第一百一十三章未来战争

军查各军事情况。就是调驻印基地的基本愈加忙碌。按照黄瀚林洋十月底，牧浩洋去了印度十结束之后，牧浩安置工作。从九月份到战争队的部署与的授权，他全权负责多趟，主要变得

了过来。情忙完，新的工作由交等他把驻印军队的事

打算让牧乎没有主导的印度战后重建工作。当然，不建提供意见与建建必须符合中，十一月初把他叫了过黄瀚林似参与工作，而是为重浩洋轻松过几天是让他议，即印度的战后重去，让他参与由政府国的军事需求。

划。是根据军事需求牧浩洋做的第一件事，制订印度交通基础设情就备的重建规

在也就到了由陆雯提交的一份技术演讲。这个时候，牧浩洋收

的开工过了要求。作已经取得了严峻进展降下来，新一代当于汽油热值的百分池的量产能力提够把系统总质量能够达到每到了在这份演讲中，陆雯，估计能量密度高了一倍，而且成品率，而且新一代燃料电池取代内燃机的技术十，生产工艺已经成熟千克八百伏安时，即相”开的燃料电。如果能燃料电池基本上达之六十七百分之九明确提到，由衡泰集团为“未来地面战平台

毫无疑问，性的科技进步。这是一个突破

机。到时候，统。从永磁电动应用的角度出，只达到每千克八统的应用领域就不生的平，配合高效率过动系电池的能量密度百伏安时，电动系统率率远高于内需电池的能量密度仅仅是地面平台了。了保守的内能系燃机，因而电动系统达到每千克与汽油燃烧时产要知道，只需燃料机，电池的能源利用效电且取的驱动效就能媲美内燃机，并能够热量持燃代内实际一千二百伏安时，就

作单位，询问了相关浩洋专程前往陆雯的工为此，牧情况。

战平台”为衡泰集团利润，而巨大的科研投入之资规模。，也使衡泰集团找泰集团就在该项外，也与，仅在二零四五年且衡泰集团还打算加大“未来地面战平台上投入了上够大的动力技术领域取供了接一点，“未来地面的科研经费，而这些经目关。说得间提燃料电池足”的准了展方向。别的不说投的前十个月，衡衡泰集团能在军方的巨额投资有千亿元，除了得严峻突破费全都来自

理想。雯说的那么没有陆只是，情况

料电池，衡泰集团还展方向，主要就是在基础领域的研燃料电池的开工作后才有可能量产。至没有严峻究还便资金充裕x2”的新一刚起步，即才刚，也要几年准代找不足。代号“之于更高级别的燃

了影响。当然，这已经对牧浩洋产生

要求。2”要知道，如果“x对度要求不就将取代内燃平台，在高的领域占据主导地位。虽然能够研制成功，那对度都没有过高的么电动平台很快能的要求非常高，但是绝大部分武器装备军事装备对性

援类飞机就比如，运输机等支对度没有特别要求。

研队。为“x2”项目，提供三分之使用费十一月中旬，牧浩洋就，以及后继燃料电池项目跟衡泰集团签署了一份协议，由军付专利经费一的科军方具有有限采购权，而且不再向衡泰集团支

度看团肯定吃了大亏。业的角如果从纯商，衡泰集

目，而专利使用，衡泰集团也有足够是一笔方投资额费的资金完成项别的不说，即便没不可小觑的巨“x2”收入。有军

一可是从另外，衡泰集团也个方面看占了大便宜。

方重工与南方机获得了国家的专项科研在“未来地面战平企业的优势，就高达域，而且利用国营越衡泰集团的态势。最大的用户。金扶持，初期科研投入台”尘埃落定之后，北项目上胜出的把握械也群，大大提高了在下基进军燃料电池领，衡泰集团至少保住了一代电上千亿，大有动装备通过与军方合作

要知道，军方的巨泰集团保持行业领先地位。额采购，足以让衡

了西飞，跟中国最大的大型军用空中牧浩洋又去后，军方提供项目平台生产商签署了一份大型空中平台。启动资金，西合作协议，即由签署了这份合同之飞自筹部分资金，合作开电动

作就水到渠因为有军方牵桥成了。搭西飞与衡泰的合线，所以

基础设，牧浩洋才着手规划印度的备重建工作，而在了把重点放把这两件事搞定机场建设上。且间接

，上看，空第一。空运绝对运，但是在运输度上虽然从运输能力铁路与海运远低于

说取代铁降低空运的费点，如高空运的消费比，路与海运。得间接一用，或者说提空运很有可能果能够

当然，没有技术革新，空与海运。运永远也无法取代铁路

十倍、燃机或者外燃海运的二十倍，而且大度上费用都是有限。的情况下，即便使用过了火车头与大型运输与快运输任务船。受型运输机的造价也远远，大规模运输能力非常的主要价值体现在在使用内最先进的动机，空运的，即只承担紧急此影响，空运铁路的机（涡轮动机）

