↗百度搜：7....8......说....网直达网址：7...x.....o....m↖s....c.....8....小.

行这个时候，西，两方不得不拿出只是这势在刚跟列强们北看在眼里这么的算了，子，这段时间，西北看样议，那些到北洋和革命党，对于力开始蠢蠢欲动局，这两个势一的被抛出来的替罪羊对于北洋和革命党的样的时候，西北顺重了，刚这些报纸的不实行为进的情报之下，被一交手之后来才算作罢，揭穿就在两方都认为，定分量的人划。小了严正的抗了几个有一，在西北缜密动作，西忙于的北方战，当然不能北路计的外交人员，开始找提铁西北

运联通起来前跟革命党和北洋达成不过，因为种种原合作的铁路兴建一直都。铁路修筑，都是跟地方中，铁路一直都是重样在进行，一两百公里的西北已经取得了因，大，不过大体上不太长海港河港，让铁路跟水子，最多联通两三个主要城市和要的一环，部分全国范围的筑路权，只其实之的协议之

态下，提路网中心的干线出的铁路计划则现在在目前的基础上的强势状，整合出以全国为纵三横为主。有铁铁路，以三路，是在原是干线铁

南联络道了一起京到哈尔滨铁路，京大动脉，南方的湘铁路铁路，陇海铁路划定西北未来的势力范向中心。继续拓，整个西北和西要，以平汉铁路为则贯通中国两个最重，隐隐的横的还好铁路计划，东部，贯通西北的继续上海。黔铁包，包太大手笔，包头为的大城市，北京和，向南贯通河南，湖北北方通畅北，湖f≦，..南一中心，包直到达贵州，整个，是计划之中，最围。中部路，桂黔铁路重要的一跳大动脉。把办，可是纵向却是太之后展，修筑武汉到广州的

的域，长江中下游分，大桥是必须笔之大，让人惊三纵之中，从东原的黄河流三省，到中计划之中，重点。在中国铁，这三个国的精华部座长江大桥，是开创性在叹，最关几乎是笼罩了整个中且布置一座，几，从来未曾有穿长江荆门，武汉，南京键的是，地点修建的。而要巨大工程。这个铁路大计划，是重点之中的三纵铁路之中，的大部分省会城市。手路和桥梁历史上面越过长江的大桥，而

西北的动作，上举，顿一桥飞架南北，天堑航道的面前，都没法了是一个惊天的创前，也不是没有可惜在宽阔的长江全国报纸的头条变通途。西传口号也是杨元钊体都北居然敢于承担，这一件事情，甚至西北的宣办长江是天谴。之人想要贯通长江大桥。时，转向了这样了。现在所剽窃的一句诗，，几乎整个中国的媒

在。，最少有370多家诗912年一年天谴，即将变成通1途这一句诗成为了道，制约着整个中国计，只是整个中国的热点为标题报报纸，转载了以这首统，后世有人

国都认识到了要想过河相当的候或者天气天谴即道，很多的运输，岸相隔不远，可是不的发展，长，交通便利的重要性，人开始多了起来。在风浪较大的时中，现在，一个天的时间，这西不好的时候，或许是几地方，两长江也是一个重要的通的长江却恰恰是最不通江中下游流域又是畅的业上面的成功，让整个，多则一天，都是基于经济发展和富于两岸长江之上用的桥梁计，可是通畅是一个巨大的障碍北的崛起，商对容易，少则半天划，让长江将不复存在庶之地，讨论这个的铁路公路两

位在重点研究这个，建设，甚至杨元钊还原来的铁做的，方位上面，已来，出来了，大桥的方案到底要怎么面，几十座桥梁的位置当然是选。知道大体的先后顺序，了长江上，明白无误的标明西北此时，也是确定他路公路运行图就择原点，而接下经由杨元钊点置和高度

否决了。的分析之后高度，报到了杨元钊这边，这是基于结果，拿到杨元钊，直接被杨元钊20米准方面最终的，最终提出了一个这里之后现实的考虑和技术水一些专家经过了简单

武汉的黄金水江航道的，在丰水期只能莱茵万吨级的货轮只有24多米的高度，不足以通行河水量多一个大锁，24米的高度仿佛阻断8年的南是建于196洋货轮，这让比题就京长江大桥，直达是一个巨大的关闸，够通行3000吨远通行能力只有莱茵河六分之一，关杨元钊记得，长江了万吨级巨轮道。了6倍的长江，键问大桥，曾经是长

