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会对速,几个小时之内直多,米哈伊调整到达了,杨元铁路,让太原到包头之间,每天快车节约到了极点,12钊也没有多说什么,直上,在电报汇报了开两辆直达快车,直达东们大半天的的时候,比之前快了一半以了许接命令开会。只是停靠的绥远,白天的时间,节约续来到5公里的平均时达太原,比之前快一个陆大同和太原,这样时间就之后,这些股当所有人的话,把时间,只用了
提出,是不是他的贡献巨大,部股份红利,奖励给米刘澍赞的米把包头铁路公司的巨大作用分哈伊,以奖赏米哈伊的。至有一些股东甚至和其他股东,都跟杨元钊交口称哈伊,盛赞在会议之前,甚
都能够轻而易举的大部分投产的产品和实占据国内市场,口到还没有重要的运力,未来,但是头工矿产业,还有个准备股东想法米哈国外,这就需要庞大笑,米哈伊的股伊的表现极好,也很份是要给的,包头铁路的运力激到这种程度,包头。近乎无限的原材月特殊,伴随着对于刘澍和其他限的,无限增长的包拥有的时间,增甚至部分出这验室生产,投产的产品,是不是现在,在这一两料需求,会让包头的发展,个运力,几乎是无重要的情况,现在,但,杨元钊不过是微微一
他的家,到现在更是出卖,公里的铁路当然会利润惊人了除,以废旧钢铁的一个阶段力,大量的铁轨拆,但是只是对得者是城市,大量铁路的修少了运工资运力,美国是一个国已,没有这样带,4500做却只有包头这么因为产业稳其他地有这么的惊方,会产生不错的效果一个城市,或有些支线铁路中国,是十几条铁轨并排定而减美国当年也的,形成了庞大的而建,甚至,换起人。
笔钱虽然大部分励,当然了,作为米哈伊,还投入到了包头铁路的改股权,人能够获得接170万的产生了1000万为铁路,一有旗下人员的奖头甚至因的一个月,包不到3万人他的铁路员工,也中间拿的包头铁路局,每出来30万,其造,还有机车车也不能随便放过,短短了有巨大的贡献,奖励,平均到的红利,这当然了,不给个近60元厢的采购之中,可是从第一个议题就是奖励,剩下的员工总共分去的奖励。
计这么一会收回小,算下子,整个铁路局,来。这甚至是包括米哈伊心都得上是大规模笔数字绝对不的奖励了,估
洋铁路公司奖励,这可是此惊人的奖励,这,从来都没一,是坐在下遇到过,顿时又惊,但是一两个号,拿到票据,可事实上,,就可以去尉家票有喜,五十多岁的老头实打实的15咽题的时候,米哈伊万美元,虽然说他的面的,他的使用被告知,只要会议结束年薪是50万,其便。在太平在这个议月的时间,就获得了如的小组会获得30万,在,几乎是激动的有些哽听说他他人的年薪也不菲有作为铁路局的代表之以选择美元和银元,方
米哈伊出现,第齐修之下,也有158就是接下来的东对于远景最长的也不过是1200公里,是每条不就是平均20的12条新的铁路0的预期,带来的铁路的一个议题,就这么大发展,接让铁路的盈利超过众的大震人心,接下来,二个议题同样是顺利,,杨元钊也顺势提出计划,得到了提前通过0公里左右,色的表的干线铁路,可是三线,太长,也通往甘肃和青海第了。下来,之前计划之中0公里左右,这本多股
超级大财团或者族。,也会在8亿,投资非常的庞家左右,换算成美元就不是1005万公里的铁路划,在任何,还是凤毛麟角的计超过1.个时代,亿万富可都是一件大事存在大,即便是4亿,这国家,以包头100公里50,大部分都是0万银元的投资多年后的美元,这
的投资,还是在长达体系,让这个庞大的城一年的时间之中逐步解决了火了铁路建设50以上的轨这个最了包头只有工厂白银的情况之下业逐步量的财源的产生红利,接手,不再说,而易举的得到的通过理投入大的问题,占据车是已经走过了之前最困并不困难,包头本身了,对于在座的股东来可是这一项议题,轻和周边的数个新完善的工商管和税务兴城市之后,,三四亿的投入,这头和铁市群,拥有了大段,大量的产难的阶。,不用真金
