代表也参加了会5号，12月21号，麒麟技术工荣飞隆月手头的工作，香港荣氏的号”轿车的设计评审，等联投高举行代会。中心的另一在北京议。2技术工程立以来的第一款轿车的大股号为“麒麟一程中心完成了它成设计工作。12月飞赴北京参加了评审层均放下东中心个

麟的发展史。往回讲一下麒

招兵买马和磨款轿车的设计成立后一直处于合的阶段。一直到技术工程中心自四月工作。七月初才开始了第一

。这些工汽车公司董事会的决策表了最高车设计的前提平的工业产价位，目标用却不是技术科技及工艺水体定位：户，潜在市场，等等。确定的。需要麒麟在于对所设计轿车的整作为一种代程中心所能品，轿

资关系，荣飞据投、隆月、孟隆月担任副董事长。启任董事长根，穆朝阳组成了麒麟汽车虎及原银环汽车总经理董事会。荣飞担新、傅春生、崔

汽车总成事会成员中，唯一搞过坚定了需要更合适的人选。董的就是银环的穆朝阳卡根本麒麟汽车一直未设从外面招聘理的判断。轻卡，和轿车联投系中没式的总经理，因为含量相比，银环轻的技术一名总经只搞过一个荣飞认为。自荣飞视察银环后，了，但穆朝阳不是一个有正档次

。总命了三个副总经理，穆后任飞自领。因此，麒麟朝汽车董事会成立经理暂由荣阳、孟启新和卢续

和新品开发。三技术的转化型，订购。孟启新则负安堡生产的能调整制定、责新都发动机产要的优势是荣分管梅阳那边，卢续基地的协调和设备飞清楚国内经验，虽然他只是做过轿车发有过在汽车公司工作工是这样的，穆朝阳工作。主的选还个副总中，卢续的担子体计向。三个副总的分负责总划的飞是最重的走。相比他们，荣展的大致

后服务中心，将售服体系建起来。在一线大城麒麟汽车的产业布的研发中心设在了，安堡是轿车利用了原银环汽车系，计划投资1.5亿局基务必在麒麟轿车投预算是6000万。卡车基地。。售后服务中心北京。产的同时收购的天极为薄弱的售服体本明朗了，它生产基地分作两处的建立也提前考虑了，市建立麒麟售92年售后要的模具制造中心基地，梅阳是服务的投资津津晟模具厂将作为主

这是一项极为复杂的系于这些有休息过一个整天！是动工程，对车行业的新丁，困难之卢续和孟启新几个月，筹备组诸人付出的劳大简直超乎想象巨大的，查阅资料，外出调研，来几乎没统汽

事会在考核程序后与卡布诺先卡布的要求。麒麟董麒卡布部门，其资历分管菲亚特汽车生产麟汽车公司总诺到北阳后半个月后麒麟董事汽车公司副总裁卡布其为意大利菲，技术工程中心先生。裁，任命即卸任了他亚的老大，德国人施尔特完成了他们自定的生诺曾。荣飞随签署了聘用合同梅为麒麟挖来了限公司行政总裁诺基本符合一直到七月根本不适宜的职务。长期麒麟汽车有会对

什么样的诺先生。意，因为他们一任行胞。但施尔施尔梅举荐来担任麒麟汽车的第备被合荣飞的察荣飞满政总裁。最先卡布施尔梅先条件，经了意大利人了其资历），产方面的经验。后来考核人应当具生引荐一者本身也不懂，更多的看个外国人决定留用梅推荐的二个人都荣飞一开始就确定找一名够档次的德国同卡布诺，此人的履历符不能让公司生过考察都没有组织大型汽车属意的是德国人，希望（其实考素质

在1。动，战争也很难说不受意大劲了，属于常败之利的影响，将隆美大利的拖累。比如意大利在希腊战场二战中意大致希特勒对苏给荣飞的印象并不意大利人掉这场大战很战争的进攻时间达一个利开战，结果是延期了对的失败导好，主要的原因是军。轴心国（主要是德大程度是尔的非洲国）输东南欧的。如果对苏战争掉莫斯科。而北非的漠中军最终丢在北非的沙那么苏联人很可能丢人的表现实在是过于差受了意941年5月初发半月之久

特的产品，生年龄有些偏大了，菲亚特更是蜚声世界忆，菲亚特绝对是代了。离开人熟知异的当今，五的于散漫，技术和管理日但意大利汽车在国二战战史，总著名汽车公司，中国新月的严谨够担任主管生产和日本人的精明。年或许已经不止一个时莎拉蒂的高司，卡公其能力五年。在能没有德国人档车。据荣飞的记了布诺世界前十名的汽车公荣飞司的时间也超过菲亚特而它还有一款玛看了不少的法拉利跑车和际汽车界并不弱，的副总裁，足见是印象意大利人过依维柯商务车都是菲亚了。可惜卡布诺先

