常考，同时，也要借助技术来实现。验飞行员的技术的想要在大海上，在狭小的甲𞣅板上成功降落，也是非

系统。美国科”技就体现在这方面，后不断改进,引进国人发明的,当初人发明的，但是，美国涅尔安全降落。美国人中可以借助镜子看有了成人是英就是一块大镜子，飞行，这在降落过程弹射器也是英国从而即使修正,保证光学助降却将它发扬光大。员这个技术，主要是于是透镜熟的“菲到自己飞行的轨迹,

座上（不随船只晃虽然叫做“菲涅现在的位置,通准灯,表示飞机正确的下位置比较,飞行尔”透员动而晃动，否则会干扰行员信息。在一个自稳的过与装备了一组灯箱。中是它没有镜子,而是通过灯光信号的变基准向灯组表示飞机滑轨迹,安全降落。就可以判断飞机的基从而修正下实际位置,镜,但间的直立灯组为基滑轨迹,两侧的横化来告诉飞飞行员的判断），

正确，继样就可以保证正确的下滑行员可以看的过束在绿色的基准灯中就上升高度，这基准灯组信到橙色的光高度，要是看续降落正确的时候，飞程中，时刻注意这绿色轨迹。之上，那就下降。}}看到这组灯光在央，就代表飞行动作号，当高度和下滑角可以飞行员在飞行到在下方，那

状态,更机降落轨迹和飞行视观察，根，所以必须要有人目据飞机经验。是优秀的海军员状何优秀，也不能精确着舰引导员的协助，这些计算飞道飞机状态和飞行不知当然，除了飞行员的实际情况发才可以，不管计算机如调整。机作出相应的必须有舰载机的降落知飞人都这个助降系统，还需出相应的信号,通态要专业的

默契间，配合有过驾机着板上训练，与伊拉克飞行员之非常。系统上。已经受到过个着舰引导，也是伊拉克尼特卡严格的此时，甲的这员人，虽然他并没舰的经验，但是，在

为，伊拉克来的这是没有办法的，因不会说俄语，在危急的员，都这些飞行不过。这样也正好能的反应都是母语，员。的人人本时候，可以训练伊拉克自己

拉了拉操作杆。}}那个钢铁巨兽的视野里满，按照着信号灯越来越大，在陆地上。过很多次，他信心满雷耶尔已经练习的指示，柔和地

看清航母上上了越低，越来越低，几，雷耶尔也感觉到像这证明他成是被颠了一下经“撞”着地了。航母甲板，接着，“咚”前轮也高度越来乎可以的一声功了，已。的各种细节，即使是在座椅上

。机在航机改时候，都会不可避的，提出了相当高的要求此，对于飞机的起落架免地增重。蛮的，因来都是非常野械强度大，将陆基飞为母的甲板上降落，从舰载机

增大推力的发动机，拟电传系统换成了四余因此，苏-27k为同时，将本来的模带来的负面影响。采用了度的了弥补因增重数字电传系统。

门杆，向感觉到了接地之耶尔立刻将左侧的油后，雷拉动，让飞机加速。后

落吗？，怎么要加速？应该减速才对现在不是降

，舰载机能够成功为跑道很长，足够停飞，重新降落。速，因降落，可不是每次都普通飞机是减角甲板上再次起的，如果𞣅不成功，那么，就需要下来，但是再次加速，然后从斜

了，降落失败掉到海里去。一会儿，速度不够，又飞不起来，那只有一个结局：如果这个时候不加速，

因为，现在虽然已降落！想要在一普通的方法。，绝对不能用，还不叫做成功百多米的距离上，经着舰，前机轮也着地把飞机停下来

住阻拦索！苏-27用贴着羁绊的表面k的尾部，伸出了一，就是勾个钩子来，这个钩子，滑行，它的作

面的降落区，一共，再重新降落。起不幸，，那就只能涅佐在库兹一道也勾甲板后索，如果非常不住有三道阻拦，从斜角甲板上拉夫的油门全开，继续加速

刚现在就是运气才是技术，了。

佛要被倒出来一样自主地向}突然，雷耶时的感受恐怕会和他一么，此体在不由尔感觉到身知觉，那勾住了阻拦索，飞机如果有样。}拉住，五脏六腑，都仿的钩子安全带却紧紧地把他前冲，，他知道，这是尾部

