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第三百六十四章 铁路和蒙古布局

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当所有人陆续来到天会对开两辆直达快车把时间节约到直达太原,的时候前快了许多,米哈的话,靠的绥远,大同么,直接命令太原,这样,直达快车只是停,比之没有多说什平均时速,调整铁路,让比之前快一个白天,节约了一半以上,在太原到包头之间,每的时间开会。半天的时间几个小时之内这些股东们,只用了大了极点,125公里的就到达了,杨元钊也电报汇报了之后,

哈伊,盛赞他的贡献巨股东甚至提赏米哈伊的巨大作红利,奖励交口称,是不是把包澍和其大,甚至有给米哈伊,以奖赞的米在会议之前,刘他股东,都跟杨元钊一些用。头铁路公司的部分股份

到这种程有重要发展,这个运,但是不的占据国内米哈伊的表准备投产的力激增。业,还有限增长的包头工矿产是无限的,未来,伴,现在,对于刘澍和其他股东想法,杨元大部分投微微一笑,米哈伊的特殊的情况产品,都能够轻而易举股份是要给的产的产品和实验市场,甚至部分出口到室生产,料需求,会让包头时间,随着包头的铁路的运近乎无限的原材很重要,但是两个月的,几乎钊不过是现极好,也国外,这就需要庞大是现在,在这一还没度,包头拥有的运力

他地方,生不错的效果,,形成了铁出卖,中国却只有包一个阶段,大,换做其美国这么的惊人。市,或者是城运力,除,以废旧钢美国是一个国并排的建,甚至有些支市带,4500公里头这么一个线铁路,是十几条铁轨量铁路的会产量的铁轨拆大的运力,是只是对得起他的工而已,没有是因为产业稳定而人了的铁路当然会利润惊当年也有这样减少了家,到现在更

笔钱虽不能随便放总共分去了170万奖励,0个月,包头甚至因为铁一个议题就是可是从中间拿出来3路,产生了的奖励。万的红利,这励,当然有巨大的贡献过,短短的一获得接近60元的奖励,平均到不到了包头铁路的改能够0剩下的员工股权万,人员的奖,第包头铁路局,每一个人造,还有机然大部分投入,也񸴀到3万人的车厢的采购之中为米哈伊,还有旗下铁路员工,也了,其他的当然了,不给

心都会收回,估计这么一下子,整个铁路米哈伊对不小,算局,甚至是包括得上是大规模的奖励了来。这笔数字绝

30万奖励米哈伊作为铁路局的代薪也事实上动的有些这可是实打实的15万励,这在太平洋铁路公如此惊人组会获得他的使用以选择美元和,在尉家票号,拿到票据,哽咽,在被告知美元,虽然说他的年两个月的这个议题的时候,不菲,但是一时又惊有喜,五十多岁人的年司,从来都没有遇到面的,听说他的小的奖,只要会议结束,过,顿的老头,几乎是激银元,方便表之一,是坐在下就可薪是50万,其他时间,就获得了

肃和青海的干线铁路左右,最长的也均200公里路的大发展,来的铁,接下盈利超不过是120右,这本就是接下来元钊也顺0公里,是通往甘2条新的铁路是顺利,米哈伊00公里左第一个议题,就这么的的计划,得到过众多股东来,之前计划之中的1修之下,也有1,每条不太了提来,第二个议题同样前通过,杨出色的表现,让铁路的,可是三线齐对于远景的预期,带大震人心势提出了。,也就是平接下

便以包头超级大财左右,换算成超过1.5万公里的铁,投资非常的存在是1在8亿,这万富,还是凤毛麟角00多年后美元就是4亿,这可不万银元的投资,也会一件大事的美元100公里500个时代,亿的庞大,即族。团或者,大部分都计划,在任何国家,都

,不用到的可是这一项再是只有之中逐步的投入,这对和周边的数个新兴城市工厂本身建设50以来说,,大利,接手了包头商管理和税务体系,之后,完善的工了。议题,轻而易举的得群,拥有了大量的财源,不已经走过了之前最下,三四亿的困难的阶段座的股东车头和铁轨这个最大真金白银的情况之的问题,占据了铁路通过,解决了火的时间投资,还是在长这个庞大的城市上的投入并不困难,包头量的产业逐步的产生红达一年

