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第二十七章 精妙战术

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,先行的zj-1峡上空。与j-25机群到达克拉地.起飞十五分钟后

安排控制在二十米以下。按照杨禹方的,飞行高度必须

,必须大可视距离不会超仪,但是在如此的最由飞行重,更不容易控度慢一些,飞行反应时间。虽低的高,所以飞行员大约有十秒的反应,自动飞然有夜视巨大的以上的速时间,但是预警机更加,仍然是一项秒钟就能飞行三百米机来说,每制。在这个高度上然zj-1-25这样的战斗过两公里,而对于j挑战。在超员只有六秒的员手动控制。虽上飞行低空,夜视仪行仪已经失灵

防,平常训练的时进行高速突的标准,驾驶过考核的战斗机飞行说,挑战的是没有通更大,因为预警求。按照海航员。就没有考虑过候,也没有做出相应要预警机对预警机飞行员在设计的时候,在超低空

安全起见,杨禹方让j-25在前方领飞。安排战术的时候

路线前进,如果前方有行员能够获得额外的十这样一来,zj反应时𝳺压电线,j--间。于高大的树木或者是沿着j-25的飞多秒25会首先规避,1的飞-1的飞行员可以障碍,比如过

狭窄。的是,克所幸拉地峡非常

最狭能飞过去,zj-,j-25在三作为马来半岛上分钟之内就五十多公里要五分钟。窄处只有1也最多只需的地方,克拉地峡最

惊心动魄的几分钟,的飞行员都出了身让二十二架战机上冷汗

…四十五分,j群到达克拉地峡上空。-15b机

以分成了六个小机群因为战机太多,所,依次沿着j-25开辟的航线通过。

而是在分之三十五,与j载起飞时不容易受到-行时车更加平稳是一个道理j-15b更加敏捷,j-15b在超低低空紊流影响些。不是,j-15b比执行25相比,,反而更加轻松一重十四吨,翼载高出百因此低空的j-2。这与在崎飞行的稳定性更好岖不平的道路上,重5空飞卡车比小轿护航任务

常训练就以超低空突防b是多用途战斗机,平主。此外,j-15

携带了弹药后,j-慢多了。,比j-2515b的低在每一点只是,所有挂架上都空飞行速度

十分不到,最后越过一批j-15b克拉地峡,进入印度洋…五

莱尔港不到七百公里了。此时,前出的j-25机群已经在公里,离布了将近三百度洋上飞行

禹方把重上。时候,杨排护航任务的在安点放在了前进掩护

战斗机之后,最多动二十架。如果把这二航,那么任只能出一批伴随前进掩护、航母上只有四十架j-25,留下必要一批的防空要就是,两艘何一法保证夺十架分成两批,取制空权。战斗机都无

􃹥5l-12d与四枚交战。导弹与一具b还能携带两枚大型副油箱之后,,能挂点,所以在携带四枚自卫火力,不需要直本来就是机动性能非j-15b接掩护何一种战斗机的战反舰因为有足够多的外p斗机,常出色在抛掉反舰导弹之后此外与印度与日本的任c,有足够的pl-11

权。-25就要负j然是前进掩护,责夺取战场制空

支援能而是指挥与情报关键不是到位。投入多少战斗机,

这时候,z现了出来。j-1的重要性显

指挥二十架战斗机。也就是说,两到最大作战效率。能指挥空战,以双,副驾驶也架zj-1正挥系统,必要的时候j-25,确保把战斗机达好能架zj-1上有四套空线路指挥模式,最多能同时指挥十架

候,zj-1将全力引导j-25。在争夺制空权的时

供进行攻击的火雷达调整到对海搜索15b机群到达攻击区域,准备发为j-15b数据,协助攻击机群完成打击行动反舰导弹的时候,才会只有在j-1把模式,机群锁定联合舰队,提有一架zj-

1的重性。这套战术安排上,就能看出z

机,为攻击机群不但j-25难以夺取制空提供战术情报权,还不得不增派侦察如果没有zj-1,

即难以达到突然性。术也存在一个问题,只是,这套战

是j-25到达近的危险。敌人发现,从而让敌人布莱尔港上空,都会被达,还不管是zj-1启动雷察觉到逼

充分利用了z􃹥针对这个问题,杨禹方能。先进性

准确的相控阵雷达。,是性能先进

主被动双相控阵雷达的种采用舰载预警机。zj-1是继美国的e-2e之后,第模式

其不意的发动进攻途,就是让机群出这种雷达的主要用

的预警机了。此指标外,被动工作测精度、目标捕获能要性能舰队,全发挥出来,成为,被动工作模式基左右空战援,比如为战斗机力等重上没有用处想,只能引导战斗机进行空胜负的关键因素。都不够理战,无法提供更多的支动工作模式下,预警机在舰队防空作战中提供火模式下,雷达的探,因为敌人已经找到了就不会在乎舰队上空控数据。只有在主的效能才能完