耳机里传来了甲板人员经成功勾住了第二条阻拦的声音，他已索。

小时在不是普通人能里每够飞机从三百多公这种加速度，绝对拦索和两侧的液得了的。几秒内就减小到零，勾住了阻拦索之后，阻承受压油缸同时泄压，将

这是雷兽，这就是海空雄鹰！的军舰。将战周围是蔚蓝色的大海，好刺激！耶尔第一次，身边是钢铁巨斗机飞上了真正

雷耶要标志。是伊拉克兴奋起来，这是一个强大海军的一个重尔的心情，莫名其妙地历史性的时刻，

上迎的人群，同时，，还穿着苏联海军只是现空兵的飞行服，他是。雷耶尔的身默默无闻的航在，没有鲜花，没有欢

拉伯世界，他们义无反顾。}}阿拉克的强大，为了新的为了伊

，伊拉，国内的事情，培训，但是克虽然一直在苏联的，现在，不容乐观。的局势雷耶尔也是很清楚

列驻军了！因为，美国要在以色

，双方高调宣布的也已武扬让中东各地的威，而伊拉以色列总理拉宾访美阿拉伯人心在襁褓之中。战。他们能够打国有克现在的第一艘，还经预感到，双方之间败中充满了愤慨，而雷行动，必定有十几艘航母，耀一，美国吗？美耶尔，场大

！因为，他们明，库赛-阿卜能够带领着中的总统能，一定能！都无法阻杜拉，一挡他们前进的步伐辉煌的定管是谁，东大地，走向一个天！不

望了望前甲板，和在起飞的奥妙所在。完全一样，这可以在短距离内六十米长尼特卡上训练时的艘航母的前端，有一雷耶尔度的跃飞甲板，这是舰载机，十二个

，所以，飞重优秀。增，包括伊拉克更加，可的以让起后几艘航母证明若是跃飞甲板可以四度的时候甲板，可以让起飞性能量增加百分之十度的跃飞，都是十四不过，随着后期的试验，加到十

甲板上有两百零五九十五米长，在飞位。米的位置上还有一个起置，米长，一条一百飞线上，在一百零五一百九十五米长的起条起飞线，三个起飞位一条一

能利用舰比较起来，效率却要低很多，因为，美国航夫航母却只弹射飞出去虽然看，首的跃飞甲板，先出去，但是，后靠着自身的动力内器，可以在一分钟之。但是，和美国的航母将四库兹涅佐母有四条弹射起来不架飞机少了，

乎不算战斗来的话，还是有很大的的，比之前装配进步。机的战斗机比起雅克38这种几虽然如此

选择的话，他还是上，雷耶尔有过弹射起上狠狠地踹了弹射在尼特卡系统一脚，然后飞吨以上起飞。下了悬崖一样的感验了，那种滋味，真是喜欢人在屁股射起飞的时候推背感的刺觉。不过，可以满油全挂载，总重达到三十三起飞，除了这种难以形容，仿佛有，让他激之外，弹飞的经，他胯下的这个座机

k在正常起飞重量，二十五吨到二十多可以起飞三十吨使是在最长的一百九十，达不时三吨的最大起问题的，最五米的跑道上，也八吨之间起飞的佐夫号上，即到最大三十候，而在库兹涅只试过苏-27飞重量。是完全没有

则，在是，跃飞就完全是飞行员自己的射器的滑轨技术了，在侧风较大的时候法起飞，否起飞的过程中，会被而且，弹射起飞的过程风吹到海里起飞的过程，，飞行员不用进行任何，无控制，顺着弹去。，不可能偏航，但

后，在点上。地勤人员将飞机进行了检查之牵引车的作用下，雷耶尔来到了起飞

刹车。打开加力之后，松开了，雷耶尔看着甲的档流板已经支起板上人员的肢体动作，尾部

的景物变化很快尾部两台千牛的推力来，推很快，外面爆发出十二万八扬，来到了跃飞区。动着二十多吨的重型雷耶改型发动机，他感觉到机身尔心潮澎，让已经开始上战斗机，这种感觉，湃，飞机加速

身向下一接着，机轮沉，才又再次缓过劲。离开了甲板，机来，向上飞去

离开都不要时即使是弹会让飞行员心，去。，飞机就会保持刚才的射起飞，在时不过，这个候的对里咯噔一个策，就是什么动作下沉的过程，这一下，甲板飞行员也会感觉到机身有飞行姿态，继续向上飞做

雷耶兹涅佐夫号上进行了首次舰载的安全！够从海尔驾驶着苏-27舰载战斗机，从苏联的这代表着伊上起飞航k的海军，随时都能拉克机起飞，母库，保护他们的编队

，似乎雷耶尔绕圈回了乌克兰的基依依不舍，才返地。着航母飞行了一