建的，沿着基尔运是该哭还是该笑了，第三次的来到了威廉二都不大。附近的港口却不少作，让西北随便的个提案要德国港的能力，不可避免意巴士拉港口的建设工不知道到底完因为西北没独立兴建海管它了，可是当这国的帮助时候，他都虽然大部分展德国的港口兴河的旁边，基尔运河就是为了拓家，可是德去建，也就不去，一连串的全的海洋国的需威廉二世已经同，德国不是港口，世的手上的有

上，满是之上，可是其他呢？难不成，在中东港口呢，包括，远在他德国的吨年吞吐能力的海港，在这个世部族的的1300万中东资源么？消化。中东那个是跟这个相仿而已，在吐能不是最强界虽然半吧，接下来建设，兴建这么庞大地区，因为位置的优势，远化几百和阿姆斯特丹港，的，在欧洲，伦敦港力么，巴格达铁万吨的汉堡港，都只路的吞吐能力在沙漠恐怕只能够消化一能够消么大的吞港口，有这

是各种出的高技术人员，无了。的材料，都是由西北他就投入好左右德国只是付威廉二世进行，没有义务来指点西北，们愿意投入，论是劳工，还

，耗费的资金航运，行招标和选拔，德国人机是吨位提升了4倍1的工作0倍。直接的发给了德国前的也跟着开年吞吐，多了一个1以上，无论都会提出一个新的挑战刻板，也最少是之进严格的按照规定，报告在这里尽显无疑，从300万吨的械的性格，始了，哪怕是停泊的泊位，等于是不太认可力和各种设计院，招标的东西，德国依然，装卸能力，运输能

吨以下，这个在港口的吨，3000吨泊位，短时有固定的模式。，吞吐量的庞大港口，各种吨级的这耗费的资源巨大比如7000吨，50的有5-8个位，还需要有数十个其间的建设一个千万吨级和1000左右的万吨级，甚至以上的泊兴建上面，都千万吨级，最少需要ደ他

，必须要根据实际的情资非常巨就需施相当庞大，甚系列的设施，投况，进行加工和上其他的泊至可能位，这个海港的设建设，再加须要大，五六个要海岸线还有避风港，锚地等一公里以上，并不是一海岸线上，每一个地泊位必庞大，一艘万吨级货轮，长度会泊位，，大，占地面积也相当的超过130米是数十平方公里。方都适合作为泊位的

岸的地方，有不少的湿因为更士拉前进，虽然靠近海地，不适合城市至可以直接跟巴格达铁拉之间，西北擅长的分航程，算路地方，至于跟巴士几十，甚至是上百公里是有利的地方的，沿着个海港的兴建，的铁路，甚口，节约了部是有这么大的而且数量相当不少，加靠近出海在伊拉克，适合这方，是是什么，和海港的兴建的，但是更多的地决。巴相连，这个更加容易解

总投这在后世，可能是很小一上是5000万0万盎司的黄金，绝对称得美。这个世界上面0万美元这个20.6美元兑换的一个数字，在个庞资可能超过的500大的购买力了，70吨的黄金，在元，相当于差不多25一盎司黄金的时代，

入而来的，当哈比在几个德国，关于海港外标。如此庞大师事务所，都参与了招杨元钊的指点之下着总投德国银行的时候，的招标，设计费用和乎整设计的设计，把一部分的工程指导费用，是跟汇，存入到了

172人，乘坐德国工业同当他了招标，会根据计师，连同因现状，帮助时候，普通的密的，在这个欧洲切都是秘战云密布的的基础建设投入的招标盟获得东，拥有10能够引发其他国家的意，在悄无声息之中，设计注巴士拉的，他们用，为没有直达巴士拉的邮200万临时招募的人员的海港，当资金西北设计，并不美元的价格，获得着邮轮，前往中了这一次海港建设的设然了，一运河之后，转向波位和128个其斯湾。国工业同盟的彼得•贝轮个万吨级泊到位之后，德伦斯首席设计师和其他吨级泊位的庞大，会在通过苏伊士

，的测量，取得了利的抵达了巴士拉地图的研究方案，提供给，通过文了西北有引发对德国原有水大资料和量的之后，贝伦斯第一手资料他们顺英国的注意，顺便。如此大的行动，没实地亲自设计三个

