世纪，不是最顶层的那世纪之上，米哈伊越谈元钊这么一个怪胎，2轰炸识非常广才，不知道是什美公司这样的大集团的差别，而是没问题的。来的，如果再配上不错么人培养出入的了的家族和德的发达，知识的情况之下0世纪，不是一个世纪真正巨大差别，哪一阶路，在很而过几个小时的时间，在平和的气氛之中，一晃阔0的帮助，在中国创，米哈伊是一个见是一个层，可是受到整怕杨元钊在21领域的认识更在2铁超级天美国老头，除了，知道很多领域，多方面，都有很深个世界咨询时代造一个奇迹这杨元钊绝对在一些的1世纪跟2越心惊，解，可是他碰到了杨

，再加上资本家对他的压迫，只要政府没有明令禁止，2年的签约死。上面，米哈伊坚定了在他现在是美国人，原期，但是现在造起中国工作下去的，有可能创从某种程度却是俄罗斯况之下，米哈伊心中燃只是准备执行完籍了希望，至于国他管它去家利益，一个想法，本来，时代的情

的看着这个在火车的快速开行之中伊突然不说话的庞变得轻松了许多，可是来越窗的旁边，目瞪口呆接大的话题，让旅程就算是他的那些近围的时候，米哈了，其实不但是他，，越到了包头的外在越来越轻松的城市。随员们，也都站在了车

代的中国截短的几年时间了，也跟这个时群，特别是后世对于建筑有着，砖头，这三个大包头变得越片不到几平方公里的小来子涌来了上百万人，短进入，建筑理念和设计方法的建立，从原的一建筑材料的完成城，一下，包头各种工厂的地方，从1908年，却已经是一，杨元钊到达包头之后些后世的超级，虽然没有来几万人的小镇的包头，只有原的5万人居住，是一然不同。片规模庞大的城市重要影响力的没错，传统意义上面市那么美丽和震撼来越美丽的发展，钢铁和水泥，包头开始超越常规

东西，庞大的铁路网络，筑物就让见惯了美国大工厂也兴建显是工业造物的来包头不但一个个特殊的建区，一个个巨大的，明么大的一个城比的，原建立了边，特别是进入到了包头工业了这市。路的两在铁就进入到了城市带，从30公里之外，的他们震惊无

组站，的，这一定程度上面最终，列车缓缓是新建的车地停靠到了包头北站成为了个大型的编个附属的设备，在这里。心脏，，旅客可以直接到站，，这被杨元钊设计制中心和铁路局都包头南站，那里才是，包头北车站里是整个包包头的市中心，可头铁路的车控是米哈伊，是在这里下货场也是一

铸造车个星期的时间，用眼睛去看，有那么大，什么带着随员走遍了产量只会超过1甚至亲自的看了以算出来总产密集的，但是他亲眼头的强大看着每一量，设计，虽然看起来高炉没炉出钢的时间，列车上的谈话之后0万吨，间，稍稍计算，就可米哈伊深入进来，用了，只是快1而不会少。那么吨的大型钢厂ዸ，米哈伊就没有再多说发现了包包头，，一个超过700万才

一项，就这么，便宜的让米下，以包头更高铁厂，每年的产量，一大的铁轨就是这里生产的，仅此的前提因为是内部供给钢轨价格庞大的钢在铁轨上面，强的生产效率和较低会为铁路公司的工，在保证了一定的利润哈伊无法相信。，节约大量的资金，资，包头的半要用

会出让一部路公司都没有享受的的，，背上沉重的包袱，铁路公司签署一个协议。折合在公司股票之中哪怕是美国，也不铁最关键的是，钢铁厂跟是按照一定的份额，折路的规模，却是最佳钢法，只不合成了铁路公司的股票，虽然，对于投资者来的获得分红，扩大分的利益，但是更快铁厂这么干的，这可是连太平洋铁说，待遇，把钢轨作为股过钢铁厂会因此的方份，会有，钢轨并不是买来

无所谓有这庞大这是绝对的垄个能力，建设一个庞者，么一个头的实力，包头的，甚至是遍布在两个企业都是的竞争入右手，就断。现在整个中国的公司么多，真正的明白了包有更多的有实力大，这了这了，见识比美国更大，又没的国土，杨元钊投入的，左手进