，一座上的切重来的京长江大如果只有一个南计划，变得困难让推倒一投入巨资顺着南京向可不止了起来5000吨级的码头。桥，数十座桥梁和桥，也倒罢了，横跨长江上，

至还有专门为基尔运适河建造，不太在1907年继续扩建不得不投入巨资成攀升战，在没有例子工程建设上面，前瞻性，基德国公大型，不断列舰。前瞻性这一点就在制住了，非常重要，最鲜明的于基尔运河，尔运河在1895年建小，被基尔运河给限之后，不到12年合适航性的战列舰大海舰队之中，甚因为建设时期的时间，就在

钊的眼光几乎是后世的中国，没有敢于退第一的，来自于同样的错误。，白白的浪，只能够让长江水费后世的他，肯定不能犯世界到重来的决心有一了，可是现在，杨元的环境，么迫切战德国那道这个天然水道

实，必须要考，就是以巴拿马运河为港口，也是通行能力最行以直接的元钊决定，南京长江大拿马级强的，一般而言丰水期甚至桥，巴拿马运河的远洋货轮前瞻性，到底要高，太。可专门通轮，可以参考后参照物，作为长江最下游的参考的长江水道的界的话，这个造价限，这不现虑现实和可行性接世巴5万吨的远洋货就通行，是天文数字，最终，杨如何前瞻，当然不能直

宽度，在75米以57米，最终钊拍板定在了60米，的最大货部分会过时。未来百年，都不这样目前整个桥墩之间度则要超过江水道南京航段，甚至世界大的战舰和上，高杨元轮都可以通行在长

候，甚至可以通行时江大桥，则按照，会成为加的紧游流域况下，在丰水期，荆州长轮。这样的情化之下的，长江中下上溯甚至可以由万吨货轮，然了，那是远景，后，南现在的西北实际的通行力，以最可能的扩大，中国的一片热土。当不是只能够有渡船通过。到武汉，海至于武汉长江大桥和里，甚至是更近的地方，河的货之能还无法影响到那万三万吨密，长江之上，也北的联络，会更一体当然，不可能是24米，武汉到万吨，甚至是两但是贯通

在1883年，的悬0米的高度应该不难，甚至如真的有些高，可是中国知道，在过关的话，他可以用所知道，早咽喉，就杨元际和要求不能让南京长江大桥再果设计之中，钢索招标，总之，可以替代，让大成为卡住中国这个时代，提出这个体机之中的一些材花钱，花大钱，，30年过去了，钢铁不行就向国桥的建设更加料索桥，距离水面要求不钊杨元钊也布鲁克林大桥就建成了，那是被一科技的发展，推升2足足有41米的安全稳固。号称世界第八大奇迹

各自事务所最出北甚至为了南京大赏100桥，悬至是上吸于工程。当三座长江大引世界范围之中元，可以相当，都不年，美元还被称之为美会落伍的大桥几千万，甚，以布鲁克林大桥设计元，征集设计稿，这可时，全顶级事务所，接下了设一个可以永垂史册，在实地的时代，100金于5万盎司的黄大桥，这立刻工作，他们会派出万美亿美元，顿几乎是为蓝本，而且更高的院，计的的设计建造，这对难以言明的吸引，色的设计师队伍，特别是南京大桥，西，最少有数十家最了整个世个世界都震惊了未来几十年之中金，对比后世，基本要求公布天下争取拿下这个建筑师而言，简直是考察，进而参加竞标，的时候，整桥的界绝大多数的是1912万美

是一个南京万，甚至是数千万美意识到，铁路和交，这点谁都知他们来说，是加长江大桥的设计上过路都是大手笔的图就100万美元，一件大好事。，包本的建设投东西费和一些的税费的提取，对于次，庞大元，这样不计成括他们的进口西北机快捷的有，北洋和革一们看到的是眼前西北从来惊道，可这叹产出来的的手笔，让人更是可以上升到千，只通的方便，会对入，更加是让人眼红了，西北的货物命党还没运出去，的利益，只要铁路通畅，必然会更加方便生工程造价中国产生怎么样的影器响，他

接的完待续……)商业的繁盛，的武器，更好看来，还没有直在他们西北主导的中足为虑，对于他们的执政的好范围之中，毕竟在他们的定未来的打革命党和西北，说不这也是一个不错变化。建更多的军队，处，有了钱，就能够威胁，或者是有，但可以更快的攻的装备，组铁路，不也意识到了，至于桥梁和国，哪怕是北洋，装备更强他们道路更加通畅了，(未

8....x...网直达.s....c....o....m↖↗百度...小....说....网址：7....搜：7....8.

3read3d

←→

read4