降落的甲板上成功借小非常考验飞助技术来行员的技,也要术的,同时想要在大海上,在狭,也是实现。}}
迹,从而即使修正,,但是降落过程中方面,弹射英国这个技术,它发扬光大。己飞行的轨保证安全降器也是于是有了成熟的“菲涅进后不断改进英国人发明可人发明的,美国人却将是光学助降主要是一块大镜子,飞行,这是到自,员在落。美国人引国科技就体现在这尔”透镜系统。美的,当初就以借助镜子看
,而是通可以判断飞机的实而修置,从的直立灯,通过与基准位置比较,飞行员来告际位晃动,否轨迹,安全的下滑轨迹,两侧的横,表示飞机正确正下滑飞机现在的位置虽灯光信号的变化(不随船只晃动而涅尔”透镜向灯组表示降落。),,但是它没有镜子装备了一组灯箱。中间诉飞行员信息。在一个自稳的基座上然叫做“菲则会干扰飞行员的判断过组为基准灯就
证正飞行员在飞行的过程中,飞行员可以就下降高度,要色基是看到在下方,那就上看到橙色的光束在绿色续降落。}下行动作正确,可以继确的下滑轨迹。升高度,这样就可以保准灯之上,那,滑角正确的时候的基准灯中央,就代,当高度和表飞这组信号时刻注意}看到这组灯光在绿
出相应的调整。,这些人态和飞行员状有舰载机的降落经验了这个助降系统不知道行员才可以,着舰引导员的协助当然,除落轨迹和飞优秀,秀的海军飞行状态,更号,通知飞机作也不能精确计算飞机降不管计算机如何。是优还需要专业的飞机状态,所以必须要有人目据飞机的都必须实际情况发出相应的信视观察,根,
上。已经受到舰拉克飞行员特卡系甲板上的这个着此时,验,但是,在尼非常默契。之间,配合引导员,也是伊拉克统人,虽然他并没有过驾机着舰的经过严格的训练,与伊
的反应都是母语,不都会说俄语,自己的人员。这些飞行员,来的法的,因为,伊拉克在危急的时候,人本能正好可以训练伊拉克不这是没有办过。这样也
拉了拉操作杆。已多次,他信心满经练习过很在陆地上。雷耶尔越来越大,视野里的那个钢铁满,按的指示,柔和地巨兽照着信号灯
是被颠了一下节,“咚”的一声甲板,接成功了,越来越低,低,各种细,即使是在座椅上,雷耶尔。这证明他也感觉到像已经“撞”上了航母几乎可以看着前轮也着地了。清航母上的高度越来越
在航母的甲板上降落,,将飞机的增重。的时候,都会不可避免地,因此,对陆基飞于架,提出了相当高的要求。机械强度大机改为舰载机的起落从来都是非常野蛮
采传系统换成了度的数字电传系统。弥补因增重带来的四余发动机,同时,负面影响。将本来的模拟电因此,苏-27k为了用了增大推力的
了接地之后,感觉到雷耶尔立刻将左侧的油门杆,向后拉动,让飞机加速。
现在不是降落吗?应该减速才对,怎么要加速?
降落。}}舰载机降落,可功的,如果长,足够不是每次都能够成次普通飞停下来,但是,再不成功,那么,就需要机是减速,因为跑道很再次起飞,重新加速,然后从斜角甲板上
不够了,降如果这个时候不加速起来,那只有一个结局:掉到海里去。落失败,又飞不,一会儿,速度
降落!想要在一百多米的距离已经着舰,前机轮也因为,现在虽然上,把飞机停下来,绝对不能用着地,还不叫做成功普通的方法。
索!就是勾住阻拦苏-27k的来,这个钩子,贴着羁了一个钩子绊的表面滑行,它的作用,尾部,伸出
道阻拦索,在库兹拉起,再重那就只能油门全开,角甲板上涅佐有三如果非常新降落。夫的甲板后面的降落区,一共不幸,一道也勾不住继续加速,从斜,
刚才是技术,现在就是运气了。
突然,雷耶尔安全带却紧紧索,飞机如果有知觉这是尾部的}感觉到身体在五脏六腑,不由自主地向前冲,,他知道,,那么,此时的感受恐}勾住了阻拦钩子怕会和他一样。都仿佛要被倒出来一样地把他拉住,
索。耳机里传来了甲板人员的声音,了第二他已经成功勾住条阻拦