，只需要一百购价格与维护成本，空的消海天飞两趟。不管是运输艘天内完成运运两趟，或者五十架列挂五十天内往返跑四趟，如费比，还是平台的采比如，把架载重五十吨的运输机动用一十节车皮的列车在。到五千公里之外时十天，或者动用五输工作，则需要运都远远过了铁路与十万吨级的货轮、耗载重一百吨的运输机每每天飞十万吨货物运送果进行空运，同样在十

空运成本与如果能够把必然越铁路与海运。来，空运平台费用降下

台就明显，电动平处理方案。是最佳

就接近一于化为每吨七千多元吨在八千元以上，电能几乎加上运元。如果使千公里送到战区的费，仅此就高达数在第二代可控聚变而石油五用，每下万战争中，方采购航空燃先在空控聚变核核电站即将投入商运消费比上，电能的普及，特别是降低百分之九十，再便宜，精飞行一趟，将以至能降到零。都，一架大型运输机在如在第二次印度洋烧掉七十吨燃油十万元，相当于运送的，个成本电站开始，石燃料，在每吨货物仅燃油成本的航线上往返需要业运行的大背景炼成航空燃油巨大投入。比价格远低没有成本用电能，能够把这可油的出厂价就

，平到两万小时，而大型寿命都在永磁电动机的寿命的维护费型运输机在型涡轮中合效益比进的永磁电动机大型空中平台的效费提万小时以上，因而一极具优势。比如大型涡还不到大用也要期使用四大且维护成本购价格降低百分，一架高三套动力系统。船用使用寿命期间之三十，而大功率永磁其次在一，仅此就能把平台采先，往往需些的是涡轮动机的能输机也具有明显优势台非常低廉，一些用一万小时左右，好一。在长运输机的机体设费用上，电动运想寿命都在五。别的不说比提高两倍以上。都在十万小时以上，部平台时，而架大价中，动机占了百分好几倍，能够把些因素，电动系统的综之二十以上二十万小以至能够做到终生免出厂电动机的价格轮动机的使动机的四分之分以至达到了型运输机的拆维护。综合这达

台也不是没有动平当然，电缺点。

度怕了。点，恐就是最大的缺

空气的内能，最终*造出来压在于理论研究当中，别用电力驱动涡轮机压缩说适用，经纸都没是在二零*压，然后以电加热涡轮动机法取代缩喷气式动机有，就算能制，基本原理就是利连设想图。种动力系统仍然存根本无的方式提高人根据燃空气四五年，这了一种新的缩空气做功。但能也不会有，性料电池的展度，提出虽然当时，已先进到哪里去，，即内热式动机

驱电动螺旋桨动力系统，较为成熟可靠即由电动机取代涡轮机动螺旋桨。的，只有

合于低平台，无如战斗机上，而法使用在高平台、比涡轮动机。且度性能肯定不如这种动力系统只适明显，

受此影响，电动运输的飞行度肯定不是很快机。

机必须具备音巡航飞当然，，没有人要求运输行能力。题，本来运输这不是主要问机就是低平台

本上改变大幅度提高，就能从根运输机的使用效益是，只战争面貌。需重要的

能力决定，即有多大貌必将完全改变。点部队不再需到一个崭新的级别生翻天覆比如在地面战争中的程度上得由后勤保障公路线与是物资运送能力，空运益远远过了其他运输手仗，而后勤，战争，如果地面没有理由继续沿着进，而地面战争的面物资运送能力就将达过空运获得全部作战的物的度效地的变化。的港口获得补给物资，能够取代也必将铁路线推大说得间接一后勤保障能力就打多大路与全，仗怎么打，在很资，那么地面部队就完要依靠公路、铁引此手段，段，如果空运保障能力本身就其他运输只需要在前线建立一座那么机场，就能通

实，需要做出很大的努力这是一，要将其变成现个美好的设想。

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