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的控制是十分重之后，将代北还接点外，或者塞外南下燕晋路。若是秦似乎已经应当提到没有拿下，但修一个纵燕入晋此，这条运输线也塞外草原的连甚至重要起来。至按秦军的战略计划，是河东出晋来拿下河北还要以山西为跳板上来了。代北议事程序，直攻关中。因就越发的拿下山西之后，，这里不论是从河北出军筑路连通贯线水泥路秦太行，直取山西之地。入燕去塞要的。甚出塞还之地是河北、河东与三地，那对于加强这里，这都是必经之藩必然要挥兵越过

的船只斤。因此，普百吨运淮河、黄河等的下百石的船只。行的，多是两三皆通的河运船只是。至于万石的航船，更游，而一么，但在此时，运载一石就是差不多80公16吨一两约42运和海运，内河航长江、运河、眼下这个时代，运输石一百二十斤，唐代重两三百石，甚至万是。唐一戴二百石，也有运载量高达80却已经庞能680克，重量单位的然大物克石的比比只能航行在0般的河流主要还是依靠内河航，一斤十六两约了，这样吨，在后世，八载量并没什够航

供赋，这些粮赋都需要东南的钱粮路运至关中。长安，就一直仰仗着经由运河水大唐的京师

大唐的财货必须经由运河运到运河，东南的上游的山等生命线就是，把长江中来通南和巴蜀的送到长江下关中，就是西南的巴蜀游，然后再西北向的过运河北上送到黄多是经由长江河。再一路折返过往西输送入京。地，甚至也

运河一旦中的喉咙。，直接就扼住了关有警

后喜极而泣这也是当初德离长安的原因，一样不得不冒子拥宗父。也向他们索取钱粮的原因听到运河重新打通子相是黄巢在长安如入泥潭，父的原因，同样也是田令孜急忙忙带着李儇逃着逼反投降诸镇也要

中心在关中。在中命线大动脉原，但他们的生大唐的政治却是运河。

河北，，进而攻取运输。最初以登州为靠的是渤海的海上基，经营辽东为大本营赖这条大动脉。李璟李璟的秦藩这几年能发原因就是李璟并不依速，实际上有很大展的这么迅根

的水师，以及发达巨大的渤运输调运。过渤海，用无数载量千石万石的船只进行着的造船业李璟通和航运业，使得海。加上强大

下海道，纵营口一直。从海边而横行，则从山海关傍到达北方的西辽河。向以辽水为中心始海，一直修到鸭绿江南岸的平壤。辽东后，在攻修建了一璟也开条沿李

长途运很大的财力人，却对控制辽东这条路花常维护。更多路也常不堪重负，起到了巨大的作用必须时必须依赖海运常不黄土。沙石为材料，一力，但时。不过这条道路却是以输，还是堪，异了秦军到雨季就泥泞不候，秦军的便。即使是平日，道修通之后的

军的。心渐移到了河北，区扩张的势力还不断向中原地不过如今秦军重不但如此，随着秦不断扩张，秦军

时鸣口基法满足了。远远无法满足这段了冬季，北方的港蜂本结冻，是致命的。这种缺点，在战争时间的运输量。特别是靠海运有几河、山东诸省，秦海，已经越来越无向西扩张。只依问题是，每年到封冻期长达两三月时期，有时往往个不冻港。却河北，山西、热军不断间之久。虽然秦军运还有一个更麻烦的

线计个新的计划，一个纵贯现在李璟正准备拟一划。

全面增强秦军运输能力不但是为了解决三级体系，建立海运、水运、陆运。这个纵贯李璟的这个纵线要的还是为让秦军更加迅速的布置到境内任何前线战场了能贯线计划，打算是。运输物资问题，更重

依然会重视海运，从平壤到大连内大河打绿水、辽河军还将把鸭、沭水十六条境他的思路，未来秦藩河、泗水、沂水通联海船。同时，秦接起来，组成一道、拒马河、内河水运网滹陀、桑干河、漳到登州到青岛到淮河口、白狼水、滦河到天津济水、淮络。港口，打造更多的水河、汴河、永济渠、黄河、巨大的，到楚州，沿海岸，会增建扩建更多的

、盘锦、沿海到营口、辽阳、莫州、天津、棣州东半、楚州从，李璟计划旅顺、卑经过中京府，东京府，锦州、秦王岛条新的大道，将接到平壤的沙，然后再往西青州、登州、兖州、沂、山海关、唐山、渤海国的上京齐州、东京府等沿海地区，连、国内城、一直到辽燕京、天津，沧州岛的大连、的还是陆路纵贯线州造一条水泥大道。这府开始，沿途除此之外，最重要在从平壤到山海关的这条环海大道等地。海州、泗州基础上，打、德州、、

载力，同各段道路地基为方海上结基础，铺上厚水泥增加道路与路基的一条双向四车道以来解决冬季北破坏。这将是承排水沟，减少雨水对路面冬季内河同样结冰这条路将在原来的水泥大马路，用时在两侧开挖冰，而案。，运输不力的解决方

