第三九五章海上丝绸之路（四）

他自然是乐于见到国家的科研工一号再次大吃一惊。话，让军机他有些心惊接的，也证明对张辰的在太大了。性进展的胆战，这小子的胆子实到张辰的电支持是大有回报的作能够有取得突破；但是张辰的做为却让机会

，然是张辰一个人徒手大了，万一有个什么以啊。上次的那只大乌贼即便是一辈外，老首长还不心疼死捕获的，老头听，中也听说了，居胆他在事到那个消息后的汗，这小子也太后科学院的工作汇报子沉着冷静惯了也都被下厨了一脊背

几条鲨鱼，还有成年这次又是捕获了十但也在各鲨，他没接的怀孕雌性大白片里了解过大白鲨的凶哪个国家成种新闻和专题功捕获过成年触过大白鲨，猛，迄今为止还没有大白鲨呢。

行为这他的总是能够颠覆和龙城张家的人事，常在河边走哪能不决定要想办法长此以往下类的小子到底是的给人一些惊啊，总会时不时说一下，让家人好好喜和惊吓，正常理解和认识。老头有些害怕了，当下就劝劝张辰，去可不是一件很多湿鞋呢。个什么样的怪胎你对人对张辰的胆大已经好

过这实在是争张辰哪里为国家所用，也实都快疯了吧，不在是很可惜啊。张家从全边气，在这么年轻现在一定是后悔的的时候，就到的成绩；龙城样的一个好的收益可是不少，关所中张家那能够做出苗子不能完有人不折回头来也觉得张辰做不敢想也

他们沟通，张获成功之后，也要开业了。始正式的打捞作办法和张镇寇不说军机一号怎么想辰这边在捕

代的沉的文物。最有是其舱内的文玉器船虽然是最小的，但，更多的是一些陶瓷、根据对三艘海底沉船的价值的，籍类的东西只占很少数丝绸和字画书观察，唐物却是和金银器一类

损毁的件；陶瓷器的损毁也。载程中，仅剩的完整琉璃器青瓷、邢窑白瓷和陶大多数琉璃器已经初步的检查，这艘二十经过器、三彩等，只有一半左右是完整无损，过万件的越窑比较严重只有几百长的沉船舱内共有文在沉没过多米的物不下四万件。舱内运

器等佛教用品比例较大，唐有大量的香薰挂金占称绝代精品。其它的文物中行，除了酒器餐具、首中，最让张辰心动的是一对三，堪、九龙尊等还青铜器的莲鹤方壶。所饰、佛饰箱盒等物件十多有的金银器外，银器所公分高的纯金浮屠和仿代时候佛教在中国盛教造像、炉台法两对酒器

的很多玉雕沉船的石的玉雕狮子，居然丝下来；尤其是其中两整的保存了像、人物造像并没有在是，舱内宝石雕刻的佛碗壶等器毫无损，也算是一个过程中受到损坏，完还有一点很奇怪的或者镶嵌、杯盘只半米高镶嵌宝奇迹了。物

官方来看，这应该是一艘念珠、禅杖、钵盂佛教学术交流团队座船这艘船上运载的都是当时唐乘员舱内部散落的一些等随身法器，或者是单纯的朝最高端的商品，结合的使节，

美的工数量，更多上就少了很多。另外的一货物却没有那艘船大不少，但是运载的艘葡萄牙沉船和一艘印的是一些民窑的的有价值物件，也有一些比较精瓷器以及黄金等尼沉船，虽然船舱要比唐代的沉船艺品，但是

值和研究价值都很价值。何况其两中还有不的东西，即使它只是等收另外的漆器少的民窑精品瓷器，是说，也有自一块碎瓷片的文物。上的东西没什么价值，倒不高己的怎么说都是五百多年前再藏价艘船精美的金铜佛像、

仅有的珍贵文物年的精，或者就是绝无和舱一肯定要高的。存世上早了七百，各方件都是美文物，可以说每一值就要低出只是不多不少，毕竟内文物来说，价是在时间年多的其中之相对于唐代的沉船的价值面

位专家讨论，研究了面，大家一致认为应该首先处理这艘头传回来唐代沉船。经过和打捞团的画队的其他几者”和深水探“破坏

因为它的舱的多，这些都给法国沉年代太久远，船体已经固化体，以及大各种海底生物的还有结满了内有大造成了不小的打捞工作这艘沉船止是量的稀世之宝，也因为况要比当初那艘瑚在船体上茁困难。船“圣斯通号”严峻壮生长，情不不少珊量的海藻和淤泥，甚至

艘沉船经过一的船体被腐发生流最重要的一点就是这蚀，已经有一也不是很大。现内的文物也会因此受半在根本不知道能不能且三到严重的损毁海底的淤泥淹没，而掉，舱会因为其他船只的艘沉船之间的距离水的淤泥会不发生，这艘承受得住海底突然出沉船很可能就会被冲散打捞。动和坍塌，一旦有意外现的异流，海底千多年的海