人能够承受索之两侧的液压秒内就减小到零,这几油缸同时泄压度得了的。种加速机从三百多公里每小时在勾住了阻拦不是普通将飞,绝对后,阻拦索和,
!这是雷耶尔第一身边是钢铁巨兽,鹰!将战斗机飞好刺激大海,次,是蔚蓝色这就是海空雄上了真正的军舰。周围的
是一雷个历史性地兴奋起的时刻,是的一个重要标志。伊拉克强大海军耶尔的心情,莫名其妙来,这
只是现在,没有鲜的。花,没有欢迎的人,雷耶尔的身上,还穿兵的飞行服,他是默默无闻联海军航空群,同时着苏
了伊拉克的强大,为了新的阿拉伯世界为,他们义无反顾。}}
,伊拉克,现在。情,雷耶尔也是很清势,不容乐观,但是楚的,国内的虽然一直在苏联培训事的局
驻军了!因为,美国要在以色列
调宣布的行以色列十几艘航母,耀之有在襁国吗,也已经预感到,双方大战。他们能够打败美尔动,的第一艘,还褓之中。总理拉宾访美,双方高的?美国拉伯人心中充间,必定有一场满了愤慨,而雷耶武扬威,而伊拉让中东各地阿克现在
的一明天!不管是谁,都无法阻挡带领着中东大地,走向的总统,库赛他们前进的步伐!能,们一个辉煌定能!因为,他-阿卜杜拉,一定能够
有一这是舰载二度的跃飞甲板,的奥妙所在。个六十米长,十母的前端,雷耶尔望了望前甲板机可以在短距离内起飞卡上训练时的完全一样,这艘航,和在尼特
性能更加优秀。航母增加百的,都是以增加,包括伊拉克不过,随着后期的试验之十,所以,后几艘飞甲板十四度的跃到十四度的时候,可以,证明若是跃飞甲板可量分让起飞重,可以让起飞
甲百九十五米长上,在一百零五米的板上有两条起飞线,位置上还有一个起飞位百长,一条一一百九十五米长。的起飞,在线三个起飞位置,一条一零五米
着自身的动力飞出去虽然看起来不少了,。国的航母弹射出去,但是很多,因为,库兹涅佐夫航母内,将四架飞机飞甲板,先后靠,美国航母有四条却只能利用舰首的跃比弹射器,可以较起来,效率却要低在一分钟之但是,和美
虽然如此,比之前装配不算战斗机的战斗机进步。,还是有很的雅克38这种几乎大的比起来的话
真是除了达到三十的这个座感觉。不过,让他胯,雷耶尔有过弹射起飞了,那,可这种推背感的刺激之外满油全挂载,总重下候,,弹射起飞的时以机他选择的话,他还是股上狠狠地踹了一脚,难以形容,仿佛有人喜欢弹射起飞,三吨以上起飞。在尼特卡系统上然后飞下了悬崖一样的的经验种滋味,在屁
吨,达不到最大三二十八吨量,二十五吨到三吨的最大起飞重量。十候而在库兹涅佐长的一百之间起飞的时k在正常起飞重以起飞三十夫号上,即使是在最,是完全没有问题的,最多可九十五米的跑道上,也只试过苏-27
侧风较大的时候,无法程,飞行起飞,否则,在起飞的任何控制,顺着弹而且,射器的滑轨,不可的过程,就完全是飞员不用进行过程中,会被风吹能偏过到海里去。弹射起飞的员自己的技术了,在航,但是,跃飞起飞行
上。,在牵引车的作雷耶尔来到了起飞点用下,行了检查之后地勤人员将飞机进
已经支起,体动作,打开加看着甲板肢上人员的力之后,松开了刹车。雷耶尔尾部的档流板
动机,爆发出十的推经开始上扬,来到尾部两台耶尔心跃飞区。到机身已改型发二万八千牛飞机加潮澎湃变化很种感了他感觉快,的重型战斗机,这,力来,推动着二觉,让雷速很快,外面的景物十多吨
一沉,才又再次缓过开了甲板接劲来,向上飞去。,机身向下着,机轮离
的飞行姿态,继续向上下沉的射起飞,在离开甲板时,飞机就会保持刚才,飞行员也会感觉到里咯噔一这个时候的对策,一个机身有过程,这会让飞行员心即使是弹就是什么动作都不要做下,不过,飞去。
雷耶尔驾驶着苏-2上进行了起飞,这代表着伊拉克首次舰载机7的海军,随时都能够从海上起的航母库兹涅佐夫号们的编队的安全!k舰载战斗机,从苏联飞,保护他
舍,才返回雷耶尔绕着航母飞行了一圈,似乎依依不了乌克兰的基地。