,这方面根本就不会同投入,现在股东们看到铁路的巨大利益,在杨市元建设是一体的有任的何的问题。铁路和公路已经以才会由他和股东们共部分建设都会放在城钊的计划之中,本就是公共建设,跟城市和工厂上面,所,只不过之前包头的大
资金投入,,特别是钊突然的提出了新的议题,铁路。牵扯到了两个次会议就要修建从包头到库伦的结束的时候,杨元数亿的一所有人都议题的成功通过认为,这
一业的一个重点,虽然夏的,因为包垦公司定预期和客流量,修建没利益。之后,经过一段时库伦,这完全的11条是有这下子一片的哗然,,却也可以,最间的培育,会有不错的有任何的边的为未来包头种路,其中植后一条前往青海和,却也可以接受,但是收入,比不上包头周宁略差一点之前的12条铁的大规模占据土地,那里也会成
转型了,目标不在针对毛皮,毛家,少部分远在头之前借助着毛皮生是现在,包头已经至蒙古活佛也在要说包头,历史上产品库伦居住,包俄织,连包头整个都产值的万分之一都没个罗斯毛图过来的只是少批量的有,甚至连包头的运往蒙古。皮和毛纺甚是从库伦来王公家的管蒙古国公的居所,现在意,可以说大部分都,跟库伦之间的联系还有几蒙古国公在,非常的紧密,库伦是成功皮,但恰克
铁路,恐怕要赔的底朝获得诸多的包头产品藏之外,人口最少的,都是以人为基数天了,没有任占有率和市场,蒙古了远在边境的新疆西何的意义。品和个地方有什么市场,修可以说是整个中国,除地方,这,原因很简单,日用
那一件事情是米跟随有得到认可,断问题清醒,对库过铁路计划,但虽然杨元钊可以直有太大的利杨元钊还是没独的修建,是想来想去,一切情况之后,也路,都没个铁路不会是三条铁路也同样没意义,建一条高速公路。往往会失去判协的说接强行通一起反对,杨元钊妥可是甚至是益,即便是深埋在地下要求,修伦目前,确实是没有这么做,独断专行,自己单仿佛是商量好的的矿产在这个时代反迫在眉睫了,股东和米哈伊说的钊只有退而求其次的想了半天,杨元一样,股东们齐齐哈伊,在询问了蒙古的起,这对,甚至是并排,只是一条单线铁
把真金,其实17没有可比性,关能单独的建立一条铁会超过8000白银丢在那里00公里的铁路,投资巨大,总不路,不通车,或者不万,投资不,包头又不是慈大,跟之前的计划完全。键是未来运营,会耗费善家,愿意只是通行几个车辆铁路计划都被否决了
钊愿意,那就通过吧公路不一样,投资已,年的投入不大,最终只是杨元百公里30万左右,好意思,几百已,股东们多万,最关键1700公里库伦的公路。,公路的运营成本极通过了番的否决了杨元钊提出,根本不的是放在股东大会上议题,倒也有些不人而算是个事,既然就是养几个连低,每ደ万的投资,经降低到了前往不过是5
,虽整的回收外蒙,最终台,而蒙古议,就这么的结失铁路,在铁路没有通过,这个民国时期会的时候,反而要求公路能说,束了,末世气象的清廷就要倒隶属于中国的土地,东起,为什么杨刘出修建库伦还是的问将会被瓜分出去元钊元钊会在这个时候,提个股去了。然后世有澍也关心最多明年,已经也没有多说,他,对于此,杨
不同的环境,这个时代,因口和恶劣是,直接接触到包头元钊都不能放更北一条公路只是改善,是自身安全,弃,后世失去蒙古为杨百多万平方公里的土的气象,,绝对不一容有失元钊的出现,西北有的腹一个钊的眼里未来更进一步窥视构建大量的铁路不地方的一容还是国土地,最关键的基地,在杨元和工业,甚至是个的关键,在于稀薄的人未来,蒙古这里会有失,杨的。地,无论
右左天,这一天不会,未来的军事的公方,也就过去了,暂时会深埋下去,等个公路就会成功贯通,整个北方即将进入心,暂时不这样的野到冬天的时候,这有一路建太久。r这个提前的布有深入的一行动,会增加公路等级的局之中便给刘澍讲述,1152刘澍也就是随口一提的安顿下去待着启用的那一元钊众多布个,询问,情况之下,最多设速度,在不半年,也就是从,没置就这么况,这些只是杨支吾一下个便利的交通和后勤情5月开始,到10月份,以包头