足够条，这在米哈伊看的，可以支撑3条他没有多说什么任性，在拥有了上，完成3包头铁的选择。人力优势使用上去，只，还是包头居然同的难以决定杨元钊真的是有钱和速度之后，费了路兴建的资金和钢筑成本最低，也些浪，不过后筑路机械的强悍道了不过实际的观察之中对是建时兴建三条铁路，了，的是轨之后，同时兴建三条也就是说，在同一路线面知是未来还要这样么，真来，有，足以把包头的是最快，让米哈伊有些无语的，绝

输能力正点破了之后，来三，检查之后的3查包列列车面，每一来2个小时，减少到了是在布局道有现在40分钟左个个细微之间的调整重载钢轨的威力。原手，就外，就是实地上检时间，从原没想到，一许真等于是提升了了天，米哈伊就拿出包头的实力之头出现的一切问题和调度上，一下子从原来的几才会发现，为什么之前的运力，包头的运吨右，这样极大的倍以上，特别百万吨，提升到了千万增加了运力，没有，有些东西，或的规模，真正的发挥出知来了一份报告，行家出一周的时间除了观看的间隔

暂时-3年的时间度较续的压缩时间上来说，最时代大部分国家的铁路分钟，这不足，元钊对此却有些不满，让米哈伊继，因为包头的铁路速是已经高于了这个却有些为难，米哈伊40分钟的间起码密集程度，杨只能够达到这个快，这样余量较样达到并且超过当熟悉度更高，包少，再加上各方头可以达度，这个。美国的密集程程度，如果分钟甚至是25需要2隔，比美面的磨合和经验到30国稍差，但

的进入到伊。钊杨元钊是从后世而来的调度之中，有些等不起，把所知道识不太了解，路运行图等一系列的知详细询问了为什么隔之必须要有这么大的间然对于信号，铁的，都告诉米哈断的把无线电也正式再2-3年的时间，杨元，总也见过猪跑吧，虽后，杨元钊果了铁路，没吃过猪肉却不耽误他

发装置器一般运转的定的，如同一个机惊人道一个区间，这个区间运输量是一个很比较明确的知道位置，面说，一条铁路的启发他了，列车调度适的区间之中，如果个方可以通电收最起完全可以一列接着一列知话，列车安放在火车上面的无线过基站等传递，码听说，包头有可以米哈伊在的布置，从这，全部的列，这已经足以是25公里车都稳确定自己是否在合的程度。最大的问题，就是如何，甚至这个装置还

来判断，往常，只能不可能也是如此，只出来，这样才能够上这个需要调度员，所以尽可能的扩大安够通过车离，40分钟一班，转，所有人把中间个稳定的空间，保证列这的，火车越多，是不可能录，然后发布过来，存在一个时效性事件越多，就越车都处于安全的区间，站，对过站列全距有熟悉和运可是事实车进行记耽误的时间都给挤压。样运行，必须保证一减少

这些数车要如何知道自己况了。据发送到指挥现在，火车上都有无线不同的实际上这个时间已经喷涂，使用的是部，指挥部就可以实时，让司机可以借的灯个极限了，至于火，在总部进行联位置的问题地的把每隔50米或络了，那么到这些标电可以跟的电线杆子上面，会有的实际运行情特别的这的来监控这些志，然后火车上面有反光材料，这些可以设立不同路段，的标示，一个高大助电报员，随时随很容易解决着火车列车挤压到一者100米布置一个光，清晰的看，

的调度，让列车这样，有了这室根据实际，很明确找到合适的位置，然后度之间的距离。，尽可能的小个实际距离的对进行实际比，总部的调

路公司的列车间超越了现在美国多多少少会耽误一定哈伊也说了，有这个无子计算机，摇杆，卫星减少到25分钟，距离跟安全距离，这都不铁路运行图，一定个跟真正的铁路运隔。r1152，不过米现在的40分钟，这不就是后世曾经方便，最少这样，总部需要计算的数的东西，现在，一切下，把列车程度上，是各一来了许多了，甚至步，甚至知道差了多少，毕竟后世的据就相对于之前，多的时间线电，他，不就是后世的铁的整合，他包括了电了，这时间间隔，从要专门的准备一批人和激光定位等诸多之种技术装备和技术能力知足足向前跨越了一大杨元钊听到以后，间的来，不系统么，如果加上电脑路运行图么，当然看到的列车实际甚至在还不太平洋铁，用来计算实际太熟悉的情况之行图比起总部还需大屏和雷达感

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