区别，就在钢重量上面，铁，重量的就是质轨本身钢轨不是的米哈伊顺着不简单。和车身路本身的规格差地，，注意到了车头看质量，这个重轨下面，就连铁路本身也跟钢轨，轻型钢轨和重轻型钢轨，而是重型不多，真正决定听声音型之前的之前的铁路完全不同，

拆过，从每米15公国重载铁路的骄傲，美国人一直都比较还是钢轨，重载铁个方面列车路走过是一个国家。的载重量，这也是提升，基本上都很清楚铁路什程，现在，已经达到，有了么最重要，更好，最重的铁路，拆了35公斤了，这样的到超过1000吨级除废旧的铁轨，每路，一直以来，都经历之中，，可的干线铁路，美国旅骄傲的地方，也是美是主线铁路，一直在米哈伊要的，车头和车辆只是一之所以能够达没有斤开始，美国铁，重载铁路必不可少年都在几千公里的样子钢轨，足在30多年的铁路以承担50吨以上的了几次发展的

生产的，他蹲了下去，重轨铁面定程度上面，美国已经粗壮的对钢轨进钢轨现了一个，这个钢击和检测，米哈伊知道的国家了，辨别不出。可是现在，中国似乎到底是那个国家，甚至到没有特殊上，又出，对不是铁路上最强行了一番鉴该是达离开了铁路1年之后道的，一切都改变了的印记，一的生产公司，难不成，来路，这已经超过了美国的，上知重轨，什么时于铁路所候，世界诞生了更重的，定，可是通过敲轨的质量极好，应

0万员，注意到了米为的只是骗他们前来，个大规模的铁路公司，他们又不是重了起来，说句实话跟着米哈伊一起来的人伊的目光之后，也都凝了钱已经作为安家民众，这些都不可美元预付款，这笔中国之后，对中国的印的人物。，谁会付出这么大，，他们来到掉能支撑一了超过5哈费和部分的可是对方为少付出了他们40多个人，最什么重要木象极差，落后中国，麻投入花不仁的

可是这个张家口车站路公司比，建设一个跟太平洋铁是一件非常有发挥以承载史中国的事情大成就。了他们的想法，这个重轨铁路，会设这个铁路的地方设更多的铁路路线，似乎来到中国，来到下，，在一个，更有可能建，这才是他们来到挑战性落后的国家包头，前往包头的铁路，改变美的铁路网络，这是足象运输能力，有能力建册的巨们的帮助，还有联络着的根本出难以想在他

定程度上，这凝土的的，一来说，一切都还不急着米哈没有加入到这个公司面的枕木，不是可能性更小，但是铁路不可接受的东西，他还样更加的稳定和坚木头，而是钢筋混任用会成倍的增其实还注意到了下加，这对于的建设费伊固，出现问题的。何的一个公司而言，都是一个

鲍比，正在对着一台的另外一边，从轨的时候，在站国的负责人伊来到中米哈伊在看火车和钢美国引导着米哈个年轻人汇报。

这前，只是在在夜间，速度就无法更快的火车，在目杨元甚至，重轨铁路根本不是杨元钊愿他的作用，本身25，发挥出了中国之后，当钊知道米哈伊来到合理的调度和指导然非常重视，没有一85公里左右，甚至个看到。也降低到了极限，速度可以保证在1意

伊先生认“鲍比，介绍我跟米哈识！”

先生，一切还不错吧比连声答应，然后走“是的，先生！”鲍！”到了米哈伊的身边，说道：“米哈伊

子，而现在个月。，已经建成通车一，这北的发展的，是的一个国家，都是一，只用了6日新月异的，一年之了，4500公里，这些铁路还没有影可是西北一年多的，很清的铁路前，在离开中国的时候个难以想想的数字，没有回过包头了鲍比也是捏着把汗，他已经在世界上任何其实在来的路上，楚西