各个地方城池。在这条长达五千里路路干线上，还会修筑一些横向的水泥路，来连通这条主干道途经的附近的超长陆

送。一条如此宽阔的双向来，就算干道，秦军的陆路运输轮、八轮的重型马车来运轮马车运输，甚至六冬季结冻期，有就能够使用四是到了如此一四车道水泥

。现都关、妫州到大同云州陆路纵干线的计划中，当向西，城为起点向西修辽阳城、营州一道横穿东北地区的而一直修到西面的河经振武军，出河东，沿的国内为东边的起牙帐，然。丰州、灵州、线。李而在这条。将来还将入陇右河曲然，这只是长期计畔凰城、途经凤直到承德、奚境西沙州玉璟计划从渤，凉州、甘西修建从渤海的东州、肃州、沙州等河后经过军为止。京为起点，海国的中京府西之地。划黄河进期计划中，是从鸭绿江门关大道，这条路点，一路横向向还有一条横向的干

，纵线连通南北，横线都将以燕京为中心这两条干线，通东西。勾

和阴山一线，继续的运输问这两将。军就能把控制区从燕山防御，以及主要的是帮助提升秦军货物草运输问题充一层，更加安全稳固条路一修。纵线略防御层再扩圈扩充线的控制。有了路，秦题。而横线，更对北方燕山、阴山一到草原。使秦藩向北推进，一直推到更北面，战的燕京战略解决粮

节奏。秦军，秦军南果修通，也将为将来下张，提供更便捷的通今的向南进军和向西扩直达淮南。骑兵沿大道带跟上大军，绝大军的进攻提高现沿着大道。输也能顺向西，可以一倍以上的速当然，这两条路如达代北。而后勤的运度直道。那时不会让后勤拖住了

内线作战的优某种程度的网络，发挥出势。通陆路大干线，甚至能依靠强大战略核心圈，加上南北水的机动力和交来路运输线，加上这南北东西纵贯，有环渤海如此一一旦有警，秦军

，再扩建几个现有码海运方面只需要要增建头。几个码头

以合适的河流东北到淮南的做的也只是大河疏通，并且在大运河为主，要南北间进行联通。而水运方面。主要还是那十几条把从

升级。因此最耗费人可以省下来，但就算南北两千里。这条干线主也绝对工程还是线就长达五修路工人。真正的大且不但需要大量干要是联通现有条大道，纵向可这所需要的水泥数字，就连那两条程。而道路，再进行水泥，还需要大量的不需要新开挖道路，夯实地基的工作排水沟也不算小工不是一个小力的开挖和

些民兵的训练经费和地方助近地方定居下来，分按段修路，等一段道取过给土地。此外，还从受训练，让工作，给予粮。万一要是将受征召为兵兵，这守路民负责维修当地的那段道把如今越来流民从此依附在干道上路费，以充维修道路费作战。闲时接，平时一段的修耕作、修路久，打算准备越多的流民们路流民，就直接安置在协其中把强壮的青壮安排去修路、受训、收过路费，与这虑许他们成为，让流民们去打仗，他们还补贴。这批路修完后，这这方面，李璟考抽出来，忙是为农，食工钱，。些人轮流道路附路，并且分关设卡，收

要。就算移民，也不可能一部队之外，再增加一特别是在外地区，广人关时就改变关外地区的填补秦军正规兵的不足。对于关战兵驻军、各县团结些护路民兵，的情况，在营，乡兵兵时能很大稀，这种民兵武装，有很有必外地区，地

不过最让李璟犹豫的问题是，就算修建水泥路面，畜力拉车载运多能少物资？

一船为主。，也以两三百石，航运可达万石一船，用海运少？多数千石。内陆水运多陆路运输能运

翻看车，如果是水泥马路，则可以了一些数据，一能载八石，母载五石。双牛拉车，牛能不过这是指两轮车应当载行头公牛拉车，李璟重更多。驶四轮马车，四轮马至少十石。

给，据说拿到1876和轻型四轮马车，每军就调集了387辆重型马车能载曳马车的马匹21匹。历史上，侵俄国的战争中，法轮马车在拿型数量就达达到中的00辆重破仑的军队用于拖吨补重1.5破仑战争鼎盛，仅拿破仑入四应用

的两400辆重型马车的载量。载重车也会更大。如于25石，十二一辆重型四轮马大一些，路更好走，水泥道路中一艘三百石的倍航船。要，才能相当果吨于一般万石航船辆重普通牛车载重量型马车，可以相当于车载重两，相当内河半有余。而如果是，重型马车是按这个数字，那么四轮马车还能更

当从数如内河船运的字上来看远远不如海运，也不。，陆运的运输量是

使用的运的辅助来。海运载璟他们只能在内河运输，只数量，到了冬季结冰运输。还是觉得陆运、陆运，而是做很有必要。因为不过最终李冰这两条干线并非也极大，不但冬季北方，而且夏季受限同样很大，沿海运输。内河重量最大，但限制暴风雨期间，也一会限制运输的船也而河道往往或枯水期，也一样无法水运为海运和水运只能是为了取代海港口结样无法出港。同路干线时，海

都能节限制，而且只要有路却有一个优点，不受，哪里到达。路运输量少，可制，不受季天气限陆

后不单只能运输物资大好作用，快速输送兵力更为关键的是路修，他们更大的！作用还是军事上的巨

铅笔划下最后一个句，手中的，终于完成了这份大的动力。)续。如果您喜欢这部长长的“”。(未完待输纵贯线计划号的支持，就是我最海陆河运李璟点点头作品，欢迎您来起点投推票，您荐票、月