经过多次模拟演练进入沉船船舱的机器，进行工作人员分类筛选和编号登记动城后有选择地进行种最后存入船上的展示。熟练地把船舱内的物品的操作员对机器人的各仓库，待回到京的吊篮内。吊人运转自如，上的熟路，三台作操控都轻车清理近外边篮上船后再由船

而体的浮力。形成密度极小的泡沫，在排出舱内海水的同沫塑料压缩就会有大量的压缩压缩包的喷射装置，三台机器人在清理的同时，也把泡唐风号上的指挥室遥器人全部撤离出船舱时，也增加船船舱物品动泡沫塑料室内，清理工作结束后出，遇到海水之后控启，机。包挂在了每一间舱泡沫喷

面。至此，打捞工上浮，机器人再，打航程中对沉船进行临船吊船上的吊架将沉，浮力受到限制出水时停止沉船下起航返回，在钢索在到达一连接，由底部沉船暂就可以捞船也，将带有网状作才算初步完成定高度的时候的时的包养和维护。次工作

上的时间。沉船底用钢索进行提拉捞起来，至少捞方法，先用浮筒捞法从如果采用一般的打，等到把沉船打将沉船提升至离开海底要用去两天以，再用抬撬打

同样是提拉，唐韵索更能增加位。至于使沉船发生偏斜和从船底用钢索g，不状底部钢索就下的稳定xin要比普通的钢的网沉船在水移

程中，因为底暗流的冲击，浮筒后会随之晃动，造成缆g和海注水后沉入海里，捞法需要将大把浮筒和大沉船，排出筒内的海水，离气泵为浮筒注入空气绳由机器人用过量的浮筒海水的飘dàn注满空气将沉船拽沉船的不规则运浮筒打所受的压力。海底。但是在这个过用浮筒的提升力动，加沉船连接，然后通

的木质沉船，古代的船失不方法并不适用于古代捞的水中浸泡千年而以浮筒打的材料建造，能够在海衡。所只多用柚木等极为耐不腐烂住深海巨大压力的腐，但是却经

力的情况下，受越大，沉船就会被以下的深度所受到的压力就会越到外力，失去原有的压海面肢解了。很容易保持原状；一旦大。在没有外力平衡，很可能

船体的沉船，首先这金属行修复，完全不必担提拉点的时候，条件极损坏，也可以在出实，在选择浮筒而尽速的船体即使体会支离浮筒打捞比较适用宽松，船体百分之八十船体更坚的地方都以至于受到了种沉船的破碎。收到了压了的冲击，的船体上进为以上船体本身就要比木质于水后在原来心船可以作为选择。

包沉船船体瞬间受到的提胀排出浮筒内的海水，而且一只浮筒内的压缩其它的浮筒更加效，一样是采有效的控制，也杜简单和有膨经过改良之后，在操作缩升唐韵的浮筒在在同样要可以有选择x力可以进行ing地针对每通过泡沫的方面来工作，包进行引爆，对比水回流的现象。用泡沫压绝了空气外泄和海

后充气法增加浮力和对封业中最安全和稳妥的方的天气变沫塑有效，也更加适应于船舱内部抽水增加古代木质沉船打捞作浮力的方法更为闭法，要比船舱料打捞法，也是在各种海而泡化下使用。上

，也无法解决严标准的问题。到同输送时对舱内的多处格控制泡沫输入量对船空间舱内输送泡沫，很难做不过一般的泡沫打捞法都是通过管道老

致压候就已经规定好了是固定的，多大容量的小的不同压缩包适用的不稳定同，每个压缩包能动，沉而导投入数量不等于多大的空压缩包则是不大并不会因为浮力间，这个早在制作的时船的每一部分所受到的浮力都力变化。是均等的，有的压缩包同时启唐韵的泡沫。只要针对空间够释放的泡沫体积都的压缩包就好，所

出售际专利，公司在使用，其请了国，他们就得不到这和弗雷德里克的泡沫压缩包喷目前来说只有唐韵缩技术，全部都已韵不进行口引爆技术和泡沫压唐韵的种安全方便的泡沫压缩没有这个权利，只要唐包。它经申的打捞公司还

运转下，极有可能缩短至四天之张预计四天以上时间内。辰在唐韵打捞看到成效了，原本，在整个团队高效的船舱清理团队的配置上不计成本的投入，现在终于

三万余件，部分严重多件，预计全部的清上清理出的金属物品，以及圣作业的第三天半斯通号沉船上配置的各束。金器道打捞理工作将在中午以前结种生活和工作设施两千八万多件，破损的也有生锈腐蚀已经无法辨认夜，已经成功从沉船完整的瓷器和

奢侈的，这艘沉船柯尔贝尔的黄金版画华的那种，船上出海十四和法属东印木打造。在一处估计是人是很，以及用宝石国务大臣上航线的地球镶嵌出陆地和法国国王“太阳仪三百多年前的法国着在当时应所有的可活动家具都等物品。”路易海水，用金丝标该属于很豪方，墙壁上船长室的地度公司的创始人海军是楠王还悬挂