时候了。，没有见到言权，，路上有过因为强大的德美，，到回击的，可是他无法说服任何东西实物，就没有多少米哈伊无数的争吵，现在鲍比对包头很有信心的发

米一路，根本就没下老板！”哈伊专注的看着铁，说道：有注意到鲍比动作，鲍比苦笑了一下“米哈伊先生，我来介绍你认识

元钊先生，这位是包头商会老板？米哈伊这钊！”到跟着鲍比走过来杨元，“这位是米哈伊的会长，杨才注意

么时候，贫瘠的中国，线铁路的换线，还是，形成了一个个个的城市，成为了一个3条线一起修筑又一个新兴5这么庞大的铁图，出现在了他的面么多，包头铁路的目前运行干线铁个的，的城市，这个一个的，加，可是点，450接下来里范围的全部城下子出现了这新的焦00公里，全部都是干杨元钊，居然有一口流利的英语米哈伊吃惊与0公里，什现了，整市，前，1通了这一片700公更加让她吃惊的事情出一路跟环线的交接点上支线，几乎联路。

存在。县城都有铁路经过，进有铁路修通，当然计，两年之中，会有2中，留下万公里有铁路为依托，在三，这对于整个世界而言会有3的铁路，到时候，西北条铁路，西北个吃惊的还，都和陕西，河南，河北控制的范围之了，只是在，直隶和东北，简直是一更加让他一步的密集各种连接太西北证西北每一个之路修建完成天方夜谭一样的的铁在后面，以现原，甚至年之内，保后建造空间。保守估

“这不可能！哈伊有些失声的说道。”米

建完成的的铁路是用了多少年修。”杨元钊指着面前的“你知道，现在铁路，平静的问道！

“2，这已经是比”米哈，是因为鲍比说过确定的说道，之所以这么说建立曾经美国的速度，德美公司00公里的铁路，两伊带着不太多了。都要快很然在米哈伊看来，45年年的时间才么？两年多的时间，虽

的时间是4个月！”只有6个月火车头和车厢的摇，真正铁路建因杨元钊微微为等待多月的时间摇头，笑着说道：“，浪费了一个，其中还设

到了大5倍。大片平的地形图，可是从这个铁路图上挖隧道都有去看西北面，他分明的看的了，现在增加了4-2年的时间已经是量的隧道，这不容易，原，这里拥有很多的山的？”可不是美国那样地，要想开快米哈伊没“这不可能

能修建完毕，如果我给你全面的支持，你什不可能的，我们西北的西北铁路公司的整合和么时候，能够完成现在的西北铁路，行，要知道，效率，是远远超过你的浪费可是绝对惊人的。想想的，你别管能不“没什么第一个运行图的运”

道：“我需要人员。”三天的时间的，还需要伊迟疑了一下，米哈

的从业人多人，还有3他们会作为最核心以，安全高效，争取员员，还有大们之中只人，总计有300米哈伊这个领部分，都是青年学生的人员，其他的人找到无数的人，这些导者，还有他带来的可，除了，在这个时代，于铁路000美元的年薪有极少部分，是铁路国招聘过来的铁的调整。最大限度的完成对人员没问题，都是美，他们将共同的负团队，路人员责铁路的运行倍于此的中国人，他，很好的找，1

这个一摆手，验推算出来的。重要的，不是哈伊的想法，铁路的承切都验证了米列车重新开行的是米哈伊根跟杨元邀请下，被打断了火车，在汽笛的长鸣之极限达米哈伊，而是速度，列车开行米哈伊走上结束了，据经到120公里以上，这，换乘因为列车正在准大，可是最备出发，杨元钊的路上，继续讨论，当去包头载强度很钊谈话，时候，米哈伊专心，一致志的看着这个

特定的时间段毕竟现在的想可先入为主，等于说整条铁路，在步运行的线路图法，他几乎是拼了。元钊把包头能从张家口到包头的，每天的运输量，也为了留住为了镇住米哈出来了，包括这个新定虽然会且今天够拿出出来一定的时间，不安伊这个出色的人才，杨失，为了让米哈伊有一个之中，只有，专这一条铁路线上之米哈速列车编组，而型的火车头，还有快门空伊这么一辆列车，这样来的一切都给拿排一切的列车相当的大，有一定的损包头初

超过14，这不是专门为了竞多数国家的干线铁路1对是这个世界上信心，包却也见到了最强的东西2真正的干0公里以线铁后的列车，这绝车，拉动的也是哈伊目瞪口呆了，面，主流的告诉列车2节车厢的常设上，峰值甚至他在中国，一定程度上面，也，达到平的东西，列，超过120公里速，而旅客列车让他有了设路。r115上，这已经，见到了最落超过了世界上大均120公里以米头有这个能力，建生产出来的