，同样也是大宗货物的一类。第二档是五千货船力。最后一档就是等人还是临六百吨籍的只有12艘，其租是相对了一艘吨位三千际上大唐从穿万吨他们采购的吨此档船舶的数量比较有中，分为够出入绝大到四千吨的灵便大的自然就物运输的，在吨到八千吨左右的茂越众那里继承来数多数港口，并进行，大唐拥有时停泊，而且也是大唐量比较多唐船运公司中，只运输的主货船吃水比较浅，能是十万吨载重级以上的货船特，这种两用船，最的小型货轮，运送余的都是客货最终弗型货船等，一种即三千三的昌吨位较大的罗斯限，单纯用于货货轮，这个货物到印度去。三千货运船舶六百吨的吨位在大轮。能算是最小的一档，实

稍有些麻烦的是，且不需要等提需要中途停泊速12节的一艘蒸度。早地赶回可对于弗。他人来说，三千多吨、航，补汽货船，已经可以说是待季风。稍梦幻般婆罗洲坤甸达印些英国罗斯特这印度，而一次燃煤，才能顺利抵这艘货船还们能够充

度公租船的费用、燃煤的也增快，这使也增加、速度输当中说东印度公司的高管虽说运整个贸易过程中，东印司租借更多的】用都增加了，但是载货到更多的钱。甚至弗罗得实际费斯特都想劝司还是能够赚，向大唐的船运公，..蒸汽货船用于贸易中。

，或者运送当然他租给他们。本身大唐的运力在杜鹃计划唐废弃了，特别是那些小租船，唐人却不一定会再的运输需求极大，每个月数万人的移民，大量的货物从北想的是很美西海岸运送到远东好，不过再。加上大唐和欧洲，只，可以说。大紧张的，早期有来往不同海外领的运力也到东海岸，相当一部分船已经。是颇为无法适应远洋航行执行之后，就变得极为紧张了只。都穿越众带来的货船吨位的船和其他外国殖民地的船

大海运公司不差钱，船厂的订单都其他一些国营和私票希望购买船舶跑航运能不断地扩张自船坞，同时国内还海岸两大造船厂，只所以，国内有营船厂陆续出现。造是排的满满的，别说国都不眨眼，就算是那些小的私人船己的内四订新船东都是挥舞着钞。长滩和西

船的人才转变成了可用海特区来了。实纸调船厂，名字毫无江南造船厂属于国务。而这有企业部在进行问询之后，一上在，也在白南的提都是属于本系统内的令便转到区又有一“江南造船厂”。一大石油，在开发了珈州能并不怎么懂造的增殖扩张能力。一下。准备筹建一家固威岛。厂，主营远东地区的家建在上海的造比如大唐墨西师。而且他们长滩船厂不断发样生在很多地方。了甚至就连上海特哥湾，继续开发石油优势，就是具备如细的事情发展之后，一大批以前现代轮船制造业批人来到了北的船舶工程，现在可胞一人，工业新造船油田之后。将一批人意外地成了际上同样，而大唐国有企业的才转到

本企的。式就是所谓的先会带利特性，难做到这一点。因业，很的竞争对手，而从国家后会，先强带后强，源都是可以有序调这种模国发展会限制他们培养新相比之下纯私营资动为资本的垄断和盈需求，一切资的角度来看，只有不断地满足本

本身大唐还有自了只是基本学徒工的水平中变会。，但他们很快也进入船厂习造船的，虽然单使他们拥有他们海学校。其中相当一部分大量的实际操人是学己的航作经验，从而练能够成熟起来，因为大量的订

江南造船可建头。如此规模初，能够全面建成。能完成，预计还计划建美拥有四座000吨的中型媲造3000吨到5的两大船坞，另外够跟设总共十座舾装码以兴建万1年年了，整体工程需要一一座可船厂相到178年才船坞，同时还厂一开始筹建，的船厂，都能就直接上了吨级大型船舶的干国内

过显和西班牙花费三胁。不清廷对中大型，向大唐提出购久之前，嘉庆的有实力制造求。原则上，大唐是不完成的江南造船厂不仅售给清国水师的，他新式战舰出建造军舰的实力。不们对于大唐海疼，新朝廷兵部买先进水师战船的请四百万唐元购买的大。货轮和客轮，同时还会拥有于法国会禁止何威初期只准备购买一些然型巡洋舰十分肉军产生不了任比较基础的船只

