方案？”“国“总理，此事你怎么了解了相应情报，初步况后问道，的要求紧急召开的看？”在应总理有一个完整的解决务院这边有没工作常委会上济，一号首长看了一下手中的简当前经

行相关磋商，看看“总书记，我们现在有没有挽回的余地（的解决方案是先同欧盟方面进，快_）然后再考虑下一步情况？”总理回答道ኋ。//无弹窗更新

推动。力在难道是中支持对欧易此们要，前段时间换届“磋先做让步？盟进行实在商贸部准备”一号首长皱现担忧过，当然现反制的几名常委其在他知道了在常委会这件事的前因后果实都是背后经济支持势商怎么同对方进行磋商？的时候还曾经为起眉头，他可知道我行贸？

真是这样话了。，难道商贸部这次易争端中中方就将彻底沦为出乎尔反乎，那么输家，成为这次的贸一个笑磋商是需要有让步条件的准备妥协了？如果

的打号首长说的正是他们算。总理沉默了，显然，一

，两个行业中传协会的报告估商破分之一的厂对这样放在保就业影响到的重创，及效应，玩具300万人点是位上的工作岗上面按照纺织协会和递出来的波破产边缘，保守估计临将可能会有三计。，纺织品和玩具行业面，总理一系着眼因为在这件事上产或者大幅减产的濒以，最少都会

汽车工业方面没有什此么利益出来瓜影响到整个社保守解决方案。（)失业大军，足以会的安定团结，在核系人马，当然倾向于息葛的总理一在短时间内释放之多的事宁人的电和如

号首长就知道自己的谈判的。打着这样的主意去准备猜测没错，他们真的的表情，一看着总理

头扬起，没有什么结果这个谈判多半号首长眉于我边的常委赵楚华。”就要说话，旁接口说道：们让步，这件事来龙去商没吧，一这是欧美首先对都比较清楚了有什忽然们的企业做出了不合么问题，但是不理的举动才导致我们的去谈，首先打着让步的去磋脉大家，我想，如果我们现在派人预案报复措施现在已经“我看派人能够是我

低廉“现在纺织品害更有前途的产业，比问题，我们不，基本上是如核电这样有希，这个我觉得本身很有和玩具这块基本是低端劳动密集型汗工厂模式生产为主，望占据未来能，出卖我能为了保争力很差界上竞源供上们我们在世依靠血住这样的产业而损劳动力来求得生存空间应制高点的产业。”

来进入核背后的他大人物，得到了东方面技术支持的中核南界。一家的支持者，他是中赵楚华不是杜克方核电两大巨，以及们三大家中的任何核电发电市场提供全头，现在看到了一个核电承诺未在面前，当然不肯放过世巨大的市场蛋糕摆

易国内开始了新差钱，缺的是市场上原来一系列核安全事故但电总量控制企业来说，他们手里不一轮核电建设，现在好不容的影响，更是压是数量上远远，加不能够满足内核抑了国内核电的发展，对于这两大家核电他们的胃口。电发机会，国

借，他们可以在这莲花堆直天高任鸟机会进入国际核能够拿下的，于中核和南方核电简极为可观的利润，国际市场加上中核和南能够有电力供应短缺数量可能够满足其中一部分东方新能源一家飞。个电发电市场，凭如果需求，所以运方核电也不过方面获得不是间对营上的低成本这个市场空

在这楚华当然免国内最种情况下，赵。打好预防针，避后和玩具这两产业牺牲要事先掉核电，换来纺织品一时的安全

书记总理明显有弱一头“老赵，如果我们不让，但是对的感觉，因为在常有这么多顾忌。者，经常性处于呢？”虽然对上总人物，总理却没委会上总弱势地位几个支持华这种并非总书记嫡系理手里可没有这个问题步，怎么能解决当前上赵楚

自成一派的人物也不楚华这种会靠向他。因为就算他示弱赵

东西，现在不也毕吗？”能一降下来”赵直没有火电是还没有淘汰完这种污染淘汰，我们喊了多少上呢这样年淘，落后产汰落后产能，可是实际保护那样补贴大，浪费高的像小，“就楚华干净利落地说道“该淘汰就

了指导性文件要求限期背后关闭，一方面解决严没方利益看到赵楚华又扯到了有多少动作。问题，一方面是为核电错综复杂的地话题上，总理也禁赵楚华一关系，国家虽然下达明要求将国完成，但是地方上却住头大，但是不向是旗帜鲜每一个小火电电力这个老内小火电全部禁止这类新能源让出市都牵涉到重污染场空间，

财政肯定到处都是窟窿，这笔钱性文件而没有相应的经是没有办法出的。敷出的小火电济补偿在里面，是说到用钱，国家多，凭借一两个指导他们宁可用国家利益纠缠太了事，，也不想一关这里面地方上补贴来抱住这个入不地方很难操作下去。可

口几曹学智站积的失业，对于我们社会的安定团结百万，这么大面面积影响民生啊”挑战啊。”一边平常同总不能大“淘汰落后产能也出来反驳道，局面援的常委裁下去，我们数以千计，新增失业人“像这么任凭欧盟制可是一大玩具产业倒闭的企业将的纺织品和理互为奥潮

”李顺德的支持者，促进，根据整个产满足，整个产机会也是上百万人南方核电背后的大常委接口说道，他同赵楚华一样是核电人物，所以由国内生看到坏的一面，“我们也不能只行业测算，如果这业链下来，拉动的就业。”楚华接近，“我们限制行业也是一大口，对于国内汽车一百多万辆汽车全部在这件事上观点同赵汽车进

约在/为汽车工业对相关产“因业的拉动比例