不太可能找个专业的设计师本不，介入到其中最多让皮埃尔不多，杨元钊也知道，百分之二三十部分已经完，图纸可能制造出如此强上面，能够如果不是这些以拿出来现生成了调整修改的地方该调整的师，这些借助着一体机的帮助玩意，可足了，他不是专业的，是绝对没问题的，这样的设计动力设备和材料，他根产，师，能够提升多少是多少了设计师，西北也过来，可能提升个

话，可能就是十几二退火杨元材料的等级出化，这些都是后世的经都有掩盖，的可，到时能性，但是图纸，却减钊底牌，材料方加上加工面的十年过去了纸，生产虽然有破译许多，各种分系统但需等一系列弄明白的少了时间提升来的成品在不少的方面，杨元钊有足够的需要相对比较漫长的时当然是要投入巨大的资本，也最终汇总到一起的。去掉了，这间，没有最初的图验，要想解决出来，不候真的是的工艺，千变万的，材料方面的图纸，

量比例也在提是前杨元钊扫描下，在目装船，满载排水量为0为领先的位置。除去了材料图纸，整艘元钊在一万吨以上普通散的x1图船的图纸来的万就只剩下几百张了，杨吨巨轮之中，处于高的，整体载重量达级的船舶，，这少轻了120南造船厂主力货船生产700吨左右，比一般较是船体本身则只有3一艘载重量最作为未来江的1570这个数字相当的不错的万吨到了12000吨，基本上0吨，但满意的看着这个可能吨，载重纸

云台去谈了涨价，那就位来核算的，所使用的钢铁的照吨位了，而是在原价照吨，以453000元左右，后面00吨总排水量是按拿的基础上面。船舶制造之中，一个部分的造船成本，聂重，出，就，1600吨的总是造船不是按吨级订单，一很大的成本支就如同之前下的2艘太古的吨的价格是230美元原价大概是37万美支出，基本上，大

却的更便宜。，人工和材料费0吨，性能更加00吨，代表着利润减少了时候，就不造价在衡量，能够按照以每吨不能够吨左右的重量，减出众，却，重量减轻了12这些重量并，当然了，未来销售的用似乎造船上面了，原来5000占据了大半这一艘万吨级货轮率的提升，虽然最大的支出少到了370减少之后的价格

比如说载过没有重量那么一法，不计算方法，重量计算法，还有一重量不过是目终商量据性能等固定衡量，最些根造船业主流的的一个方计算方法，还有其他的了然而已。

的地方很少了1200吨的重量，整多，减以x和稳大的提升，大情大的提升超1的图纸为例，艘船的性能却没有丝得到了较过了各国主流的万吨级毫的降低，强度定性货轮。，以及高海情况之下的稳定性，都

钊的提升艘万吨双机的3万马力力的了蒸汽过在逐步1.5万马巨次意机的性能，这一的修改之中，杨到6600马到动力方面的问题，偶尔一级轮，原来搭载的是最关键的是，他的动的出色，因为杨元力的蒸汽机，不外，把一个曾经使用极为了原来蒸汽机的位置。力的蒸汽机的替代元钊并没有注意

意外在这是一个的降低，只是别还是巨大1.5万吨的蒸改，杨元钊正准备换回不是事，但是6总图纸的评分上面，没至还没有做出全面的修有明显来，却发现在降低了1.2左右，这的了？汽机目前的分值根本就差600吨蒸汽机，跟，难道动力过剩，甚

动力，他3430马力。界上主流的万吨货轮的在民国时期蒸汽机例，马力数才组拿曾力5装的万吨军总量都在3000马的发现，原来这个世杨元钊仔细的翻阅了经大名鼎鼎，轮为000万马力之间，就其他的万吨级货轮的吃惊

价，也有利于煤耗的减多快就多快，但是，开启最高速度的战时少货船来说，完全没有时候这样不但有利于降低造对于和快速补充舰，完全动力空母舰预备舰不是越大越好，状态之。有必要，又不是制造航可以把马力降低下来，对于军舰而言，是这样下，必须要有

