≦≧(全，尽在五驶着这架失去动力了一次二等功。立下此原创幻影4的战机，成功飞回000战斗机，两台发动机同时，这是一次了机场，因一哦我.要停车严重的事故，奥马尔驾

斗机有重大的缺陷，尤其是同时，事近几年来称霸因，也故的原战，可是他最斗机，这种中东的法宝，他绝对库鼓的调查，这次事故，赛阁下的密切关始了紧锣密发动机！要知道不会容忍这种引起了开注，战

员发生了冲突。司的技术人克方面的人员和法国达索公上而在处理这次问题，伊拉

何问题，发地勤人员保养不当造成的。信，自己生问题的的发动机没有任法国方面坚出在伊拉克方面的原因，一定是

有任何≦≧组装-20战机和f且，在伊拉克国内开始进行的f伊拉克方回了了，伊拉克从工业基础的伊拉克各种技术手段，伊拉克战机和发动机西方发达国家挖已经几乎有了一支航空工业的研究队经不再是当初的那个没许多专家，而404发动机的的而此时，伊拉克已伍。面一直在秘密摸透这些过程中，

，验证了他们的某些他们4000进动0原的m53发动机，提出幻影400们坚信，问题是接触过了f40他机之后，对于问题，而这次，幻影的双转子涡轮风扇发了很多4发动机这种先判断，出在发动机自身的因上。双发动机空中停车

影400动机，彻底进行解剖。在双方的争执中，幻身，卸后机0也在被拆开了下了发

动机抱轴停车，这流中，导致供氧不足；种情况：。发动机停车，发动机喘振或效，润滑系油泵失有这么第一种，滑油泄漏或滑失效，发入第四ǐng等原承力件爆破；第三种机或导弹的尾吸种情况下无再次启动可部种。发动机超一般来说，或内机或涡轮叶片折断能；第二种。压缩温，火j轴承几，壳体及其他重要因。其他飞

自己说出来的，而现在发动机运回法国≧伊4000的生产线因，拉克国内幻影产线04发动机的生，事故的原正在进。≦生产，在伊拉克方面的完全都是他们行拆解检查，那么机，在伊拉克进行如果在以往，法国技坚持下，m53发动术专家一定会要求将调试，而f4早已经开始正常了拆解。行国内进

这种chá分大，同时又很炎热这并不是因为保养不力验的时候，并没有气，出现了水机叶片，出不适，而是因转子3发动机并o湿，海水盐的气候。他们当初在实为m5的m53发动机的考虑到中东的天压土不合中东气现了早期的疲劳，最终的分析结果出来服。气情况，所以。吸入了没有考虑过的空。单

上，伊拉克专家的目次发动机空气机叶片失速喘压气机的叶中停车，并不是因为果这个原因。最终的结说明，这并没有断裂，这光。指在了但是，压震这个常见的难题片。

能会出现这，而这次，飞机种现象？个先天xìng的过电传系统限制住了人员，已经想缺陷，但是，已经通机，有这并没有进入复杂的空，他们知道自己其实，法国的技术的发动机，由于是单转子发动平飞的过程中，怎么可到了这一点中格斗，只是在

机暂时还没有结论，所以≦≧4000战脏，由，伊拉克装备于发动机问题的心机，停飞了。暂时发动机是战的幻影

发生了可怕的喘震适应中东气候的好遇到了一股垂直气家据理统自发地进行了调克方面专但是，已经影4000的发动机没作的不稳定，而在调整，导致发动机的压气机叶片早期由于进入进，最后，空中停车流，虽然电传系整，但是，力争，终于。事故发生的时候，气道的流量明显减少然在巡航的过程中，刚形成了来不是很厉害，经于幻论，伊拉幻影4000战机过反，但是，还是导致结果：这次事故，是由从外表上看起有做了发动机复的讨导致了这款发动机工疲劳，虽

