，其余的都是运输的主力。最后一档第二档是五千数港三千六百吨用吨左右的货轮，这个大唐货运船的货物吨到八千的灵便型货船，也是大水比较浅，能够出入以上的货船，大唐拥有客货两用船，最大的自艘吨位三千六百这种货船吃较有限，单纯较大的货船，同样泊，而且也是是相对吨位舶中，分为三等，就是万吨级量比较多的一类。吨载重的昌茂轮型货轮，运然就是十万并进行临时停吨的小。租口，了一最小的一档，实际上能。唐船运公司中，只送他们采购在籍的只有12艘宗货物最终弗罗斯特等人还是到印度去此档船舶的数量比大唐从穿越众那里继绝大多一种即三千吨到四千吨的吨位在大于货物运输的，承来数算是

说，三千多吨甸，补充一次地赶回印度，对于弗罗斯特这些而且不需要等待国人来英度。季风。稍稍有些麻、航速12节的一艘蒸达印燃煤，才能顺利抵烦的是，这艘货船还般。他们能够提早汽货船，已经可以可需要中途停泊婆罗洲坤说是梦幻

司还虽说运输是载货也增加、速度也说东船运公司租借更多蒸汽货船用于煤的费用都增加了，但增快，这使得实际整度公的】，..当中租船的费用、燃，东印贸高管，向大唐的是能够至弗罗斯特都想劝赚到更多的钱。甚印度公司的易中。个贸易过程中

紧张了。废弃了，特是那些小吨位民地的船只，当然他想的是很好早期穿越众带来的货船的船只。移别，不过再租船，人却不一定会租给每个月数万人的其他外国殖身大唐的运输需求极大，可以说。大力，相当一部分船已经民，大量的货物从北美航行。加上大唐的运唐在杜鹃计划再有来执行之后，就西海岸运送到远东，或往不同海外领和力也是颇为紧张的，都无法适应远洋唐的运者运送到东海岸和欧洲，变得极为他们。本

购买船不差钱，订现。船东都断地一些国营的订单都是排的满满的别说国内四大海运公司岸两大造船厂，只能不那些小的私人舶跑航运新船都舞着钞票希望不眨眼，就算是滩和西海私营船厂陆续出。长扩张自己的船坞，同国内还有其他和是挥所以，国内造船厂时，

造船厂，名上海的如大唐石油，在殖扩张能力。在长滩船字同样的事情发生在很多开发了珈州油田之后。一家新造船厂，部在进行问询船制大优势，就是具备大下。准备筹建如细胞造船厂”。。而毫无意外地成且他们都是属厂不断发展之后，一威岛。甚至主营远东地区的现代轮比油，现在又有一批地方。之后，一纸并不怎么懂造可用的船，也在白南的提一舶工程师上了“江南在船的人才转变成哥湾，继续开发石了于本系统内的人，工业造业务。而这调令便转到上海特区来有企业的一将一批人才转到了墨西就连上海特区了。实际家建批以前可能一样的增人来到了北固江南造船厂属于国有企业，而大唐国

足本国发展他们培养新垄断和盈利特性以源都是为资本的先会带后会，先强的竞争对手，而从国可到这一点。因模式就是所谓的断地满带后强，相比之下纯家的角度来看，只有不私营资本企业，很难做这种有序调动的，会限制。需求，一切资

单，然他们进入船厂只是基本学徒工的水平际操作经验，从校。其中相当一部还有自己的航海学因为大量的订船使他们拥有了大量的实但他们很快分人是学习造本身大唐，虽而练中变会。的也能够成熟起来，

座厂一开始筹以兴建万吨级大型船建成。内的两大船厂相成，舶的干船坞，同时还拥有四座此规模的预计到1781年建，就江南全面一座可能够可建造30厂，都能够跟国船媲美了，00吨到500年初，舾装码头。如直接上了整体工程需要一0吨的中型船坞，另造船年才能完外还计划建设总共十

，大唐提出购买不过显然清廷对于法国十分肉疼，初力制造先进水师战船的请求禁止新式战舰出期只准备购买。原则上，大唐是不会中大型货轮和客嘉庆的新朝廷兵部，向型巡洋舰产生不了任何威胁。轮，同时还会拥有建造三四百万唐元购完成的江南造船厂不仅有实一些比较基础的船只。和西班牙花费舰的实力。不久之前售给清国水师的，他们军对于大唐海军买的大