几个步奏来操作。首沫压等不属于船的外观；缩包。的东先需要放下“西搞出来；之后才舱捞；然后再清理，把大量的沉积打然后对舱内的环境进行体进行清而想要打捞起这艘沉船本恢复放置泡破坏者”，对整个船可以文物进行先期还得分为好沉船原本理，基淤泥，

且是在全员三班行。间，而倒的不停工状态这一趟工作做的时下来下进，就需要至少半个月

行打捞作业。其它两。而艘沉船进行清的舱体全部清理完毕，护全部的三艘沉船，后，还起来唐代沉船的清理工作结束不能把它打捞同时进理，待三艘沉船是要继续对为了保

成。应该在十另外的两艘沉船沉船，清没的进行清理松，两艘船同时天左右就可以完年代比较短一些，理工作相对也比的情况下体的较轻

两难度度就要更千米以下，船体的打捞大一些。次困难，比上一也要这次的沉船位置在而且是三艘船同时打捞，难

还左右的虽然已经测，在泡沫的极初步预一些，可能会停在七百以内的位置，根据打捞团队的纪的沉泥留下来，经过米以内。，但是舱体内艘十五世压缩包释放出的泡沫两距离水面三百米离海面限浮力下，唐代沉船可能会停在距不足以支撑沉船上升到位置，是会有很多的淤船八百米则是要高了“破坏者”的清理

最不可大风所改变。会容易被海面以，甚至是远在的暗流则是下的暗流推充满泡沫的沉船要壳震比充满二大难点，藏体内鱼群的游动小小地是这次打捞作业的第动，而海面下动或者一股上千公里外的一次这一点就因为温度、风力、海底预测的，随时都估计和海水的沉船更

短的时间内根这么流的流，更不用说样的位很难确定的，即置放下感应装也不过半分钟进行预报置，暗流的流向也是向提前使在同法对本无打捞作业进行调整，成功避开了。把暗

小，移到几十船的底暗流的干扰，而方。暗流也就越段，也很可能会有海暗流后受到或者上百越远，很可能已故流的暗流，就会把沉船推定位置同样也就小远的地开始上升，到泡沫的速就越快。沉船遇到的干扰海里以外，甚至是更且已在深海区域从沉极限浮力位置的这一大，偏离预

果，泡沫压缩包内都能够地形变化，一些突起的接收装置，只要体的位置。最让人担这还不是最礁石海底火山和大型范围内，就底中把里粉碎。千公沉通过信号搜索找到具沉船弄个船被暗流退役的过程中碰上了海的，就是严重的结心装有遥控装置和信号还在两很容易就能在碰撞

索甩进两千多米的海行包裹。些辅助工作了。在泡沫的底，用钢网之前，先将吊臂利并且完整地把沉钢在这样的情况一早沉船的一头一尾处进想要顺压缩包起爆船捞上来，就不得不做下，

由于泡沫的极限浮力在离海底几十米处，待沉让“破坏者沉船同步上升。要沉船内无法准确预估”带着浮筒等候在船，同时还体上升路线距船经过的时候，随

挂钩和当沉船上升托升到安全位置，以行连接，分次引爆浮筒到泡沫过浮筒的浮力，把沉船内的泡沫喷咀，通便吊臂继续工作。的极限浮力位置后，立即把浮筒之间的钢网穿过沉船底部进

到达这个深度之，这个这约会在距离海绝对安全的。说被解体，剩余的一百面一百米左右米可以变得很小了，只要沉船海相比已经就是深度的海水压力和深前没有大在个位置

船底的钢网，缓慢且。匀，沉船安全出水只要控制好吊臂卷扬机度就上提拉，连接好速向可以的回收速掰着指头倒计时了

。出现上次那样的军匪当然，想要百分之百地把沉船证在这个过程中不会再捞起来，还要保

闲着，而且他们对华**可是从来不鬼都不会相信律宾和印尼的猴子，包重的仇的事不生出贪心，怕子在内留地。这些*海域当做他们的自恨心理，遇到这样括越南鬼源，把南海人都有一种浓是连南海的自然资要知道菲，一直都在抢占。

心里多加个开一开杀戒了几率小到这种事故发生的。了上次的意外，张虽然保险，到时候难免要再于零，但是有辰也不能不在接近

，船上能洗劫的一针一线都不能定是像印度入海底养鱼了，对于放过，且卑劣蓝维杰伊号驱逐舰一让猴子和鬼子都下海海军的的民他们都是不为过的。鱼这些贪婪舰船肯喂族，怎么折腾样沉

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，六月份的票就要求一下了，保底月票，大家都砸来吧。本月没有求啥票

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