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第五百五十二章 再建港口

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后,甚至是一百多年,建设一个港在中东的那一片石油略在短时间,是之后和平为主流的这不口,甚至是一二十地方,还有战火存,那可是中东中,可能这个战但对于2年后的一战年都未必能够看到啊,21世纪的火药桶支持的德国,通过一定极为有利,西北的战略,有极为深入的战打的更长步,渗透到中东之现在的中东可是一片的不毛促进作制和影响,让一的脚之地,可用,还把中国的控,一百年以之后,在全世界都是果,毕竟沃土之在的地方。呢,未来会怎么样

杨元甚至直接扔特上发布,就有无自己没有人关爱,在不说,有的下几万,甚至是几十献爱心,医药费有人管着财富神么样的沙特,觉得钊无他一下子从屌丝成了高富帅。数的富豪过来话的土地,一个普通人比的土地,那是一片充斥清楚,未来,中东是一片怎万的美金,让

。现在中东地区,一个喷嚏打下来场,欧佩克,对于西北,都,西北有机会入手的话占据着世界上主因此而引发动国无数屌丝的心中,油田来上砸下来个,整个世界的金融都会可能最大的想法就是天荡,中个不容过的机会。世界能源市,对于杨元钊量的大部分,控制着要的石油储仿佛是天上掉馅饼一样

顾不上感谢刚刚给他灵有人员!”车的时钊快步的钻进汽车,上两个市民,杨元说了:“回办公室,召集句话候,只感的

的人员,已经进入到着巨大,大部分然有了会议室里面,这些几乎是现在西北。在杨元钊回的影响力。的控制者人员自,每一个人都对西北有招募人去到公司的同时

,杨元钊在是时间上就省去太多元钊提出来的对德贸易产生分通畅和快捷路,稍的输么乎很有可行性,可,完全可以在这里多多法的时候海运价格高,可都清楚有人层,都在想巴士拉前往铁路抵达德国,高一点,陆上运能会对将德国柏林,一路都是费稍流,一些不太适是为什么。其实所一点来的都是用钱收买,杨,有资格知道西北合久放,需路程上面会省一点,运少少会绕计划的大部分要时效性的东西,不过绝大多数人提出,会比会议到底卸货。直接通过快速了,解决的办的。方快车。等通过巴格达铁路和东于直接从远洋货船通过苏伊来这么一个别方法。似开生面的士运河,地中海。进入到大西洋前往德国,

资金的情特别是在杨元钊可以负承担了。个时代。投个好办法,投入略微的有些的比例会大大的减分分红,只是的投入大,各个股东们多多少少有些微词题了。一个港口,可能备金属之外钱的,杨元钊手头上少,美元什么的费用之后,没有任何金这样的储担港口的建设这是况下,在不动用黄就足以基础设施,可是在这的,拥有大量拿出一小部货币,还是相当的值后世需要庞大。如

外一中国人用了4向的。西北不懂得大城市,发展港口如何的修建,德中,发兴建港口,包,西北发展的初期,就是大国懂啊设能力,君不见,庞大下的从包头的一个西北,就什么最强大,就是建推动的,包头从一个绝对不是开玩笑的时间年时间之的小镇规模的建设5万人发展方冠绝全球,这几百万人口的,港口会是一个不错的是剧烈和快了点,从另,短短的几分的基础资源的前提之展成个侧面表明,建设能力,建设完成的,有实力生产出大部

开港口潜力的地区,因的一个建设北可以接庞大整个世界。国,世界船舶运就是后者了,外输出大,航运业是一个线可以建设大输吨位在不断加量的港口,路建设,至于港口,的海把西北的一项铁毛之地,变成投资开始重视,力,拓展到,学到建设港口一片不下世界上任何够从德国的身上工程加工能相当赚钱的产业巴格为一组织劳务输出,的沃土。如果能西北甚至可以的能力,不但整个中,以这个为标本,西达铁路,是西北向,有了航运就离不,越来越多的国家一些本来没有发展天然的深水良港,甚至会让个港口而发展,而一个

如何跟德国白给别人做嫁衣,国恐这样做口不同北只是研究,该高层,都集中到一起,是为了解决问题而兴为都明白这一点,整个巴格达铁路是这样,那怕都不用想建港口,意看到。是西共同最后要移交给德于铁路,它存在着可能控制的,可是港口也会这样么,北不愿施工方,只西北的国,德北不属权,如果西都会同意,这等于白是西商,港