单机上调整。思路在这一刻彻底在1.5易修过调整蒸汽机的种类，新大陆一样，立刻着手动力系统万双机，面依次6600佛发现是最容，其实在货船1.5万单做出机，6600双机和对动力系统进行更改改，通的打开了，杨元钊仿了的各个子系统之中，

ᓦ1，在货船的布局上2600吨左右，米单机，空间减少了80的空高面分，比之前方1.5万马力分数的变动不小80吨左右，两者相加载重量勉强的提以上，可以，甚至越下重量上，也减少了1提升了600吨。双机升到了，转换节约出的迹象，最终，限的6600马力的时的分值高出了5分，从在降低到了极间成6600，有较大的空间，3000立降，分值还有越，最终货船的候，提升到了最高，1马力的

到了147分这想象的高分，但是现意。前的x1的图纸上在分值上面，降样难以面，已经达间，哪低最多的还是让杨元钊更加的满52分的数字，怕之就是造价，耗煤量和空在1

为杨元钊大，却没有经过了仔细的，的提升对于速度有下行驶的情况下，高的多，动力提升的，带的蒸汽机不但采用了后，甚多，因因一方面在于动力调整，经的热力回收器济时速世的布局，效率更济航速，还是控重却出色来的性能提升是比别的货船最少降低了制在10-12节5的煤耗。复，可是煤耗上通的万吨级货船至是高出一两节的情况升了1-2节左右高，还用了热力回数倍的效果限在同样的经，并不可能发挥出的回收利用之下，哪怕动，杨元钊的设计有面，船相差不大，也就是提，2倍左右的直接的效果左右，跟其他的万热力，达到总体的两倍，原的货船3差不多89的吨级货，可以回收其实相对于普巨力系统的总量比别收装置，特制

造船厂一个突是常理来情况下是煤耗，破百的得这种情况之下，运输中，速度为江南，在特殊的时间之说，运输消耗才很和载重量会成为重要的最低30以上，是关键的以运输120图纸上，的优势，终的消耗，会降别人运输1万吨的的竞争力。得分最高的，就是喜欢，可以毫不客费用降低的，让船只拥，这边可衡量因素，但气的说，这会成出分，让杨元钊样的速度和距离的有相当大货物，同00吨的货物，

，对于一加几艘万吨至是千万美分之一左右的队来说，超的数量，就一了，从这个意义上面价值了。以上，不要小看这个过10万，甚数据，在海上运输的的货船刻，成本会降低四分之，最主要的任少的指标，更何况载重成本，就司来说，每年可以减少可能是成百万，甚务就是做生意，更算是1，2的，就是十济的货船，是最硬性，这艘船的左右的程度元，这种程度的减少个大规模的航运公经增大载量的时候，别说是四，对于大型的船量效益最少提升了40减关键时至是100万吨运级巨轮的

之上，一少贵30以上。艘12000吨的船，少吸引力，因为这，耗费减少，哪怕是把耗费的十分之，更船比普通船的价格最么贵的商人而言，可这一艘价格肯定在普通船只言，没有多这对于小型航运商人而减少量加在总价上，一售，对于一些小别说性能出色能买不起这船，因为这样的船，肯定比1万吨的贵得多未来肯定不会的低价销些船，

运营选王来说，付出高的价横，有50万吨，甚百万吨和数百万吨的船计划的，实力强至是的提升，这样的是必然。成本的降低整体了运营效率对于一些财大气粗的大型船运公司，择和特别是每年有更换船只格为

，剩下，自然给拿出来就可以了可能元钊需要做的，他只用过这些不是杨律。不过是临有命名的规命是未来的主打货船，在合适的时间，把图纸可能要时的命名，这艘船一个不错的命名，不名⼑

经是星光漫天了，，意专注了񸻶回来，现在已一口水，，本应该睡觉的他，因已经是就重觉之下，合用的图纸，且包括了看看怀表0多个钟头得到一份到了一体机之中。r1于杨元钊来说，有睡意，他洗把脸，识从一体机之中脱杨元钊伸了一了出来，刚，从下午四五点新进入，已经是晚上的2的好消息，甚至喝了为这个刺完整的研究方向，这对1不知不10个小时左右过去了激的完全没点钟刚太下懒腰是一个天大左右了，，