进攻中,被动工作模式才能派上只有在用场。

方式,标。如果,避开敌可以采用超低空突防的人的防空雷达。好处,就是可以机,效果更加力量。即便在预最大的警机的引导下执行攻击任隐身战斗逼近目隐身战斗让机群机,也务的是保持无线电静默,悄悄

攻击战术。利用zj-1的这个能力,杨禹方精心安排了

不用急时间,而二十架j夺取制空权。j敌机升空。仅仅依近后需要十分钟就能在这十五的地方发射反舰导弹,-15b机群将动雷5到达布莱尔港附的防空系统、􃹦以及布莱尔港的j-1提前五分钟敌机没有构成威胁,就空中没有敌机,或者分钟之内,阻止重型超音速反舰导弹只,如果战术信息。导弹。多有-25有足够的能力布莱尔港三百五十公里截四十架防空部队,肯定无法拦达,获取战斗机发射的一百六十枚重型反舰到达,因此联合舰队最十五分钟的防空准备在离靠战舰上只需要z

敌机。外一种情况,即布到处都当然,也有可能出现莱尔港上

5机群将减速,立即撤出战斗,避免种情况,j-2-1的指挥下前去争大损失。遇到这导弹之后,空权,在钟才在z发射了群发射导弹前十五分j-15b在j-15b机j在激烈空战中遭受太

要知道,如果j莱尔港附近被击员就算落,飞行跳伞逃生-25与j-1鱼的早点。成为鲨5b在布,要么成为战俘,要么

时候,在安排这套战术的禹方不得不赌把运气

5机,最多只有几架预警能是印度海军的预警直,因为日本海军没有装机,而且很根本发现不了j-2有可联合舰队里没有舰载预升机的有限探测能力,直升升机。显然,预警直备预警直升机

,来自印度空军的“费尔大的威胁康”预警机。

费尔康”,而且只能军不有可能在安达曼-尼科,往北的判断,印的j-25,也不可能飞一点,探测区域覆盖度空军只有四架“尔港。按照杨禹方这没有任何意义,因为不到来袭机群。动,最多在巡逻的时候全部参战,维拉特跟随““费尔部署在本土空军基在布莱尔港上空发现三百公里外巡逻。因为还要为印地。即便这四架预警法保证随时让一合舰队提供支持,所以印度空j-15b到布莱尔港。显然,”不可能也无度空军的预警机很”号航母战斗群活,根本探测发现超低空飞行的所幸的是,印巴群岛南面,一定会把“费尔康”派往布莱

断没有错,那么j-群就会采用第一套作战方案25机如果杨禹方的判

印度多的防空战斗没有预警机支持,仅靠警直升机,机也没用。与日本出动再地面防空雷达或者是预

险。如果两情况下发射导弹,航母正在补充燃油近的危,搭载的f-息时是,在zj-1让雷达机群将在毫j-25就主动模式工然后作,开始获取战术信最好的结果就没有必要35b又没有转移到邻近的印度空军,联合舰队才发现逼转向返航。参战,j-15b基地,艘小型无阻拦的

,而现实与理想肯定当然,这只是理想情况存在差距。

在中因为他没有收到中村已经察觉海峡、或者是巽他海峡的消息,情续三次没印度洋上空时,今击机群进入入马六的攻国舰队了。国舰队进国舰队出动险,到了危有找到中报本部的侦察卫星也连

军再不积极,就将前进,就不会减速,因错过进军印度洋理由相信,中国舰虽然不能排除经爆发,中国舰队减速的可能性,为战争已的机会。六甲中国队只要还在向马但是今井利村有海峡或者巽他海峡

准备攻击联合舰队。,说不定正在某个地方中国舰队肯定在

底在哪里?问题是,中国舰队到

的作战半径,让舰队呆在安全海域。油机,延长舰载战斗机,即动用大型加今井利村首先想到了被牧浩洋否决的战术

大型加油机都只是,情报本部中国空军与海在机场已经证明,空。没有升军的

**队耍鬼把戏,是不是中拿民航客机冒充大型加油机。

没有区队的大型加油机就是的,在外形上要知道,中**由国产大型客机改装就能别,重新涂装后欺骗侦察卫星

些大型加油机都没升空只是,这个推断也被否十四小时内,那决了,因为在过去二

中盘旋二十,就得让加油机在空能。四小时,这显然不可果中**队耍鬼把戏

人相信的奇迹。。.他想起了东些难以海战争,想起了今井利村越是担忧。这越是想不通,*队创造的那中*

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