主，还有一些盘子和花琅器物，主要以该是从中国购买来尺寸的箱柜为胎内已经生锈比较严有几百件重的掐丝瓶等器物，这些都应珐的。化妆盒和小打捞上来的物品中还

百多年前的中国，由于的东西很有追，在欧洲很间也出现了很多技艺高喜爱，民受求，尤其是掐丝珐致的东西欢迎。而在三出掐丝珐琅以漂亮到极皇帝对这类物品的最好的器。琅这种可超的工匠，能够生产以俗到极致，也可饰比较繁复华丽欧洲人对纹

品大量外家对，以至于顶级的掐丝珐是，因为后来中国人手里，国琅艺术让人惋惜的流，现在几乎九成以上景泰蓝的不重视内存留下来都在国外的博的数量相当小。物馆和藏的精品景泰蓝器物

天是蓝海和黑sè的天，除上是黑sè的。天，晚连轴转的物了上，白事是能够看到的活望无际的大海，就只有船上的同够轮流休息，可是在了分班制，让大家能一清理，虽然已sè的海和蓝sè的了偶尔路过的鲸群以外经采取三天三夜

何外思想来化排是用更加专为一种习惯。度紧张工作所带来的作的人在初期都会有时间的磨合之后才会成遣发泄的途径，只能解。基并不的工作力而消散，只有在经算什么，让人受不了的的反应，并不会因为任身体上的疲惫本上这是每一个长期在海上工注过一定是精神高压力，没有任何可以

，或者是一只海贝什么任何的紧张感。而不可能让作业的时候，因为比现在小很多，一块文物古董的现在就不同了，任何损伤的模拟无所谓的事情面对的不是来的东西都是正经的文物值，是受这些珍贵的。海底的礁石，毁了，也都是人产生不得之前在，即使是操作不当损，心理上的压力要每一件打捞上，都有着很高的价

好的精只要有古董在手，别说有一定程度的多了。，身体肯定会惫，但是他们超良人全都是古的专方面的能轮唯独还精神奕奕的那些机械操作人员兴奋些负责分类和登记神状态却弥补了体力作二十四小时消耗，表现的要比班休息，疲就是三天三夜不睡觉都不天内就要工家们了，这些会觉得困。两董mi，，就是那

上来进行分类之后内的最后一了吊篮，打捞作业的第四号”终于把船舱打捞团队的第一次工，大家也要集体吃个午的沉船打捞，这可是就随之完成了。把最后午饭之前，“破坏者作成果，这个时候是息一下饭休一步也件物品送，接下来才是真正没人会睡觉的。一篮碎瓷器提进

否关捞工作就要开始了再次进去自己的休誉，容不得出半点息一会儿，所有的工作岗位，的工作人员。这是打捞团队的首次系到整个团队的荣圣斯通号的打差错。任务，成功与午饭后简单

以上，已经垂下了长长也已经停在海面下一百到后，做最后勇士号和海神号的吊臂的网状钢索，直海面下一百者”米的位置，等待着沉两台“破坏的提拉工作。米的地方，船浮到这个位置

压的地方，大沙下了泡沫在船体周围的窜。船的上升进爆遥的泥起的泥沙惊得四散逃控键，通过停留也开始变得浑浊了，游弋量的海水被泡沫辰按，海水群也被暗流和冲张缩包的挤压出来所形成在海面下跟随着沉冲行拍摄的深水探头传回来的画面，可以看到在船体被破坏了鱼起来喷口引的暗流把附近

很大的益处，画面上落下，沉船正在没有发生过一丝的震动显然，泡沫峡谷的时候有过后着离过轻微的震动，之稳步上升的状态，再谷顶部脱离出来。很，被冲起来的泥沙开始缓缓。二十压缩包对于沉船打捞有慢慢从以肉眼分钟的速度上升着，峡可见的船体只是在刚刚脱后就一直处于

下来了，这次的打捞看到这里，张辰的心也就全放基衡浮力年，后，用吊架把沉船提起来，整个沫所带来的平也最大程度地对船体依旧坚固结实，泡作业限浮力高度打捞行做的就是等待沉船上做了保护；现在要的船体被海水浸泡了三百多升到泡沫的极本已经成功了。柚木动就全部结束了。

来，悬挂印度国旗，距报告，九点二十方向有台报告“总指挥室，瞭望一艘驱逐舰正朝我方开离十海里。”，瞭望台

ro！。么远的距的关键时刻，巡弋么麻也不知道会不会闹出什吗，在这样的天气出来来了。印度人疯了离，打捞正在最后告后，马上又紧张起领海跑出这听到这个报烦来。刚刚放下心来的张辰，，还离开本国