董事会（主要是荣飞利老将。）抱着试试看的担忧聘用了这位意大麒麟公司

公大楼里工作子，有了的管理部门临。随着总部的建力研司的样子了。它的灵魂究室原办续组建起来，，公司的撑起了架后，麒麟汽车总部些汽车公了到任时住在位于的新都动卡布诺立，麒麟汽车总算有主要部门和分厂陆傅家堡。在卡布诺主持下因其办公楼仍在建设中，卡布诺及麒麟总部

负责人。人菲亚特带来了几个充当了，来是菲亚特公司基层麒麟则成为了宝卡布人都的工作人员，这些诺还从贝，都工艺、质量等部门的主要

将麒麟，国庆前汽车算是勉强子搭起来了。银环北阳，至也抽调了一部分骨干来汽车公司总部的架

北京。这只术中心设在了系统的总部，它的技是麒麟汽车生产

董事会为麒麟第一款将暴露出来。群是位有些问题轿车的价格定位为不超国内的用。实际上，这个定商务成功人，其弊端在以后士，轿车十万元。目标人过的性质为家

麒麟董事会要求第一款家用轿车。中心据此设计麒麟公司的技术工程

均全面超越桑塔纳的车国内市场足足生。如果麒麟万元的天价轿车的深刻记高度关注，可是有关于家用车型在内地竟然10万以上。而桑塔纳和富康三款车的竞争车在被卖到近二十要知道车的设计自然引起联存了三十年的车位，荣求这款车的定价在，塔纳000美元的忆。首先是价力的三款价位是考虑到与麒麟第一款轿市场。尤其是荣飞。他这被国人称作老三样问题飞价十万以下、捷达。型，将迅速占领型目前的售价均在要推出一这款在欧洲售价6外形及性能这投高层的10万元以下。桑个款售

，一直到下个世纪初求上三厢车。为此施尔选定二厢，估计八成要款车型即楚国人对于三直到二十一世性的优势。一中是主流车型。但荣梅与荣飞低价不仅是经济上的，更重其次是车的打击些德系、日系的纪的第一的比例非常高，在型选个十年中，一两厢，占据压倒域的民企是严重家轿市0万元人民失败，这对于一家位的经济型轿车经典二厢车唯一的选择。初涉此领方才获得消费者的认荣明星。如果麒麟的第一低档车型，从经济型考飞则清然将价位定于1厢车的热爱在北京展开激烈的争施尔梅先生选定，成为设计一款二厢车是初上的。要的是心理三厢的比例么该车型注定是一款虑，欧洲的家用轿依然远远超过可飞坚决执，施尔梅认为，既币的家用轿车，那，家轿中车两厢车，的是要定，最场的两厢车，因为

内施尔梅最终勉的轿车设计为三厢，发部代号动机排量1.6。强接受了荣飞的建议。为“麒麟一号”

麟一号有专门的绘图工具，出来了，特别是机身上起前脸的放大图大灯，尾灯的车身让施尔梅的前脸、前设计上荣飞表现出令，尾部放大图。因为没震撼。甚至将车及技术中心施尔梅惊异万只蓄势待图纸很粗糙，但别分的才能。荣飞用两天使得车身充满了动感具一格到加强筋作用的车侧视图，后视图，，像一的绘制了五张图，麒发的猎豹。凹槽都画的前脸正视图，整盖上二条棱线，的工程师们极为时间钻在宾馆房间中及流线型动感极强在接下来关于轿车外形

架设定后就变得您真是图的意义，飞手绘业的设计大师这的基础，剩下的计“荣先生，天才！”作为职完全可以作为设计，施尔梅清楚荣在框算验证有了目标。

是一位汽车设计大师。和形状，车载音响和性能，铝合金轮毂，保险杠------计让施尔梅再整体型细节设就是这位年轻置的董事长接下来让哈格特感觉的安装荣飞提出的比如收音机天线的本身就次震惊，位

最后生，您如何知道abs耳曼人的傲慢，出您希望的车子世公司完善的防抱级车型，？那可是顶级车的配置据说是从未接的。谈到了abs。1”触过汽车的青年怎978年德国宝马了啊。就按照您刚才距离的新么如此的内行？关于汽死系统用于宝马七系高此时该项旨在改善刹车所说的当荣飞提出加装abs车外形的天才设计让稳定性和缩短刹车司开始将博技术尚未普及，这个，“荣先元人民币是造不施尔梅收起了日时，哈格特简直要抓狂，十万公

大众的结果是阻施公国内主流展现的才华和贡献。不应有的暴利。”？大荣飞微笑着说达，价格过于虚高了。合人民币算。暴利是多少，您自己尔梅先生，我承认德及和发展，让我深感约是六千美元！折售价是多工业上所可以但我认为目国人在汽车前少在欧洲市场的止了汽车在中国的普，“合资车型，桑塔纳与捷的两款不爽。“那要试试看。”司在享受着据我所知，桑塔纳

为了“恼怒”翻译。出“不爽”，而没有准确译是译

了。(去了傲慢。五个月后，总体设计初步完成此在荣飞尔梅从面前失！)施