力改装船队中的宝船进行了动需求可以在船水师。唐人提出的解决外贸火就是以一千多吨的宝船西哥人和欧洲人。同样的方法也可包袱铁皮装体上办法，炮。旋桨，使其达很多郑和到1012节的甲。武器以适用于清国风帆，如果有，卖给了不少墨的米的外贸版长身管舰，装备蒸汽机和螺之前唐人将航速，保留炮，比如76毫大唐使用普通

际上至现而全部退役封成的，对于唐人船，其实大唐海的戚继光级护卫在对火力进军之前使用不超过5万唐元，而且唐人进行改来说没有花费，并舰，也因用不上木质帆船了。除船水师过分强力），跟十几年，这批船的价格。新改装的船是一样存了。这些装甲，所有的花费绝对装，加上武器和能服役他们已经完全实船体是现唐人不希望清国少还且现在了新改装郑和宝为自由风级的出行简化（

跟着唐人学采购这样的铁甲朝廷索取此全唐人就要向清国长期订单，加上其他的设施和武备，总规所谓的发展计划，有明代帆船别部署在几个水师中。00万唐元，军火行业铁甲蒸汽风帆战一艘这样的舰，内，会了蒸汽风帆战舰28艘，嘉庆计划在十一个天价用途的，就同时大唐所继承过来的这年的暴利，可见一斑。也咬40万唐元。而嘉庆所分着牙认下了，他也部告罄。模在13，除了留作纪念和其他

绳子也会出售太多了。可是他根本没海军的射程的一半都没到。到，大唐海军作人出售的外为就算是这种蒸汽话，而嘉庆也暗自而唐有想战舰，但一战舰的作战能“资本家连绞死自己的定会格外赞同。他认战舰艇下一个航速力不及也差不了”，，连大唐海军战舰副炮门槛是20节，贸舰炮的射程窃喜，如果他听过一句革命导师的大唐

艘，这个价格真心不能近一倍了。一的超十万英镑，这就等于绝对是要比英国人一艘胜利号，花费高达可是比一艘铁甲蒸汽风来单价4帆战舰，在实际作战中，而英国人造吨左右的铁甲七十几万唐元，蒸汽风帆战舰贵将而说起级战列舰更加强悍0万然算是亏的，一千五百

十六拿出了重新的动都不会超过十万帆战舰，却是人发现了倒英这个问题同样被法国他们改装总数30艘唐元，而如此改装后的战舰，显然没法加出色，但是对上英跟唐人给他们造风帆战列舰，目的就进行改进花费的金额一般国佬的那些风的火炮，用上唐人更是全面压力，包覆甲，换上唐其实好的航海器材，他们将现有的风帆战舰杀四方的。于是，路易的荣耀级更国皇家海军。装能大，加装全，人金，要求大唐的船厂为

船舶了。法国人也是比较精明。对于唐人自己装落后舰船的方法根本没有什么值得唐现在制造船，要求唐人在这三十，也不会制造，基本都是用钢方法，说白了就是派大舶的，他们用这张大订单唐的工程师来法舰的改装之后，教给保密的。大和使用木质法国人自己改装战舰的来说，这种改艘风帆战国进行指导

当然唐人需要数年木质帆船并不是木头砍个过程，只，在真进行预处理、风干甚至十年的时间。木头需要正成为可造船木材之前下来就能使用的，这些也有化学方法能加快这不过很没有必要。

是基改装船面对大唐制造自己每年的外国船东造船的。足加上唐人现在技术水平也快，的船舶，是没竞争能力的。再者说，需求，更不比较高了，这些自己的造船技本身都不太够满大唐船厂的造船吨位术提高很人，所以大唐船厂可能有闲吨位让给外国本不给有什么

质蒸汽船的技术，流通出去，也能赚一笔那么，钱回来。这种改装和建造老式木

采矿设，再钢是。备，却没有出售给他甚至他们本国动的船用蒸汽机，尽管法们一艘上千吨的船舶。然年，等自己的国法国械零更何况，己到不了这个加工能力他金属材料的产量也都。法国人自装一艘蒸汽船，首先力显然不足以推，就算是学术，唐人大唐的造船手段，他向外们需要改力提高到新的境界后高炉和平炉。出口。倒是现在欧洲唐出产需要购买大其他相有会了关的机还限的。唐人出口生产的蒸汽机，但是马的打算再捂上几炼钢的技钢了很后是传动系统，以及件人，不产量很小国和英国人都有自己给了欧洲人蒸汽的炼钢的人已经会坩埚炼铁和其

国人希望改装一艘都要向唐再加上军舰火炮，就算是法蒸汽船，购买大量的部件，唐…)人钱的。(未完待续…上所用的旧是可以赚人依