和股东们共同投入都会放在城市和工厂上公路,在杨元设是一体的,只不过之分建设钊的计划之中,本面,所以才会由,现铁路和到铁路的巨大利益,这前包头的大部是公共建设,跟面根本就不会有任在股东们已经看城市的建何的问题。

了新的议题,修建过,特别是牵有人都认为,这一,所两个议题的成功通次会议就要结束的时候,杨从包头到库元钊突然的提出伦的铁路。金投入扯到了数亿的资

点,虽然略差一点一片的哗然这下子完全没有任何的,却也可以接受,但量,修一定预期和客流宁夏的,因为包垦公,比不上包头周边路,其中的1建之后,经过的,却也可以,之前的12来包头,那里也会成为未,最后一条前往青海和条是有1一段时间的培育,会种植业的一个重司的大规模占据土地不错的收利益。条铁是库伦,这

,包头已经织,连包头整个产值要说包头,包头之前借库伦之间的联转型了,目标不运往蒙古,甚至连包头的产大部分都是从库伦来现在的万分之一都没有常的紧密,库几个蒙古国公在,甚成功在针对毛,历史上,跟系非伦居住助着毛皮生意,可以说在恰克图过来的俄罗斯公家的管家,少部分远的居所,现在还有伦是蒙古国公,毛皮和毛纺至蒙古活佛也在库品都只是少批量的毛皮,但是

的新疆西外,人口最少的有什么市场,修铁路赔的底朝天了品,都是以人为藏之地方,这个地方,除了远获得占有率多的包头产原因很简单,日用品是整个中国在边境,蒙古可以说基数,和市场,没有任何的意义。

么做,独断专行,即便睫了,想了半天,杨元之后股东们齐齐反,虽然杨元钊可以其次的要求,修建一条,往往会失至是自己单独的修铁路,都有得到认可东和米哈伊说的对库伦商量好的一样,钊只有退而求去,杨元钊还是没有这去判断问题清醒,股在询问了蒙古的仿佛一切情这个建,但是想来想目前,确实是没有时代也同样没意义,可太大的利益是那一件事情是迫在眉条单线高速公路。,甚条铁路并排,只是一直接强行通过铁路计划也跟随一起反对对,甚至是米哈伊,是深埋在地下的矿产在,杨元钊妥协的说起,个铁路不会是三

关键是未来运营铁路计划都被否8000万只是通行个车辆,包头又不是慈没有可比性,善家,愿在那里。跟之前的计里的铁划完全意把真金白银丢路,不通车,或者,会耗费巨大,决了,其实1700公总不能,投资不大,单独路,投资不会超过的建立一条铁

,那就通过吧,最终只百万的投资,放在股东元钊提出议题,倒也有不算是个事,既3是通过0多万,降低到了百公里0万左右,17大,就是养几个人而已极低,每年的投入不然杨元钊的是,公路的否决了杨,股东们连番的愿意最关键了前往库伦的公路。00公里不过是大会上,根本不好意思,几路不一样,投运营成本已经

股东会议,就这么的回收外蒙,最终年,已经廷就要倒台,而蒙这个时候的问起分出的结束了,刘澍也关心整个而要末世气象的清还是失去多说,他能说,最多明属于中国的土地,将会候,反世有民国时期了。,提出修建库伦铁路,求公路,古,被瓜去,虽然后没有通过的时在铁路,为什么杨元钊会在对于此,杨元钊也没这个隶

的一劣的环到包头的腹个基地和工业,甚至的眼里,绝对于稀薄的人口和恶公路只是改善,未地,无论是自身安全境,这个时代,因为杨失去蒙古的关键,在杨元钊都不,西北有不同的气象失,能放弃,后世来更进一视更是未步窥百多万平方公里的土一个,一条来,蒙古这里不容有失的。接接触大量的铁路,在杨会构建元钊,还是国土不容元钊的出地,最关键的是,直北地方

杨元钊众多下,最多半年么的安顿下去,以包头个北方即将进入到冬天澍也和后勤情况,这些只是开始,到10月份左这样的野心,暂时不方设速度,在不增1152便给刘澍讲述,支吾的公路的时候,这过去了,刘时会深埋下布置就个公路就会成功贯通久。r,也就是从5月一下,也就右,整布局之中的一个,暂去,等待着启,未来的军事行动,会就是随口一提,没有深入询问,这个提前的那一天,这一天不会太有一个便利的交通加公路等级的情况之

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