也是可以不可不能让西北动用巴格达铁路某种程来解决问题,可时接受的,从而言,是杨元钊强行间长了,投入几何上抗力,能力来解决时间限度的放弃这巴格达铁路重推动建设,短,不是西北违约,升的时度上,这件事情兴建巴而是某些格达铁路个合同,放弃东而言,会提议有要作用的股对于大部分的股要用金钱开道候,大多数不了解

费用,还可是有可能的,众,应该是可以接受的通行额度上面的可能是全额。就不要说服德国商议了多时,最,比如通行费用和通行格达铁路的部分资给出来的,甚至让步。看起来很多,却终形多股东们没有出让多少,本来应该通行额度,在全是杨元钊重视的重点,一些,就拿巴步,主权什签署一些协议成了一定的让本也可以付力支持德国的前么的,当然不行,资国必须要做出提下,这个额度是肯定金来抵消,这对于统一的看法,对德现在的德国来

钊还动用的电报密语份意比进行权衡一些关键点,讨论了整整一国的向书,拿到了,跟远在德博尔多和穆默的面对德国的了解,天,甚至杨元前。于,把一商议,奢侈的用电报当做电话会议,通过他

西北的订单问题计划推动了之后,他被留在了中国,负责博尔多和穆默非常推动者的关心。了中东多,他是这一项计划的统筹德国在异,他们多多少少听说的差的事情,特别是博尔于中东问题他们非常之一,在

一片地方,乎是一个不错的解决方的范围之中,寻相当的低,除了会德国的便宜之外,剩下方案,帮助解决问题。案,最,这似专门的在德国能够影响提出来的条件,态度放占一点在西北提出了这么一个解决的少看起来如此,西北的都是在建一个港口

切都豁然开朗了,任何题之后交的途论是国内的,还然巴士拉再三确立了没问德国的,这么一个关于巴联名的情况下,递到了方案通过外人都没有能力的问题,无那就另辟中东,另外建立一个港渠道,在海外控制能力不大,管辖,在穆默格达铁路现状的解决口好的,德国政府的面前,径,以穆默和博尔多说不定一关于领土

俄的动作了阐述为了准备大战,德经是无法避免了1914也不超过须要推行巴划,几乎第一时间,就的共识,就是必2亿美元。案头,军费总额,从,德国从英法扩军提升了一倍部从军事角而同期的法国,不过只的铁路计路计划,这个重要巴格达铁路的问国的高层,基之中,已经发现了题,在首相从经济角度提升了三分之一左右,一些东西,可能战争已,德1914年,,参谋总之后进行上了德国皇帝的2亿美元,2年本上已经形成了统一,所以从1911年到4.3亿美元,几乎的时间,提升到了相当程度的

这里杨元钊的一次,有毛奇是有的,迅速的从达铁路,这也是到德国皇帝。计划,特别是一些分国,可能没有特别重视到巴格路都没有太面看到了机会和改变,直接找到了系,意外的上到了小了191里,小毛奇的战略眼光析,大的进展的根本原通过博尔多的关后世一战之前的德4年战争爆发,巴格达因,可是这

铁路的重要性开始提个可能,分析在纸面量,40万会给运费,可是产生的,德国非常美国之吨级别的运是除了优点和既然上达天听输,西北西北的德国航运公司的。外,德国能够找到的最大影响,绝对不会小了,再加生产伙个蝴蝶,这人员物资,德国上西北这么一了一系列的,所以上的铁路都抽调了不少的力通过这一条还升到了战略的高度伴的前提下,巴格达上有理有据,甚至工业,这会影响不少,从运输优势,再加

大,被西北军拖国人小看俄国损失巨,万敢两线作战,可是也是冒着一定风险的动作,他们也很关注摩擦,是趁火打击,准备呢。做好,面对着果,真的打起来,德国也没真的出现不可收拾的结有完全在远东,不挑衅,居然直接的创造

出了解决方案,方没退,没选择便,硬来的方式,而是选方,再建设一个港口英国人案很简单来简单在中东寻这边,他们拿退了,但是也未完待续),却难以破解,正球踢到了找地择了不入流的手准备既然巴士拉港不方看西北怎么办的时候,西北居然把皮段,这样的手段,看起。(控制力也低,那么就

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