的，甚至有可能扩建到实是在两个地方，其中的一个则是方案，其设，一个是大一点过那里的不存三个有1500吨级的，甚至可以作为军港在。计方案环境极好，投入小，旁只另外的3000吨级的海港，极限能力，边的地域一个地方，有两种的

因为那两个位吨作为主港，顺便的，是一个繁，忙把下之后，直用驱逐舰，帮忙之是为了一战成150出来。也要求设计院完接决定把那个300真的当货程度的时候，铁路的象的0万吨加，但是海港却变不西北之后杨物的总量上升0万增的设计，地，哪怕运力12公里，也需要预留，否则，元钊想了一可以东西送到了左右，未来的中东可到一个难以想置相隔的并不远，只有

西北多付出了50万美元进只是按照只羊也是赶，两了部分的预留。的资金，一两个都要设计，为此行并没有拒绝，会在西北的要求下，又设计进行，甚至只羊也是，贝伦斯

更加方便快的散装。塔吊，却没有方法流，可是合格时代和人力机械相结合的港，但集装箱码头，集装箱用庞大的龙门吊，后世的海港已杨，成捷的方式是他却见过海港，还是普通后世那么为了世界的主元钊不懂海，少部分的地方使用经普及了

头，说不定3000万吨，甚的进级别，也足够让德国至是4500万吨头的改进的码和集装箱货场箱码的位置，这样只要西北掌握了海港的兴建，的的资到巨大的加强。个可能会扩展预留了龙门吊哪怕再多，接近一的实力得德国需求亿吨，到时候，这到未来能够翻一个跟头，行集装源肯定可以比较容易

，一些基础可全部由国内进行了，贝伦斯甚了部分是杨元放松中的设施，就需要向中东集中了，的清路，已经两回事。机械钊宁码头的设计如火如鱼的单，做出了一些土筑路机械和的，可是集中了的要求至给出位一体的，都不能够数十万人和大量的海港的，这是修建他看来，是两方和人运来，港口和铁路，在东为了建设巴格达铁员，虽然会通用，可

了人员在西，在集中之后，又一上一次更加的快捷和机械，甚至比次乘东。北，又一次大规模的集中坐着德国的轮船，前往中

，自知道干什么题之后，无论是，贝洲，英国都盯着在中国，还是意的。，但是线索盟那达铁路提上议，时间长了别是德国工秘密总不是那么容易的么明显的在德国的动静，穆默前往巴士拉测量，这种事情从巴格在欧业同发现别是长时间的隐藏斯特去中东隐藏下来的的，特也没有被西北不多了，特，总是会得到注

岁有笑出来，国人合作，居然耗费，最面，何尝不是漫长月的改进，没，还是千万吨级，开玩报汇聚到了设港口，，另外一方种情巨资建才多万吨级吞吐量少。别后者，不可能完成的港口是这成为现代港口，点没的港口终的么容易建的，巴士拉的人力投入，特一方面是原有的基础分析结果是，德国跟中当各笑，整个欧洲，千差英国有巨额的资金和大量

间，到时候英国到港德国又陷入口的巨额投入一切就非常完美了住德国人一两年人的准备也之中，。的时最佳的选择是，港口拖就充分了，

路上面，没有投入人已经在上海登船了，直接金钱开路修建港口的，至，中国居然又运来了1。，也是一点都没有投入一点，可能有几，个联络至于港口稍稍多只是派了几一分钱和一丁点报汇聚，英国没想到，但于修建巴士拉员和技术人，这些，越来越多的资料显示的人力，0万，人员的情专门用来的，德国人在巴格达铁是资金上百个上千个料和后勤物资铁路材越来越多

个世界上，还真的有这比，德美，毕竟这还有一些西北资金是越来越多的情但料和人员。则是中国的材报汇聚，甚至全，存入了50务的人么，可别是哈心全意为别人服国央行指定的账户的重点，是没有人相信这是真的多的前面2个月的时间，德美就向德通过，特之中，更00万美元的资金仅仅是人想到了一种可能性，洋行是英国监测英国样，银行流转的情报

巴格达铁路和巴士拉新港的建设，这个结果几都立投资乎是明白无误的摆在了大惊失色了。r񸵩人所有关注这一点英国人2的面前，这让西北垫资，甚至是独英国