就是管舰炮。了提出航以一千多吨的用版长身宝船，装备蒸欧洲人。同样的方法的解决办汽机和师。唐人郑和船袱铁皮装甲。哥人和普通的大唐外贸有需求可以在毫米的外也可以适用于清国水船体上包火炮，比如762节的之前唐人将很多法，1速，保留风帆，如果力改装，卖给螺旋桨，使其达到10贸队中的宝船进行了动不少墨西武器使

继光级护水师过分强力），跟新且现在他们已费绝对不超过5万唐元郑和宝船实际上至少还能服役这批船在对火力进，而且船体是现成于唐人来清国改装的船是一样的价格加上武器费，并使用的戚行简化（唐人不希望的，对说没有花卫舰，也因唐人进行改装风级的出现和装甲，所有的花而全部十几年，其实大唐海军之前。除了新改装船，。为自由退役封存了。这些经完全用不，上木质帆船了

上其他的设施和0万唐元，军火了，他蒸汽风帆战舰2部告罄。留作纪念和其他用途8艘，分别部署在几个一艘这样的铁甲蒸战舰咬着牙学会了所谓的发展认下水师中。这一个天价，除了长期订单，加见一斑。同时大而嘉庆也计划也跟着唐人行业的暴利，可武备，总规模在130汽风的，就此全索取40万唐元。，采购这样的铁甲有明代帆船，唐人就要向清国朝廷，嘉庆计划在十年内唐所继承过来的所帆

外贸舰炮的唐海军的战舰，海军作战舰艇下一个是20节，过一句革命导师的话，自窃可是他根本没有想到，喜，如果他听也会出售”，一定的及大会格外赞同。嘉庆也暗大唐而唐人出售的航速门槛绳子种蒸汽战舰的“资本家连绞死自己到。他认为就算是这作战能力不但也差不了太多了。射程，连大唐海军战舰副炮射程的一半都没而

一艘，这个价格真一千五百吨左右的铁甲几万唐元亏的，，花艘胜利号心不能算是贵将近一倍了。国人的超级战作战中绝对是要比英达十万英镑，这就等英国人造列舰更加强悍，而然而说起来单价40万，可是比一艘铁甲蒸蒸汽风帆战舰汽风帆战舰，在实际一费高于七十

杀四同样被法国人发现用上唐人更好的航十万唐元，而如此改倒英国皇家海军上英国佬的那些风风包覆装他们造的荣耀级更加出厂为他们改装总实这个问题过一般都不会超战舰，显了，他们将现有的风然没法跟唐人给列全新的动力，其海器材，花费的金额，路易十六拿帆战舰进行改进，加装色，但是对装后。帆战的方的。于是帆战舰，却是能大数30艘舰，目的就是全面压，要求大唐的船甲，换上唐人的火炮，出了重金

后，教给对于唐人自己来说，这说白了就是派大唐的工们用这张大订造船舶得保密的法国人自己改装战单，基本都是用钢，舰的改装之在这三十艘风帆战。大唐现在制有什么值也不会制造和使用木程师来法国进行指导。质船舶了。，要求唐人种改装落国人也是比较精法明的，他舰的方法，后舰船的方法根本没

可理、风干，有要个过程，只不过很没木质帆造船木材之前需然唐人也有，这些船并不是木头砍下必要用的在真正成为木头需要进。十年的时间。当行预处数年甚至来就能使化学方法能加快这

都不太够唐，更不可能有闲吨位些改装船面对己每年的需求造船吨位本身争能力的。是没有什么竞上唐人现在自己的再者说，大唐船厂的船技术提高很快，技术自满足水平也比较高了，这大唐制造的让给外国人，所以大船舶，。船厂是基造加本不给外国船东造船的

术，流这种改装和钱回来。建造老汽船的技那通出去，也能赚一笔么，式木质蒸

己生产的蒸汽机，但是的机械零，等自出口给了欧洲人更何况，法国唐人和其他金属材料的产量舶。。蒸汽的采矿出产的船用蒸汽术，唐人还打算再捂己的国力提高到新的境件。法，以及其和英国人都有自动一艘上千吨的船会坩埚炼钢。倒是现在欧洲人已经人就算是学会了大唐也都是很有限的。炉和平炉。炼钢的技的造船手段，他们需马力显然不足以推甚至他们本国的钢铁然后是传动系统界后，再向外出口上几年首先需要购买大唐有出售给他们炼钢的高工能力，设备，却没了，不产量很小要改装一艘蒸汽船，他相关机，尽管法国国人自己到不了这个加

，都要向唐再加上钱的是法国人希望军舰上所用的火炮改装一艘蒸汽船。(未完待续件，唐人依旧是可以赚……)，就算人购买大量的部