动成功，但是却又再次停车，还是因为压气机叶片而第二次空中启。的问题

进行适时解发动机叶片，同改进，要么，就是换发动应xìng决的方案，要么是换机！

改进发动机叶片，和进，这样，适应xìng改为，发动机改进半年到一年的时间，因之后，还得会让这款战机至少停飞≦≧这是一个漫长的工作。重新进行试飞等工作，

，因为达索公司，没有候但是了达索公司方面的认同的发动机。选，这个方案受到

比后世先进的涡喷但是，在重量但是，函道比匕然称之为涡扇发动机，们的土地上，正在经过在伊拉克的f20大战机上的但是，让自上，f404更加轻相比m5高，耗油率甚至发动机，完全可4，应该非常合适，拉克空发动发动机还要高。更己强大的战机在地面上，3，f404的耗油量不是很机：f404机很低，m5气候条件。以满足中只比停这么长时间，伊便，装到幻影动生产着一款优秀的航m53小了几百千牛，000上使用，证实了这款且，在他重要的是，f404发东的3虽推力方面肯定不会满意，而，这款发动机的最

的发动机，的主力战机伊拉克，就都采用了相同上，轻重搭配的幻≦≧勤保障来并且，这样的话，在影4000和f20说，是非常有利的。对于后

4000，全部采用这，伊拉克方面，提出了使发动机用f404还不是很可靠的m53所以生产发动机，来替换掉线上生产的幻影样的配置。，在伊拉克

。司的到了达索公强烈反对这个方案，受

发达索公司只提就是一亿美元的利润，那五十架，可，伊拉克订购的提供的价的生产线，是不包括发拉克境内生本来动机和雷达，达索公司发动机和电子设备，进口发动机了，那么面五十架，则少了两百万的组装，而后，就是一千五的都在伊是在法国生产其余八十架利润！供，达索公司至少每架格幻产。其中每套动机的生产线的百万，要是伊拉克不影4000，前十架，中间二十架是来件出口幻影4000

的机会。绝克的军售项目，司坚决不同意，对伊拉是他最大的一笔合同所以，达索公们公司成立以来对不会放弃这个赚钱，他们

，最终被报告到了库赛不下双方坚持这里。

他们了，他们机的确法的，现看着报告，与库却不想放弃这个当初就是有这个想高卢人的战机发动施加点压动机的生产线，他付啊！来，自己还得给机会，绝不同意合，引进f404发赛自出现问题换美国的发动机，力出了巨大的努力，在，己原来的想法不谋而看

这么做，可以显示件事交给项目负责通一下幻影4000人就可以，但是，库赛面的问题，本来这，他需要他对项目的重视。库赛立刻与马塞尔-达让秘书联系了法国方索先生，亲自沟

时，马塞尔-达索先生了电话机前，从伊拉终于来到感觉，他已经知次幻影4000的了问出现。题道了，这，让他有一种很不详的专线电话动机，在中东发克方面打来的长途个小经过两

重视幻影4下去，走到了可达索公司其实也很。000在中东的项方面的资金，才可这目，因为，幻影4000接收到了中东让这个项目继续进行一步以装备部队的以

的国家中，推着旺盛的生命力的，装备这款战斗机，同时更加能够说明，重型制空战斗机。销马塞尔生平最骄傲是，这虽然首先装备的并不是法国空军，而是克，中东的伊拉达索公司在积极地游这款战斗机是有说法国空军，希望可以但，在世界上其他潜在的强大的

政治家，同时，也4000现在00的发动挥者，是个杰出的机开始不马塞了一个台阶，这样那些建议又让幻影4000的战斗力上，是个出sè的军事指需要什么，提出的现在对幻影40是一个jī来签订合同，满了，而幻影的人，，库赛知道自己ng明的商人，就是发动机！当时他就认为，这个人尔想起上次库赛的软肋

果已经出来了。”库赛用英语与马机停车事故，调查结国出现的发“马塞尔先生，关于贵动国的塞尔交谈道。幻影4000在我

“是的语回答道境用英发动机，提进我们的。。”马塞尔也案，来使用中东的环供解决方，我们正在积极地改

生以采在4用我国已“这样会发动机进行改装生产，来。0战机，全库赛直接提了出伊拉克生产线上部采用这种发动机。”经产的幻影400耗费很长的时间，所以，我们希望可可以组装生产的f40

机，飞行包线是否有所的话，恐配，电传控制很合理的借口。未完待没有各种技术数据，我发动机与进气道是否虽然年纪大了，脑子如果真的是这样有接触过，他，动机我们达索，随口就提出了这些还是很好使修改，匹们无法进行改装，续更长。”马塞尔说道公司没系统是否匹配发动怕耗费的时间“对不起，这种发